527 15 Q 2 ≥1000 500-1000 300-500 100-300 100 ◼ 100 ◼ 100-300 ◼ 300-500 ◼ 500-1000 ◼ 1000 33% 50% 11% 6% 67% 22% 11% 2025 28 79% 100 39% 100 300 16% 300~500 8% 500~1000 16% 1000 1000

销售计划 300 300 300 100 100 100 100 100 100 BOH 0 0 0 0 200 100 0 200 RTF 300 300 300 100 100 100 100 100 100 WH/IN 300 300 300 300 0 0 300 0 EOH 0 0 0 200 100 0 200 100 生产计划 300 300 300 0 0 300 0 0 W5 W6 W7 … 销售计划 300 300 300 100 100 100 100 100 100 BOH 0 0 0 0 0 0 0 0 RTF 300 300 300 100 100 100 100 100 WH/IN 300 300 300 100 100 100 100 100 EOH 0 0 0 0 0 0 0 0 生产计划 300 300 100 100 100 100 100 更容易结合日生产计划 坏处 - 如果每周的销售计划小于 MOQ ，产生库存 好处 - 与满足需求的数量一致 坏处 - 计划可行性低 - 不容易结合日生产计划 冻结期 = 2 周 , MOQ=300 冻结期 =3 周 , MOQ=1 ( 最佳实践案例 ) 周主计划需关注满足需求的目标，除此之外，分析 目标和现实的差距，提高供应链运营的能力 三级流程 : 3.1.3 主计划 会议中讨论主计划

成为产业发展的主要趋势。低轨卫星通常尺寸小，功能模块无需过于复杂，生命周期较短（3-5年），可实现低轨星座快速迭代更新。 卫星轨道类型 轨道高度 特征及优势 卫星用途 LEO（低地球轨道） 300 - 2000 千米 离地球近，卫星传数据到地面延迟低，且能清晰看到地球表面，但单颗卫星覆盖范围小， 需要组网 对地观测、测地、通信等 MEO（中地球轨道） 2000 - 35786 千米 5年3月12日使用长征六号遥 六火箭成功发射18颗卫星，具备一箭多星的能力。 低成本 数据来源：长光卫星招股说明书（申报稿），金元证券研究所 通信性能 卓越 • 低延迟传输：轨道高度仅300-2000公里，信号往返延迟可控制在20-40毫秒（高轨卫星500-700毫秒左右），与地面光纤相当，适用于实时 视频会议、在线游戏、无人机远程控制等高时效性场景。 • 高信号强度：近距离传输减 总之，空间轨道和频段作为能够满足通信卫星正常运行的先决条件，已经成为各国卫星产业争相抢占的重点资源。 3.3 产业发展趋势二：组星网，抢轨道 极低地球轨道(VLEO): • 一般指距地球160-300km高度的轨道范围,广义可放宽至100-400km。作 为一种特殊类型的低地轨道(LEO)，正从一个航天领域的边缘概念，迅 速演变为决定未来空间能力和商业格局的核心地带。 • 优势：利于组网、

2、《交通运输：低空经济政策持续发力，行业规则 加速制定》2024.03.20 -30% -17% -3% 10% 2023/4 2023/8 2023/12 2024/4 交通运输 沪深300 请务必阅读报告末页的重要声明 2 行业报告│行业专题研究 正文目录 1. 空域：低空用户如何飞？ .................................. 600m/3600m/6000m C 通用机场（有塔台）上空 600m D ≥20000m A、B、C、G 以外，按需划为 D/E E 非管制 空域 G B、C、W 以外，真高 300m 以下 ≤6000m，且对民航无影响 W 真高≤120m 以下的部分空域 空域种 类 ATC 许可 通信要求 监视设备 A 是 持续双向 二次雷达应答机（或 应用场景 6000m 以上 民航运输飞机 航线飞行 1000m-6000m 包含 evtol 的各类民用无 人机、通航飞机 中途载人运输 真高 300m-1000m 短途载人运输 真高 120m-真高 300m 支线物流、应急救援、短途载人运输等 真高 120m 以下 微型、轻型、小型无人机 个人娱乐、农林植保、国土测绘、电力巡 线、应急救援，支线及末端物流等

588GW，同比增长 13.5%。 图 5 2010-2024 年全国晶硅组件生产情况（单位：GW） 654 0 100 200 300 400 500 600 700 588 0 100 200 300 400 500 600 5 光伏市场方面，2024 年全国太阳能光伏新增装机容量 277.57GW，光伏累计并网装机容量 超过 88 6%，XBC 电池片行业平均转换效率达到 26.0%。 图 7 2008-2024 年国内电池片量产转换效率发展趋势 277.57 0 50 100 150 200 250 300 23.5% 25.4% 25.6% 26.0% 14.0% 16.0% 18.0% 20.0% 22.0% 24.0% 26.0% 28.0% 多晶电池片 单晶电池片 黑硅多晶 100% 2024年 2025年 2026年 2027年 2028年 2030年 p型PERC电池片 n型TOPCon电池片 n型异质结电池片 XBC电池片 其他 150 200 250 300 2024年 2025年 2026年 2027年 2028年 2030年 25 2024 年，p 型电池片主栅数量主要为 10BB 及以上（包括 11BB、16BB 等），正银消耗量降

