建智慧停车大脑 , 解城市停车难题 全县城市停车综合运营管理平台 & 商业停车场智慧停车解决方案汇报 行：智慧大脑新方案 赢：建营一体新未来 CONTENTS 知：城市停车新挑战 01 城市停车新挑战 智慧停车新趋势：从基础信息化到全面无人化 根据停车信息智能化程度，我国智慧停车行业可划分为三个发展阶段，即智慧停车 1.0 （基础信息化）、智慧停车 2.0 （平台联网化）和 智慧停车 智慧停车 3.0 （无人化管理）阶段。目前，我国智慧停车发展已经步入 3.0 阶段，停车场能够实现无人收费，车主自助完成入库、缴费和 出库。 智慧停车 1.0 (2012-2013) 智慧停车 2.0 (2014-2018) 智慧停车 3.0 (2019- 至今 ) 平台联网化 整合多个停车场信息 APP 联网操作 原有停车场升级改造 停车场出入口改造 取消收费员 / 取消入库取卡 取消入库取卡 全面线上支付 城市停车“一网统管” 车牌识别、地磁感应 全面无人化 静态交通全面感知 基础信息化 停车智能诱导 … … … 智慧停车新政策：自上而下持续推进停车智能化不断发展 稳妥发展自动驾驶和车路协同等出行服务，鼓励自动驾驶在港口、物流园区等 限定区域测试合交通运输体系发展应用，推动发展智能公交、智慧停车、智慧 安规划》检等。 国务院：《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》

公共停车场、路边停车泊位 智慧停车项目 建设方案 目录 第一章 项目概述 4 （一） 项目名称 4 （二） 编制说明 4 （三） 建设期限 7 第二章 项目建设必要性 8 （一） 项目建设背景 8 （二） 现状及存在问题 9 （三） 项目建设必要性 63 第三章 项目建设可行性 （二） 建设目标 82 （三） 建设内容 83 （四） 技术架构 87 （五） 系统建设方案 91 （六） 运营指挥中心设计 129 （七） 停车场配套子系统设计 170 第七章 项目管理 207 （一） 项目管理组织体系 207 （二） 质量管理与控制 209 （三） 风险分析与管理 231 （三） 多样化停车收费模式 239 （四） 网格化巡查 244 （五） 违停上报 249 （六） 非机动车管理 249 （七） 收费管理方式 250 （八） 停车费发票 251 （九） 停车优惠 251 第一章 项目概述 （一） 项目名称 XX市公共停车场、停车泊位智慧停车项目 （二） 编制说明

智慧停车发展及智慧停车系统 白皮书 全国智能建筑及居住区数字化标准化技术委员会智能网联基础设施 标准工作组（SAC/TC426/WG8） 2022 年 7 月 智慧停车发展及智慧停车系统白皮书 致 谢 在住房和城乡建设部主管部门的指导下,全国智能建筑及居住区数字化标准化 技术委员会智能网联基础设施标准工作组（SAC/TC426/WG8）开展了《智慧停车发展 及 及智慧停车系统白皮书》编制工作。本白皮书编制过程中得到了智能网联基础设施相 关行业内领导和专家的悉心指导，并给予了建设性的意见和建议，在此致以衷心的感 谢。 指导专家 张永伟 马 虹 陈山枝 曾 澜 马春野 葛雨明 指导单位 全国智能建筑及居住区数字化标准化技术委员会（SAC/TC426） 主编单位 中国电动汽车百人会、华为技术有限公司 参编单位（排名不分先后） 郝建霞 智慧停车发展及智慧停车系统白皮书 前 言 当前，我国正处于城市加速发展和社会经济的转型时期，2021 年末常住人口城 镇化率已达到 64.72%，城市数量达 687 个。一些城市迅猛增长的汽车保有量引发城 市交通拥堵、商业区及居民区停车难等问题，影响正常的交通道路通行和城市建设。 其中，停车资源不足便是主要问题之一。在停车设施建设的增长速度无法匹配停车需 求的情况下，

智慧停车建设初步方案 目录 停车现状 1 2 3 4 5 智慧停车管理平台 智慧道路停车建设 智慧停车场联网管理 建设步骤 1 停车现状 2016 年广州机动车保有量 230 万辆，截至 2015 年 9 月，广州市在册规范停泊位有约 66 万个，缺口超过 150 万个，汽车与停车位的平均比例约为 1:0.3 ，供需矛盾极为突出。 2017 年 4 月 1 日起，广州 5295 个咪 市民、停车管理单位等在停车问题上均面临多重“痛点”，需通过 集约化、规范化和平台化的模式进行运营效率提升，以更先进的管理模式来改变现阶段的困境。 市民出行 政府监管 停车管理 • 找库难：无法获知附近有空停车位的道路或场库等停车区域 • 找位难：在道路或入库后找车位耗时较长 • 结算难：停车费结算流程缺乏人性化设计，结算不方便 • 规划难：缺乏停车泊位供需情况的实时数据，停车规划缺乏有效的工具 治理难：由于缺乏实时停车信息，无法发挥价格杠杆作用来调整供需，无法及时引导车流而造成道路拥堵和城市污染 • 监管难：层层转包，监管难于落地，财政收入受损 • 停车收款难：票款流失明显、存在滴冒跑漏等现象 • 管理效率低：信息化水平较低，缺乏客流导入能力，车位利用率低 • 信息孤岛：信息相对封闭，无法与周边商业深度融合，商业模式单一 G C B 2 智慧道路停车建设

