智慧城市顶层设计方法论 智慧城市 问题导向 数据为中心 发现问题 解决问题 以人为核心 全面感知 众包——发现看得见的问题 数据开放——发现看不见的问题 与利益相关方一起寻找解决办法 城市数据集成与动态分析平台 城市数据运营 7 原则 智慧城市：问题导向，以数据为核心  发现问题 城市的问题归根结底是城市里生活的人的问题。所以要更好地发现 问题，首先是要以人为核心出发。  发现问题  开放数据 (Open Data)— 更好地发现看不见的问题 同衡案例：北京文化遗产 APP 智慧城市：问题导向，以数据为核心  解决问题  与利益相关方一起寻找解决办法 城市问题往往涉及复杂的利益相关方，而各方的诉求各 不相同。一个可行的寻找解决方案的途径是将所有的利 益相关方联系起来，对涉及的问题进行充分地讨论，对 各自的利益诉求进行表述，在考虑了各方需求后得出解 一经推出便受到了各方、特别是通过其解决了社区问 题的公众的好评。越来越多的社区问题呗放在 ImproveSF 上寻求 解决方案。 智慧城市：问题导向，以数据为核心  解决问题  与利益相关方一起寻找解决办法 同衡案例：乌镇公众参与与协商平台 关注“乌镇发布”公众号，在菜单里找到“乌镇规划公众参与”功 能，可以看到我院编制的整个乌镇概念性总体规划内容，包 括图纸和说明，每个人都可以在任何图文内容上发表自己的

《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》（国发〔2015〕4 0 号）； 《“十三五”智慧发展规划》； 《中华人民共和国网络安全法》； 《信息技术设备的安全》（GB4943-2011）； 《国家电子政务工程建设项目管理暂行办法》 《计算机软件开发规范》（GB/T8566-2007）； 《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》； 《信息技术开放系统互连网络层安全协议》（GB/T17963）； 《计算机信息系统安全》（GA216 警位置，配合使用对讲设备，智能终端等多种手段对告警事件进行 及时处理。 深化企业定级分类管理，推行企业隐患自查自报制度，构建安 全风险分级管控和隐患排查治理双重预防性工作机制，制定绩效评 估办法，提高监管工作的实效和水平。加快推进安全监察、行业监 管、综合监管和基础性管理业务系统应用和业务协同，深化安全生 产监管工作，实现对园区重点企业安全生产情况的实时监控，并与 在线应急指挥联动， 警位置，配合使用对讲设备，智能终端等多种手段对告警事件进行 及时处理。 深化企业定级分类管理，推行企业隐患自查自报制度，构建安 全风险分级管控和隐患排查治理双重预防性工作机制，制定绩效评 估办法，提高监管工作的实效和水平。加快推进安全监察、行业监 管、综合监管和基础性管理业务系统应用和业务协同，深化安全生 产监管工作，实现对园区重点企业安全生产情况的实时监控，并与 在线应急指挥联动，

〔2009〕41 号）； 《国务院关于促进旅游业改革发展的若干意见》； 《国民旅游休闲纲要》； 《中华人民共和国旅游法》； 《旅游发展规划管理办法》，国家旅游局； 3 《旅游统计管理办法》，国家旅游局； 《旅游景区质量等级评定管理办法》，国家旅游局； 2、行业标准 《旅游资源分类、调查与评价》(GBT18972-2003)； 《旅游规划通则》（GB/T18971-2003）； 的面向主题的数据。基础数据包括基准数据和其他元数据。主要来 126 源是业务部门和数据中心。基础数据一致性必须建立于基准数据一 致性的基础上。基础数据的一致性也需要通过数据共享与交换平台 和相应的机制、管理办法来保证。各部门按照业务职能明确元数据 维护责任和权限，定期将在办理业务过程中更新的元数据项数据提 供给数据中心；数据中心根据基准数据一致性的原则，对各业务部 门提供的数据进行比对校验，正确的数据增加或更新到数据库中， 区任何一个涉旅企业消费均赠送其 它涉旅企业的优惠券、代金券和享受折扣价等。逐渐刺激促进客户 的二次、三次到 N 次消费的链条，形成 XX 区各个涉旅企业间的资 源共享、资源互换。 2、旅游产品的研发及实施办法 XX 区旅游产品建设需要以定制化、个性化、自主化为宗旨，以 旅游观光、休闲度假、乡村旅游等为主题，整合 XX 人文历史、自 然景观、特色美食、侨乡文化等旅游资源，形成历史文化游、休闲 350

