案并进行 可行性论证，确保技术路线的合理性与经济性。  设备采购和改造实施：根据方案进行设备的采购与改造，确保 软件、硬件的同步升级，避免在实施过程中出现瓶颈。  试运行与优化调整：完成初步改造后，进行试运行，实时监测 设备运行状态，收集数据，并进行必要的调整和优化。  正式投入使用与评估反馈：经过试运行期后，正式投入生产， 并依据实际生产数据与反馈进行持续评估，确保设备的智能化 能够平稳高效地落地实施。计划中需明确各阶段的里程碑、时间节 点、资源配置及责任人。项目实施步骤可以具体列示如下： 1. 完成需求调研及分析，确认重点改进项目 2. 完成系统架构设计，并获得各部门认可 3. 确定技术选型，进行初步的技术验证 4. 开展数据采集和模型训练 5. 进行系统集成与测试，确保各模块有效协作 6. 上线试运行，收集反馈调整方案 7. 实施培训，让相关人员熟悉新系统操作 8. 定期评估系统运行效果，进行持续优化 首先，进行系统的员工培训是重中之重。培训应分为多个层 次，包括基础知识培训、专业技能培训和高级应用培训。基础知识 培训着重于让员工了解 AI 大模型的基本概念、功能和工作原理。 通过开展线上课程和线下讲座，确保每位员工都能初步掌握相关知 识。 专业技能培训则针对各个岗位的特定需求，制定量身定制的培 训计划。例如，生产线工人需要学习如何使用智能设备进行生产流 程监控，而数据分析师则需掌握如何利用 AI 工具进行数据解读。

2020 2019 销售服务：销 售服务生态圈 采购：统一采 购平台 人才组织 IT 支撑 产品：智能互 联超级汽车 整合现有项目资源， 统一规划智能互联产 品项目 开发创新车联网服务 初步实现基于车联服务的创新商业模式及运营 自主式 ADAS 辅助驾驶系统开发及扩展升级 基于落地标准的 V2X 协同智能开发 改造和整合厂家与经销商已有的线上系统 上线统一平台中的购车、养车模块 协作与集成：用户认证与授权、开发交互工具、行业动态抓取工具等 目标 • 新技术研究院下成立“开放平台运营部” • 建设开放式研发交互平台， 4 年预计投入 XXXX 万，含平台开发、运维和运营费用 开放众创研发平台建设 •平台初步开发上线 •创意收集 & 孵化模式设计及实 施 •资源投入管理模式设计及实施 •平台推进组织成立 开放众创研发平台发展 • 平台功能设计迭代 • 与内部平台对接，实现数据互联 互通及业务协同 系统等） 路径 目标 个性化定制基础搭建 •制造：初步实现数字化、智能 化生产；实施‘’机器代人‘’策略，引 用 AGV 自动引导系统 • 销售：初步搭建个性化定制入口 • 物流：实现零部件数字化管理 个性化定制能力提升 •价值链：销售、研发、供应链、 制造和物流 IT 系统流程打通 •研发：研发平台向模块化过度， 零件实现初步标准化 • 制造：实现标准化自动化生产 个性化定制用户实现

进 优化，5G-NTN 等关键技术成熟应用仍需一定时间。结合当前产业现 状，面向 2030 年，智能网联汽车卫星通信网络以提升车端产品功能 性能、完善基础设施建设，加速推进智能网联汽车卫星通信初步应用 为主线，形成如下发展目标：  成熟技术应用 车端卫星通信能力渗透提升。中高端车型卫星通信能力搭载率提 升。完成卫星通信车载终端与地面 5G 设备的一体化集成，推出模块 化终端产品，实现卫星通信、5G 定性。《汽车整车信息安全技术要求》（GB 44495—2024）《汽车软 件升级通用技术要求》（GB 44496-2024）及《汽车数据通用要求》 （GB/T 44464-2024）等为核心的标准体系已初步建成，为整车网络 安全与数据安全筑牢了技术根基。在研强制性国家标准《汽车密码应 用技术要求》将重点规范汽车密码技术的合规应用，为构建自主可控、 安全可靠的车辆网络环境补齐关键一环。 在技术产 面临被破解的风险，车辆通信与数据存储的长期安全性将受到挑战， 亟需推动抗量子密码算法的标准化与软硬件协同部署，构建面向未来 的密码保障体系。 3、2030 年发展目标 当前，智能网联汽车网络安全已初步构建覆盖多层次的立体防护 体系，形成基于密码技术的数据安全机制与多重身份认证架构，整车 网络安全防护产品正逐步实现规模化上车，基本具备对已知网络攻击 的有效抵御能力。结合当前产业发展阶段，面向

