积极培育自身具备 主导控制力的核心 供应商体系，确保 供应链安全和可持 续竞争能力 对于具有重大战略意义的核心零部件（采购价值高、市场供应相对不 充分、产品具备关键技术特征等等），整车企业往往采取更为紧密的 合作方式，甚至通过价值链前向整合，实现对于核心零部件资源的完 全控制能力 9 战略意义 充分发挥规模效益优势，积极寻求有效办法提升采购规模效益，实现 QCD 同步提升 1 将采购作为支撑企 业价值创造和差异 供应商体系，确保 供应链安全和可持 续竞争能力 平台 全球化 零件 通用化 模块 分包化 从单纯寻求低成本替代的本土供应商， 转变为控制供应商总体数量，与有能力 构建全球制造基地布局的供应商建立长 期合作关系 从过去单向的 RFQ 过程，转变为 OEM 参与供应商进行共同开发，提高不同车 型间零部件通用性，进而实现零件的通 用化，消除差异化设计带来的溢价 从模块整体外包，转变为模块拆散，并 对原本的“二级件”采取定点定价、自采 从对供应商报价的简单对比，转 变为对零部件成本的深入分析及 透明化，要求供应商进行详细的 成本拆解，逐步积累成本分析经 验 从纯粹的商务降本手段，转变为 通过技术转型、工艺改进、寻求 等效替代等方式降本，与供应商 共同合作，合理降本 来源：高层访谈 11 战略意义 行业领先主机厂将采购作为支撑企业价值创造和差异化竞争的战略核心职能 价值定位明确： • 是支撑企业价值创造和差 异化竞争的主要驱动力 战略定位高：

CRM 趋势 B2B CRM 趋势 顾客 合作伙伴 前线 操作 （ F&O ） 数字化不间断 B2B 客户体验 跨渠道和跨生态系统之旅 利用大数据和分析 将服务作为战略差异化因素，将一切作 为服务 1 2 3 4 行业惯例 3 领导者如何整合合作伙伴参与以发展间接业务 案例 2- 跨海峡和跨生态系统之旅  设计了新的合作伙伴计划  在 18 个月内推出 10 项新的领先 2.5 万美元以下交 易的收入增长 40%  增加 3 点保证金  合作伙伴满意度提高 55%  支持票证减少 62%  在不到一年的时间内部署到 171 个国家 / 地区的 30 ， 000 多个合 作伙伴  超过 100 万的门户合作伙伴用户  部署了超过 100 ， 000 个能力 + 合作伙伴组合  业界领先的采用率 转换组件 部署和采用 经营成果 顾客 传送门 移动的 社交 协作 搭档 销售 搭档 商业 经理 惠普销售 合作伙伴销售报告 配置、定价和报价 业务规划与支持 市场开发资金 回扣和索赔 交易注册 订单执行和发票 简介和入职培训 线索管理 合作伙伴报酬 规划和实施 销售和履行 绩效与薪酬 商业智能 主数据 集成合作伙伴体验 平台 发展您的业务 扩展管道增加成功 案例 提高盈利能力 简化体验

钢铁低碳转型：以汽车行业采购实践为例，2025 https://rmi.org.cn/insights/low-carbon-steel-procurement-report/ RMI 重视合作，旨在通过分享知识和见解来加速能源转型。因此，我们允许感兴趣的各方通过知识共享 CC BY-SA 4.0 许可参考、分享和引用我们的工作。https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4 所示，供应链减排成为企业共同关 注的领域，针对供应链或范围三制定了具体的减排目标。这些减排行动主要体现在激励和筛选供应商，与低碳供 应商建立稳固的合作关系。虽然部分国内汽车制造商尚未进行供应链或范围三减排目标的披露，但通过碳足迹核 算与管理、长期合作方案、供应链减排能力建设、以及供应商激励与筛选等措施，逐步构建起可持续的供应链管 理体系。例如，作为新势力汽车制造商的蔚来、小鹏和理想在供应链碳减排方面已有明晰的行动路线。 排方面已有明晰的行动路线。 图表 5 汽车制造商供应链降碳减排行动盘点 公司名称 供应链/范围三减碳目标 供应链减碳措施 宝马集团 2030 年将供应链中的碳排放减少 20% 与供应商合作使用绿色能源和可再生材料，推动循环经济 梅赛德斯奔驰 2039 年实现全价值链的碳中和，包括供 应链的减排 2019 年起设置供应商可持续奖 沃尔沃汽车 2025 年将供应链中的碳排放减少 25%， 到

