1 《低空经济产业园入驻主体与风险警示：警惕低空万亿蓝海 沦为圈地建园债务陷阱》 ——基于产业逻辑与市场数据的深度解析 白智兴：天域飞行董事长·百城低空联盟(筹)创始人 一、宏观政策分析 1.1 低空经济政策演进：从国家战略到地方实践 低空经济作为融合高端制造、人工智能、绿色能源等技术的战略性新兴产业， 已成为国家培育新质生产力的重要领域。自 2021 年起，低空经济相关政策密集

条件。 这一阶段主要进行以下工作： 1、按施工组织设计的安排进行施工。保障各工序人员到位； 2、在施工中努力做好动态控制工作，保证质量目标、进度目标、造价目标、 安全目标、节约目标的实现； 3、设置警示牌，管好施工现场，对隐蔽工程做好及时跟进及检查，确认无误 后，方可隐蔽； 4、实行文明施工，履行工程承包合同，处理好内外关系，管好合同变更及索 赔； 5、做好记录、协调、检查、分析工作。 5 竣工验收及结算阶 发现安全隐患与不文明施工的，责令施 工企业处理，对于已出现安全事故和不文明施工的问题，工程部要查找原因，追查责任人的 责任。 D、工程部要监督施工企业配备安全生产的有关设备、工具、服装和标牌，警示牌摆放，以 及施工人员安全执行情况。 网络图片 E、施工企业定期自检安全与文明施工情况，写成报表，报工程部存档。 网络图片 41 7）工程移交 工程竣工后，工程部要从工程角度向物业部门提交管理方案，以供物业部门参考。 时用电设施、脚手架、出入通道口、 楼梯口、危险有害气体或液体存放处等危险部位，设置明显的安全警示标志，危险警示标志 符合国家标准。 2.3.12 乙方施工（安装）区域的施工（安装）设备、临时用电设施、脚手架、出入通道口、 楼梯口、危险有害气体或液体存放处等危险部位，设置明显的安全警示标志，危险警示标志 符合国家标准。 2.3.13 乙方应遵守甲方各项安全管理规定，办理作业许可，规范开展现场作业，文明施工，

保养维 护应包括但不限于更换磨损部件、润滑机械关节、维护电池、更新软件系统等内容。 4.6 使用单位在对建筑机器人进行维护保养的过程中若发现其存在故障问题，应放置明显标 识警示现场作业人员。待其维修完毕后方可带走警示标识。 第 5 页 第五章 建筑机器人场景选用导则 5.1 建筑机器人分类、名称及介绍 表 5-1 建筑机器人介绍一览表 序号 建筑机器人名称 功能说明 适用场景 核心价值 期维护服务，每 月宜至少进行 1 次全面检查。所有接触人员应接受不少于 8 h 的安全操作培训，确保熟悉 设备性能和操作规程。 （4）注意事项：使用通用物流搬运机器人时，作业区域要应设置明显的警示标志， 非操作人员不得进入作业区域。机器人在运行时严禁人员靠近或阻挡其行进路线。遇到紧 急情况应立即按下急停按钮。同时要注意观察机器人状态指示灯，发现异常应及时处理。 （5）定期维保要求： 日 置的应急物资提供系统， 自动向事故区域输送应急救援物资，如绷带、急救包、呼吸面罩 等。同时，机器人还配备了声光报警系统，一旦发生火灾、爆炸、入侵或其他紧急情况， 机器人可以立即发出响亮的报警声，并通过闪烁的灯光进行警示，确保建筑内人员及时得 到预警，并能够快速采取疏散和自救措施。 5.12.3 建筑巡检机器人的导入要点 （1）前置工序要求 在使用巡检机器人前，建筑主体工程应基本完成，脚手架大部分已拆除，建筑轮廓清

环境，并在可能受到后方碰撞危险时发出警告信息功 能。通俗讲就是发现有追尾可能，车辆对驾驶员进行声 音或方向盘振动等形式的警示。作为主动安全技术的核 心功能，其发展与 AEB 密切相关，但更聚焦于预警机 制的演进，呈现其从单一测距到全域感知的发展脉络。 FCW 通过精准时序控制实现“预判断、早警示”，在为 制动系统预留安全响应窗口的同时，避免因过度预警干 扰驾驶体验，与 AEB 的协同策略本质上是“以最小风险 理适配不同车速，响应时间迅速且提前量充足，能清晰 区分危险与非危险场景，误报 / 漏报率极低。同时，预 警方式，如声音、视觉、触觉均友好可调，抗强光、暴 雨等环境干扰能力强，始终为驾驶员提供可靠、及时的 碰撞风险警示，可以有效提升行车安全性。 3.1.2 自动紧急制动系统（AEB） 自 动 紧 急 制 动 系 统（Advanced / Automatic Emergency Braking，AEB），是指实时监测车辆前方 控制，在碰撞风险萌芽阶段即发出警示，为驾驶员预留 充足的反应时间；当风险加剧时，以最小化干预为前提， 辅助车辆规避危险。优秀的 LCW 功能须具备全方位的 环境感知与精准判断能力，能实时捕捉侧后方车辆的速 度、距离、加速度等信息，甚至能识别快速接近的摩托 车、突然出现的行人等小目标。并且，预警逻辑设计严 谨，既能在变道存在高风险时迅速且清晰地发出警示， 又能避免在正常跟车或相邻车道车辆保持安全距离时

