在促进经济发展、加强社会保 障、服务国防事业等方面发挥 着日益重要的作用。 低空经济的概念 GISTC P4 数据经济是一个融合了多种技术和应用的经济形态，它基于 数字化的知识和信息作为关键生产要素，以现代信息网络为重要 载体，通过信息通信技术的有效使用来提升效率和经济结构优化。 数据经济的概念 GISTC P5 国务院、中央军委发布的《无人 驾驶航空器飞行管理暂行条例》 正式施行，无人机产业进入规 策、 规章规范也正逐步落地， 低空经 济迎来新的“政策风口”。 中共中央国务院印发《国家综合立体 交通网规划纲要》提出，发展交通运 输平台经济、枢纽经济、通道经济、 低空经济。“低空经济”概念首次被 写入国家规划。 国务院中央军委《关于深 化我国低空空域管理改革 的意见》 , 低空空域原则 为真高 1000 米以下空域， 并首提低空经济。 P6 中央经济工作会议明确提出，“积极打

需求增长与 技术发展为其带来机遇，但也面临法律法规不完善、标准体系不健全的困境，广 东、北京等地虽已设立相关标准化机构，仍存在标准化对象界定、范围划定等空 白。 本研究将系统梳理低空基础设施概念、产业格局与技术趋势，参照现行标准 细化低空飞行规范，围绕地面基础设施、航路航线规划、飞行服务支持设施等方 面构建低空基础设施标准体系，推动低空基础设施向保障安全、提升效率、带动 产业升级、开 同飞行器对起降场站及配套 要求不同。传统通用航空基础设施难以满足高密度、高频次低空飞行需求，新技 术推动数字化、智能化新型基础设施发展。粤港澳大湾区数字经济研究院最早提 出低空经济“四张网”的概念，并被纳入《深圳市低空经济标准体系建设指南》， 成为深圳低空经济的核心框架。2025 年 7 月 23 日中国民用机场协会发布《低空 经济基础设施框架指引（2025 版）》，明确了低空经济基础设施是以无人驾驶航 2.2 低空基础设施相关政策法规分析 2.2.1 国外与低空基础设施相关的政策法规 国外低空经济技术与产业发展较早，政策法规较完备。美国联邦航空管理局 （简称 FAA） 发布多项法案与运行概念，将基础设施分为 “硬”“软” 设施， “硬”设施包括信息系统和垂直起降场，“软”设施包括程序规范制度框架等。 FAA 划分了详细低空飞行区域，并制定了针对性准入规则。 欧盟积极布局先进空中交

例如，亚太地区国家通过区域 经济一体化协议，共同推动低 空经济的发展和区域内的合作。 03 区域经济一体化 单击此处编辑文本 数字经济时代低 空经济发展分析 (1) 01 低空经济的概念与特点 低空经济的概念与特点 1. 高效性 2. 灵活性 3. 低成本 低空飞行具有较高的速度和灵活性，可以大大提高物流、运输等效率。 低空飞行受地面限制较小，可以实现快速部署和调整。

京三四十个地标，在镜头展示下超级震撼… . 问题思考——无人机是什么样的？除了航拍外无人机还能做什么？ 课程预热： 课程导入： 无人机的概念 目录 无人机的分类及用途 无人机的系统组成 无人机主要技术 PART 1 PART 3 PART 2 PART 4 无人机的概念 PART 1 无人驾驶航空器（ UA ： Unmanned Aircraft ），是一架由遥控站管理（包 括远

低空经济与空中交通 管理的范式重构 01 相关概念 阐释 02 传统范式 面临挑战 03 范式重构 必要性 04 重构方向 探索 05 相关话题 拓展 目录 01 相关概念阐释 低空经济的定义与范畴 经济形态本质 低空经济是以低空空域 ( 通常指地面以上 1000 米以 下 的空域 ) 为活动范围，以各种有人驾驶和无人驾 驶航 空器的飞行活动为核心，辐射并带动相关领域融