着协调多重 价值流的关键角色。即通过 VPP 系统实现经济可行性的核心商业逻辑——“价 值叠加”（Value Stacking）。 基于以上背景，本文旨在为相关领域的软硬件供应商、项目开发商及合作 伙伴提供参考。文中将深入分析欧洲电力市场的最新法规动态与表后灵活性市 场机制，展现主流 VPP 平台的市场竞争格局，并探讨如何选择合适的产品技术 以实现分布式资源的优化调度。 I 目录 资格，公司需要同时获得中央电量分配（CVA）资格和供应 商电量分配（SVA）资格。 11  CVA 资格：证明 VTP 有能力向 BSC 代理发送和接收特定通信。 Enegen 会与 Elexon 合作进行所需的 CVA 测试。  SVA 资格：确保 VTP 理解 BSC 的义务和活动，并能保持一定的绩效 水平。资格认证过程旨在确保组织的系统和流程符合 BSC 要求和良好实践，并 且不会对结算造成风险。 盖结算日后 29 天内可能 产生的交易不平衡债务 由 VTP 根据交易特征自 行决定，受 P465 修正案 影响 14 2.5.4 P415 标杆厂商 axle.energy Axle 为其合作伙伴例如：pod point 管理 P415 整个流程，从用户和资 产注册、投标、调度到结算。 图 7 VTP 的业务流程 Axle 还持有 Epex 和 NordPool 的交易方许可： 

技术革命推动商业 新范式。 全球能源供应格局 加速演变。 能源消费模式从“集 中+稳定”转向“分布 +弹性”。 中美战略博弈、地区间冲突加 剧能源安全焦虑，推动各国加 快“自主可控”的能源体系建 设。能源合作模式由全球化 转向“区域联盟+ 战略资源控 制”主导，中东推进“油气+氢 能+绿色电力”出口，欧盟加快 构建“欧洲能源共同体”，亚 非国家推动区域协同。 新兴经济体电气化、城市化和 数字化进程加快，带来全天 全球能源系统重构 在能源转型持续推进、地缘冲突频发的背景下，全球主要经济体 愈发将能源与关键矿产资源视为国家安全的重要组成部分，各国 能源战略正从“效率导向”转向“安全优先”。国家间围绕资源获 取、贸易路径和产业合作等策略不断调整，推动全球能源产业价 值链由“资源出口国 –> 消费国”的线性关系，演化为“区域联盟 + 战略资源控制”的多极格局。这一转变正深刻影响能源与矿产 资源的生产与贸易。 区域资源联盟崛起，区域市场地位提升 域间技术标准、基础设施和资源配置方面的协作，形成更紧密的 政治与经济互依。 美欧国家：通过《矿产安全伙伴关系（MSP）》等多边机制，推动 关键资源近岸开发，与加拿大、澳大利亚、非洲、拉美等国在锂、 钴、镍等战略资源开发领域展开合作。截至2024年9月，该机制 下已支持32个项目，涵盖稀土、石墨、钴、铜、镍、锂等重要资源1。 中国：围绕“一带一路”倡议，持续加大沿线国家的能源投资。 根据Wood Mackenzie统计，2024年底，中国在“一带一路”国

