00% 100.00% 一致 → 碳汇 森林覆盖率 58.90% 24.10% 领先 ↑ 来源：《广东省生态文明建设“十四五”规划》，《广东“双碳”实施意见》，《广东省 2024—2025 年节能降碳行动方案》。国家目标来自《中华人民 共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035 年远景目标纲要》，《“十四五”现代能源体系规划》。 图 9 广东省经济发展与能源消费、排放脱钩趋势 CO2 排放总量 新型储能总装机量 300 万千瓦 350 万千瓦 抽水储能电站新增装机量 240 万千瓦 664 万千瓦 政策目标数据来源：《广东省能源发展 “十四五” 规划》、 《广东省2024—2025年节能降碳行动方案》 表 3 电力部门“十四五”目标 图 10 广东省工业生产总值和能耗水平 广东中长期低碳转型路径研究——基于 EPS 模型 10 优化产业结构、提高能效标准和推动能源结构转型是广东省工 项目能效水平要达到国内先进水平。在提升能效方 面，《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》提出全省规模以上工业企业增加值能耗逐年下降，继续保持全国前 列；《广东省 2024-2025 年节能降碳行动方案》对钢铁、石化、有色金属、建材行业能效标杆水平以上的产能占 比提出具体量化目标，能效基准水平以下产能完成技术改造或淘汰退出。在推动能源结构转型方面，支持发展电 炉短流程炼钢、加强氢冶金等低碳

�� 年。这意味着必须更加重视通过全部由可再生能源和 低碳材料建造的超低能耗建筑来实现净零排放战略。 必维集团可以帮助您的组织评估其碳足迹，确定排放 源，并制定净零路线图，定义明确的减排行动。行动 包括持续监测、能源管理和信息验证。通过这种方 式，必维使您的公司能够透明地公布其在实现净零排 放方面的进展。 尽 管 实 现 净 零 排 放 对 于 推 进 能 源 转 型 至 关 重 IQ、Marsh McLennan Analysis 实现 净零排放 该倡议的参与者认识到，在减排方面所做的微小改变 并不足以扭转全球温升�-�℃的灾难性后果。相反， 全球企业应该采取更加积极的减排行动，并重新评估 气候变化的相关问题对其风险管理战略的影响。 这意味着必须通过全部由可再生能源和低碳材料建造 的高能效建筑来实现净零排放。BBP（Better Build- ings Partnership） 以帮助您加速向净零排放过渡，提供初步的、有针 对性的方法来最大限度地减少范围�和范围�排放， 同时为范围�的改进做准备。 我们的目标是创建一个良性循环，定期测量和验证 数据，使您的公司能够确定净零排放路线图并实施 进一步新行动。 实现 净零排放 必维五步零碳建筑综合解决方案使我们能够与 资产管理公司合作，以减少他们在所有三个范 围内的排放。 我们帮助您加速向净零排放的过渡，提供初步 的、有针对性的方法来最大限度地减少范围�

拟现实世界中的具体事物。4 从根本上讲，数字孪生是以数字化的形式对某一 物理实体过去和目前的行为或流程进行动态呈现， 有助于提升企业绩效。数字孪生以针对众多层面 持续、实时开展的大量物理世界数据检测为基础。 该等检测可通过数字化的形式对某一物理实体或 流程进行动态呈现，从而有效反映系统运行情况。 企业可根据所获得的信息采取实际行动，例如调 整产品设计或生产流程。 数字孪生不同于传统的计算机辅助设计（CAD）， 也并非另一种以传感器为基础的物联网解决方 行为特征、半成品（厚度、颜色质地、硬度、转 矩、速度等）以及工厂内部的环境状况等。该等 数据不断传输至数字孪生应用程序，并由该程序 完成数据聚合。 从根本上讲，数字孪生是以 数字化的形式对某一物理 实体过去和目前的行为或流 程进行动态呈现，有助于提 升企业绩效。 制造业如虎添翼 3 数据孪生应用程序持续分析所输入的数据流。一 段时间过后，该等数据分析可通过与一系列正常 运行情况的对比，识别实际生产流程在哪些层面 存在异常情况。企业可根据此类对比分析结果展 况。无论是数字孪生出现逻辑错误（希望不是）， 还是分析结果显示应削减成本、提升质量、提 高效率，出现偏离情况即意味着需开展运营优化。 企业将最终根据分析结果采取实际行动。 • 促动器——若确定应当采取实际行动，则数字 孪生将在人工干预的情况下通过促动器展开实 际行动，推进实际流程的开展。11 实际流程（或物理实体）及其数字虚拟镜像明显 比简单的模型或结构要复杂得多。当然，图1的模 型只是一个数字孪生结构，重点呈现产品生命周

