基于客户视角的供应链创新和变 革实践 未来展望 05 04 01 03 02 公司简介 客户需求 变革实施 达成效果 01 公司简介 工 作 秘 密 （ W o r k S e c r e t ） 东风汽车集团旗下 商用车三大品牌之一 商用车五大板块之一 东 风 商 用 车 东 风 股 份 东 风 特 商 东风汽车集团商用车事业部 东风 客户视角驱动的汽车供应链 客户需求 交期透明 承诺交付 稳定预告 最优库存 终端 经销 商 供应 商 公司 财务 客户需求 03 变革实施 工 作 秘 密 （ W o r k S e c r e t ） 03 供应链业务变革 - 整体思路 商品定义 零部件仓储 零部件物流 零部件计划 生产计划排产 营销接单 底盘上线 - 入 库 一站式服务 物流终端交付 运营非整车库存日常 <1.5 日产量 – 超期库存为 0 低成本运营  围绕高效率、低成本达成交付目标，持续挖掘商品定义至商品车交付环节问题点，通过业务变革 & 流程重建 & 专项课题等抓 手，来推动供应链的业务变革与创新。 业务变革 流程重建 专项课题 工 作 秘 密 （ W o r k S e c r e t ） 03  客户需求至交付计划一体化管理。

慈 溪 市 综 合 物 流 园 区 概 念 性 规 划 方 案 慈 溪 市 贸 易 与 粮 食 局 杭 州 通 创 物 流 咨 询 有 限 公 司 I 目 录 1 总论············································································ 附件一、园区物流功能配置的可行性分析····································································································································· 35 F1 功能配置可行性分析······················ ························································································ 35 F2 可行性分析结论································································································

xx 市农产品冷链物流中心 建设项目 可行性研究报告 目 录 第一章 总论...........................................................................................................................1 第一节 项目背景....................... ...................................................................................12 第二章 项目建设的必要性...................................................................................................15 ............................15 第二节 项目建设的意义及必要性......................................................................................20 第三节 项目建设可行性................................................

3 2 07 数字化服务 服务产品 服务交付 服务能力 服务运行 资源 基础设施 应用支撑资源 资 金 知识 01 组织 组织建设 转型战略 流程管理 变革管理 产品设计 工艺设计 计划调度 生产作业 质量管控 设备管理 仓储配送 数字化运营 数字化营销 数字化财务 数字化供应链 数据 业务数据化 数据管理 数据资产。 数据业务化 02 技术 研发管理 技术创新 信息安全 数字化转型成熟度能力域 06 数字化生产 04 03 05 成熟度要求 组 织 转型战略 组织建设 流程管理 变革管理 组织的成熟度要求 1. 应通过量化管理方式，管理相 关岗位的任职资格及人才储备 等 ： 2. 应通过对数据进行分析判断数 字化转型的问题，并做出调整 优化： 3. 应建立基于数据的变革驱动模式，主动识别数据要素， 建立组织的可持续竞争力模型，在体系化变革机制中，基于模 型 数据自动识别变革需求，并基于知识库，形成建议方案或路 径； 2. 应基于变革前后的数据监测和数据模型，预测变革风险，并 使 用数字化技术实现各类预案的启动、发布和实施： 3. 应基于数据分析模型、实现变革各项关键指标关联，精准

