罗戈研究：2025中国低碳供应链&物流创新发展报告

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2025LOG中国低碳供应链&物流创新发展报告 · LOG2025中国低碳供应链&物流创新发展报告 · • • • • • • 01 严峻的减碳压力 • • 资料来源：国际能源署《2025全球能源回顾》 • • ◼ ◼ 01 严峻的减碳压力 • • 资料来源：国际能源署《2025全球能源回顾》 ◼ • 中国和印度等主要新兴和发展中经济体的投资和 制造业密集型增长 能源强度改善放缓的原因： • 极端气温能源需求增加（2024年为有记录以来第 二热的年份） • 水电产出增长乏力的趋势在2024年仅得到部分扭 转，导致一些地区更多使用效率较低的燃料 01 严峻的减碳压力 • • 资料来源：国际能源署《2025全球能源回顾》 ◼ ◼ 01 严峻的减碳压力 • • 资料来源：国际能源署《2025全球能源回顾》 ◼ 1 2 3 01 严峻的减碳压力 • • 资料来源：国际能源署《2025全球能源回顾》 01. 02. ◼ 01 严峻的减碳压力 • • 资料来源：联合国环境规划署《2024年排放差距报告》 土地利用、土地利用变 化和林业 废弃物及其他 11% 当前，交通运输仍是全球增长最快 的碳排放源之一。 2023年，全球交通运输行业碳排放 达到约84亿吨，较2010年提升近 20%。 欧洲环境署预测，除非采取有效措 施，否则到2050年，物流将占全球 二氧化碳排放量的40%。 ◼ 01 严峻的减碳压力 • • 资料来源：联合国环境规划署《2024年排放差距报告》 ◼ 不论是控制升温1.5℃还是2℃，2030年和2035年碳 排放与巴黎协定目标差距仍然存在。 将变暖限制在2°C以内： • 2030年的年碳排放量需要减少14亿吨CO2e，低于 当前无条件NDCs（国家自主贡献）声明 • 2035年的年碳排放量需要减少14亿吨CO2e 将变暖限制在1.5°C以内： • 2030年的年碳排放量需要减少18亿吨CO2e • 2035年的年碳排放量需要减少29亿吨CO2e 为实现巴黎协定的2℃和1.5℃温控目标，2035年全 球温室气体排放需较2019年水平分别减少 37% 和 57% 。 01 严峻的减碳压力 • • 01 02 03 04 • • • 01 严峻的减碳压力 • • 01 严峻的减碳压力 • • • • • ◼ ◼ 01 严峻的减碳压力 • • ◼ ◼ ◼ ⚫ ⚫ • • • • • • • • • 01 严峻的减碳压力 • • 资料来源：中国汽车工业协会、商联会 ◼ ◼ 01 严峻的减碳压力 • • ◼ ◼ · LOG2025中国低碳供应链&物流创新发展报告 · • • • • • • • 02 重要的范围三 • • 02 重要的范围三 • • 1. 2. 3. ( ) 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 02 重要的范围三 • • 02 重要的范围三 • • 资料来源：《2024 SUSTAINABILITY REPORT》 ⚫ 3 1 2 3 95% ⚫ Caterpillar 11 14 Caterpillar 5% ⚫ 02 重要的范围三 • • ◼ • • • 02 重要的范围三 • • 资料来源：CDP ◼ • 仅来自制造业、零售业和材料行业的供应链排放量碳 足迹是 2022 年欧盟二氧化碳排放总量的 1.4倍。 02 重要的范围三 • • 资料来源：CDP ◼ 10 13 19 23 2020 2021 2022 2023 ◼ 02 重要的范围三 • • 下游活动 上游活动 投资 特许经销权 下游租赁资产 已售出产品的报 废处理 售出产品的使用 产品加工 下游运输和分销 上游租赁资产 员工通勤 商务差旅 购买的商品和服务 资本货物 燃料和能源相关 的活动（不包含 在范围1或2） 上游运输和分销 运营中产生的废物 资料来源：HSBC ◼ 02 重要的范围三 • • 资料来源：比亚迪官网 • Ecoinvent3.11 • Ecoinvent3.11 • Ecoinvent3.11 ◼ 02 重要的范围三 • • 资料来源：2024 ANNUAL REPORT ◼ DHL 3 2021 2024 20.4% ◼ 02 重要的范围三 • • 资料来源：顺丰官网 ◼ ₂ ₂ ₂ ₂ ₂ ₂ ₂ ₂ ₂ ₂ ₂ ₂ ₂ ₂ 02 重要的范围三 • • 2 1 4 3 02 重要的范围三 • • ◼ 香港联交所新气候规定生效日期 • • • • ◼ 全球已经或即将要求披露范围 3 排放量的标准和法律 02 重要的范围三 • • • PCAF • • • • • • • • • • · LOG2025中国低碳供应链&物流创新发展报告 · • • • • • 03 碳嵌入机制 • • ◼ 欧盟拟用国际碳信用额等措施，实现到2040年 90%的减排 ◼ 中国绿证交易市场 “量价齐升”，市场活跃度提升 2050 • 7 2 2040 1990 90% • ◼ 抵消策略延伸至价值链上下游 3% CDP 10% • • • • • 03 碳嵌入机制 • • 1 2 1 2 3 IET JI CDM 3/4 CDM,55% JI,22% 4 American Carbon Registry, ACR Climate Action Reserve, CAR Gold Standard, GS Verified Carbon Standard, VCS GS VCS CCER California Compliance Offset Program 03 碳嵌入机制 • • (BAU) (RBCF) 03 碳嵌入机制 • • 03 碳嵌入机制 • • • CO2 CO2 • • • • • • • • CCER 5% • K-ETS 10% 2021 5% • EU ETS CDM 2021 CCUS • GX-ETS CDR 5% • 2024 5% • ICERs 2015 6 • 15% ◼ 主要碳市场碳抵消机制使用比例及政策 03 碳嵌入机制 • • • • 资料来源：DHL官网 • • • • • • • • • • • • 03 碳嵌入机制 • • 资料来源：International Platform for Investing 03 碳嵌入机制 • • 资料来源：DHL官网 • • • • • • • • 03 碳嵌入机制 • • ⚫ ⚫ ⚫ ₂ ⚫ ⚫ 03 碳嵌入机制 • • ⚫ ⚫ ₂ ⚫ ⚫ ⚫ ⚫ ⚫ ⚫ 03 碳嵌入机制 • • ⚫ ₂ ⚫ ⚫ ⚫ ⚫ ⚫ 03 碳嵌入机制 • • ⚫ ₂ ⚫ ⚫ ⚫ ₂ ⚫ ⚫ ⚫ ⚫ ⚫ · LOG2025中国低碳供应链&物流创新发展报告 · • • • • • • 04 Book & Claim • • 04 Book & Claim • • SFC ◼ 04 Book & Claim • • • • 01 物理分离监管模式 • • 02 质量平衡监管模式 • 03 Book & Claim监管模式 04 Book & Claim • • ◼ 特点：物理过程与核算/分配分离 ◼ Book & Claim 机制运作流程 ◼ Book & Claim 机制价值 ✓ ✓ ✓ ✓ 04 Book & Claim • • 04 Book & Claim • • / / Book & Claim Book & Claim 04 Book & Claim • • (ASTMD1655) (ASTMD1655) (ASTMD7566) (ASTMD1655) 04 Book & Claim • • ◼ 04 Book & Claim • • • • ◼ 04 Book & Claim • • ◼ • • 04 Book & Claim • • 01 • • 02 • • 03 • • • 04 Book & Claim • • 01 02 03 04 Book & Claim • • 01 02 03 04 Book & Claim • • 1 2 3 • • • 04 Book & Claim • • 04 Book & Claim • • ✓ ✓ ✓ ◼ 确定低排放运输服务或解决方案的温室气体排放情况的三个步骤 ◼ 主要计算公式 04 Book & Claim • • ✓ ✓ ✓ ✓ • • 04 Book & Claim • • ✓ ✓ ◼ Kuehne + Nagel 电动卡车的 Book & Claim ✓ ✓ ✓ ✓ 04 Book & Claim • • ✓ ✓ ✓ ◼ 分配削减温室气体排放量的过程 04 Book & Claim • • ◼ Katalist 平台采用 Book & Claim 机制，将绿色运输的支付意愿与绿色燃料船舶运 力供应相匹配 ◼ 环保运输内陆服务 ⚫ ⚫ 04 Book & Claim • • 04 Book & Claim • • ◼ RSB B&C 注册表 · LOG2025中国低碳供应链&物流创新发展报告 · 05 发展趋势 • • · LOG2025中国低碳供应链&物流创新发展报告 · 罗戈供应链物流零（低）碳图谱 • • 06 绿色实践案例 • • 06 绿色实践案例 • • 减少空运量 陆地清洁能源运输 优化运输路径 提高装箱率 新兴科技 60% 28% 4% 7% 1% • 多样化的运输模式 (90%) ✓ 跨境公路卡车 ✓ 海运快船 ✓ 开拓欧洲-中国的TBT 多模式组合运输：卡 车+内河+卡车 • 业务转型 • 延展国内长途干线电铁路运输 (70%) • 普及电动重卡集装箱整柜运输 (15%) • 规模化同城小货量电车和氢车运输 • 跨境公路国内长干线电动重卡 (2000+km) • 运输节点的施耐德园区增设电动重 卡充电桩，延申电卡的运输半径 • 运输网络模型优化 (80%) • 同城循环配送 (10%) • 提高整车率 (10%) • 为运输网络建模引入AI决策 • 携手各行友商，共建B2B运输 生态链 • 重新设计集装箱内部结 构，解决不可堆叠货物 的堆叠问题 • 高效化海运散拼整运营 • 引入AI装载规划 • 无人驾驶电车的送货 (DC2C & Hub2C) • 无人机的服务供应链备件 送货 06 绿色实践案例 • • • • 06 绿色实践案例 • • ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ 数据类型 具体内容 数据来源 国际贸易物流数据 全球港口航线里程、货物运输量、 提单信息等，支持运输链路全流 程追踪。 上海国际贸易单一窗口、海 关数据平台 船舶与载具轨迹 船舶吨位、引擎类型、航速 - 油 耗曲线、航班实时轨迹，精准匹 配碳排放因子模型。 中远海、飞友科技等合作伙 伴数据对接 碳足迹核算标准库 ISO-14083 运输活动级核算方 法、SGS 碳排放因子库、IMO 船舶排放指南等。 国际权威机构公开标准与实 测数据 物流环节碳参数 包装材料生命周期碳排放、仓储 能耗数据、运输工具能源类型 （如 LNG / 燃油对比）。 企业实测数据与行业平均数 据混合采集 ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ 06 绿色实践案例 • • ⚫ ⚫ ⚫ ⚫ 06 绿色实践案例 • • 06 绿色实践案例 • • 06 绿色实践案例 • • 06 绿色实践案例 • • 06 绿色实践案例 • • 资料来源：《顺丰控股2024年度可持续发展报告》 ➢ ➢ 06 绿色实践案例 • • 资料来源：《顺丰控股2024年度可持续发展报告》 ◼ GRPG - 30% PCR 2024 4,700 06 绿色实践案例 • • AS/RS LED PDA WMS QC AI 06 绿色实践案例 • • TMS WMS KLN 300w+ WMS GPS KLN 2024 15K 06 绿色实践案例 • • 01 02 03 04 06 绿色实践案例 • • 06 绿色实践案例 • • 资料来源：《京东物流2024环境、社会与治理报告》 ⚫ R22 ⚫ ⚫ / ⚫ ⚫ ⚫ / ⚫ ⚫ ⚫ 2023 - 2030 ⚫ ⚫ / / ⚫ / / ⚫ / ⚫ ⚫ 2030 - 2050 ⚫ 10 ¹² 5 5 ⚫ 139.22 61,143.92 ⚫ 64 60 ⚫ X ⚫ SCEMP ¹³ ISO 14064 ISO 14083 ISO 14068 Smart Freight Centre GLEC¹⁴ 2024 06 