块，将特定的光线图案投射到车辆前方的地面，形成类似“光毯”的可视化照明效果，并根据车辆驾驶轨 迹提前做出预测性照明。照明光毯可以通过地面照明范围的可视化引导，为驾驶员提供直观的路径指 引、安全警示和路况提示，见下图8。 2、照明光毯 图10 照明光毯右变道实测图 2025智能车灯产业白皮书 2025智能车灯产业白皮书 0 9 1 0 图11 照明光毯左变道实测图 图12 照明光毯道路标线贴合实测图 以上的新能源车企已将车灯场景化交互列为购车核心卖点，其本质上也是在响应用户对人车、车车、车 与环境的交互方式的潜在需求，但也需要注意，智能车灯交互功能的使用要以不违背法律法规为前提。 泊车引导与警示 超近场迎宾功能打破传统迎宾灯固定图案、短距离投射的局限，可在车前3-7米的黄金区域投射个 性化图案（如品牌标识、用户定制图像），且适配地库等封闭场景，即使在狭窄停车位也能完整呈现迎 宾效果。 的产业化与商业化的 蓬勃发展。其中，问界M9搭载的智能投影大灯系统尤其具有代表性。该车型采用百万像素级高分辨率 照明技术，不仅能实现精准的光型分布与防眩目控制，还可通过路面投影实现车道指引、行人警示等交 互功能，显著提升了夜间行车的安全性与用户体验。问界M9上市后市场反响热烈，其智能车灯系统成 为产品的重要卖点之一，有效推动了高分辨率智能车灯在消费者认知与行业布局中的普及。 在问界M9的

大数据处理和信息订阅分发 JOY SMART AI 是喜悦智慧数据推出的一款大数据应用系统，是一套通过 城市全智慧路口数据链与车载智慧系统的交互应用，JOY SMART AI 产生的“路 口红绿灯安全警示、道路红绿灯诱导通行、路口交通冲突预警、特勤车辆预警紧 急通行、公交智慧通行”等应用可以将 V2X （车联网）马上落地。 V2X 车联网（Vehicleto Everything）是借助新一代信息通信技术将车与一 ，不仅让车厂获得更多的辅 助驾驶技术创新以支撑车辆获得比单车感知更多的信息，还有利于构建一个安全、 智慧的交通体系，促进汽车和交通服务的新模式新业态发展。 通过全智慧路口可产生“路口红绿灯安全警示、道路红绿灯诱导通行、路口 交通冲突预警、特勤车辆预警紧急通行、公交智能出行”等服务。美国高速公路 安全管理局曾预测，城市搭载 V2I 技术的车辆能够避免 12％的事故。基于 V2X 缓解拥堵方面，可使堵塞减少

挥。 可以使指挥官通过远程实时画⾯面，借助⽆无线通讯系统进⾏行行 调度指挥。实现了了⾏行行动的实时性，⾼高效性。有助于指挥官 及时获得⾏行行动的相关进展。 ⾼高亮夜航灯，可应⽤用于夜间拍摄，爆闪警示，⽅方向引导， 夜间搜寻。使⽤用美国Cree T6灯珠，射程可达200-500M， 可持续放电5-8⼩小时。可⾃自由调节⻆角度，满⾜足不不同的需要。 DJI care �� �� �� �� �pro����

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执行关键点 执法刚性强化：对隐患整改不力、事故瞒报企业提级调查，追究实际控制人 刑事责任。建立“四级联动”打非机制（市、县、乡、村），斩断盗采利益 链。 长效机制构建：事故警示教育制度化，较大以上事故约谈企业并制作警示片 全省通报。2025年开展“复盘”评估，确保年度任务与三年目标衔接。 矿业智能化建设洞察报告 Insight Report on Intelligent Construction

Delta Confidential 節能績效分析 節能績效指標 Ø 通過數學回歸演算法，建立能效指標與影響該指標之變因(如外氣溫度、設備效率COP)的數學模型， 並直觀呈現節能改善後之節能率。同時警示節能率低於目標值之時間段。 節能量 Delta Confidential 能源管理報表 自定義樣式的能耗報表及按排程自動郵件寄送報表 Ø 通過使用者匯入自定義樣式的報表模板，系統根據使用者指定時間排程，定時自動生成各種