升企业价值并提高客户粘性。 多用户商城定义 多用户商城核心要素 双边市场 网络外部性 • 联结了消费者和商家两个不同群体； • 将资源和需求进行撮合，满足消费者的痛点； • 一种产品对消费者的价值随着其他使用者数量增加而增加； • 跨边的网络外部性：一类群体的增值效用与另一类群体数量成正比； • 同边的网络外部性：一类群体的增值效用与自身群体数量成正比； —— 学术视角 多用户商城核心要素 2.3 亿 网民规模 6.68 亿 手机网民 5.94 亿 用户变化：衣食住行，随时随地，即时在线 用户变化：新消费，新需求 多元化触点 专业化服务 多样化商品 个性化需求 商业变革：触网已是新常态，布局线上，拥抱未来 服装 淘宝、天猫、蘑菇街、北面、北极绒、白马批发 食品 一号店、飞牛网、 1919 、来伊份、 21cake 、朴道粮品 3C 京东、苏宁、国美、小米、联想、 携程、去哪儿、途牛、途家、格林豪泰、快准车服 建材 齐家网、尚品宅配、优装网、华耐立家、西安大明宫 营销通路 极致服务 模式转型 商业变革：告别单兵作战，迎来平台战略 流量碎片化 服务专业化 方案一体化 合理分工、错位竞争 由“单兵作战”到“抱团取暖” 消费者 渠道 支付 商品 物流 商业变革：商业的变革史就是交易的进化史 线 下 线 上 交易效率迅速提高 交易规模迅速扩大 物物交易 单人、单商品

楠（交通运输行业首席分析师） SAC 号码： S0850512070003 联系人：谭伊珊 2025 年 3 月 18 日 证券研究报告 （优于大市，维持） 16322 ToB 物流成本压力倒逼变革， AI 助力成本管控智能化。我们认为， ToB 物流服务链条长、定制化程度 高，且客户对成本诉求敏感，驱动物流企业加强成本控制、精细化运营的核心能力。 AI 大模型、机 器 人等技术在物流 等新技术落地应用不及预期、经济增速不及预期、下游需求低迷、行业竞争加剧等。 2 请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 核心观点 1. ToB 物流成本压力倒逼变革， AI 助力成本管控智能化 2. AI+ 物流 vs 互联网 + 物流：技术代际差异 3. AI 与机器人等在物流中的应用场景 4. 重点公司分析 5. 风险提示 2.7% ） > 原材料供应链服务（ 1.1% ） > 公路货运 （ 0.7% ） > 中间产品及消费品供应链服务（ 0.6% ），大宗或者 ToB 物流相关板块利润 率显著低于与 电商消费相关性大的快递、跨境物流板块。 我们认为，过去 ToB 物流企业依赖“规模扩张 + 价格战”争夺市场，但增量红利见顶后，行业亟需提 升全链路成本控制能力以重构竞争力，就物流行业的底层逻辑而言，降低成本与提升效率始终是效

Christian Guse • 总监 • BCG 德国运营实践小组核 心成员，大中华区运营与 工业 4.0 中心负责人 • 在精益生产、 S&OP 优化、 生产流程以及实施过程中 的支持和文化变革方面拥 有丰富的项目经验 4 Copyright © 2016 by The Boston Consulting Group, Inc. All rights reserved. 目录 项目背景与初步理解 Copyright © 2016 by The Boston Consulting Group, Inc. All rights reserved. 范围的广度和深度使该项目成为 TRTS …… 供应链的真正变革 供应链 愿景与战略 供应链促成因素 生产 购买 交付 计划 端到端供应链集成 制定战略并衍生 操作模式 A 完善运营模式，优 化核心流程 B 规划和优化网络 C 确保工厂的精益运 是全球领先的战略咨询公司，拥有成功的供应链 转型经验 我们正在为 TRT 健康制定全渠道 /O2O 战略，并 为您组建了一支忠诚的领导团队 通过广泛的跨行业供应链工作，我们获得了专业 知识和基准知识 BCG 推动主动、专业的变革管理 我们知道如何协调多方利益相关者，并对供应链 管理中的 ERP 有深入的了解 关键成功因素 进行供应链转型 关键成功因素 进行供应链转型 为什么是 BCG ？ 为什么是 BCG ？ 来源：