。城市也 承担更大的法律和财政权力。另外现在有更多的城市的市长直接选举产生，而不是政治任命 等等。 • 科技的进步意味着城市能更好地利用新科技指导和控制他们的运行和发展 城市的管理者没有办法去预测和影响城市的运行和发展，更无法影响和适应城市日益增加的 数字化进程。随着科技的进步，这种数字化进程使管理者能更好运用新科技来管理城市。 比如，怎样提高一个城市的水资源利用和交通系统管理的高效性；怎样使城市系统中的各个 是城市信息基础设施建设阶段，二是城市信息 基础设施建设阶段城市信息化的初级应用阶段，三是城市信息化的重点应用阶段。城市信息化 的每个发展阶段，都存在规划和落实的问题，必须制定出与当前阶段相适应的办法和实施 框架。这时，就需要适应城市信息化当前阶段发展实际的规划和实践方法。 智慧的城市在中国突破 32 经过近年来的发展，中国的城市信息化发展已取得可喜成绩，带动了城市现代化水平的提升。

“军地民”三方低空空域协同管理体系基本完善。 主要任务（共 6 项）： 建立“军地民”协调机制；合理划设低空空域；搭建监管服务平台；稳妥有序布局基础设施；构建安全高效运营 模式； 制定地方管理办法。 9 发文单位： 内蒙古自治区人 民政府办公厅 4 内蒙古自 治区阿拉 善盟 文件名称：阿拉善盟低空经 济高质量发展实施方案 （ 2024—2027 年） 发文时间： 2024/ 相关部门通过政府购买服务方式， 加大无人机在交通管理 、应急救援 、城市消防 、城市治安 、血液运输 、 国 土测绘 、水务监测 、 电力巡线 、环境监测等领域的应用。 18 3. 制定《合肥市民用无人机飞行管理办法（暂行） 》，指导运营人开展航线申报。争取空域管理部门逐步释 放 骆岗公园 600 米以下空域， 分层划设低空航路 、航线。 4. 开通无人机物流配送航线 3 安徽省 合肥市 文件名称：合肥市支持低空 辐射都市圈相关城市 。 支持发展 城市无人机配送 、无人机运输等新型物流方式， 培育形成方便适用 、价格合理的低空新业态。 31 8 江苏省 南京市 文件名称：南京市低空飞行 服务保障办法（试行） 发文时间： 2024/ 11/22 文件号： 宁政规字 〔 2024 〕 8 号 发文单位：南京市人民政府 从服务保障体系 、飞行主体管理 、飞行活动服务保障 、安全监管四个层面对南京市行政区域内民用无人驾驶

134 通过 这一高度协调的机制，中国实现了从融资、钢铁制造到铁路建设、机车车辆供应，再到项目后期服务与运 130 中国城市轨道交通协会制定的《城市轨道交通车辆招标评标办法（2014 年试行版）》（以下简称“招标评标办法”）此前包含关键零部件国产化评分部分。该部分明确规 定了国内企业和外资企业不同的评分标准：外资企业及外资控股的合资企业通常得零分；中方控股或中外方各持一半股份的合资企业可得半分；而中国本土企业则可获得满

了适合生存的土 壤。随后，《关于推进新能源微电网示范项目建设的指导意见》《关于推进多能互补集 成优化示范工程建设的实施意见》（发改能源 [2016]1430 号）、《推进并网型微电网 建设试行办法》（发改能源〔2017〕1339 号）等支持微电网发展的中央政策陆续出台， 国家试点示范逐步加大力度。此外，在《2030 年前碳达峰行动方案》《“十四五”现 代能源体系规划》《“十四五”工业绿色

于是低功耗产品市场价值不断凸显。 另一方面常规视觉消费类产品比如 IPC 市场非常卷，方案商们基本是 bom 价格甚至更低价格卖模组，在硬件上已经没有利润，既然硬件没钱赚了，那就 在增值服务上想办法，于是广告、云存、流量的运营模式蓬勃发展，不过云存转化率比较低、流量运营日益成熟甚至主流厂商已经在推终身免流量后，产品开 始从重运营回归到硬件本身上来，低功耗成为厂商们最重要的产品方向。 同时低

GB/T 29745-2013《公共停车场 （库）信息联网通用技术要求》 全国智能运输系统 标准化技术委员会 规定了停车信息联网的术语和定义、联 网方式、基本要求、功能要求、性能要 求及验收办法 GB/T 35070-2018《停车场电子收 费》 全国智能运输系统 标准化技术委员会 规定了停车场电子收费系统CPU 卡数据 格式和技术要求、终端设备技术要求、 交易流程和关键设备检测技术要求

2.1.1 服饰行业数据管理痛点 2.1 主数据统一 为应对数据管理中的痛点，服饰时尚企业可以从以下五个维度展开行动，提升数据管理的准确性、可靠性和实时性： 2.1.2 服饰时尚行业数据管理办法 1）基础设施云化 在基础设施云化方面，服饰时尚企业可以将传统的基础设 施转移到云平台上，例如采用云计算和虚拟化技术。通过云 计算，企业可以将数据存储、处理和分析等任务移至云端， 从而提高