ICS 35.240 CCS L 67 SZSD 数 字 山 东 工 程 标 准 SZSD08 0005—2024 内河智慧港口 信息化建设指南 Inland smart port——Information construction guide 2024 - 04 - 15 发布 2024 - 06 - 01 实施 济宁市大数据中心 、车 希良、侯东海、薛乃玉、杨永刚、赵广申、马慧卿、程磊、陈帅、杨宝珠、李建、熊瑞、郭蕾。 SDSZ08 0005—2024 1 内河智慧港口 信息化建设指南 1 范围 本文件提供了内河智慧港口信息化建设的指导。 本文件适用于内河智慧港口信息化项目的新建和改扩建。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， OCR：光学字符识别（Optical Character Recognition） TOS：码头操作系统（Terminal Operation System） 5 建设内容及总体框架 5.1 建设内容 内河智慧港口信息化建设宜由信息基础设备设施、应用支撑环境、基本应用、专项应用组成。 a) 信息基础设备设施主要包括监测设施、通信传输设施、数据中心设备、控制与服务设施、供配 电设施和照明设施。

辽东半岛、山东半岛、京津翼为主 的 环渤海经济带 • 包括 15 个沿海港口和多个内河港 长三角港口群 • 苏浙沪毗邻地区 17 市组成的都 市 群 • 包括 6 个沿海港口和多个内河 港口 珠三角港口群 • 以广东省内为主的 10 个城市 组 成 • 大珠三角包括广东、香港和 澳 门 • 广东省内包括 7 个沿海港口和 分 部广阔的内河港 东南沿海港口群 • 以福建省为主体，连接南北长 三 角和珠三角 不 同需求而定 • 某一时刻会选 8-12 路视频同时回传到中控室， 20-30Mbps 总带宽需求 远控架构及上行带宽需求 30Mbps 轮胎吊上摄像头分布图 应用场景 1 - 2 ： 内河散货港机（ 斗轮 机、 装船机）远控场景 • 作业机器频繁移动导致光纤极易磨损断裂，取料机在固 定 • 轨道移动，能够通过旋转调整悬臂方向； • 自建 wifi 不稳定，时延较大，视频卡顿； 利用互联网和电子商务降低港口 边际成本 3. 加强货代企业与港口信息交互 作业流程标准化 1. 引导周边地区腹地货源转移到本港出 口 2. 引导内河沿线港口货物通过本港中转出 口 3. 拓展内陆无水港货源 拓展货源腹地 1. 通过船舶路径跟踪、驳船预约进港， 提升内河码头与我港接驳效率 2. 利用船舶配载方案，提升港口装卸效 率 船舶资源调配 航线集聚效应 扶持政策加持 降低综合

件连接），码头立面图文件连接），码头水深，码头修建 时间，码头维修记录，码头使用年限 泊位 *泊位编号（自动编号），泊位名称，所在功能区名称 （码头），所属港口企业，泊位代码，泊位所在水系（长 江干流，内河，沿海），设计前沿水深，实际前沿水深， 码头面高程，泊位长度，设计靠泊能力（吨级），集装箱 （TEU），设计年通过能力（万吨） 仓库 *仓库编号（自动编号），仓库名称，仓库面积，仓库平 面 沿实际水深、码头前沿维护水深、界坐标点； 泊位 鼠标移动上去能够显示该泊位的相关信息内容 如： 泊位名称、状态： 已建/在建/规划/拟建、所在港 区名称、所在功能区（码头）名称、泊位代码、 泊位长度、泊位所在水系：长江干流/内河/沿海、 所属港口企业（货主码头）、设计靠泊能力（吨 级）、集装箱（TEU）、设计年通过能力（万 吨）、泊位服务类型：公用/货主、泊位生产类型: 生产性泊位/非生产性泊位、 泊位用途、前沿设计 沿海、长江江苏段及内河航 道通江口门周边通航水域的 为沿海沿江港口 布局提供基础信 信息 操作人员 航路、港口码头、水深等海 事专题地理信息数据； 息； （2）海事专题业务管理信息展示 在地图上浏览从江苏海事局共享的业务管理数据，主要是船舶 VTS 信息和视频信息。 功能专题 操作者 展示内容 用途 海事 VTS 动态数据 港口行政管 理部门业务 操作人员 内河航道通江口门周边通航

2003 年的 75.45%、 19.41% 和 5.11% 转变为 2020 年的 12.40%、80.96%、6.64%。 江西省内河水运在大宗物资运输中发挥着重要作用。目前，全省航道总里程为 5716 公里，占全国内河航道 里程的 4.6％，位居全国第八位。内河水运承担了全省 52.6% 的煤炭调入、32.7% 的铁矿石调入、33.8% 的集装 箱调运任务 8。 3.4 建筑部门 2020 万 m²。 9 截至 2020 年，江西省已颁布《江西省居住建筑节能设计标准》，并参照《夏热冬冷地区居住建筑节能设计 标准》，建筑设计参照节能标准为 50%。 8 江西省交通运输厅 . 江西省内河航道与港口布局规划（2021-2050 年）[EB/OL]. (2021)[2022-08-02]. http://jt.jiangxi.gov.cn/ 9 《江西省“十四五”住房城乡建设发展规划》，江西省住房和城乡建设厅，2021 xwdt/dt/dfdt/202307/t20230714_1358390.html [7] 江西省人民政府办公厅 .《江西省“十四五”能源发展规划》.[EB/OL] [8] 江西省交通运输厅 . 江西省内河航道与港口布局规划（2021-2050 年）[EB/OL]. (2021). http://jt.jiangxi.gov.cn/ [9] 江西省住房和城乡建设厅 .《江西省“十四五”住房城乡建设发展规划》

