XD RoPco. 识 . 智慧储能系统解决方案 西安西电高压开关有限责任公司 公司简介 储能关键技术及应用 储能系统解决方案 储能集装箱设计方案 展望 智慧储能系统解决方案 分布式储能 分布式光伏 工业厂房 分布式储能 三 四 五 分布式能源站 走廊光伏 泊车充 电 一、公司简介 西安西电高压开关有限责任公司隶属于中国西电集团 ( 1100 1100 1100 84 0 5J ICS 配电柜 四 、储能集装箱设计 储能系统 5MWH 储能系统拓扑 电 闸 问 口 1# 电池集装箱 EMS 客 户 控 制 系 统 PCS 集 装 箱 PCS#1 SC630TL 二 PCS#1 信息为电池系统级 数据， 系统 BMS 同时提供以 太网通讯 接口，电站监控系 统可通过网 口单独获取电池 详细数据，如 单体电压、温度 等。 四 、储能集装箱设计 系统通信 2# 电池集装箱 3#BCP 四 、储能集装箱设计 储能集装箱 ◆ 2.5MWH 储能系统采用 3.2V 120Ah 磷酸 铁锂电芯，持续充放电倍率≤ 0.5C, 每

2 行业洞察 01 全球供应链总视图 3 口岸货站 口岸货站 目的机场 始发机场 发货方 1 收货方 1 仓库 收货方 2 发货方 2 仓库 启运港 到货港 集装箱货站 集装箱货站 ◼ 货代 ◼ 多式联运 ◼ 订单管理 ◼ 计划路由 ◼ 仓储 ◼ 仓储 ◼ 终端运输 ◼ 计费 ◼ 结算 ◼ 集货 ◼ 运能计划 ◼ 进出口作业 ◼ 单证处理 中国港口规模全球第一， 2019 年全国集装箱吞吐量 2.6 亿 TEU ， 同比增长 4.4% ； ◼ 中国海运量世界第一：全球占比 26% ；全球吞吐量前 20 大港口， 中国占 16 个；全球六大河港，中国占 5 个。 1981-2020 全国港口集装箱吞吐量 中国港口规模全球第一，港口主体是劳动密集型 ◼ 规模：中国港口数量 200+ ，集装箱港口约 1/6 ；货运港口总数 145 个（海 厦门远海 / 青岛 / 广州港） 以国内某港为例： 550 台轮胎吊和 2000 台内集卡，全部实现远控后可 节 省司机数 7,149 ，年节省 14.3 亿人力成 本 以年吞吐量 500 万集装箱国内某港区为例，人力成本节省 1.75 亿 元 人力是港口最大成本，有降成本迫切需求 智慧港口带来效率、安全双提升 34 4300 全球传统码头占 99.2% 自动化码头 传统码头 33%

工作范围广，具备制冷和制热功能、新风功能，可远程通讯和主被动控制。 2 整体风道 集装箱内顶部安装，对接空调进风口，风道各出风口处设置流量调节阀，保证各柜体 温度均匀。 3 柜体风道 电池柜内置风道的各风口装有导风格栅，保证内部各模块温度均匀。 4 冷却风扇 控制柜内电芯温度，保证柜内各电芯温度均匀 5 温湿度监测 风道内部和集装箱内合理布置温湿度传感器，保证准确控制环境温度 6 保温结构 使用保温材 使用保温材料，减少与外界的热量交换，降低系统能源开耗 7 控制系统 实时监测各参数，不同运行工况采用不同热管理策略 P11 Page 11 储能设备热场均衡 P12 Page 12 储能集装箱布局设计 电池簇 逃生口 火灾探测器 电池室照明灯 控制柜 二次室照明灯 PCS 室照明灯 PCS 柜 二次屏柜 安防摄像头 七氟丙烷柜 电池室 二次室 PCS 室 隔热阻燃挡板 隔热阻燃挡板 电气安全 P14 Page 14 变电站储能的典型设计 - 系统架构 推荐建设规模： • 6 套 875kW/1849kWh 储 能集装箱组成 • 组成 3 个基本单元，每个 基本单元由 2 个 45 尺集 装箱储能模块组成 • 每个集装箱储能模块 - 电池系统 - BMS 系统 - PCS 系统 - 照明和消防系统 - 温湿度监控系统 储能电站需要通过新建一 回 10kV

