无人机培训规划方案23 苏州飞旺 241 24 哈尔滨神州 235 25 四川泛美 232 26 南京模幻 229 27 北京国遥 224 28 河南沃达 219 29 吉林羽脉 218 30 云南通用 216 人数 机构 备注 1000- 2 500-999 2 400-499 3 300-399 4 200-299 21 100-199 46 0-99 147 合计 23481人 225家0 积分 | 27 页 | 3.23 MB | 5 月前3
2025中国低空空域管理与安全体系演进趋势研究:“规则的天空”-艾瑞咨询-50页eVTOL 航 线(深圳-珠海)的演示飞行。美团无人机已在深圳、上海等城市开通超过 28 条航线。 2.3 区域实践对比:三大模式的探索、分工与协同 11 亿航智能 EH216-S 已在广州、深圳、肇庆等地的景区开展商业化运营试点。 2.3.2 政府引导区模式:以长三角地区(上海、安徽合肥、江苏)为例 以上海、安徽合肥、江苏南京为代表的长三角地区,依托其雄厚的制造业基础和地方政 终审等主要阶段。在符合性验证阶段,申请方需要通过海量的计算、分析、仿真和试验 (包括零部件、系统级和整机地面试验及飞行试验),来逐条证明其设计的每一项都满足 《民用航空条例》中规定的适航标准。以亿航智能的 EH216-S 为例,CAAC 组织了超 过 100 名专家,进行了超过 500 个科目的测试,包括 40000 多个飞行架次的调整试飞, 以及 65 大项、450 多个科目的符合性验证试验,其严谨程度可见一斑。 这类颠覆性创新的航空器,全球尚无统一的现成标准。CAAC 采 取了“一事一议”和“专用条件”的方式进行审定,审查的关键点集中在: ⚫ 动力系统冗余与失效安全:确保在部分电机或电池失效时,飞行器仍能安全飞行或迫降。 例如,EH216-S 拥有 16 个旋翼和 16 台独立电机,其设计可以保障在最多 3 个旋翼失 效的情况下依然能够安全飞行。 ⚫ 飞行控制系统可靠性:飞控系统是 eVTOL 的“大脑”,其软件和硬件的可靠性、抗干扰10 积分 | 50 页 | 2.45 MB | 2 天前3
-面向未来城市空中交通运行的低空空域航线网络设计links Average degree Average clustering coefficient Degree of assortativity Network layer at 150ft 75 216 5.7600 0.3138 -0.0004 Network layer at 175ft 102 336 6.5882 0.3875 0.3613 Network layer at 200ft 11110 积分 | 9 页 | 6.31 MB | 5 月前3
无人机行业深度报告1600 1330 4763 4200 3300 最大飞行高度/m 7620 7000 8500 7200 15240 9000 8000 最大飞行速度 km/h 216 280 280 230 444 370 290 最长续航时间/h 24 24 35 30 27 28 35 资料来源:《美军大中型察打一体无人机发展特点及趋势》、0 积分 | 33 页 | 3.70 MB | 5 月前3
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