.................................................................................................. 22 2.2.6 价值分布：无人机机载成品、机体采购金额占比高 ................................................................... ........................................................................................... 13 图 22： 无人机隐身技术主要包括雷达、光电与声隐身技术 .......................................................................... ........................ 22 图 40： 广东宏大 JK 系列导弹进行无人机挂弹试验 ................................................................................................................. 22 图 41： 无人机总装集成组装环节主要由军工央

HAL Id: hal-03701655 https://enac.hal.science/hal-03701655 Submitted on 22 Jun 2022 HAL is a multi-disciplinary open access archive for the deposit and dissemination of sci- entific research documents RESULT AND DISCUSSION A. Experiment setting According to acoustical measurement data of UAV in [22], we roughly set L150ft = 80dB, L175ft = 78dB, L200ft = 76dB, L225ft = 74dB, and L250ft = 72dB. Referring diversity,” IEEE Transactions on Knowledge and Data Engineering, vol. 30, no. 3, pp. 488–502, 2017. [22] B. Sch¨affer, R. Pieren, K. Heutschi et al., “Drone noise emis- sion characteristics and noise effects

虚警问题尤为严重,影响比例如表 2 所示 [9]。 表 2 城市楼极线以下虚警问题 场景类型 占比 典型误报源 地面反光 38% 玻璃幕墙/ 积水反射 低矮物体 29% 垃圾桶/ 绿化带 动态遮挡 22% 公交车顶部广告牌 透视畸变 11% 倾斜视角的交通标志 3. 1. 2 多源数据融合失效 多源数据融合失效主要源于传感器间的数据冲突 与时空不同步。 例如,异构传感器间的轨迹预测不一 2024,43(1):41-47. [3] 张建辉 . 低空安全管理技术研究现状与展望[J]. 航空 计算技术, 2025,55(4):124-128,134. ·22· �N��5G-A+AI�= � � �����0���� [4] 孟令同, 旷婧华, 江天明, 等 . 面向 5G Massive MIMO 性能评估的无线信道验证及测试方法[J] 48(4):665-672. [6] 戴鹏, 蔡勇, 吴争光, 等 . 5G/ 5G-A 技术在低空专网建 设中的应用[J]. 中国新通信, 2024,26(20):20-22. [7] 伍景琼, 陈子伟, 岑明睿, 等 . 无人机配送模式及关键 技术研究综述[ J]. 交通信息与安全, 2025,43(3): 112-127

拟申请《无人机遥感数据资产定价入表》团标 GISTC P20 源卫星应用技术中心 通知 公告 据目录信息服务平台 P 接索 票 A 幅 口 高讯数据服务网 - 公共 端 46 7.2 /22 环 s 报平台 D 目 数据资源信息查询 数据信息统计分析 GISTC P21 xdatacomcn/datachats 备 此准素 1 1 … … … 日 … 目 … 目 截止日 航摄高度 (m) 关键字模糊查询 企业数据资产录入 企业数据资产可视化 新增单 个数据 录入 GISTC 批量录 入 入数据 新增 P22 数据类别 高讯数据服务网 - 从服务到数据汇 聚 民用无人机驾驶员执照培训考试申请 无人机码上保 DRONES INSURANCE INSURED AT ONCE 咨询：李 欣， 18483670148

privacy issues and solutions for UAVs in B5G networks: a review. IEEE Trans Netw Serv Manage, 2025, 22: 892–912 8 TeleManagement Forum. Autonomous networks: level 4 industry blueprint-high-value scenarios Space-air-ground integrated network (SAGIN) in disaster management: a survey. IEEE Trans Netw Serv Manage, 2025, 22: 4021–4049 19 China Mobile Communications Group Co., Ltd. Low-altitude intelligent networked technology 区 数 字 经 济 研 究 院. 低 空 经 济 发 展 白 皮 书: 深 圳 方 案. 2025] http://www.cuaer.com/plus/view.php?aid=11756] 22 International Digital Economy Academy. Low-altitude economy development white paper: all digital solutions

H20、禅思 H20T、DJI P1、DJI L1 20 支持云台安装方式 下置单云台、上置单云台、下置双云 台、下置单云台+上置单云台、下置双云 台+上置单云台 21 IP 防护等级 IP45 22 GNSS GPS+GLONASS+BeiDou+Galileo 23 工作环境温度 -20°C 至 50°C 18 3.2. 无人机通信数据链 3.2.1. 840M 数传数据链 840M 2 ≤ 3.2.3. 50km 图数一体伺服数据链 50km 图数一体伺服数据链包括机载端和地面端。主要功能是用于地面控 制站向无人机发送差分信息、控制指令、航路数据及接收无人机下发的状态信 22 息、任务载荷提供的图像信息等。支持全向与定向天线无缝切换使用，兼容近 距离（不超过 5km）全向及远距离定向使用场合。 通用 产品尺寸 机载发射机：86×67×21mm 整机重量 机载发射机（含天线）：≤350g 机载发射机（含天线）：≤350g 地面接收机（含天线，带伺服）：≤6kg 工作温度 -20~60℃ 存储温度 -40~70℃ 工作电压 机载发射机：9~32V DC，默认 12V 供电 地面接收机：22~26V DC，默认 24V 供电 功耗 机载发射机：≤30W 地面接收机：≤40W 作用距离 通视条件，定向天线：50km（余量 6dB） 通视条件，全向天线：20km（余量 3dB）

