港与内地碳中和及可持续发展目标》(《通用碳管理指南》) 聚焦企业内部管理， 介绍国际标准和体系，细述如何建立及优化碳管理体系、精准掌握碳数据并落 实减排行动；《碳管理实务指南：应对欧盟碳边境调整机制（CBAM）》（欧 盟 CBAM 指南》）则专注解析钢铁与铝两大 CBAM 涵盖行业的合规要求及应对 做法，涵盖排放计算、数据收集、报告与核查等核心环节，并辅以案例分析。 两本指南相辅相成， 影响。生产碳密集型产品的公司面临合规成本增加的压力，这可能迫使它们采 用更环保的生产方法。 对于香港制造业企业，特别是构成香港制造业支柱的中小企，这册实务指南提 供必要的知识和工具，协助他们应对碳边境调整机制的各项要求，提供深入分 析、逐步指导及策略，确保业界可顺利过渡至这个全新的监管环境。 本实务指南指南旨在实现以下目标： • 支持香港制造业企业执行欧盟 CBAM 合规： 本指南提供实用指引，协 为可持续制造领域的领导者。 歐盟 CBAM 指南 – 第一章：引言 6 1.2. 本指南的編纂方法 本指南通过全面的方法编纂而成，结合了对欧盟碳边境调整机制政策的文献回 顾，以及与欧盟委员会代表的电话会议。 我们对钢铁、铝材及塑料聚合物行业 具代表性的香港企业进行了深入访谈和实地考察，以了解他们的基本能力并识 别技术差距，同时透过与其他制造业公司、行业协会和学术界持份者的会议收

not be regarded as a substitute for legal advice. by M2具身智能研究院，2025.8 北京 2025全球人形机器人企业能力画像 [人形机器人整机企业能力评估模型2.0] M2 2025 Proprietary and Confidential All Rights Reserved. 目录 2 1. 出海启示：人形机器人产业链出海现状与启示 Proprietary and Confidential All Rights Reserved. 人形机器人产业链出海现状（中游整机） 人形机器人整机出海加速，当前主流企业以设立海外销售主体为主，出海产品以服务/康复/教育机器人为主，2024人形机器人加速。 4 中国具身智能机器人整机企业全球布局 北美 东南亚 欧洲 • 2022、2025，设2家香港子公司，计划辐射 东南亚、欧洲 • 2 Step 3 Step 4 Step 5 究其根因，在于企业的本地化深入程度 大型外企深入全流程，中小企业多止步于Step2生产组装 企 业 市 场 表 现 本地化进程 … 人形机器人 整机 过去10年，外企在中国市场的表现“两极分化” 大型外企信心与市场表现持续增强 大型外企 企 业 对 中 国 市 场 的 商 业 信 心 当外企对中国市场投资信心产生分野时，市场环境现象： ▪

N 瀚川智能ERP实施项目 HC-MM-202采 购订单创建流 程 HC-PP-301 生 产订单创建下 达流程 HC-PP-303 生产订单变更 流程 HC-SD-201 整线或整机销 售订单创建流 程 HC-SD-203 改善类销售订 单创建流程 HC-SD-204 备品备件销售 订单创建流程 HC-SD-205 改善、备品备 件销售订单创 建流程 HC-SD-211 寄售管理 生产领料管理 生产退料管理 配额管理 货源管理 生产收货管理 销售退货管理 报废管理 供应商管理 采购申请 价格管理 供应商对账 批次管理 销 售 管 理 | 18 整机销售管理 备品备件销售管理 客户管理 金税开票管理 改善类销售管理 交货管理 退货订单管理 服务销售管理 商机管理 合同管理 系统开票管理 客户订单管理 项目管理 第三方销售管理 项目标准结构模 板维护流程 交付类项目立项 流程 研发类项目立项 流程 固定资产（设 备） 项目立项流程 项目立项 预算管理 项目执行管理 项目交付 项目关闭 项目结算 整线或整机销售 订单创建流程 改善类销售订单 创建流程 交付项目预算编 制及下达流程 研发项目预算编 制及下达流程 交付类项目预算 变更流程 研发类项目预算 变更流程 固定资产项目预 算编制及下达流

AH 结束 ► 要求成品 BOM 创建 之后在 AH 系统创建 产品型号及信息 创建并维护投放渠 道、价位段、毛利 等字段 AH 通知渠道政策科型 号创建完毕 研 发 管理部 创建整机 BOM 编 码，并，并维护对 应的产品型号 PLM  投放渠道、价位段、毛利等由渠道政策科负责维护管理 产品全生命周期状态 数据标准（ 1/2 ） 立项 成品 BOM 量产 上市 EOP 完成 完成 未完成 未完成 整机编码 1 PLC 立项 成品 BOM 量产 上市 EOP EOS 计划完成时间 5/1 6/1 7/28 7/28 12/10 12/31 计划完成时间 （变更） 6/1 7/27 7/27 10/5 10/5 实际完成时间 6/1 7/27 7/27 10/5 10/5 节点状态 完成 完成 完成 完成 完成 整机编码 2 ( 派生 ) PLC 9S5155Q70000FPWE00 型号编码 整机编码  型号层级的立项至上市的生命周期信息与整机编码 1 一致  产品型号 EOP 与 EOS 决策通过后，所有未 EOP 与 EOS 的整 机编码需要更新 EOP 及 EOS 时间  在决策型号 EOP 前，供应链可根据上游资源或成本情况，对 产品型号对应的部分整机编码进行 EOP 与 EOS 状态更新  若所有整机编码的核心物料资源出现瓶颈，则作为整个产品

