3 术语和定义 1 ……………………………………………………………………………………………… 4 总体框架 4 ………………………………………………………………………………………………… 5 主要视角 5 ………………………………………………………………………………………………… 5. 1 通则 5 ………………………………………………………………………………………………… 5. 2 …………………………………………………………………………………………… 7. 3 水平档次 23 …………………………………………………………………………………………… 附录 A (资料性) 新型能力的主要分类 27 ………………………………………………………………… A. 1 概述 27 ……………………………………………………………………………………………… A. 2 与价值创造的载体有关的能力 ………………………………………………………………… A. 7 与价值创造的驱动要素有关的能力 28 …………………………………………………………… 附录 B (资料性) 不同行业的主业务环节(主场景)及其主要细分业务环节 30 ………………………… 附录 C (规范性) 基于参考架构的企业数字化转型发展阶段与水平档次(成熟度模型) 32 …………… C. 1 模型构成 32 ……………………………

中国主要城市 道路网密度与运行状态监测报告 2025年度 研究团队力争通过城市道路基础设施的大数据跟踪监测与历史分析， 客观呈现全国主要城市道路网密度与道路运行状态的变化特征，以支撑 城市道路基础设施的规划、设计、建设与管理工作的开展。因数据时空 覆盖性、核算边界标准等原因，相关指标值可能存在一定偏差，本报告 所载研究结果仅供参考。 由于城市道路设施建设水平与道路运行状况的影响因素众多，对城 完善城市基础设施。优化城市基础设施布局、结 构、功能，加强系统集成。 城市道路网密度监测：本报告在历年《中国主要城市道路网密度与运行状态监测报告》的研究基础上，以全 国36个主要城市作为重点研究对象（含直辖市4个、省会城市27个、计划单列市5个），同时针对京津冀、长三角、 粤港澳大湾区三大主要城市群，选取24个地级市作为监测城市，共计60个城市。 1.2 城市选取 7 概 述 1 INTRODUCTION INTRODUCTION 1.3 研究指标 城市道路运行状态监测：与城市道路网密度监测城市范围一致，选取36个主要城市作为道路运行状态监测的 重点研究对象，三大城市群中的另外24个城市作为辅助。本次道路运行状态基础数据包括各个城市的出租车GPS数据、 部分车载导航数据、众包轨迹数据、两客一危GPS数据等，全国监测城市范围内每分钟可获取400万辆车的3000万条 记录。 城市道路网密度监测：中心城区建成区平均道路网密度。

生产设备数量 10 主要的设备类型 11 主要的设备品牌 12 生产主管 13 有哪些自动化改造需求？ 14 计划主管 15 品质主管 16 工艺主管 17 采购主管 公司高层/ IT主管 设备主 管/生产主 管 企业痛点 或需求 （不需要 填完全部 ，没有的 话，不用 填） 目前生产遇到最主要的痛点或需求是什 么？说出1-3条 目前计划排产遇到最主要的痛点或需求 是什么？说出1-3条 是什么？说出1-3条 目前影响产品质量遇到最主要的痛点或 品质改善需求是什么？说出1-3条 目前工艺管理或制程工艺遇到最主要的 痛点或需求是什么？说出1-3条 目前物料采购遇到最主要的痛点或需求 是什么？说出1-3条 18 仓储主管 19 研发主管 20 销售主管 21 22 厂长 23 计划启动实施智能化改造时间 24 智能化改造拟投入资金 25 26 企业希望改造后达到什么效果（可多选） 27 （不需要 填完全部 ，没有的 话，不用 填） 目前仓储管理和物料配送遇到最主要的 痛点或需求是什么？说出1-3条 目前设计研发和项目管理遇到最主要的 痛点或需求是什么？说出1-3条 目前客户服务遇到最主要的痛点或需求 是什么？说出1-3条 人力资源主 管 目前人事管理和绩效考核遇到最主要的 痛点或需求是什么？说出1-3条 智能化改 造需求 企业是否已有智能化改造规划？（勾选

