低碳经济带来的新商业机会图书在版编目(CIP)数据 模式5:低碳经济带来的新商业机会/林伟贤,杨屯山著.—北京: 中国人民大学出版社,2013.1 ISBN 978-7-301-21192-2 Ⅰ.①模…Ⅱ.①林…②杨…Ⅲ.①商业模式-研究Ⅳ.①F270②F71 中国版本图书馆CIP数据核字(2012)第210820号 出版发行:中国人民大学出版社 定 价:39.90元 目录 封面 版权页 序 第一章 低碳时代的大幕徐徐开启 “伤害”即商机 第二节 低碳时代悄然而至 第三节 低碳经济的超级商机 第二章 低碳商业模式 第一节 低碳经济激荡全球 第二节 政策即商机 第三节 低碳经济最赚钱 第四节 低碳商业模式的创新 第五节 低碳商业模式的实践 第三章 衣:低碳元素引领新时尚 第一节 服装业的低碳理念 第二节 低碳革命势在必行 第三节 服装业的低碳商机 第四章 食:低碳时代我们会吃吗 第一节 低碳时代,什么样的饮食受欢迎 第二节 大趋势:低碳餐饮开始流行 第三节 食品安全问题带来的商机 第五章 住:绿色理念下的房地产业 第一节 绿色住宅引领潮流 第二节 一个奇迹——蔚来城的低碳住宅实践 第三节 绿色建材——低碳住宅的必需品 第六章 行:环保出行,势在必行 第一节 低碳出行渐入人心 第二节 市场呼唤节油汽车 第三节 新模式——不莱梅和杭州的实践 第四节 低碳旅游业方兴未艾 第七章 育:低碳教育——低碳发展的根基10 积分 | 162 页 | 4.44 MB | 9 月前3
绿色之星—中国园区低碳之路的先行者绿色之星 中国园区低碳之路的先行者 • 清华苏州环境创新研究院 • 碳中和技术与绿色金融协同创新实验室 • 清华大学环境学院中国工业园区绿色发展中心 • 中国循环经济协会工业园区绿色发展分会 • 西门子中国研究院 在全球应对气候危机的背景下,中国给出了自 己迈向碳中和的承诺。园区是中国产业和经济 发展的重要承载形式,在提供了大量基础设施 和公共服务的同时也是主要的碳排放源头之 一。因此,科学地评估园区的低碳发展水平成 一。因此,科学地评估园区的低碳发展水平成 为了“双碳”战略下一个重要的话题。对此, 我们建立并使用了中国园区低碳发展进程评估 框架(PDI),从表现力、发展力和影响力来 全方位衡量园区低碳发展的成效,希望可以为 园区提供参考借鉴。 基于对 32 个园区的调研,我们发现园区在低 碳发展上普遍面临的三方面挑战: • 驱动力不足:当前,园区对自身碳排放的掌 握情况差异较大,碳盘查动力多源自政策压 握情况差异较大,碳盘查动力多源自政策压 力或政府激励。园区的低碳发展主要由产业 结构升级、能源结构优化、循环经济三方面 进行驱动。 • 缺乏整体政策和创新抓手:大部分园区现有 的减排策略仍侧重于能源体系优化和生产过 程干涉等方面,而对园区低碳发展的整体规 划、行业转型指导、绿色技术创新等方面鲜 见落地。 • 软实力未获得重视:园区当前积极持续推进 并参与绿色制造体系建设,但在调动低碳社 会活动参与度方面仍需加强。此外,园区对10 积分 | 36 页 | 7.16 MB | 9 月前3
2024年欧洲低碳政策新趋势:企业转型策略与实践报告Corporate Transition Strategies & Practices 欧洲低碳政策新趋势: 企业转型策略与实践 Jin Boyang National Chair of Carbon Market Working Group, European Chamber 靳博阳,中国欧盟商会碳市场工作组主席 • 110+ member companies from different 献策,得到了欧盟委员会和中国政府的一致认可。 • 由来自各行各业的110+会员企业组成: 化工、能源、制造、咨询、零售、汽车 零部件… Carbon Market Working Group 中国欧盟商会 碳市场工作组 • Founded in 2000 by 51 member companies that shared a goal of establishing a common voice for 欧盟能源总司长 北京,7月 2024 Shanghai International Carbon Neutrality Expo (Shanghai, June 2024) 2024上海国际碳中和博览会 上海,6月 Visit to Suzhou High- Speed Rail New Town (Suzhou, May 2024) 考察苏州高铁新城 苏州,5月 Engagement0 积分 | 15 页 | 2.48 MB | 8 月前3