型起重设备、桥门式起重机、臂架式起重机等主机产品以及起重 驱动装置、起升机构、控制系统等核心零部件。产业链呈现三级 结构：上游由特种钢材、电机、减速机、控制系统等关键部件供 应商构成；中游是整机制造商与专业部件生产商；下游为港口物 流、制造业车间及矿山开采等领域提供产品，并延伸至安装工程、 第三方检测及融资租赁等增值服务环节。 起重装备制造业的中小企业主要分布于产业链中游的配套 制 速创新落地。企业为响应环保法规与碳减排政策，加速应用数字 技术、节能技术，以数绿协同降低产品全生命周期能耗。 新乡市是我国起重机制造产业发展的高地，有起重机整机生 产企业 196 家，配套生产企业 1042 家，培育专精特新“小巨人” 中小企业 10 家，年产起重整机 30 万台、零部件 170 万台（套）， 产品涵盖桥门式起重机等 10 多个系列 200 多个品种，2600 多个 销售网点遍布国内外，2024 绘 制，设计工序耗时长达数周，严重制约研发效率。二是数字化干 涉检查与三维验证手段缺失，这使得在设计阶段难以对大量复杂 零部件进行精准的干涉分析和装配验证，潜在的设计误差可能影 响最终产品的整机性能与质量。三是整体设计效率有待提升，工 — 9 — 程师大量精力被重复性绘图任务占据，同时，设计与生产、采购 等环节的协同依赖人工操作，流程繁琐，进一步拉长了产品研制 周期。 具体举措：

VILENS 多传感器定位算法（400Hz 预积分频率），复杂地形定位漂移＜2cm/100m，步态自 适应能力覆盖楼梯、碎石等 8 类典型场景 3. 工程化与成本优势：采用碳纤维 + 镁铝合金轻量化设计（整机重量 15kg），工业级机型防护达 IP67/IP68；激光雷 达、执行器等核心部件成本占比＜40%，规模化生产后价格仅为波士顿动力 Spot 的 1/5-1/3，消费级机型（Go2 Air） 起售价不足万元 宇树与市面上其他机器狗横向对比 资料来源：各公司官网，海通国际 宇树Go2 Air 智元Pro/Edu Boston Dynamics ANYbotics Ghost 小米CyberDog2 定位 整机重量 最高速度 有效负载 防护 大致价格 消费/教育/研发 文娱/教育/科研 工业/科研 工业巡检 安防/军工/应急 消费/教育/创客 15kg 15kg 32.7kg 30kg 51kg 激光雷达（Unitree LiDAR L1）： 宇树自主研发 ，4D环境感知/避 障， 测距范围 0.1m-40m，角分辨率 0.1°，扫描频率 10Hz 机身： 碳纤维复合材料 + 镁铝合金框架，轻量化（整机约 15kg） 且具备抗扭刚性 髋关节：三自由度执行单元（俯仰、横滚、偏航） ， 单关节最大 扭矩 30N・m，俯仰角度范围 – 90至+90°，横滚角度范围 – 45至 +45°，偏航角度范围 -

重要性 57 打造敏捷供应链 ，实现卓越订单交付 物流发运周期短 整机交付周期短 生产制造稳定 更准时的交付 更低的成本 更短的交期 管理人员成本低 供应链管理成本低 整机准时送到并确保质量 . 物流发运准时 产能充分 利用 生产投入成本低 整机库存成本低 交期反馈周期短 订单评审周期短 订单响应周期短 l l 零部件到位周期短 订单组织周期短 销售订单稳定 业务指标规划设计示例 需求计划 准确 锁定计划不变更 整机准时入库并 确保质量 零部件准时供货并确保质 量 业务驱动力 在制品库存成本低 整机出库周期短 生产制造周期短 零部件库存成本低 超期车数量少 生产计划按时完成 生产过程不停线 订单提报均衡 库存成本低 项目目标 生产过程不停线 整机准时入库并 确保质量 零部件准时供货并确保质 量 • 需求计划准确率 • 锁定计划变更率 • 零部件准时供货率 • 百万零部件质量缺陷率 • 生产线可动率 • 停线时间 ( 缺件 / 质量 ) • 生产计划完成率 • 整机准时入库率 关键点 打造敏捷供应链 ，实现卓越订单交付 整机库存成本低 零部件 存成本低 超期车数量少 • 整机存货周转天数 • 超期车库存比率