包管理规范》更 名为《项目外包管理指南》，《项目进度计划技术方法》更名为《项目 进度计划编制方法》。 3.鉴于行业标准与项目管理国家标准的承接性较弱，删除附录的 行业标准信息。ISO 标准主要聚焦于 ISO/TC 258 管辖的标准。 调整后形成的《全国项目管理标准体系建设指南（2025 版）》，供 参与全国项目管理标准体系建设的各方参考。 1 一、 建设背景 制定项目管理标 准有助于科学、合理地利用资源、实现项目的预期目标、提高经济效 益、社会效益等。项目管理标准通常属于推荐性标准。与法律法规、 规章制度相比，项目管理标准主要是提供“技术性”的统一规范和指 导，标准化内容主要包括： ——项目管理使用的术语、分类、代号、格式等； ——项目管理流程、准则、方法、工具、数据； 3 ——项目管理绩效的定性定量评定； ——项目管理人员和机构的能力评定。 给出了全国项目管理标准明细表。 图 2 全国项目管理标准体系结构 5 （二）基础综合标准 主要包括基础共性标准、体系综合标准，如图 3 所示。基础共性 标准主要针对基础的或共性的标准化对象，比如术语、分类与编码、 数据格式、文件模板等。体系综合标准主要以 “项目管理”整体为 标准化对象，是跨行业、跨领域的通用顶层标准。 图 3 基础综合标准子体系结构 1

实现内部岗位的价值平 衡，解决薪酬的内部公平性问题 岗位评估的意义 应用 薪级表 外部薪酬 对比 岗位体系 员工职业 发展通道 任职资格 劳资关系 全球标杆 中国智慧 岗位评估的主要方法 岗位间相互 比较 岗位与标准 比较 排序法 排序法 岗位分类法 岗位分类法 要素比较法 要素比较法 要素评分法 要素评分法 定性法 定量法 从 整 体 评 价 一 个 岗 位 C D E A 1 1 0 0 2 B 0 0 0 0 0 C 0 1 1 0 2 D 1 1 0 1 3 E 1 1 1 0 3 二十八因素职位 价值评估评分表 全球标杆 中国智慧 主要岗位评估方法比较 方法 是否量化 评估的对象 比较的方法 优点 缺点 排序法 否 岗位整 体 是在岗位与岗位之间 进行比较 简单、操作容易 主观性大、无法准确 确定相对价值 岗位分类法 否 岗位整 专业型： 知识技能 > 沟通协调 > 领导管理 营销型： 沟通协调 > 知识技能 > 领导管理 全球标杆 中国智慧 影响 - 影响范围  “ 影响”要素主要用于评判岗位在业绩增长、决策制定等方面对于公司的价值。评判这一要素的主要方式 是：分析该岗位在公司的什么范围内，产生怎样的影响效果。此要素包括：“影响范围”和“影响程度”两 个 维度 影响范围 判定 评判标准 集团级 唯一条件 控制两个或两个

云基智慧工程股份有限公司 中铁长江交通设计集团有限公司 重庆海特科技发展有限公司 重庆交通大学 重庆中交通信信息技术有限公司 重庆巨能建设（集团）有限公司 广联达科技股份有限公司 重庆中环建设有限公司 主要起草人员：沈小俊 晏胜波 黄福伟 王 兵 李嘉靖 甯家成 向光华 朱建斌 齐太山 樊 德 刘建国 刘 彬 赖成军 刘炳林 贾仙平 徐超忠 罗 晖 庞 荣 刘天建 刘大洋 吴 霄 李俊淞 欧卫东 曾小兵 朱晟亿 刘刚海 滕 达 李 贝 李文武 贾家银 龚明锌 南 林 李广俊 杨文琦 程 静 李铁军 周群辉 主要审查人员：李关寿 敬世红 王庆珍 张绪进 陈 轩 邱 娟 郭良久 吴清高 吕 忠 吴逸飞 参 加 人 员：钟 达 杨 洁 李睿哲 祝 君 冯江鹏 董 怡 智慧工地建设应编制智慧工地建设方案，方案编写可参照本指南附录 A 智慧工地建设方案提纲。 4.0.6 智慧工地运行维护应配套必要的制度、流程，构建智慧工地运维机制。 4.0.7 智慧工地主要功能配置应结合各工程项目实际情况确定，可参照表 2。 表 2 智慧工地主要功能清单 序号 功能名称 功能需求 1 综合管理 组织管理 组织架构 √ 2 职责分工 √ 3 合同管理 合同立项 √ 4 合同登记 √ 5

................................................................................. 13 1.4.2 主要类型特点：以开发区为主要载体 ................................................................................... 13 1 ................................................................. 49 图表 50：《碳达峰试点实施方案编制指南》碳达峰试点园区主要建设任务 .................................................................... 51 图表 51：截至 2025 年 3 月碳达峰试点园区名单 ....................................................................................... 54 图表 54：主要通信技术对比 ............................................................................................

