2025 趋势汇编 2050 版本 罗兰贝格 | 1 大趋势 5 技术 & 创新 2050 罗兰贝格罗兰贝格 | | 2 2 公开可用的来源 ， 使我们的分析可验证 • 我们故意使用 当然 ！ 冠状病毒 pandemic 和乌克兰战争对全球产生了深远的影响，深刻地影响了人们、经济和政治格局。然而，这两件事件并未颠覆本报告中分析的宏观趋势 ——这正是宏观趋势的本质 • The 罗兰贝格趋势汇编 2050 是一项全球趋势研究 ， 由 罗兰贝格研究所 (RBI) ， 罗兰贝格的智囊团。我们的趋势汇编 2050 描述了 最重要的大趋势 塑 造世界之间 现在和 2050 年 当全球性事件如COVID-19 pandemic或乌克兰战争发生时，是否值得应对宏观趋势？ • 为了将当今的不确定性纳入战略规划 ， 我们建议 结合 2050 年罗兰贝格趋势汇编的大趋势 与 与 罗兰贝格情景规划方法 罗兰贝格趋势纲要 2050 年侧重于稳定、长期的 事态发展... • Our 趋势观点基于最新的研究、数据和分析。 我们严格检查结果的相关性 ， 合理性和可靠性 1 2 3 4 5 6 ... 并涵盖了塑造我们世界到 2050 年未来发展的六个大趋势 罗兰贝格罗兰贝格 | | 3 3 People & 社会 政治 & Governance Environment

GPS：全球展望与解决⽅案 AI机器⼈的崛起 物理⼈⼯智能即将到来 我们正在进⼊⼀个新时代，⼈⼯智能机器⼈和⼈形机器⼈将在我们周围移动。我们的分析 表明，到2035年，可能会有13亿个⼈⼯智能机器⼈，到2050年将达到40亿个。 英伟达CEO⻩仁勋最近表⽰“⼈⼯智能的下⼀波浪潮已经到来。 受物理⼈⼯智能驱动，机器⼈将彻底改变产业。1” 特斯拉CEO埃隆·⻢斯克表⽰，某种形式 的机器⼈市场——⼈形机器⼈ ⽤例-静态机器⼈也在增⻓，但本报告的重点是在AI- 启⽤移动的机器⼈。第2-8章探讨了AI机器⼈的潜在⽤例，从清洁、驾驶、交 付，到⼯业、建筑、零售、酒店和护理领域的使⽤。我们对9个⽤例领域的专 有分析预测到2050年将有41亿个机器⼈。对于⼀个⽤例，⼈形机器⼈，我们 进⼀步将其分为7个领域。我们的⽅法论将在下⽂中进⾏总结。 3. 挑战 - 第10章探讨了值得关注、辩论和解决的12个挑战。 和解决⽅案。 2049 2050 Hourly wage AI机器⼈的崛起 物理人工智能即将来袭 我们预测到2035年时，将有13亿台AI机器⼈在我们周围移动，到2050年将达到40亿台。这其中的三个主要推动因素将是技术、经济和改善。以下是⼀些关于机器⼈崛 起的数字。 机器人单位数量（以百万计）按类型预测 来源：花旗经济研究部 2024 2025 2030 2035 2050 CAGR ⾃动驾驶汽⻋

GPS：全球展望与解决⽅案 AI机器⼈的崛起 物理⼈⼯智能即将到来 我们正在进⼊⼀个新时代，⼈⼯智能机器⼈和⼈形机器⼈将在我们周围移动。我们的分析 表明，到2035年，可能会有13亿个⼈⼯智能机器⼈，到2050年将达到40亿个。 英伟达CEO⻩仁勋最近表⽰“⼈⼯智能的下⼀波浪潮已经到来。 受物理⼈⼯智能驱动，机器⼈将彻底改变产业。1” 特斯拉CEO埃隆·⻢斯克表⽰，某种形式 的机器⼈市场——⼈形机器⼈ ⽤例-静态机器⼈也在增⻓，但本报告的重点是在AI- 启⽤移动的机器⼈。第2-8章探讨了AI机器⼈的潜在⽤例，从清洁、驾驶、交 付，到⼯业、建筑、零售、酒店和护理领域的使⽤。我们对9个⽤例领域的专 有分析预测到2050年将有41亿个机器⼈。对于⼀个⽤例，⼈形机器⼈，我们 进⼀步将其分为7个领域。我们的⽅法论将在下⽂中进⾏总结。 3. 挑战 - 第10章探讨了值得关注、辩论和解决的12个挑战。 和解决⽅案。 2049 2050 Hourly wage AI机器⼈的崛起 物理人工智能即将来袭 我们预测到2035年时，将有13亿台AI机器⼈在我们周围移动，到2050年将达到40亿台。这其中的三个主要推动因素将是技术、经济和改善。以下是⼀些关于机器⼈崛 起的数字。 机器人单位数量（以百万计）按类型预测 来源：花旗经济研究部 2024 2025 2030 2035 2050 CAGR ⾃动驾驶汽⻋

