报》，2023年年末交通运输行业拥有载货汽车1170.97万辆、17216.71万吨位，较上年末分别增加4.30 万辆、249.38万吨位。其中牵引车370.37万辆、增加16.19万辆，全年完成公路货物周转量73950亿吨公 里、增长6.9%，整体货运行业车辆保有量及货运量仍处于增长态势。在中国“双碳”目标背景下，开展零 排放重卡装备替代已成为必然趋势。世界主要国家和地区也开始重视重卡领域的去碳化。 2019/1242号条例，以加强新售重型车辆的二氧化碳绩效标准，2024年5月，欧 盟完成了对该条例的修订，正式通过了EU 2024/1610号法规。2023年7月11日，欧盟委员会提出了《绿色 货运计划》，其中提出为了降低公路运输碳排放量，将计划放宽当前零排放卡车的尺寸和最大重量限值，鼓 励低碳以及零碳交通工具的应用。2024年2月，欧洲议会交通和旅游委员会提出对新能源卡车给予相关法 规豁免，在现有的法规框架下，将零 2027年）》提出，到2025年，建成满足不少于1万辆电动重型货车需求的充（换）电基础设施； 到2027年，建成满足不少于2万辆电动重型货车需求的充（换）电基础设施。 • 四川和山东省则决定实施氢能车辆免除高速公路通行费的政策。 中国零排放重卡政策进展、发展挑战及建议 中国零排放重卡 发展面临的挑战 Part II EDF美国环保协会北京代表处 尽管中国在零排放重卡推广、充换电基础设施建设等领域取得了一定进展，但是在重卡清洁化发展

造业的应用场景广泛且效果显著，通过自动化处理重复、标准化的工作，RPA提高了企业的运营效率，降低 了成本。 ➢ 交通 交通行业内，国有经济尤其是央企占据了绝对主导地位。近年来交通领域各项数字化转型的政策密集出台， 智慧公路、智慧港口、智慧城轨、智慧铁路等建设深入推进，RPA市场需求旺盛，具备较大增长空间。 ➢ 能源 能源行业央国企超过125家，RPA技术在能源行业的应用正在增长，典型应用场景包括不限于供应链管理、 九科信息：近年在交通行业增长极为强势，典型客户包括中国民航机场建设集团、中国外运、中交路桥建设 等。尤其在招商局集团，九科信息基本覆盖招商局集团旗下所有交通物流分子公司，包括港口、航运、物流、 公路等 ◼ 实在智能：典型客户包括山东高速信联科技股份有限公司、航天信息股份有限公司、深圳航空有 限责任公司、中国邮政集团有限公司重庆市分公司等 ◼ 来也科技：在交通行业的应用主要集中在智慧交通、物流与配送等领域。交通行业央国企成功案 公司、中国国际航空等 ◼ 云扩科技：在交通行业的覆盖细分领域有高速公路管理、智慧交通系统集成、交通信 息化项目，云扩科技在交通行业服务的央国企客户包括中国外运长航集团有限公司等 九科 信息 实在智能 来也科技 金智维 云扩科技 交通行业RPA优秀厂商 2024年交通央国企数量细分领域占比 铁路 22% 公路 20% 海运 11% 物流 11% 其他 19% 数据来源：第一新声研究院

70 它 在降低物流成本、提高配送速度和可靠性以及促进市场 准入方面发挥着关键作用。这对于像乍得这样的内陆国 家尤为重要，该国严重依赖道路来运输货物。事实上， 超过95%的国家国内和国际贸易都通过其公路网络完成 。 71 没有高效的运输系统，物流链条将受到影响，导致成本 上升、延误以及服务质量降低。 74 在乍得，运输基础 设施不足的挑战转化为更高的物流成本和低效，扰乱了 整体供应链。超过一半的受访者（58%）认为物流服务 区提供清 洁、可靠的能源。 公私合作是加速基础设施发展的另一种有效方式，通过 结合公共监管与私营部门的投资和专业知识。此类合作 有助于弥补资金缺口并提高大型项目的效率。一个相关 的例子是内罗毕高速公路，这是一项成功的肯尼亚公私 合作项目，它缩短了旅行时间，便利了货物流通，并为 商业企业提供了更好的区域和国际市场接入。 合作伙伴关系与技术职业教育和培训机构的合作可以帮 助企业开发关键技能。通过赞助项目，非洲管理学院为 的国家 提供宝贵的经验教训。 标准、产品认证和出口要求，同时也有助于获得融资， 这对于承担认证成本通常至关重要。 来源： 非洲开发银行，2023年；卢旺达非洲管理学院，无具体年份；肯尼亚国家高速公路局，2020年；Mukami，2019年；尼日利亚出口 促进委员会，无具体年份；卢旺达发展委员会，2020年；Vidzraku，2017年；妇女企业基金，无具体年份 Shutterstock.com