• 2–5年 • eVTOL整机OEM 厂商 • 中国民航局 • 中国民航局 • eVTOL整机OEM 厂商 • 3–6个月，可在申 请TC期间申请 • 进行批量生产的基 础条件 • 如用于商业用途，则必 须获得相应资质 • 开展eVTOL销售的基础 条件 • 6–12个月 • 获得TC和PC后所需的 最短时间 • eVTOL运营公司 • eVTOL整机OEM厂商 （针对具体产品） 无人驾驶航空器空管信息服务系统；SILAS = 低空智能融合系统。 图4 | 案例：深圳eVTOL基础设施规划 波士顿咨询公司 2025年9月 中国载人eVTOL行业白皮书 8 1.3.4 产业端——产业链具备规模化，整机量产在即 在供应链本土化、航空先进技术与汽车现代化供应链体系融合创新等独特发展路径下， 历经多年的技术验证与产品迭代，中国多家领先eVTOL企业正加速从研发阶段向量产准备 转型。目前，多款面向个 GPS/AND单元 纵横通信 北斗星通 中兴 来源：专家访谈；分析师报告；公司公开披露；BCG分析。 图6 | 部分eVTOL核心子系统及代表性本土供应商 在产品设计与供应链能力逐步完善的背景下，eVTOL整机生产已具备快速放量的基础。 即将面世的领先产品不仅能有效满足国内个人飞行场景的初期需求，也为未来面向全球的 产品输出与生态复制提供了可行路径。 综合来看，中国在eVTOL多个关键环节上已实现从概念验证向产业体系搭建的跃迁。

动控制”等术语，政策关注点从“大语言模型”延伸到“多模态感知—运 动控制—任务规划”全栈能力。北京、深圳、苏州、青岛等地将“运动 控制小脑芯片”“高精度减速器”“灵巧手/一体化关节”列为攻关重点， 并组建“整机厂+零部件企业+高校”创新联合体，推动“硬件+软件协同” 发展。场景落地层面，2025 年各地文件普遍提出“万台级”量产目标， 北京、深圳、成都、苏州等城市均有明确规划，且落地顺序清晰，即 科 片—算法 —整机—场景”；杭州提出建设“算力成本洼地”与“开源模型生态最优 城市”，率先推出“模型券”“算力券”；苏州、宁波依托制造业底盘， 重点突破“关节模组—传感器—轻量化材料”，形成“零部件—整机— 系统集成”闭环。珠三角以场景开放与市场化速度为优势，加速具身 智能产业落地与出海。广东省级层面实施“10 亿元攻关+百个场景”双 轮驱动，深圳、广州、东莞分别聚焦“整机+芯片”“医疗+康复机器 年实现 AI 核心产业规 模 1300 亿元。东北地区的吉林依托老工业基地基础，积极寻求具身 智能产业“弯道超车”。吉林提出组建“跨学科团队 30 个、研发灵巧手 拳头产品”，以“用场景换技术、用整机带零部件”为思路，着力打造“人 形机器人北方基地”。山东和福建结合自身优势，以制造、海洋等为 26 特色，拓展具身智能产业应用领域。山东的青岛突出“智慧海洋+港口 物流”大模型，济南、烟台聚焦“工业机器人+智能制造”，形成“海陆

300Lux 整机寿命 10年③ 箱体寿命 25年 结构 参数 承载能力 12KN/㎡ 箱体抗震性能 满足NEBS GR63-ZONE3抗震要求 雪载能力 0.718KN/㎡ 抗风能力 满足12级台风要求 整机运输重量 35t 38t 37.2t 33.5t 整机运行重量 46t 48.5t 47.7t 41.5t 长×宽×高 12192mm×3495mm×4150mm 整机防护等级 注: • ①超过1000m供配电依EN/IEC 62040-3降额；制冷依Huawei温控部件降额参数表查取；整体降额取降额系数大者； • ②温控外机不支持C类环境，箱体支持C类环境； • ③整机寿命为电力模块在设计负载情况下，满足电能输出及散热需求基础上的设计寿命，不含PAD/APF部件的寿命要求； • ④默认以400V电压等级计算标称容量及开关选型；若具体项目电压偏低，需核实计算后确认 IDC • 政务云、省/市机房等 应用场景 可 靠 • 双路AC/DC热备，A/B路切换水泵不停机，供液无波动，制冷零中断 • 核心配电模块、水泵、传感器等采用2N冗余设计，单点故障不影响整机运行 • 集成谐波治理，满载THDI＜10%，功率因数≥95% • 一/二次侧电导率传感器可选、二次侧pH传感器可选，水质异常在线监测 • 标配EPO开关，一键急停，快速切断电源 • 一键最