违建管理：实现违法建筑的日常管理，具体包含建筑管理、 巡查管理、上报管理、事件流转等等功能。 • 户外广告：实现对户外广告的规范性检查、问题扫码上报、 责任主体自治、数据查询等管理功能。 • 水道与内河管理：实现对水道与内河的管养履约管理，支持 对巡查过程中发现的问题进行处置。 • 噪音扰民：利用信息化手段，解决或减少噪音扰民的影响， 具体包含场地维护、重点人员维护、事件登记、调处知识库 等等功能。

尤其 是4～6月降雨集中，多大到暴雨。分水岭地带源近流短，缺乏客水资源，雨量时空分布不均衡，再加上排水 设施不到位，导致洪涝灾害频发与水资源匮乏并存； 2.流经主城区的萍水河（外河）、五丰河（内河）河道较窄，行洪能力不足，尤其是五丰河，沿岸时常 发生漫堤事件，并且萍水河水位常高于五丰河水位运行，导致外河水位倒灌，加深五丰河流域内涝程度。 作为国家海绵城市建设第一批试点城市，萍乡市启动了海 技术、物联网在线监测技术、建模分析技术、大数据技术等先进技术手段，建成一个集感 知、分析、服务、指挥、监察“五位一体”的智能化城市防涝预警监控系统。 �.防涝预警“一张图” 系统整合共享了气象、水利、公安、规划、国土、水文、内河和城管等多部门与防涝工作相关的信息资 源数据，形成了防涝应急数据规范体系，构建了可视化的防涝预警“一张图”。 现状分析 南宁市属于湿润的亚热带季风气候，受气候与地形影响，暴雨频繁且降水强度大,水土流失造成排水管网 行系统的收集分 析，目前仅凭人工经验判断，导致城市常年内涝严重。 案例三 南宁市市区防涝预警监控信息系统 奥格智慧排水防洪排涝 一张图及时空大数据 国土 气象 水利 公安 水文 内河 城管 奥格智慧水务 AWater 33 3.大规模排水模型构建与应用 采用成熟的水力模型（AGSWMM）为基础，结合地形地貌、排水管网现状以及城市水雨情数据，建立 了南宁市区 300 多

优化运输路径 提高装箱率 新兴科技 60% 28% 4% 7% 1% • 多样化的运输模式 (90%) ✓ 跨境公路卡车 ✓ 海运快船 ✓ 开拓欧洲-中国的TBT 多模式组合运输：卡 车+内河+卡车 • 业务转型 • 延展国内长途干线电铁路运输 (70%) • 普及电动重卡集装箱整柜运输 (15%) • 规模化同城小货量电车和氢车运输 • 跨境公路国内长干线电动重卡 (2000+km)

数据统计 区域看板 平台部署实施 可将平台进行统一云部署，将平台部署在移动的云资源中心，建成后可对各级河长办提供接入服务。 统一门户登录，不同区域用户通过账户权限进行区分，用户可对辖区内河湖数据与河湖事务进行管理， 并分配区域管理员，对辖区接入用户进行统一管理。 防火墙 河长制 APP Web 门户 公共网络 缓存服务器 (Redis-Cluster) 挂载存储 (NFS)

关联测站、 防汛预案、 一个宣传栏、 一支队伍、 防汛物资、 避灾点等资料。 水利信息化产品 - 群测群防标准和管理平 台 城市内涝积水监测系统主要对道路低洼 地带、 下穿隧道、 城市内河等积水点进 行实时的水位监测 ，系统一般由中心站 和遥测站（监测站） 组成。 遥测站（监测站） 一般选在一下雨就积 水的地点 ， 主要功能是监测各个积水点 的实时水位 0.5m ；观测精度 2.5cm ； n 完成该河道的四期单侧变形监测，河 道变形特征明显，定位准确。 基于时序影像（卫星遥感）追踪的河堤变形监测技术方案 河道变形特征分析： n 作业期内河道以整段变形平稳、 局部变形突出（椭圆标记区域）； n 河道变形方向以东北向变形为主； n 与现场勘查结果基本一致，河道 变形特征明显，定位准确。 基于时序影像（卫星遥感）追踪的河堤变形监测技术方案

物料及产品（如铁精矿、煤炭、焦炭、废 钢、钢材、外售中间产品等），包括原料、燃料、辅料、产品、副产品等全类别；清洁运输 方式在本文件当前版本下，主要包括铁路运输（含专用线、公铁联运）、水路运输（含内河 航运、港口集疏运）、封闭式皮带廊道运输、新能源汽车运输（纯电动、燃料电池等）、国 六排放标准汽车运输等方式。 6.1.4 绿色低碳技术创新 园区宜建立适宜且可行的的鼓励/限制政策，有效引导区内重点企业加大绿色低碳技术