面向全程物流的智慧口岸建设方案

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面向全程物流的智慧口岸建设实践大连口岸物流网简介大连口岸物流网（ DPN ）自 2002 年起，受大连市政府委托，负责建设和运营集港航物流、通关支持、多式联运、物流交易、电子支付及增值服务于一体的大连口岸公共信息平台，是交通运输部指定的交通电子口岸大连分中心，也是辽宁省交通物流运输公共信息平台的建设运营主体。 DPN 持续致力于为口岸监管机构、物流及工贸企业、金融机构等提供智慧服务，既能够以通关监管为线索提供全程物流协同服务、还能为全程物流各环节提供智慧化解决方案。通过通关监管流程与全程物流链的有机融合，有力提升了口岸物流体系的整体效能。 DPN 是大连智慧口岸、智慧港口建设的核心力量，已有多项产品、服务、解决方案在全国其他口岸推广应用。 1 口岸物流环境与政策 2 建设格局 3 成效及特点 4 未来思考目录口岸物流环境与政策东北振兴、一带一路、环渤海经济圈等国家战略牵引作用凸显。大连综合运输枢纽港核心地位日益加强，拉动东北腹地外向型经济的作用日益明显。东北 98.5% 的外贸集装箱进出口货源通过大连口岸转运。港航物流大通道格局基本形成。积极融入国家“一带一路”战略，辽满欧过境集装箱班列常态化运营，开通了三星班列、大连至俄罗斯中白班列、中航互联快线以及全国首列冷藏班列，开通了新西伯利亚—大连回程过境班列，实现了重去重回的双向运作。以大连口岸为龙头的东北地区海关区域通关一体化改革正在运行。监管机构全面应用智慧化的监管方式和手段，电子化监管、无纸化操作、痕迹化管理进程加快。大连智慧港口建设持续深入，港口物流服务日益智能化、多样化、个性化。建设格局—概述水运航空铁路公路码头仓储代理海关检验检疫海事港口局边检税务其他部门物流监管贸易生产货主银行保险金融大连口岸公共信息平台目前，大连口岸已构建起一个联系船公司、船代、码头、场站、车队、货主、货代等物流企业以及海关、海事、检验检疫、边防等监管部门的电子化协作网络。智慧口岸服务内容覆盖船舶作业、港口装卸、仓储、理货、集疏运、内陆干港、海运中转、区域通关、金融服务等港口供应链全过程，促进物流信息互联互通共享，改善区域物流生态。建设格局—数据与服务 80 余项电子商务应用产品 3600 余家口岸作业单位平台支持的报文格式超过 100 种多项业务流程报文成为省部级标准流程信息化标准日益完善建设格局—全程物流协同服务物流融资结算通关监管支持多式联运协同港航社区服务船舶综合服务码头作业支持建设格局—全程物流协同服务航运企业货主贸易商码头场站车队箱持有人、自备车主监管部门管理层提供实时的航运单证、泊位申请 / 引航 / 船舶联检等船舶综合申报服务。提供物流委托商务服务、全程物流动态跟踪以及短信定制等增值信息服务。提供电子化作业计划、操作协同以及流程优化支持。提供全程物流过程中的资产管理服务。提供船舶监管、物流监管支持服务。定制统计分析功能以辅助管理。船公司、船代码头、场站、车队等货主、货代铁路集团信息中心获取全部进出大连港的铁路车辆在途信息、站存信息、确报信息以及铁路自备车动态等信息。商务部已共享韩国、法国和我国台湾地区主要港口进出门、装卸船、通关等动态信息。实时取得船公司、船代的船舶、货物、集装箱等航运单证及申报等信息。已整合船舶、泊位、集装箱、堆场、大门、车辆等计划及实时操作等信息。整合货物申报及物流委托等信息。监管部门整合检验检疫、海事、海关的申报审批、布控、查验、放行等通关信息。成效及特点通关监管联动化物流服务协同化港口生产智能化客户服务立体化成效—通关监管联动化与海关、检验检疫、海事等监管机构密切合作，支持并实现了跨部门协同监管，不断提高口岸通关便利化水平。 • 为海事、检验检疫、港口口岸局、引航、轮驳等单位提供一体化口岸船舶监管操作服务。 • 提供船舶申报、受理、船舶动态跟踪等服务。 • 覆盖整个辽宁省辖区，年业务量 1.6 万艘次， 5.8 万个申报。 • 集海港口岸监管、内地陆路监管于一体。 • 全国首创移动快检监管创新模式。 • 支持东北三省一区通关一体化。 • 辽宁省 2016 年全年业务量 50 万票。船舶综合服务综合业务平台检验检疫监管支海持关物流 • 为码头、场站布控、查验、放行等监管流程环节提供支持。 • 支持对监管区域的货物实时监控。企业启用前启用后一个平台，一次录入，全程无纸化。覆盖辽宁辖区全部口岸。危险货物申报企业 300 余家，年申报量 10 万票。全年节约单据成本 50 万元，为企业节约了车辆及人工成本近 2000 万元。多个平台，多次录入，重复工作量大海事口岸局码头危险货物申报系统成效—通关监管联动化启用前启用后实现口岸局、海事、交通局、检验检疫对危险货物审批信息、船舶进港审批信息相互通报。信息不共享：多系统、纸面查询、独立监管信息互通，数据共享，联网核查海事口岸局交通局检验检疫监管信息联网核查系统成效—通关监管联动化信息中枢平台服务格局覆盖口岸核心业务流程的产品服务体系积累形成行业标准与规则构建区域物流信息基础设施建立多式联运协同服务体系业务网络覆盖广泛挂靠航线全船舶班次密构建信息基础设施优化口岸业务流程促进互联互通提升协同作业效率通过构建壹港通 ® 港航社区、多式联运协同服务平台等，整合海陆双向物流链全程信息资源，满足大连口岸客户协同作业与信息服务需求。成效—物流服务协同化物流操作 泊位申请 引航申请 轮驳申请 港口船舶调度 船舶基本信息 …… 通关监管 海事船舶申报 检验检疫船舶申报 …… 动态跟踪 船舶作业动态跟踪 AIS 全球船舶定位跟踪管理 …… 电子化、网络化船舶作业管理平台船舶服务成效—物流服务协同化壹港通 ® 面向码头、船公司、船代等各类企业，提供 B2B 港口航运电子商务网络应用服务，如进出口舱单、船图、清单等电子录入功能和单证信息流转等服务，为口岸进出口物流、通关业务提供支持；该系统支持多码头、多港口、跨口岸业务操作。壹港通 ® 港航社区成效—物流服务协同化通过整合信息资源、优化再造业务流程，为客户提供一体化的全程物流作业协同及信息服务，货主、货代、班列经营人、公路承运人、场站等企业可利用此系统完成业务委托、业务受理、全程跟踪、对帐结费等全程物流操作。多式联运协同服务国家集装箱海铁联运物联网应用示范工程成效—物流服务协同化成效—物流服务协同化国家集装箱海联运物联网应用示范工程 —— 业务流和主要物联网应用全程物流动态跟踪数据准确、实时性强，与实际业务紧密结合。  船舶动态  进口货物动态  出口货物动态  空港运单查询  多式联运动态  跨境物流动态成效—物流服务协同化成效—物流服务协同化 “ 悦支付” ® 悦支付 ® 通过与口岸单位业务系统、银行系统对接，为客户提供代收代付等电子支付支持。金融与支付 ® 船舶申报时间由平均 1 小时缩短为 20 分钟，直接减少了船舶在港时间； 支持码头、理货与海关及船代进行数据交互，年报文量 240 万个； 每年支撑 75000T 的铁路集装箱运输； 口岸 1400 余家客户享受免费综合信息查询服务，日访问量 3 万次； 车队开具放箱单由此前的 1.5 小时以上减少至 3 分钟； 码头提箱时间从平均 70 分钟 / 箱缩短至 21 分钟 / 箱。成效—物流服务协同化港口生产可以实时、甚至前置获取船舶、货物的通关监管信息，并能根据监管机构要求将港口作业的计划以及动态信息实时共享，港口生产与通关监管无缝实时互动，码头、场站、铁路、轮驳、外理、引航等环节的生产作业操作更加智能化，形成了集港口生产监控、调度指挥、安全管理、资源优化等功能于一体的高效综合性港口生产管理与服务体系。