地应力、高瓦斯、高温与高渗透压的恶劣环 境中，煤与瓦斯突出、冲击地压等动力灾害 更严重，并且有多重灾害耦合出现的趋势。 提高煤矿安全精准开采地质保障水平、研究 应力场-裂隙场-渗流场-温度场等耦合作用下 的煤炭开采和致灾机理势在必行。 图1 煤炭精准开采的科学内涵 煤炭精准开采 无人开采 多物理场测控 智能感知 自动巡航切割 … 物联网系统构建 地球物理数据库 灾害风险判识 沉淀数字资产，让智能化从专业系统集成、部 分业务局部集成，向全面集成应用拓展。过去 很多煤矿在做虚拟化，虽然各个系统集中在 一起，但是系统之间依然相互割裂。基于云的 数字平台可将数据和接口标准化，同时把IT与 OT、新老应用、合作伙伴应用统一集成、统一 管理、统一开发，就像是一座智能化的大型超 市。在煤矿综采面，华为通过自研算法突破性 10 2022 年第4 期 趋势洞察 Industry Trends 煤炭企业应做好数字 识模型化、软件化、复用化。通过数据的有 序自动流动解决复杂生产系统面临的不确定 性，不断优化全产业链的资源配置效率，实 现从技术应用向更高层次的商业模式创新提 升，形成资源富集、多方参与、合作共赢、 协同演进的煤炭行业智能化建设生态。 夯实煤矿数字化发展基础，首先要加强 数字化技术创新、标准研制、检测验证、工业 数据等基础能力建设，加快煤矿数字化平台 软件、应用软件工程化开发，实现生产质量分

源规划是园区落实零碳战略的基础，起到统筹指导具体实践措施的作用 ; 政策机制以工具化的形式为节能减排手段的落实提供保障，从多角度推动园 区零 碳进程 ; 商业模式能够解决零碳园区建设过程中面临的资金问题，实现利益最大化，并吸引更多合作方加入 ; 技术应用是在需求 、技术和落地之间 搭建桥梁 , 为园区零碳发展提供内核驱动力。 / 零碳园区综合解决方案框 架 综合能源规划的特点 综合能源规划是基于园区终端需求和减排目标 政策机制为零碳园区的建设提供了保障 ，通 过制定激励和约束机制 ， 引导园区内各主体 积极参与节能减排 ，推动园区能源结构优化 和用能模式升级。 政策机制能够协调园区内各部门之间的关系 ， 促进跨部门合作 ，提高园区管理效率 ，确保 零碳规划的顺利实施。 同时 ，政策机制还可 以吸引社会资本投入 ，为零碳园区建设提供 资金支持 ，推动园区的可持续发展。 / 政策机制保 主导园区能源基础设施投资建设 ，并通过建立综合能 源 服务生态圈 ， 与多种公司合作 ，统筹协调各种新能源、 新基建项目。 综合能源服务商的常见模式有合同能源管理 （ EMC ） 、建设经营转让 （ BOT ） 和政府与社会资本合作 （ PPP ） ，其中 PPP 模式通过拓宽 融资 渠道 ，分散投资风险 ，提高各相关方的沟通合作效率 ， 为零碳园区建 设 提供了创新的商业模式。 商业模式创新的效益