.................................................................................... 91 第八章：指南回顾与行动号召 ........................................................................ 92 缩略语列表 ............ 学气候与 碳中和研究中心展开「促进港资制造企业供应链的环境、社会和管治合规管理」 计划，包括举办亚太区中小企 ESG 峰会、编撰两本《碳管理实务指南》，以及 开发碳管理网上平台，协助企业以实际行动应对日益严谨的监管要求。 是次推出两册《碳管理实务指南》，专为港资制造业在亚太区内的生产链及供应 链而设，适合决策层、营运部门以及绿色专业人员阅读，着重可操作性与落地 应用，旨在为业界提供「 应用，旨在为业界提供「手把手」的实用指引。《碳管理实务指南：实现香港与 内地碳中和及可持续发展目标》(《通用碳管理指南》) 聚焦企业内部管理，介 绍国际标准和体系，细述如何建立及优化碳管理体系、精准掌握碳数据并落实 减排行动；《碳管理实务指南：应对欧盟碳边境调整机制（CBAM）》（欧盟 CBAM 指南》）则专注解析钢铁与铝两大 CBAM 涵盖行业的合规要求及应对做 法，涵盖排放计算、数据收集、报告与核查等核心环节，并辅以案例分析。两

............................... ........... 26 3. 实施数字解决方案：挑战与战略响应 ........... 40 3.1 实施障碍：理解挑战以确定行动 ............................ 42 4.1 通过定制化数字化转型策略释放系统价值。 ......................................... ................. 6 数字化解决方案带来的增值的定 性评估 . ............................................... 7 G7和国际伙伴的行动议程. .................................................................... 8 源安全，降低成本，并支持更广泛能源转型目标。当前政策发展阶段为协调数字化努力与监管和投资框架提供了一个 恰当的时刻。正如本报告所示，电力行业的数字化需要一种整体方法。对G7而言，这个时刻是一个机会。 精准、雄 心勃勃的行动议程，为电力系统转型指明方向 ，将解锁消费者和企业的利益（从系统运营商到数据中心），并提升 能源安全和可负担性。 数字解决方案拥有巨大的潜力来加速 电力系统变换 为了贡献 能源安全 , 可负担性

进方向 1 分析 甲方需求计划 流程现状 1. 访谈 RGB 需求计划相关管理团队，了解对供应链转型的愿景和需求 2. 对当前需求计划流程中各行动与会议的负责人员开展访谈和调研，收集 整理各行动与会议的关键内容 3. 实际参与需求计划流程各行动与会议，验证收集信息，发掘痛点 4. 总结需求计划现状和绘制现状流程图 2 研究行业需求计划最 佳实践 1. 根 据业务现状分析发现的关 键痛点，明确最佳实践研究的范围和深度 进方向 1 分析 甲方产销协同 流程现状 1. 访谈 RGB 产销协同相关管理团队，了解对供应链转型的愿景和需求 2. 对当前产销协同流程中各行动与会议的负责人员开展访谈和调研，收集 整理各行动与会议的关键内容 3. 实际参与产销协同流程各行动与会议，验证收集信息，发掘痛点 4. 总结产销协同现状和绘制现状流程图 2 研究行业产销协同最 佳实践 1. 根 据业务现状分析发现的关 键痛点，明确最佳实践研究的范围和深度 购 供应资源 限制 生产排产 ► 4 周主生产计划 ► 6 日生产计划 ► 常规物料 MRP 工厂订单 ( 每日 ) 蝈内市场工厂订 单 ( 当月与此月 ) 4 周供应需 求 行动 会议 产销协同重点关注流程 高阶产销协同流程现状 蝈内市场产销协同流程现状 整个产销协同流程为月度，与流程相关的会议也以月度会议为主 起点 / 终点 数据 / 报告 过程 会议 国内市场产销协同流程现状

验示范的最佳载体 ，其规模一般在 10~300 平方公里 ，产业 聚集 ，用能形式多样 ，管理职责明确 ，减排任务可有效落实。 国务院在 2021 年 10 月发布的《 2030 年前碳达峰行动方案》 中提出开展碳达峰试点建设 ，体现了对园区试点工作的高度 重视 ，园区在落实国家“双碳” 目标中具有重要地位。 / 园区在经济发展中的地 位 园区面临的碳排放压力 随着经济的发展 • 零碳园区建设上联绿色生态体系， 下接行动规划 ，通过物理空间“城市 - 园区 - 企业 - 人 ”和数字空间的深度融合互动， 实践园区的低碳化高品质发展。 • 开展绿色能源 、绿色出行 、绿色建筑 、绿色产业和绿色住宅五大低碳行动规划， 实现零碳园区快速落地高效运行。 核心能力 双碳大脑平台 绿色生态体系 融合生态 低碳行动 数 字 融 汇 赋 能 的 城 市 高 品 质 数字空间 物理空间 绿色产业 绿色能源 绿色住宅 绿色出行 绿色高效 零碳转型 能源转型 以人为本 + + + + 零碳园区低碳行动 • 绿色能源行动体系：汇聚可再生能源的规模化应用 、分布式能源系统 、建筑用能结构优化 、清洁能源微网系统， 展示绿色能源行动体系系统以及重点内容， 联动 建 筑 用 能 结 构 优 化 探索多种能源供给方式 ，