智慧停车建设方案 1 目 录 一 、 项目内容........................................................................................................................3 二 、 前端改造技术要求 .................................. ...........................................101 十 、 智慧停车平台及前端设施伴随服务要求 ........................................................... 110 十一、智慧停车平台开发维护服务要求 ............................................. ....115 2 一、项目内容 为整治停车乱象提升城市管理整体水平，有效解决停车难问题， 规 范城市智能停车设施的建设与管理，重点在中心城区开展静态交通 智 能化系统建设，加强路内停车位管理，针对热点地区建设无人值守停 车场，基于视频识别技术、无线通信技术、物联网技术、计算机网络 技术等先进技术手段，建设城市停车智能管理系统，对停车资源进行 统一经营管理，发挥价格杠杆作用，提高热点区域泊位使用周转率，

机动车数量激增 ，停车车 位管理不合理 ，导致出现 空余车位位置不明确 ，停 车场拥堵和违章停车现象， 使原本拥挤的城市交通更 加拥堵。 地下车辆车位未定位 车辆驶入地下停车场 ，无 法对其运行线路、位置、 停车车位进行准确定位。 地下停车场信息化水平不足与停车数据不透明的问题 ， 使得现有停车泊位的利用率低下 ， 进一步 加剧城市停车位供需矛盾。 加剧城市停车位供需矛盾。 现状背景 -- 贵阳停车资源 概况 亟需解决的问题 形成面向全市的智慧停车、 智慧交通大一统的管理 车主输入车牌号搜索车辆的当前位置， 地下停 车场系统平台在获取车主以及车辆的位置信息， 一键生成寻车路线。 通过摄像头监控 、 抓拍车辆， 进行实时车辆 行 车路线 、 停车位置定位跟踪。 室 内 停 车 车 主 反 向 寻 车 操 作 车辆车位定位跟踪 02 总体设计 在统一安排的原则下逐一落实 ，协调推进， 在总体结构设计下 ，分阶段实施 ，急用先 建 ，以满足当前工作的迫切需要。 停车场分布展示 停车场信息展示 停车场状态监测 决策分析 收费政策引导 停车场辅助规划 运营收费监管 出行预规划 停车信息查询 意见反馈 互联网 + 大数据 云计算 三 维 空 间 数 据 底 板

智慧停车解决方案 一、项目概述 二、解决方案介绍 三、整体技术方案 目 录 一、项目概述 1 、现状分析 一、项目概述 2 、需求分析 经多年在城市交通领域的耕耘，结合我司在智慧交通方面的实际经营，根据城区的综合交通 情况，针对停车一系列问题，提出静态交通整体解决方案，主要围绕增量建设和存量经营两大 核心内容。 基于此我公司提出八类立体停车设备，和基于智慧停车的管理方案，志在提高城区整体静 智慧停车 信息化服务 停车信息服 务资本化 • 从顶层入手进行城市静态交通规划； • 基于城市动态交通承受能力科学发展静态交通 建 设体系规划； • 基于出行服务的设计理念，汽车后服务、分时 租 赁、汽车充电桩等设计。 城市静态交通顶层设计 • 目标是“缓解”突出的矛盾 • 建设静态交通运管服务平台，盘活存量资源，在 关键区域实现增量建设； 智慧停车信息化服务 停车信息服务资本化 • 通过互联网 + 或者轻资产规模化的方式，快速整 合到比较大的体量，形成该领域的新的独角兽； • 在确保停车收入的基础上，扩大非停收入份额，盘活停车场资产，发力资本市场； 一、项目概述 4 、建设思路 一、项目概述 二、解决方案介绍 三、整体技术方案 目 录 二、解决方案介绍 1 、行业发展 智能停车发展 3.0 1.0 智能停车规划与设计

智慧停车系统建设方案 停车现状 智慧停车系统建设方案 of 90 3 2016 年广州机动车保有量 230 万辆，截至 2015 年 9 月，广州市在册规范停泊位有约 66 万个，缺口超过 150 万个，汽车与停车位的平均比例约为 1:0.3 ，供需矛盾极为突出。 2017 年 4 月 1 日起，广州 5295 个咪 表泊位暂停收费，涉及 19 个路段皆属于市中心繁华路段。 01 市停车现状 市停车现状 of 90 4 目前受制于资源不足、利用率低、调配困难等问题，政府、市民、停车管理单位等在停车问题上均面临多重“痛点”，需 通过集约化、规范化和平台化的模式进行运营效率提升，以更先进的管理模式来改变现阶段的困境。 市民出行 政府监管 停车管理 • 找库难：无法获知附近有空停车位的道路或场库等停车区域 • 找位难：在道路或入库后找车位耗时较长 • 结算难 结算难：停车费结算流程缺乏人性化设计，结算不方便 • 规划难：缺乏停车泊位供需情况的实时数据，停车规划缺乏有效的工具 • 治理难：由于缺乏实时停车信息，无法发挥价格杠杆作用来调整供需，无法及时引导车流而造成道路拥堵和城市污染 • 监管难：层层转包，监管难于落地，财政收入受损 • 停车收款难：票款流失明显、存在滴冒跑漏等现象 • 管理效率低：信息化水平较低，缺乏客流导入能力，车位利用率低 •