GeoCollect，自动完成数据采集，结合独有彩色点云软件 Geo-LAS，快速获 取大面积高精度三维数据，为大面积无人机激光雷达测绘项目理想的选 择。 GL-54 配 置 Riegl VUX-1LR22 长 测 距 轻 型 激 光 扫 描 仪 、 高 精 度 的 IMU/GPS 系统，4200 万像素相机系统，以及大容量智能控制单元，总重 量仅 5 公斤，适合多种平台搭载使用，尤其是垂直起降固定翼无人机，进 机载发射机（含天线）：≤350g 地面接收机（含天线，带伺服）：≤6kg 工作温度 -20~60℃ 存储温度 -40~70℃ 工作电压 机载发射机：9~32V DC，默认 12V 供电 地面接收机：22~26V DC，默认 24V 供电 功耗 机载发射机：≤30W 地面接收机：≤40W 作用距离 通视条件，定向天线：50km（余量 6dB） 通视条件，全向天线：20km（余量 3dB） 射频调制 地面定向天线增 益 大于 18dBi 20 多普勒频移 最高支持 300Km/h 相对运动速度 21 端到端延迟 视频延迟：≯ 200ms（不包括视频采集延迟） 数据延迟：≯ 40ms 转台指标 22 旋转速度 水平 0.01°～30°/s；俯仰 0.01°～12°/s（连续变速） 序号 项目 参数 23 旋转角度 水平：0～360°连续旋转 俯仰：+20°～-20° 24 角度分辨率 0

...................................................................................................22 2.2.3.6 翼梢处理...................................................................................... 广州中海达天恒科技有限公司 用这种布局，如俄罗斯的米格－29、苏－27、美国的 F－22、F－16、F－18 等。只要看到一型飞机采用 了边条的设计，就可推测到这型飞机是强调近距离格斗性能，适合大迎角、大过载机动飞行的。 图 4 边条型常规布局的 F22 一般地，常规布局飞机前面部分包含了乘员和许多航空电子设备；飞机的中段包括机翼、电源和任务 设备。一般电源和任 ，鸭翼还可偏转一 个很大的负角，起减速板的作用。 但是鸭式布局一定程度上会牺牲隐身性能，因此美国追求的极致隐身就让美国放弃了加强机动格斗性 能优异的鸭式布局，所以我们看到美国的新一代战机 F-22 与 F-35 都没有使用鸭式布局。俄罗斯的最新一 代 T-50 也没使用鸭式布局，而唯有中国在 4 代战机上大胆尝试，孰优孰劣，还要通过实战考验。 第 13 页

3、碳纤维与玻璃纤维：复合材料新篇章 ................................................................................22 4、树脂基材与复合材料：性能升级新方向 ............................................................................23 于高性能竞赛型无人机和航 空器 的开发。 玻璃纤维虽然在强度和刚性方面略逊于碳纤维，但其价格低廉、易于加工 且 具有良好的力学性能，使得它在大规模工业生产的低空经济领域应用中非常 22 受欢 22 迎。玻璃纤维复合材料因其具有良好的耐腐蚀性和绝缘性，被广泛应用于民用 航 空器和无人机的结构件制造中。 此外，碳纤维/玻璃纤维混杂复合材料结合了两者优势，兼顾高性能与成本 效益，

5、推动低空农业植保载运...................................................................................... 22 6、加快布局好城市 eVTOL.................................................................................. 三是引入物流企业开展试点业务。按照政府引导、市场化运营的基本原则 引入物流企业开展低空物流试点。前期政府可出台一定的支持政策加快市场培 育，后期则需依靠市场主体进行全商业运行。 中飞院低空经济中心 22 5、推动低空农业植保载运 充分利用我区农、林、果产业发达优势，选择具有一定基础条件 的区域开展试点，鼓励无人机企业提供农林植保服务和短途载物运输， 加快构建无人机农业植保和乡村载物等公共信息服务平台，统一建立 零重力飞机工业(合肥)有限公司 合肥 研发和制造 eVTOL 20 御风未来飞行科技(珠海)有限公司 上海 研发和制造 eVTOL 21 亿维特(南京)航空科技有限公司 南京 研发和制造 eVTOL 22 天津斑斓航空科技有限公司 天津 研发和制造 eVTOL 中飞院低空经济中心 38 23 酷黑科技(北京)有限公司 北京 研发和制造 eVTOL 24 倍飞智航(浙江)科技有限公司