罗戈研究:2025中国低碳供应链&物流创新发展报告中国低碳供应链 & 物流创新发展报 告 罗 戈 研 究 有 深 度 的 供 应 链 研 究 机 构 - 2025 2025LOG 中国低碳供应链 & 物流创新发展报告 物流领域碳嵌入机制 落地典范: Book & Claim 05 绿色发展趋势 供应链物流 绿色实践与解决方案案例 持续严峻的 减碳压力 越来越重要 的范围三 范围三碳减排 范围三碳减排 机制:碳嵌入 目 录 供应链物流 01 4 A △△ △ 里 罗戈研究 | L◎GResearch 3) 全球减碳压力 · 全球减碳目 标差距 · 欧洲绿色政策“松绑” · 中国绿色政策逐步加码 2) 物流业碳排放情况 1) 全球能源与排放情况 持续严峻的减碳压力 · 全球能源情况 · 全球碳排放情况 ·LOG2025 中国低碳供应链 中国低碳供应链 & 物流创新发展报告 · — · 物流业碳排放情况 2024 年全球能源需求加速增长 (2.2%), 快于过去十年的平均增长速度 (1.3%) · 2024 年所有燃料和技术的需求都在增长,其中电力需求激增 4.3%, 成为能源需求增长的领头羊。可喜的是,尽管如此, 能源需求的增长速度仍 低 于全球经济的增长速度 (3 .2%) 。 · 各地区能源需求增长差异大,增长最多20 积分 | 113 页 | 22.39 MB | 7 月前3
罗戈研究:2025中国低碳供应链&物流创新发展报告2025LOG中国低碳供应链&物流创新发展报告 · LOG2025中国低碳供应链&物流创新发展报告 · • • • • • • 01 严峻的减碳压力 • • 资料来源:国际能源署《2025全球能源回顾》 • • ◼ ◼ 01 严峻的减碳压力 • • 资料来源:国际能源署《2025全球能源回顾》 ◼ • 中国和印度等主要新兴和发展中经济体的投资和 制造业密集型增长 转,导致一些地区更多使用效率较低的燃料 01 严峻的减碳压力 • • 资料来源:国际能源署《2025全球能源回顾》 ◼ ◼ 01 严峻的减碳压力 • • 资料来源:国际能源署《2025全球能源回顾》 ◼ 1 2 3 01 严峻的减碳压力 • • 资料来源:国际能源署《2025全球能源回顾》 01. 02. ◼ 01 严峻的减碳压力 • • 资料来源:联合国环境规划署《2024年排放差距报告》 当前,交通运输仍是全球增长最快 的碳排放源之一。 2023年,全球交通运输行业碳排放 达到约84亿吨,较2010年提升近 20%。 欧洲环境署预测,除非采取有效措 施,否则到2050年,物流将占全球 二氧化碳排放量的40%。 ◼ 01 严峻的减碳压力 • • 资料来源:联合国环境规划署《2024年排放差距报告》 ◼ 不论是控制升温1.5℃还是2℃,2030年和2035年碳 排放与巴黎协定目标差距仍然存在。20 积分 | 113 页 | 22.17 MB | 7 月前3
基于2 ℃温控目标的中国工业园区低碳发展战略研究 -清华基于 2℃温控目标的 中国工业园区低碳发展战略研究 Decarbonization Strategies of China’s Industrial Parks towards the 2℃ Global Warming Target 清华大学环境学院 2020 年 11 月 School of Environment, Tsinghua University Nov, 年前 达到峰值,努力争取 2060 年前实现碳中和。在工业部门应对气候变化和推进绿 色转型的背景下,数量庞大的工业园区已成为实现精准碳减排的关键靶点。本报 告识别了中国工业园区低碳发展面临的挑战与机遇,建立了中国工业园区碳排放 清单,揭示了园区排放特征。面向 2035 和 2050 年定量分析了中国工业园区碳减 排目标、主要低碳发展路径和碳减排贡献。进而,构建了基于地理信息系统的园 区 区基础设施数据库,识别了以基础设施为核心的园区碳减排关键技术措施,并构 建综合评价模型量化了园区减排潜力、经济成本和协同环境效益,为园区低碳发 展提供清晰有力的决策支撑。 研究显示,2015 年中国工业园区二氧化碳排放总量约为 28.2 亿吨,占全国 总排放量的 31%。2015-2035 年及 2035-2050 年期间,全国工业园区有望分别减 排至少 28%和 51%。在园区高、低两种经济增速情景下,通过产业结构调整、能10 积分 | 123 页 | 7.54 MB | 22 天前3
山东科技大学(张玉敏):2024新型能源系统低碳-经济协同调度理论方法研究报告10 积分 | 24 页 | 6.84 MB | 1 月前3