���� ���� �� ���� ���� �� ���� ���� ���� ����� �� ����� ����� ������ �������2035���100%����2050������ ���� �IRR+��+�����+�������������� �������������������� ���������务���������� ������� ��+���� ������������������2030�����������1990���55%���� u ����������������European�Green�Deal������������2050����务�������� �研��������EqualOcean�� 2.2�������务���������������� �� ���� 2026� 1. ����ETS2������������� �������������������� ��2035������ 2035� ������� ������� ������� �� 2040� �够���� 务����� ���2050� �务���� � 2050� ������ ������ ��务��� � ©亿欧智库-林业 (398865) ©亿欧智库-林业 (398865) ©亿欧智库-林业 (398865) ©亿欧智库-林业

年，江西省已颁布《江西省居住建筑节能设计标准》，并参照《夏热冬冷地区居住建筑节能设计 标准》，建筑设计参照节能标准为 50%。 8 江西省交通运输厅 . 江西省内河航道与港口布局规划（2021-2050 年）[EB/OL]. (2021)[2022-08-02]. http://jt.jiangxi.gov.cn/ 9 《江西省“十四五”住房城乡建设发展规划》，江西省住房和城乡建设厅，2021 来源：江西 EPS 模型结果 14 江西低碳转型中长期展望——基于 EPS 模型构建“双碳”路径 表 5 三个情景下江西省能源消费结构 情景 能源品种 2030 年 2035 2040 2050 2060 2020 政策冻结情景 煤 65% 56% 51% 42% 31% 油 16% 15% 14% 12% 10% 天然气 4% 4% 4% 7% 9% 一次电力及其他 16% 25% cn/xwdt/dt/dfdt/202307/t20230714_1358390.html 表 6 三个情景下江西省煤电和可再生能源装机和发电量占比 情景 指标 2030 2035 2040 2045 2050 2060 2020 政策冻结情景 煤电本地发电量占比 67% 51% 42% 37% 32% 20% 煤电装机容量占比 41% 27% 24% 25% 26% 28% 可再生本地发电量占比

源供应，巩固能源安全，加速清洁能源转型，还可以支撑经济韧性增长。 正因如此，能效政策可以为人们带来诸多益处，例如减少能源费用、改善 健康状况、创造就业机会等，同时还能确保这些福祉惠及全民。尽早加强 对能效的重视，对于全球在2050年实现净零排放而言至关重要。 为加快能效提升行动的步伐，国际能源署（IEA）借2024年第九届全球年 度能 效大 会的机 会，为各 国政 府制 定了 本套“政策 工具 包”（Policy Toolkit），旨在协 因为后者所需要的大部分政策基础已经在前者的实施过程中建立完成。 IEA 2024. CC BY 4.0. Page 7 到2050年，建筑部门在全面推行各 类能效措施、推进电气化和采用低 碳能源的情况下，二氧化碳排放总 量有望削减95%以上。 根据IEA“2050年净零排放”情景 下的各项里程碑，自2030年起， 所有新建 建筑都应是零碳转型 （zero-carbon-ready）建筑，并 长期实施家电能效政策，有 望在不提高家电售价的前提 下，将其能耗减半。 与消费者通常会购买的典型 家电产品相比，大多数情况 下，市场中都可以买到能效 水平高出一倍的产品。 当下机遇 根据IEA“2050年净零排放” 情 景下 的各 项 里程 碑 ， 到 2030年，市场平均水平家电 产品的耗能将减少25%。 • 比较性能效标识能够帮助消费者识别能效水平最 高的那部分家电，并鼓励消费者从全生命周期成

13.09 万吨，建筑 7.21 万吨，废弃物处理 0.25 万吨。 0.00 500.00 1000.00 1500.00 2020 2025 2030 2035 2040 2045 2050 2055 2060 基准 低碳 近零碳 8 到 2060 年，减碳贡献较大的部门主要为工业和建筑，低碳情景下减碳贡献分别为 68.43% 和 29.82%，近零碳情景下减碳贡献分别为 0.43 万吨，近零碳 情景下实现零排放。 基期汽油碳排放占比最大，达 82.24%，其次为柴油，占比 17.48%，天然气碳排放占比 0.28%。随着新能源交通工具的推广，近零碳情景下到 2050 年实现交通零排放。 2060 年，近零碳情景下减排量为 10.53 万吨。其中，推广节能与新能源交通工具贡献率 64.00%，提高车辆燃油经济性的贡献率 18.18%，引导公共交通出行贡献率 基年~2030 2031~2040 2041~2050 2051~2060 工业 优化工业结构 到 2030 年，新兴与未来产业 比重提升至 86%，资源密集产 业比重降至 10%，其他产业比 重为 4% 到 2040 年，新兴与未来产业比 重提升至 89%，资源密集产业 比重降至 8%，其他产业比重为 3% 到 2050 年，新兴与未来产业比 重提升至 91%，资源密集产业