月 29 日 无人机：现代战场利器，内需外贸双驱动 ——无人机行业深度报告 投资要点 ❑ 无人机较载人机优势突出，演变为现代战争的利器，易消耗属性不断加强 1）无人机的概念：无人机系统由飞行平台、动力装置、航电系统、任务载荷系 统、地面系统、综合保障系统等组成，其中飞行平台是无人机系统中的主体。 2）较载人机优点突出：相比传统的载人飞机，无人机具有体积小质量轻、造价 ...................................................................................... 5 1.1 无人机的概念，军民用应用场景不断拓展....................................................................................... 行业深度 http://www.stocke.com.cn 5/34 请务必阅读正文之后的免责条款部分 1 无人机：战争角色转变、现代战争的利器 1.1 无人机的概念，军民用应用场景不断拓展 无人机是指没有驾驶人员、可携带任务载荷、可重复使用、以无线电遥控或者自身程序 控制为主的新型航空器。相比传统的载人飞机，无人机具有体积小质量轻、造价便宜、编组 灵活

服务等业务； 公司坚持创新驱动发展 战略 ， 瞄 准国际先进水平 ，产品面向国内国外两个市场。 公司作为空 间信息获取技术的创新者 ，致力于探索无人机 应用服务产业 发展的新路径 ，提出“全要素”概念 ，让飞行 数据采集更加 高效便捷。 同时作为智能空中机器人技术的 探索者 ，我们的 目标是为客户提供安全可靠、 高性价比的 产品及解决方案。 我们秉承创新、 诚信的核心价值观 ， 为 祖国的工业无人机发

面提出差异化的管理要求，实现了精细化、科学化监管。 ⚫ 强化全链条安全要求：对设计生产、实名登记、操控员培训、飞行活动申请、应急处置 等作出了明确规定，强调了安全是第一责任。特别是引入了“电子围栏”和“综合监管 服务平台”的概念，为技术监管手段的应用提供了法律基础。 ⚫ 规范与发展并重：条例在规范管理的同时，也明确提出要“促进无人驾驶航空器产业健 康有序发展”，并对产业发展所需的空域划设、基础设施建设、技术创新等方面提出了 的白名单资质、安全审计通过率、无事故安全飞行小时等，都将量化为其信用分级。信用分 级高的优质主体，可以在航线申请、临时空域使用等方面享有更高的审批优先级和便利度。 3.4.2 信用分级机制的资产化构想 为使“信用”从抽象概念转变为可量化、可管理的无形资产，建议构建一个多维度的信 用积分框架。例如，企业的总信用分可由以下几部分构成：安全分（基于无事故安全飞行小 时、安全审计通过率等）、合规分（基于数据上报的及时性、完整性和准确率）、效率分（基 第七章 34 第七章 演进路线图：通往“规则天空”的三步走 7.1 近期（2026—2027 年）：试点探索与规则验证 核心战略：沙盒监管，形成闭环 此阶段是低空经济从概念走向现实的“攻坚期”和“试错期”。战略核心并非盲目追求开 通航线的数量或覆盖的城市范围，而是通过“沙盒监管”这一审慎的政策工具，在风险可控 的前提下，验证规则、积累数据、跑通模式。 具体操作

GISTC P4 城市全空域、地域管理与运营 个 个 低空空域数字孪生 可视化呈现 GISTC 基站定位 卫星导航 雷达导航 视觉导航 惯导 . 低空空域数字孪生的概念 P5 物理城 物联感知 全要素表达

参考车联网成熟的安全管控模式，从一台无人机的研发设计之初就将网络安 全进行同步规划、同步研发、同步生产及运营监测，不论是整机还是安全相关零 部件，逐步建立起完善的标准和流程，具备端到端的、覆盖全生命周期各阶段（包 括概念阶段、需求阶段、设计阶段、实现阶段、集成阶段、验证阶段、发布和运 17 行阶段）的安全体系。 图 2 全生命周期安全体系 4.1. 安全检测认证 图 3 安全检测认证 低空智能网联安全检 会安 全和国家安全造成影响。为保障低空智能网联系统运行的安全可靠，同时满足相 关安全合规与监管要求，需要构建多维度纵深防御的安全防护体系。 4.4.1. 内生安全 4.4.1.1. 内生安全概念内涵 1.内生安全问题 低空智联网是低空经济发展的基石和助推器，随着智能化、网联化的融合发 展促使低空智联网成为典型的复杂信息物理系统(CPS)，构成的复杂性使其难免 在无人机（端）、通信网