障仓库作业的流畅性。 提高效率 通过部署基于无线 RF 技术的 WMS ，实现现场作业任务 的实时调度，通过各类作业 策略的应用，提高人员的作 业效能。 提升员工绩效 记录仓库内部收货、质检、 上架、拣货、装箱、发货、 补货、移库、盘点等作业的 完整历史。建立对人员绩效 的完整记录，实现准确的人 员绩效考核。 促进供应链协同 通过 WMS 提供的实时库存 和实时订单状态，企业可以 与上下游业务伙伴分享库存 选择条码还是 WMS ？按 WMS123 规则 的阶段逐步升级，以适合用户为原则。 支持集成应用，也支持独立应用。 营销 制造 采购 金融 财务 人力 协同 平台 入库上架 拣货发运 盘点查询 装箱移库 条码规则 条码解析 标签设计 条码生成 标签打印 供应链业务接口 生产业务接口 序列号管理接口 批号及效期管理 仓储 作业管理 条码管理 业务接口 全面基于 Android 次 策 略 包 装 策 略 库 位 策 略 上 架 策 略 库 存 周 转 策 略 拣 货 策 略 补 货 策 略 盘 点 策 略 条码生成 标签打印 入库、上架 拣货、出库 装箱、码盘 移库、盘点 策略管理 条码管理 作业管理 WMS2.0--U8+WMS 基于安卓的移动手持端系统 支持 4G/5G 的高速互连网络 实现更高效易用的操作体验 条码规则 条码解析

东北振兴、一带一路、环渤海经济圈等国家战略牵引作用凸显。 大连综合运输枢纽港核心地位日益加强，拉动东北腹地外向型经济的作用 日益明显。东北 98.5% 的外贸集装箱进出口货源通过大连口岸转运。 港航物流大通道格局基本形成。积极融入国家“一带一路”战略，辽满欧过 境集装箱班列常态化运营，开通了三星班列、大连至俄罗斯中白班列、中 航互联快线以及全国首列冷藏班列，开通了新西伯利亚—大连回程过境班 列，实现了重去重回的双向运作。 在途信息、站存信息、确报信息 以及铁路自备车动态等信息。 商务部 已共享韩国、法国和我国台湾地 区主要港口进出门、装卸船、通 关等动态信息。 实时取得船公司、船代的船舶、 货物、集装箱等航运单证及申报 等信息。 已整合船舶、泊位、集装箱、堆 场、大门、车辆等计划及实时操 作等信息。 整合货物申报及物流委托等 信息。 监管部门 整合检验检疫、海事、海关的申 报审批、布控、查验、放行等通 关信息。 成效及特点 息服务，货主、货代、班列经营人、公路承运人、场站等企业可利用此系统完成业务委托、 业务受理、全程跟踪、对帐结费等全程物流操作。 多式联运协同服务 国家集装箱海铁联运 物联网应用示范工程 成效—物流服务协同化 成效—物流服务协同化 国家集装箱海联运物联网应用示范工程 —— 业务流和主要物联网应用 全程物流动态跟 踪 数据准确、实时性强， 与实际业务紧密结合。  船舶动态  进口货物动态

规则引擎 规则配置 搬运系列 数据仓库 PLM 辅助排产 载具建模 对象建模 装箱系列 移动报表 刀模工装 追溯管理 协议配置 产线系列 德沃克 智能工厂 六层系统的技术架构，构建精益化 + 数字化 + 自动化的一体化智能 工厂 运营看板 SRM 生产执行 装箱管理 控制配置 运营报表 CRM 质量执行 位置移动 监视控制 6 ⑤ 4 单箱流自动 追溯 基 于 对 象 驱 动 的 技 术 路 线， 实 现 基 于 单 箱 流 的 透 明 化、 精 细 化 、柔性 化的管 理 周转泡壳 质量事务 载具建模 装箱管理 载 具 改 造 及 建 模 工 位 改 造 及 建 模 客户需求：标准化、确定性、大批量、不变更 公交聚焦功能：公交路线规划技术、排班、车辆性能 功能及技术 ( 传统 MES) 公交车模式 、采购部凿中请让步接受，则在供应商同意后按技术及质量部意见处理。 台 报废确认 生产拣配 思 生产领用 标签装箱 组 托 拆 托 周转箱锁定 待判品收 货 台 尾数订单转换 单 一 装箱 首页 / 不合格评审单 □ 不合格评审单 OC610000000347- 详情