绿色实践案例 • • 资料来源：《京东物流2024环境、社会与治理报告》 03 2024 3 X 2024 10 01 5 139.22 61,143.92 50,902 5 2024 500 GE573 GE573 105kWh 110kWh 250kW 35 02 06 绿色实践案例 • • 资料来源：《菜鸟2024环境、社会和治理报告》 06 绿色实践案例 • • 资料来源：《菜鸟2024环境、社会和治理报告》 06 绿色实践案例 • • 资料来源：《中国外运股份有限公司2024年度环境、社会与治理报告》 ◆ - 1 - 2 1 + 2 1 + 2 ◆ 4,904 5,628 10,128 2022 年 2023 年 2024 年 228,130.25 309,155.25 307,973.62 2022 年 2023 年 2024 年 1 + 2 2 06 绿色实践案例 • • 资料来源：《中国外运股份有限公司2024年度环境、社会与治理报告》 06 绿色实践案例 • • 资料来源：中远海运发展股份有限公司2024可持续发展报告 ◼ 06 绿色实践案例 • • 06 绿色实践案例 • • ➢ ➢ ➢ ✓ ✓ 06 绿色实践案例 • • 资料来源：《极兔速递环球有限公司2024年度报告》 2024 12 3,800 4,700 1:2.4 2023 2023 15% 4,401 1.5 LNG ➢ LNG 2024 12 1,327 LNG LNG 26% ➢ LNG 106 2024 B5 06 绿色实践案例 • • 资料来源：《极兔速递环球有限公司2024年度报告》 ⚫ PVC 2024 12 3,165 19.4 99% ⚫ 79.9 2023 80.68% 2,762 ⚫ 2024 12 373.71 36% PLA 2024 45mm 34.4 43mm 64.5 ⚫ 6 RED BOX 2024 12 RED BOX 4.3 80 ⚫ 2024 2024 12 493 380 2,560 3,165 2023 2024 11.0 19.4 2023 2024 90 382 2023 2024 275.5 373.7 2023 2024 100% 100% 2023 2024 45 100% 100% 2023 2024 06 绿色实践案例 • • 资料来源：《中通快递2024社会责任报告》 指标 目标类型 基准年 2024 年现状 2028 年目标 单件快件温室气体排放强 度（千克 CO₂当量 / 件） 强度 2023 0.056 减少 20% 2023 2024 • ₂ • ₂ 06 绿色实践案例 • • 资料来源：《中通快递2024社会责任报告》 ◼ ◼ ◼ ◼ LNG 2024 3,900 10,000 9,400 2024 2023 4% • • LED GB 50034 2 • • • RFID 887 + 5,343 + 06 绿色实践案例 • • 资料来源：《德邦物流股份有限公司2024年度ESG报告》 ¹ ² ³ 06 绿色实践案例 • • 资料来源：《德邦物流股份有限公司2024年度ESG报告》 ◆ ◆  •  • •  • •  • 06 绿色实践案例 • • 06 绿色实践案例 • • • • • • • • • • • • 06 绿色实践案例 • • ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ 06 绿色实践案例 • • ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ 06 绿色实践案例 • • ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ 06 绿色实践案例 • • 06 绿色实践案例 • • • • 06 绿色实践案例 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 06 绿色实践案例 • • ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ 06 绿色实践案例 • • • •