业开展改造，并跟 进参诊企业的改造 进度和改造成果 具体执行步骤 组织准备阶段：诊断组、诊断进 度计划等 统一宣贯阶段：采购方介绍要求、需求方陈述诊断 计划并与参诊方对接 诊断启动阶段：确认参诊企业初步需求-制定诊断服务计划-诊断服务启动申请-诊断服务质量监督 机构审核同意后，进入下一阶段 诊断实施阶段： 1-召开诊断首次会：邀请企业主要负责人、相关部门核心人员进行项目背景及需求拉通。 2-开展 化培训服务，每次培训时长不低于2小时。 4-诊断汇报：诊断总结阶段前提供不少于2次的情况汇报，汇报内容包含尽调情况、智能化数字化 弱项、初步改造建议等。 5-提供自诊断辅导。 诊断总结阶段： 1-召开诊断末次会：通报诊断结果、改进建议和诊断报告书框架。 2-上传诊断记录文件和诊断报告书。 3-编制诊断报告书：根据初步的诊断结果，按工厂类、车间类和数字化应用类三种诊断服务报告 的要求编制诊断报告。需包含：企业基本情况、企业数 9% 11.1% 11.1% 17.8% 37.8% 20.0% 46.7% 31.1% 44.4% 26.7% 31.1% 75.6% 33.3% 6.7% 未计划引入 初步引入，在寻找厂商 已建立试点实施 优化推广中 研发场景-CAD 等辅助设计 研发场景-CAE 等产品/产线/工 艺等仿真模拟 生产制造场景- APS等 生产制造场景- MES/MOM

项目组人员 3 技术方案 Contents 目 录 4 工业 4.0 能力汇报 n 初步概念 n 2011 年德国汉诺威工业博览会（ HANNOVER MESSE ）上 ，德国相 关协会提出工业 4.0 的初步概念 n 发展完善 n 德机械设备制造联合会等协会牵头 ，德国工程院、 弗劳恩霍夫协会、 西门子公司等德国学术界和产业界的建议和推动下

4 江苏省工业园区绿色低碳发展路径研究报告 根据江苏省工业行业煤炭消耗及二氧化碳排放数据分析结果，筛选出全省高耗能、 高排放重点行业，再结合江苏省省级以上工业园区主导产业和主要耗煤排碳产业，初步 识别出江苏省减煤控碳重点园区；此外，全省工业园区的能源基础设施，特别是以能源 电力为主导产业的园区都是减煤控碳的重点。 江苏省工业行业 江 苏 省 高 耗 能 、 高 碳 排 放 行 业 宿迁市 化学纤维制造业，有色金属冶炼和压延加工业，化学原料和化学制品制造业，纺 织业 2.3 江苏省减煤控碳重点园区 识别 在筛选出江苏省各地级市重点行业后，结合省内省级以上工业园区主导产业，初步 识别出江苏省减煤控碳重点园区（其中徐州、泰州、淮安重点园区识别主要基于工业行 业数据分析）；此外，全省工业园区的能源基础设施，特别是以能源电力为主导产业的 园区都是减煤控碳的重点。 8 江苏省工业园区绿色低碳发展路径研究报告 部分江苏省工业园区深化产业结构调整，着力推进“两高”行业转型升级，实施工 业企业资源利用绩效评价，大幅压减落后产能，清退高碳排放、低经济产出工业企业， 在工业总规模大幅增长的同时也降低了碳排放量，初步实现了经济发展和碳排放的脱钩。 3.3.4 新技术助力园区节能降碳 绿色低碳新技术是重要途径之一，特别是固碳技术，是工业领域“碳中和”行之有 效的重要路径。作为我国工业园区绿色低碳发展的头部省份，江苏省已经有部分园区布