工业园区零碳转型指南 目录 2 4 6 3 5 7 1 园区作为不同产品与服务的共生平台，能够开启全新的商业模式，如智能的 电热冷联产联储系统以及电动汽车充放电站等。 中德能源与能效合作伙伴 3 / 43 采取有效措施，避免资产搁浅，力争成为气候中和发展趋势下的领跑者，提 高竞争力以及创造商机。 气候中和园区能够最大限度地利用当地所具备 的实现气候中和的潜力（特别是可再生能源和 需尽早选定核心协调方作为项目倡导者，持续 在各方之间进行沟通，确保气候中和目标顺利 实现。 步骤一 ：发起并组织协调利益相关方 " 多元利益相关方的共同参与是实现园区气候中和的关键因 素 " 多方合作模式 气候中和园区需要建立全新的合作模式，打破 传统部门壁垒，形成跨学科团队协作。 核心协调方 发起方 规划设计方 终端用户 技术方 投资方 运营方 工业园区零碳转型指南 规划设计方 负责项目具体实施，寻找 下，投资方同时也是系统的最终用户， 有利于实现气候中和目标。 发起方 确定园区气候中和目标，提出转型决 议，组织各方参与合作。发起方的长 期 承诺是项目成功的关键。 气候中和园区需要不同行业、不同专业的众多利益相关方共同参与。多方合作应基 于跨部门跨学科的综合性规划、设计与管理，从而形成全新的合作模式。 负责园区日常运营管理，包括能源系统 的优化运行、设备维护、服务提供等工 作。 提供专业技术支持，负责园区规划设

知可达托盘定位标签 知信达定位标签 ( 吊坠型 ) 知可达温湿度传感器 l l l 埃威互联 ® 开发套件 l 使用场景： l 适合应用集成商合作进行系统应用开发，埃威公司提供开 发环境、 API 及演示 Demo 源码。 l 可快速开发多连接通信功能 l 可快速开发高容量传感器信息采集功能 l 可快速开发高精度定位功能 l 使用场景： 内 置通用控制程序及多连接通讯程序，可使用基站及埃 威互联服务进行多连接通信及传感器数据采集。 l UART/GPIO/I2C/PWM/ADC/SPI 等多种接口支持 使用场景： l 适合深度合作进行终端产品开 发， 埃威公司提供自义定协议 SDR 及开发支持 l 612L 芯片支持多连接双向通信， l IN100 芯片支持低成本、低功 耗传感器接入。 产品介绍 - 开发 支持 发板 埃威互联 ® IN100L 芯片 埃威互联 ® IN612L 芯片 WWW.SHAV.CN l 埃威公司与合作伙伴合作方式 业务集成伙伴 合作伙伴和埃威的合作伙伴， 可以一同加入生态，埃威对其进行 能力孵化。 合作伙伴可以使用埃威互联技术， 一起为合作伙伴提供更多的解决方 案 能力孵化 物聚智联（埃威互联） 生态伙伴 智慧节能 智慧工厂 智慧商超 智慧仓储 基础能力提升

源规划是园区落实零碳战略的基础，起到统筹指导具体实践措施的作用 ; 政策机制以工具化的形式为节能减排手段的落实提供保障，从多角度推动园 区零 碳进程 ; 商业模式能够解决零碳园区建设过程中面临的资金问题，实现利益最大化，并吸引更多合作方加入 ; 技术应用是在需求 、技术和落地之间 搭建桥梁 , 为园区零碳发展提供内核驱动力。 / 零碳园区综合解决方案框 架 / 零碳园区综合解决方案框 架 Overview of digital 政策机制为零碳园区的建设提供了保障 ，通 过制定激励和约束机制 ， 引导园区内各主体 积极参与节能减排 ，推动园区能源结构优化 和用能模式升级。 政策机制能够协调园区内各部门之间的关系 ， 促进跨部门合作 ，提高园区管理效率 ，确保 零碳规划的顺利实施。 同时 ，政策机制还可 以吸引社会资本投入 ，为零碳园区建设提供 资金支持 ，推动园区的可持续发展。 / 政策机制保 主导园区能源基础设施投资建设 ，并通过建立综合能 源 服务生态圈 ， 与多种公司合作 ，统筹协调各种新能源、 新基建项目。 综合能源服务商的常见模式有合同能源管理 （ EMC ） 、建设经营转让 （ BOT ） 和政府与社会资本合作 （ PPP ） ，其中 PPP 模式通过拓宽 融资 渠道 ，分散投资风险 ，提高各相关方的沟通合作效率 ， 为零碳园区建 设 提供了创新的商业模式。 商业模式创新的效益