intelligence THINK AHEAD 2025 年上半年，中顺洁 柔在全国300万个零售网点中，识别出7.9万家 高潜力网点，精准投放资源，替代过去对100 万家门店平均管理的模式，大幅提升业务效率。 例如在合肥试点中，总共1.6万家社区门店，闭 店率13%，但业务员不到30人，通过模型分析 筛选出900家高潜门店，其中有300家洁柔未覆 盖，业务员聚焦高潜门店，推动区域销售增长 76%。 中顺洁柔退出部分亏损渠

H02 综 合 办 公 系 统 ¥1,000,000 ¥300,00 期 ¥1,000,000 ¥300,00 期 ¥1,000,000 ¥300,00 四期 ¥1,000,000 ¥300,00 五期 ¥1,000,000 ¥300.00 六其 ¥1.000.000 ¥300.00 七 期 ¥1,000,000 ¥300,00 H03 T 服务管理系统 期 ¥1,000,000

碧某园是中国城镇化进程的身体力行者， 20 多年为近 300 个城镇 带来现代化的城市面貌，让当地人民生活的素质得到提升和进步。 碧某园在所在城市都是亮丽风景线和名片。花园、绿化使当地人民 流连忘返，会所、物业服务令人生活舒适、安全。 每个城市新建的建筑环境、管理都应经得起历史的检验，碧某园在 每个地方都将小区品质做到一步到位：建世界一流的小区！所以现已有 超过 300 万业主选择在碧某园安居乐业。 碧某园是 Yonyou Software Corporation 碧某园集团概况：强管控、多板块、跨国多地域、快速增长的企业 1 、组织规模：全集团有将近 1,000 多 家法人公司，财务核算单位预计 1,300 多 家；区域公司 30 多个，有马来西亚、澳大 利亚等国外公司，并在对印尼、美国等区 域考察中； 2 、业务板块：地产、物业、酒店、学 校、建安等 10 多个业务板块； 3 、公司类型：有上市公司、非上市公 10% 20 8% 24 上线单位抽调 10% 6 60% 120 20% 60 外部招聘人员 70% 42 30% 60 72% 216 总计 100% 60 人左右 200 人左右 100% 300 人左右 示例 组织建设 人员配置 流程设计 业务接收 人才培养 总体规划 运营设计 Yonyou Software Corporation 某公司财务共享组织规模估算方法 共享 - 组别

特、日本和瑞士。 图表5 阿联酋吸收外国直接投资流量及存量 0 500 1,000 1,500 2,000 2,500 0 50 100 150 200 250 300 350 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 外商直接投资流量（亿美元） 外商直接投资存量（亿美元） 数据来源：联合国贸易和发展会议 元，进口额393.1亿美元。中国主要出口机电 产品、高新技术、纺织服装等，主要进口原 油、石化产品等。 图表10 中国对阿联酋进出口贸易 数据来源：万得资讯，中国海关总署 0 100 200 300 400 500 600 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 中国自阿联酋进口（亿美元） 中国出口阿联酋（亿美元） 0 20 2023年已探明天然气储量 约130亿吨 42.4亿吨 世界第9位 占全球储量3.2% 2023年已探明石油储量 占全球储量5.6% 世界第8位 数据来源：中国外交部 能源 0 100 200 300 400 500 600 700 800 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 天然气年产量（亿立方米） 天然气年消费量（亿立方米）

免费对外运营 收费对外运营 北京 广州 上海 深圳 武汉 车内无人 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 0 50 100 150 200 250 300 测试平均 车速 （km/h） 测试总里程（万公里） 网约车/出租车平均车速 图：国内主要城市头部企业布局情况 图：2022年Robotaxi供应商测评数据 来源为广州市智能网联汽车道路测试与应用示范运营 单车成本：30万元 监督员人车比：1/10 图：Robotaxi收入模型/万元 Robotaxi 出租车 单车收入/万元 15 18 单车收费（元/km） 3 3 天里程（km） 270 300 载客率 53% 60% ◼ Robotaxi商业化落地时刻将至，重点关注前装车型Bom成本降低及远程监督员人车比要求放 宽。根据产业端进度，头部企业最新一代的前装Robotaxi车型即将大规模量产，单车成本从 450亿美元 346 专注Robotaxi Cruise 2013 算法 通用 1100 Marc Whitten Mo Elshenawy - 菲尼克斯、旧金山、 休斯顿、奥斯汀 - 巅峰达300 亿美元 - 停止开发无人驾驶 出租车，转向私人 拥有的自动驾驶车 辆 Aurora 2017 算法 UBER 1600 Chris Urmson Drew Bagnell、 Sterling