际贸易体系中不可或缺的一环。在应对气候变化的行动中，港口高度开放和国际化的特质使其成 为零排放转型的优先选项。港口货运是连接港口与其广袤腹地的桥梁，在国民经济发展中占据重 要地位。推动港口货运零排放发展是建设绿色港口和零碳港口涵义的延伸，对促进大港口经济体 系的可持续发展具有重要价值和意义。中国是全球港口版图的重要组成部分，在全球前十大集装 箱港口中，中国占据七席。港口的绿色低碳转型不仅是建设美丽中国的必要行动，更彰显了中国 排放货运相关规划，覆盖港内移动设备 和集疏运运输设备，并通过费率优惠、基金支持、布局和建设补能基础设施等措施助力零排 放货运计划落地。 美国洛杉矶港和长滩港共同发起的圣佩德罗湾港口《清洁空气行动计划》是国际上最早的港 口零排放货运计划，其中的“清洁卡车计划”是降低集疏港运输车辆排放的核心手段，通过清洁 卡车基金（CTF）费率、建设公共卡车充电设施等措施加速清洁卡车的部署及应用。欧盟通过 航运也是重要的温室气体排放源。过去十年间，航运排放增长了 20%，每年约排放 3%的全 球温室气体。有资料显示，如果不采取措施，到 2050 年航运排放将在 2008 年基础上增加 130%3。 国际海事组织（IMO）积极采取行动，确保国际航运在应对气候变化方面承担应有的责任。2023 年 7 月，海上环境保护委员会第 80 届会议（MEPC 80）通过了《2023 年船舶温室气体减排战略》， 将国际航运业的脱碳目标修订为“2050

将综合能源服务作为主营业务，积极推进综合能源服务业务发展，国网节能公司与全国 各省网节能公司更名为综合能源服务公司。其在后续 2019 年发布的《推进综合能源服务 业务发展 2019-2020 年行动计划》中进一步提出统筹布局综合能效服务、供冷供热供电 多能服务、分布式清洁能源服务和专属电动汽车服务等四大综合能源服务重点业务领域。 | 18 | 中国节能与综合能源服务产业发展研究 至此， 5.1 节能与综合能源服务产业发展的新动力 自 2021 年双碳战略落地以来，“1+N”双碳政策体系已基本确立，《关于完整准确 全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》《2030 年前碳达峰行动方案》以及 各有关部门出台 12 个重点领域、重点行业实施方案及 10 余项支撑保障方案，30 余个省 （区、市）制定本地区碳达峰实施方案，在横向（多领域）与纵向（多层次）上形成了 导向更加准 减排综合工作方案》明确了到 2025 年，全国单位国内生产总值能源消耗比 2020 年下 降 13.5%，重点行业能源利用效率和主要污染物排放控制水平基本达到国际先进水平， 《2024-2025 年节能降碳行动方案》要求 2024 年单位 GDP 能源消耗降低 2.5% 左右， 重点领域和行业节能降碳改造形成节能量约 5000 万吨标准煤。2025 年，重点领域和行 业节能降碳改造形成节能量约 5000

........................................................................................... 26 5. 行动建议 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 参考文献. . . . . . . . 领域，而钢铁行业在工业中的碳排放量最高，约占全国的 15%1，是推进碳达峰、碳中和目标的重点行业。同时， 钢铁产品作为被使用最为广泛的工业原材料之一，其低碳转型对于下游行业的气候目标实现也至关重要。 在推动工业转型中，需求侧行动扮演着关键角色。随着全球对环保和可持续发展的重视不断增强，各行业面临着 愈加严格的碳排放标准和日渐上涨的碳排放成本。在这一背景下，调动产业链上下游参与者协同挖掘全产业链的 降碳潜力，已在上下游行 需求侧驱动钢铁低碳转型：以汽车行业采购实践为例 图表 4 不同燃料类型乘用车的车辆周期碳排放占比 来源：《中国汽车低碳行动计划 2024》，本研究课题组分析 主流汽车制造商正积极利用其链主地位，推动上游供应商协同减碳。如图表 5 所示，供应链减排成为企业共同关 注的领域，针对供应链或范围三制定了具体的减排目标。这些减排行动主要体现在激励和筛选供应商，与低碳供 应商建立稳固的合作关系。虽然部分国内汽车制造商尚未进行供