聚焦基础设施建设， 建成有力支撑低空飞行的起降 、保障 、航路航线 、飞服和管控平台等设施。 应用场景： 1. 示范场景：支持企业打造无人机与无人车、无人船等其他交通方式协同融合的示范项目，推荐申报市级、省 级、国家级应用示范场景。对获国家体育总局航管中心、中国航空运动协会授牌的低空飞行营地，给予 30 万 元一次性奖励。 2. 公共治理：支持扩大无人机在交通管理、应急救援、森林防 。编制我市低空场景目录， 定期举办市级低空场景论坛， 发布低空场景应用 清 单、推介典型场景案例。建立“政府搭台、全市出题、企业答题” 的场景供需对接模式， 以发布场景机会促 进低空项目招引落地，用市场化手段推进场景项目化。推动全市低空设备统一采购、维护和运营，探索 低 空租赁服务。 2. “ 低空 + 公共服务” 。依托政务航空平台， 规划建设市级低空应用场景一体化平台， 探索低空无人机在政 动训练基地 、比赛场地或飞行营地，对获国 家体育总局航管中心 、 中国航空运动协会授牌的， 给予一次性 50 万元奖励 。支持在我市举办航空运动比 赛 、 展览及飞行表演 、体验活动等， 获市级以上审批或批复的， 经审计按照实际发生费用的 30% 给予补 助， 单场 不超过 50 万元 。 申报单位 每年度合计补助金额最高不超过 100 万元。 3. 拓展低空多领域应用： 鼓励企业拓展无人驾驶航空器、直升机、

智慧城市的建设运营保障体系 智慧城市的建设运营保障体系 智慧城市的建设运营保障体系 •国家层面：筹建智慧城市发展专项基金 •省级层面：探索省级智慧城市发展专项基 金 •试点层面：探索城市级智慧城市专项基 金，以及 PPP 等投融资创新模式 •积极吸引国外资本共同参与智慧城市建设。 •企业层面：以企业为主体，通过发行企业债、市场融资或银行贷款 的方式解决智慧城市建设资金，企业运营政府购买服务的模式创新 C4 ：就业：典型 • C5 ：居住：郊区，出租车早高峰出现较 早（ 5am ） • C6 ：混合：职住（ OD ）平衡，偏工作 • C7 ：混合：出行活动平稳，无明显高峰 • C8 ：服务：市级活动中心，夜晚活动强 度较大 • C9 ：异常类：郊区极小 阶段性成果：特征分类模型一 城市数据实验室与数据平台 案例：上海城市体征数据云平台 阶段性成果：特征分类模型二 按出发点数（ O

3：城市管理者 交管、规划、城管、公安、街道办、大数据管理局等政府各管理职能部门，在智 慧城市建设管理中都需要用新一代信息技术搭建统一的城市停车云平台，实现交通 拥堵治理和综合城市治理。 城市级智慧停车平台应涵盖路内、外停车的地理信息数据、停车设备接入管理、 停车引导管理、清分结算管理、巡检管理、客户服务、稽核管理、AI 分析等主要功 能，另外还应具备面向车主的综合服务模块和运维团队的日志后台等。

（单瓦片请求） 19 经济开发区“智慧园区”项目项目建议书 属性/空间 bounds 查询 100 并发/ 每秒 网络分析城市级路网 50 并发/每秒 2）三维服务 支持流畅加载与显示 TB 级的地形与影像数据、千万以上数量的 矢量地物与文字标签、城市级别（1000 平方公里以上）的精细模型、 TB 级倾斜摄影模型、百万级别管网等海量数据，支持平滑浏览全球、 城市、街区、室内不同范围场景。