�������������������������� 24 6 中国 UWB-IoT 企业级市场产值分析 �������������������� 25 7 中国 UWB-IoT 企业级市场主要细分市场分析 ������������ 26 2.4.2 中国 UWB-IoT 消费级市场分析 ��������������������� 38 1 手表＆手环 ������������� ��������������������������������������� 62 3 市场产值分析 ��������������������������������������� 63 4 主要细分市场分析 ����������������������������������� 63 3.4.2 中国蓝牙 Beacon 市场潜力分析 64 1 出货量分析 ��������������������������������������� 65 3 市场产值分析 ��������������������������������������� 65 4 主要细分市场分析 ����������������������������������� 66 3.4.3 中国蓝牙点对点定位消费级市场潜力分析 ������������ 67 1 出货量分析

大 的价值，实现更强健的生命力。 数字化转型和传统信息化的主要区别 信息化技术的革命，曾经给社会带来巨大的影响，那为什么现在普遍称为数字化转型，而不是信息化转型？关键的区别 主要在如下两个方面： 传统信息化主要涵义是“流程”的信息化；而数字化，主要涵义是“业务”的数字化。因此信息化主要负责部门是IT 部门，而数字化，主要对象部门为业务部门，而且是一把手工程，必须从企业最高领导人开始。 12 11 数字化转型挑战 哈佛商业评论、麦肯锡、CIO杂志等多家著名机构，都给出了讨论“为什么数字化转型失败”方面的讨论，很大原因对 数字化转型面临的困难认识不够清楚。数字化转型面临的挑战，主要体现在如下几个方面： 跨界 知识跨界 在企业和组织里面，目前普遍存在三种系统，分别是业务 系统、互联网系统、信息化系统，数字化转型，代表着业 务的转型升级，往往是同时涉及这3个系统，如下图所示： 存在这些客观的挑战，我们发现实现数字化转型困难重重。 如何规划可行的数字化转型路径，本文从框架与参考架构方面，将给出建议。 数字化转型的重要模型与科学 数字化转型需要多学科、多技术的支持，其依托的主要模 型与科学为： 数字孪生：数字孪生（Digital Twin）这个概念最早用于 航空航天飞行器的健康维护与保障。指先在数字空间建立 真实飞行器的模型，并通过传感器实现与飞行器真实状态 完

国家数据基础设施技术路线发展研究报告 前 言 04 > 05 照生产要素划分，人类社会7000多年的文明史可以分为三个阶段。第一阶段是农业社会，以土地和劳动力为主要生产要 素；第二阶段是工业社会，以技术和资本为主要生产要素；第三阶段是数字社会，以数据为主要生产要素。数据作为数字社会的 新型生产要素，不同于土地、劳动力、技术、资本等传统生产要素，具有虚拟性、非稀缺性、易复制性等二十多个独特的特性， 彻底 通过一个共识协议来实 现连接不同的参与者并协调数据流，同时强制执行参与者之间商定的数据使用策略。由Eclipse基金会托管的开源项目EDC是 提供一个可弹性扩展的开发架构，是数据空间连接器组件的主要开发方之一。AWS的许多客户参与了EDC组件构建的许多数 据空间，AWS凭借其强大技术能力参与了EDC连接器 GitHub的开发，极大扩展了EDC功能。 （3）提供多源数据共享服务 AWS在数 Palantir Apollo和Palantir X等。其中，Palantir Gotham能够集成、管理、保护和分析来源广泛、类型异构的大数据，帮 助客户有效地向数据提问并给出客户可理解的答案。主要用于国防安全领域、反恐和情报分析，广泛评估美国情报界 （USIC）和地震等领域。Palantir Foundry面向商业客户，提供数据整合、分析和AI解决方案，提供一个集成数据操作系 统，帮助