MES 设备 对接设备，获 取测试数据 测试 - 手动录入 车间看板 包装管理 装箱装栈板 称重管理 配对关系核对 成品出入库管理 装箱 / 装栈板 包装 装箱 上栈板 装箱 / 装栈板清单打印 产品与外包 装的绑定 产品与外 箱的绑定 外箱与栈 板的绑定 装箱 / 装栈板 - 设定 装箱 / 装栈板 配件核对 - 安防摄像头 扫描校验核对匹配关系 设定要校验 哪些配件和码 PCBA QA 首件检检 质量监控 品质数 据设定 自动 送检 品质 数据 解决 审核 录入密码 生产恢复 首件失败 确认 维修 组装 老化 铭牌打印 测试 包装 称重 装箱 OQC FQC 拒收 设定工序 首检 基础数 据设定 具体工单 再次设定 1 是否首检 2 首检内容 1 首检是否防呆 具体工序 的首检 1 首检 / 及防呆 2 不通过走改进流程

• 展现资源和设备相关使用时间数据 • 实现设备资源告警 • 为资源分配系统提供直观的辅助决策 共享 服务 平台 共享 技术 平台 平台 应用 货物中心 干散货商品 集装箱商品 油品 矿砂 管理层 终端 货主 货代 船代 报关 港口 决策层 资源平台 交易层 干散货交易 资源服务 决策支撑 支 撑 保 障 体 系 | 合同管理 合同取消 评价中心 评价管理 评价分析 评价撤销 支付中心 小额支付 大额支付 分布式消息中间件 分布式服务框架 油品交易 分布式数据库 大数据分析 … … . 集装箱交易 分布式缓存 呼叫中心 移动终端 桌面终端 11 用 户 其它 焦点应用 3: 港口金融生态系统－海关报关风控税控 DTBoost 提供了一套支撑海关大数据应用的敏捷开发套件，在标 支持地区间陆上运输的全部功 能。 同时还开发出了卡车（ 陆上）与集装箱（海上）连动的配送算法。 焦点应用 8 ：海路与公路、铁路联 运 到达 为了最大限度地减少在港 口的停留时间，结合船舶 的达到时间，从港口开始 货物的配送。 港 为了最大限度地减少在港 口的停留时间，结合船舶 的发船时间，将货物发送 到港口进行出货。 算法能够将公路的卡车运输与海路的 集装箱运输有效结合，针对客户的过 去实绩进行分析。

earc 可口可乐 Researc 研 罗 戈 研 究 家 DP World 启动首个集装箱港口 碳排放项目 ● 实践方式： 从 2025 年 1 月 1 日开始，在为 期 六个月的初步试验中，碳排放计划将奖 励 进口商每装载一个通过迪拜环球港务局 英 国码头的进口集装箱 50 公斤二氧化碳 排放 量的碳信用额，展示参与公司在减少 其供 应链中的间接 ( 范围 快消零售行业 物流与航运业 内 部 碳 定 价 NELT4 台达 施耐德电气 研 义 罗 DP World 启动首个集装箱港口 碳排放项目 ● 机制设计：定价覆盖运营 ( 范围 1 、 2) 与 价值链 ( 范围 3), 以《巴黎协 定》 1 .5℃ 目 标为导 向，测算 30-130 欧元 / 1% · 多样化的运输模式 (90%) · 延展国内长途干线电铁路运输 (70%) · 运输网络模型优化 (80%) · 重新设计集装箱内部结 · 无人驾驶电车的送货 √ 跨境公路卡车 · 普及电动重卡集装箱整柜运输 (15%) · 同城循环配送 (10%) 构，解决不可堆叠货物 (DC2C &Hub2C) √ 海运快船 · 规模化同城小货量电车和氢车运输 · 提高整车率

GVPI 车间屋 面 福伊特车间屋面 集装箱储能系统 3 号停车场光 伏 磷酸铁锂储能系统 安全性高、能量密度高、充放电 倍率高、使用寿命长等特点，是 未来最具有市场前景的储能电池 体系。 一、基于风光储充的工业园区综合能源系统构建 先进储能电池，需求侧响应、虚拟电厂 磷酸铁锂储能电池集装箱 储能 PCS 、升压变一体 仓 磷酸铁锂储能电池组 90kWp 6 个交流充电桩， 1 个直流充电桩 , 1 套 70kW/307.2kWh 梯级利用储能系统 线圈车间屋面 光伏 191.40kWp GVPI 车间屋面 光伏 370.04kWp 集装箱储能系统 4.02MW/12.6MWh 五、基于风光储充的工业园区综合能源系统典型案例 项目规模 3 号停车场光伏 212.99kWp 14 个交流充电 桩 储 能 站 系统主界面 系统运行状态页