5 方案优势和成功案例 2 3 中国园区发展历程 随着中国三十多年的经济发展，园区经历了初创期、发展期、成熟期的不同发展阶 段，正面临变革期的巨大挑战。 初创期 发展期 成熟期 变革期 全国经济体制改革，对经 济发展的方式和方向进行 试验性尝试 中央担保的政策支持 出口加工型产业 并未建立固定的盈利模式 沿海地区的经济开始腾飞， 出口加工型产业迅速发展 深圳特区 核心竞争力 税收仍然是重要来源，来 自土地的增值收入开始激 增 中关村、张江高科 国际和国内的双重压力， 在激烈的竞争中持续性的 发展 社区经营、纵深盈利、区 域一体、资本多元 现代信息业、现代制造业、 现代服务业 税收、土地增值收入和综 合服务成为园区主要收入 来源 ？ 4 当代园区变革 产业运营 区域一体化 资本多元化 盈利纵深化 经营社区化 伴随着园区产业集群生长和综合配套完善， 市场化的转型，催生混合制的资本多元化 资本多元化 5 新时期产业园区发展路径解析 • 针对主导产业、大型项目招商。 • 政务服务、基础物业、简单配套 • 针对主导产业链匹配的关键机构招商 • 产业链（行业）服务平台、生产性专项服务 • 产业链匹配及其衍生企业的常态招商。 • 引入第三方社会资源，打造服务联盟 • 社区服务与产城融合 • 品牌输出，服务输出 开发期 集聚期 成熟期 输出期 6 新时期产业园区需求分析

物联网、大数 据、 5G 、云计算、区块链等新技术的结合推动物流园区朝着多元化、网络化、智慧化的方向 发展。 业务模式变革驱动 冷链物流产业高速增长以及直播电商、社区团购等电商细分领域的蓬勃发展，给物流园区的基础设施建设、 作业流程管理、服务方式创新等方面带来了广阔的发展空间。 C2M 业务模式变革使产品设计和供应链更具 柔性化，全渠道融合的过程中企业走向线上全流程发展是趋势，智慧物流园区将会为之提供技术 安防管理 货物无异常 • 安防系统正常 • 安全风险实时评估 22 安防管理 消防管理 健康管理 环能管理 智慧园区管理 主动安防，闭环管理 事前：视频分析，主动发现异常行为，提高监控的主动性、有效性 事中：联动钉钉系统通知相关人员进行处理，并反馈处理结果， 实现安防事件的闭环管理。 事前：安全违规行为依赖人 工被动发现 事后：人工去翻查视频，回 溯事故事间节点 事后：精准视频回溯 行为侦测

五年规划和二〇三五年远景目标的建议》 “ 十四五规划”提出迎接数字时代 ，激活数据要素潜能 ，加快建设数字经济、数字社会、数字政府 ，以数字化转型整体驱动 生产方式、生活方式和治理方式变革。数字经济已成为撬动经济增长的新杠杆 ，统筹推进基础设施建设 ，为产业转型提供了 数字“底座” ，这意味着数字化转型会继续提速。 六部门联合印发《关于支持民营企业加快改革发展与转型升级的实施意见》发改体改〔 竞争环境 ，注重引外与扶内并重。 四部门联合印发《关于扩大战略性新兴产业投资培育壮大新增长点增长极的指导意见》发改高技〔 2020 〕 1409 号 意见指出政府园区招商引资应的目光应进一步聚焦重点领域 ，打通产业链、创新链、人才链和资金链等，采取“市场主导、 政府引导”的原则，调动社会资本的投资积极性，顺应新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起的趋势。 成都市印发《促进大数据产业发展专项政策》 01. 规划先行： 因地制宜明确科学化产业布局，围绕规划进行招商 苏州工业园坚持以科学的态度制定园区发展规划 ，明确制定“ 3+5” 整体产业规 划 ，招收和引进的企业不是无序或随意性的 ，而是围绕产业规划开展招商活动。 02. 创新发展： 科技导向强化产业链上游招商，不断转换新旧动能 苏州工业园聚焦五大新兴产业 ，以科技招商为导向 ，开展针对完善产业链的招商 ， 固化原有的下游制造业优势的同时