台后，加强碳排放统计核算体系对“双碳”目标的支撑，推动建立不同层面的统计核算规则 及细化方案相继发布，对碳排放精准管控提出了更高要求。 《国务院关于印发2030年前 碳达峰行动方案的通知》 “十四五”期间初步建立清洁 低碳安全高效的能源体系、基 本形成重点领域低碳发展模式 等目标，提出包括实施能源绿 色低碳转型、节能降碳增效、工 业领域碳达峰等十大行动。 2021.09 《中国共产党第二十次全国 算、管理、评价）的有利基 础、问题和症结，为园区碳 数据管理制度框架奠定 基础。 方法设计结合制度构建，为工业园区碳数据管理体系落地提供有力支撑。 现行体系梳理 推导统计监测碳排放量 的合理方法，初步设计一 套园区碳数据信息补充 调查表。 方法设计 围绕落实碳数据管理体 系建立一套管理制度，为 园区实现“双碳”工作提 供有力支撑。 形成制度 04 1 2 3 1.2 园区碳数据管理体系框架

扶、明确财政支持政策等举措推动试点建设。各试点园区紧扣 试点目标任务，细化实施方案，差异化探索和创新绿色低碳发 02 展场景业态，以试点工作助力园区绿色低碳转型和高质量发展 的支撑作用初步显现。 为充分展示四川省近零碳排放园区试点建设进展与成效， 识别试点过程中存在的问题和差距，汇聚更多资源投入试点建 设，支撑进一步深化试点建设，特编制本报告。 编 制 组 产业园常态化开展低碳宣传，每年至少组织一次碳排放管理现 场培训。 二、试点建设优良案例 近零碳排放园区试点建设过程中，在路径探索、场景打造、 投资融资、技术应用、数字赋能、管理机制等方面初步形成一 批可复制可推广的经验，涌现出了一批优良实践模式和案例。 （一）创新建立绿色低碳准入机制 独角兽岛园区（成都科创生态岛）制定《低碳企业准入清 单》，推动园区从单一生态环境准入向降碳减污协同管理转变，

轨 道飞行。 建设成为具有全球影响力的商业 航天创新发展高地 北京市 þ 政策先行：《北京市加快商业航天创新发展行动方案 （2024-2028年）》。 þ 布局清晰：“南箭北星”产业布局初步形成。 þ 成果丰硕：“北京三号” “女娲”“天启”等。 公司 主要业务领域 代表性技术/产品 SpaceX 火箭发动机、航天飞船、 火箭与卫星的研制及提 供发射服务 运载火箭有猎鹰9、重型猎鹰；火箭发动

按照25%的目标，用年复合增速来计算，2023年到2027年的四年间，工业、农业、建筑、交通、 教育、能源、医疗等重点领域设备投资规模，每年的增长率为5.74%。 随着高质量发展的深入推进，设备更新的需求会不断扩大，初步估算，2024年、2025年、2026年 和2027年这4年有可能形成年规模5-6万亿元左右的巨大市场，年均新增设备投资量超过2800亿元。 这一市场规模的扩大，将为国内外设备制造商、技术提供商以及相关服务行业带来巨大的商机。同 从各省市具体行动方案来看，部分重要省市对2024年的重点领域设备更新增速目标定在8%，据此 测算2024年重点领域的设备投资额较2023年将增长超3500亿元。 从2024年上半年的政策落地情况来看，政策效应已初步显现。国家统计局未直接披露设备投资 额，固定投资完成额中有一项是“设备工器具购置”，指的是固定资产投资中用于购置或自制达到固定 资产标准的设备、工具、器具的投资。从上半年的数据情况，也可一窥政策效应。