《巴黎协定》中1.5℃的温控目标需要全世界在30年左右的 时间内，将温室气体排放量从现在约400亿吨净二氧化碳当量于 2050年左右缩减到零排放。也就是说，届时全世界大多数国家都 要实现零排放，也就是碳中和。而如图1-1所示，《巴黎协定》 中的自主减排承诺只能减缓全球温室气体排放的上升速度，到 2050年与碳中和的目标相差甚远。这就要求缔约方在原定基础上 制订更大力度的温室气体减排计划，世界各国在气候治理这一议 规 划署2019年排放差距报告》中的当前政策情景相同的速度增长到 2050年（年复合增长率为1.1%）。 2.假设各国以超过2020年至2030年实现其国家自主减排承诺 所需的相同年增长率进行脱碳。 3.假设到2030年净二氧化碳当量减少25%，到2070年净零。 4.假设到2030年净二氧化碳当量减少45%，到2050年净零。 资料来源：联合国政府间气候变化专门委员会，联合国环境 规划署，BCG分析。 。 BCG将世界各国应对气候变化的政策进展分成三个重要的阶 段，并总结了世界各国完成各个阶段政策进展的总体情况。 1.第一阶段：提出净零承诺 《巴黎协定》设立的1.5℃温控目标要求全世界在2050年前 后将温室气体排放量降为零。这其实就意味着，要想达到1.5℃ 温控目标，全球大多数国家在21世纪中叶必须实现碳中和，而提 出净零承诺则是实现碳中和的第一步。除中国外，全球还有122 个国家

放；运输阶段，运输工具燃油排放；使用阶段，产品使用过程能 源消耗排放；废弃阶段，产品处理过程排放。排放源分类为直接 排放（企业自身燃烧、工艺过程排放）、间接排放（外购电力、 热力产生排放）。 PAS2050由英国标准协会（BSI）于2008年发布，是全 球首个产品碳足迹标准，基于生命周期评价（LCA）框 架，区分“摇篮到大门”（B2B）和“摇篮到坟墓” （B2C）两种核算路径。 GHG Pr 14067由国际标准化组织（ISO）2018年推出，整 合GHG Protocol与PAS 2050核心内容，采用ISO 14040/44的LCA框架，统一量化与报告要求，强调数据 透明度和国际互认，成为全球通用标准。 产品碳足迹国际标准简介 PAS2050:2011 产品与服务生命周期温室气体排放的评 价规范 PAS2050 温室气体 产品碳足迹 量化要求和指南 IS014067 产品生命周期核算和报告标准 企业生产流程，识别排放源；运用专业模型核算排放量，出具核证报告； 颁发国际认可碳足迹证书。 ICAS英格尔的服务 遵循的国际标准与规范 ISO 14067:2018《温室气体 - 产品碳足迹 - 量化要求和指南》、PAS2050：2011《商品和服务的生命周 期温室气体排放评价规范》等国际惯用标准。这些标准要求涵盖产品生命周期各阶段，确保核算科学性、 准确性，提升企业产品在全球供应链中认可度。 服务遵循 ISO14067

放率先整体达峰，为电力、交通等部门的低碳转型和终端需求增长释放排放空间。能效提升和短流程技术 发展是该阶段的核心减排手段，将贡献约 55% 的工业碳中和技术减排量。（2）工艺颠覆性技术爆发应用期 （2036—2050 年）：该阶段是打破高碳路径依赖、推动工业体系深度重构的关键期。氢能技术、电气化耦合 清洁电力替代以及 CCUS 等技术规模化部署，持续扩大在重点行业中的应用覆盖。（3）碳移除托底技术深 现明显阶段性特征：2035 年前将以高炉 - 转炉系统节能改造和废钢 - 电炉短流程发展为主；2035—2040 年 厚 间，氢基直接还原炼铁有望在成本突破后进入大规模应用阶段，成为深度脱碳的核心路径；2050 年后，钢 铁 CCUS 将成为实现碳中和的关键托底技术。水泥行业在 2030—2040 年进入技术结构转型期，大批旧窑 系统退出， 固废、生物质燃料等替代技术全面推广， 绿氢、电力煅烧工艺逐步成熟；2040 到 2060 年， 工业氢能总需 求 量将达到 0.58 亿吨。电气化与清洁电力替代技术经历由重点工艺环节渗透向全流程覆盖的演进路 径，2035 年前工业部门以关键工艺的电力替代为主，2050 年前后实现系统集成与广泛部署。2025—2060 年，在工 业需求侧产量持续走低的情况下， 工业行业的用电量仍快速上升，2060 年工业部门五大行业的 用电量将达 到 3.8 万亿千瓦时，相较于