产化，海南卫星工厂有年产能千颗的量产能力，并将在全域通信、应急与民生方面探索商业化场景； • G60：上海G60科创联合体主管的上海垣信成立于2018年，负责的G60计划（又称千帆星座）取自沪昆高速公路的国家编号 （上海—昆明高速），其卫星由格思航天数字工厂实现年产能300颗、单星1.5天生产周期的降本增效成果，在新能源汽车、 低空经济等场景和巴西、泰国等“数字丝绸之路”建设重点发力。 • 鸿雁星座：首发星于2018年成功入轨，

•零部件 •电站工程 •电力成套 设备及配件 •煤矿工程 •矿山设备 •建材 • 冶金 •轻工 化工 • •纺织 石化 • •食品加工 •环保 •基础设施（机 场、港口、公路） 汽车 船舶与飞行器 铁道交通 成套设备与工程 矿电设备 招标 •国外贷款 – 世行 – 亚行 – 日贷 – 其它外国 ** 贷款 •国外赠款 27 适应环境变化和市 现汇代理进口业务 通讯成套设备出口 宽带技术 * 通讯网络建设项目管理 进口代理业务 电力能源设备出口 国外电站工程承包 国外电站售后服务 进口业务（化工 / 冶金 / 石化） 基础设施 ( 公路 / 桥梁 / 港口 / 机 场 ) 国外成套设备项目管理 （建材 / 轻工 / 纺织 / 食品加工） 新行业开发 （环保等） 工业机械进出口代理 MRO 海外经销 MRO 国内营销 许可证管理原材料

持全球最繁忙的机场地位，并还在扩建中，将 成为世界最大机场。根据世界经济论坛发布的 《2024年旅行和旅游发展指数报告》，阿联酋 的道路质量在全球排名第五，在阿拉伯国家中 排名第一，现已实现各酋长国之间高速公路相 连。 交通业快速发展为中国贸易、物流企业打开了 通向中东乃至全球的贸易新窗口，借由阿联酋 的贸易枢纽地位，可以辐射周边市场，深挖贸 易增值潜力。共建“一带一路”倡议提出后， 中国企业参与建设了阿联酋联邦铁路，将阿联

“一表同享”构建起纵向贯通乡镇、横向联动部门直达基层的治理新架构：纵 向实现“一数一源、一源多用”的全省数据流通，横向通过数据共享需求对接推动 跨部门业务流程再造，为江西数字政府建设注入强大动能。政务外网作为“政务数 据高速公路”，通过构建泛在灵活接入、高速安全、动态调度的数据传输网络，实 现跨终端、跨平台、跨专网的数据高效、安全传输与互联互通，解决了数据传输能 力不足、安全水平低、难以互联等问题，带动交通物流、卫星遥感等重点领域数据

一、逾万份知识文档如何更好更快地利用？ 该央企集团一直以来都非常注重知识管理建设，此前已携手蓝凌搭建了较为完善的工程 技术知识库系统，涵盖知识门户、知识地图、专家网络、项目专辑等应用，积累了近万份知 识文档，覆盖公路、水运、轨道等多领域产业，为一线工程施工人员提供了有力的业务指导。 随着业务的不断拓展和知识数据的持续积累，结合 AI 大模型进一步提高系统理解和响 应能力，提供更精准高效的知识问答服务，成为赋能一线施工人员及相关管理人员的关键。

24年6月）鼓励企 业将低空经济培育成为战略性新兴产业，结合省域实际，拓展低空经济应用场景，包括开展 低空旅游和航空运动业务，扩大公共服务和生产应用，构建应急救援、医疗、国土调查与测 绘、高速公路、城市低空巡查、工农林矿牧渔等低空作业体系。 其次，国资国企需加强低空经济场景的前期市场调研与论证，充分评估低空经济及场景发展 潜力。建议国资国企在进行应用场景开发和科技创新时，要聚焦市场端因技术和基础设施限

万联目前在行业处于领跑地位；在鸿蒙智联领域，蝉联最佳解决方案服务商，已帮助 400 多 行业伙伴提供 900 多款 SKU 适配服务；在开源鸿蒙领域，是华为首批 OpenHarmony 生态 使能伙伴，并与华为智慧公路军团签约成为生态使能服务商；在芯片适配领域，鸿湖万联已 完成 RK3399,T507 等行业主打芯片的适配服务，并且与龙芯中科合作，发布全国产操作系统 和国产芯片相结合的自主方案；由鸿湖万联打造的 SwanLinkOS