成效—港口生产智能化应用物联网、大数据、云计算等技术，实现与生产单位、口岸信息平台、政府监管部门资源共享，利用智能信息云计算和电子商务应用，逐步建立涵盖船舶调度、生产指挥、港口作业、安全应急管理、全程跟踪、客户服务等港口供应链的全方位、多业态信息服务体系。港口生产调度指挥平台成效—港口生产智能化以客户需求为中心，采用先进的 IT 技术与理念，强化了系统的集成化、智能化和人性化设计，满足大型集装箱码头操作管理的需要，为集装箱码头操作管理以及与口岸相关系统连接提供完整的解决方案。借助口岸公共信息平台，系统能够与口岸监管系统无缝对接，码头的作业过程与通关监管过程有机集成，计划更准确、作业更高效。 iTOS 智能集装箱码头操作系统成效—港口生产智能化成效—客户服务立体化以移动互联网平台为载体，面向口岸公众提供港航资讯、动态查询、业务办理等服务。大连口岸微信综合服务公共平台以口岸客户为服务对象，集成业务动态查询、码头业务通知、港口企业服务宣传、客户交流等功能，与客户实现交流互动。口岸微信综合服务公共平台智慧口岸建设注重满足客户多样化的服务需求，拓展服务通道及服务手段，提升客户体验。大连口岸客户可享受 7*24 小时语音、短信推送、移动平台、现场支持等于一体的立体化综合客户服务。监管与口岸业务深度整合：电子监管与口岸业务操作紧密结合，建立起信息高效交互的核心平台，优化了口岸通关流程，提升了口岸查验和通关效率。监管单位与口岸物流企业信息高度共享：大连口岸成熟应用多年的码头社区系统使作业信息前置 , 优化作业流程，提升港口物流作业效率。通过口岸公共信息平台建设，在各类口岸用户、口岸作业单位、口岸监管单位间建立起信息高效交互的核心平台。通关监管与口岸物流高度联动特点协同化的区域物流服务网络：大连口岸的公、铁、海联运信息资源实现与港口、口岸的信息联动，达到高效协同，形成“以点带面、点面结合”的良性区域化发展趋势，为智慧型口岸建设在区域业务整合、联动、协同方面积累了丰富的建设、运营经验。便捷的物流服务方式：物流交易、在线支付、结算、诚信体系等服务，为大连口岸及东北亚区域提供公正、公平、安全、便捷的贸易环境。逐步构建起面向客户的全程物流服务体系特点未来思考宏观环境与政策对智慧口岸建设提出持续提升的要求 ▄ “ 一带一路” ▄ 全面振兴东北经济 ▄ 东北亚国际航运中心建设 ▄ 辽宁自由贸易试验区 ▄ “ 单一窗口” 通关监管需要更关注物流、产业、供应链的有机融合以及更广泛的资源共享与协同。大数据、人工智能、移动互联、金融支付等新技术的发展与应用，会加速智慧口岸建设的创新与变革。智慧口岸的重点关注全面智能感知广泛互通互联深度融合协同智慧规范效率变化与趋势 • 进出口货物申报货物申报 • 船舶、危险品监管运输工具申报 • 舱单、单证申报服务舱单申报 • 企业资质许可申报资质许可 • 退税、收付汇结算退税结汇 • 数据统计信息查询信息查询 • 自贸特殊监管等自贸专区政府主导市场运作部门参与高效协同国际贸易单一窗口立足已有服务和成效，全面实现一次申报、一次查验、一次放行。在政策意见指导下，加强数据系统对接，建立完善相关服务功能。未来思考—单一窗口未来思考—壹港通 ® 一体化服务业务受理口岸物流业务线上委托和受理、单据处理。业务协同物流产业链协作、多式联运协同。作业处理作业预约、智能调度、配载、装卸及安全管理。结算服务费用支付。口岸服务一站式口岸监管协作服务和通关状态全程可视化。金融贸易物流融资、信贷、保险等服务。信息服务物流全程可视化跟踪、市场决策辅助、风险预警、精准营销等。壹港通 ® 一体化服务以客户为中心，不断完善、优化壹港通 ® 一体化服务，促进通关 + 物流 + 产业 + 供应链的深度融合。共享共赢共创未来谢谢！