2025年湖南省电力系统支撑能力建设与低碳转型协同发展路径研究报告-北大能研院2025年10月 湖南省能源碳中和发展研究中心,北京大学能源研究院气候变化与能源转型项目 湖南省电力系统支撑能力 建设与低碳转型协同发展 路径研究 湖南省能源碳中和发展研究中心 湖南省能源碳中和发展研究中心由省发改委批准,依托湖南 院专业技术力量牵头组建,提供从双碳方案顶层设计到典型 项目实施的一揽子服务,致力于打造国内领先的“双碳”智 库和系统解决方案提供商。 北京大学能源研究院是北京大学下属独立科研实体机构。研 年 3 月启动了气候变化与能源 转型项目,旨在助力中国应对气候变化和推动能源转型,实 现 2030 年前碳达峰和 2060 年前碳中和的目标。该项目通 过科学研究,设立有雄心的目标,制定清晰的路线图和有效 的行动计划,为政府决策提供建议和支持。 该项目积极推动能源安全、高效、绿色和低碳发展,加速化 石能源消费的减量化直至退出。该项目具体的研究领域涵盖 宏观的能源与环境、经济和社会的协调综合发展;化石能源 宏观的能源与环境、经济和社会的协调综合发展;化石能源 消费总量控制;能源开发利用技术创新;电力部门向可再生 能源为主体的系统转型;推动电气化;高耗能部门的低碳绿 色发展;可持续交通模式;区域、省、市碳中和模式的示范 推广;散煤和塑料污染治理;碳中和与碳汇;碳市场;社会 公正转型等。 气候变化与能源转型项目系列报告 非洲转型矿产资源开发利用与国际合作战略研究(2025) 中国散煤综合治理研究报告2025(2025)10 积分 | 32 页 | 2.87 MB | 22 天前3
碳市场与碳金融发展报告(2025)中国节能协会碳中和专业委员会 2025 年 4 月 19 日 碳市场与碳金融发展报告 前 言 中国,作为全球生态文明建设的重要参与者、贡献者与引领者,在碳市场和 碳金融领域的探索与实践中具有举足轻重的意义。“双碳” 目标的提出,彰显了 中国对全球气候治理的坚定决心与大国担当,而碳市场则成为实现这一目标的核 心战场。经过十余年发展,我国已形成以市场机制为核心、多层次金融工具为支 撑、 撑、区域创新与全国统筹协同推进的碳市场碳金融协同作用体系,碳市场从蹒跚 学步到稳健前行,每一步都凝聚着无数参与者的智慧与汗水,见证了制度创新的 蓬勃活力与市场发展的无限潜力。 碳市场通过赋予碳排放权以商品属性,将环境成本转化为经济信号,为企业 减排提供持续动力,碳金融则通过金融工具的创新与资本力量的整合,为碳市场 注入流动性、效率与韧性。这本中国碳市场和碳金融发展报告,精心梳理了中国 碳金融市场从政策探 碳金融市场从政策探索到机制创新的发展进程,通过多维视角还原其历史脉络与 系统演进。报告既立足历史维度,对碳市场建设阶段的制度成果与实践经验进行 系统性总结,又着眼未来趋势,结合成熟的国外市场经验提出了我国碳金融体系 建设过程中遇到的挑战,对未来碳市场的发展和金融工具创新方向及风险管理体 系构建开展前瞻性研判。 本报告通过提供兼具战略视野与实践价值的参考框架,旨在为政策制定者提 供决策依据,为研究者搭建起0 积分 | 40 页 | 1.52 MB | 8 月前3
华福证券:烯烃行业景气度低,关注AI构建能源转型体系T y p e 行 业 研 究 行 业 专 题 研 究 Tabl e_First|Tabl e_Summary 化工行业 烯烃行业景气度低,关注 AI 构建能源转型体系 投资要点: ➢ 周度回顾:本周(5.22-5.26)石油石化板块-2.99%,市净率LF1.12xPB,基础化工 板块-0.83%,21.6xPE,全A市场热度周度-6 .......................... 19 3.1 4 月规模以上工业主要能源产品生产均保持同比增长 .................... 19 3.2 新版工业“双碳”标准指南征求意见 ................................... 20 3.3 今年或为潮汐能大规模部署元年 ............................. pb 处于过去十 年 37.3%百分位,较前期有明显提升。中长期视角来看,传统能源强势叠加下游化工 附加值逐步提升,能源结构性矛盾带来上游及相关企业价值重估。此外,传统能源企 业在新材料以及碳中和领域探索持续延伸,成长性带去业绩提升可期。 图表 9:石油石化行业 PB 历史百分位情绪分析 数据来源:Wind,华福证券研究所 - 10 20 30 40 500 积分 | 29 页 | 3.02 MB | 9 月前3
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