团体标准-电子商务智能客服系统技术要求ICS 33.050 M 30 电子商务智能客服系统技术要求 团 体 标 准 T/ISC 0032—2023 中国互联网协会 发 布 Technical requirements for intelligent customer service system in E-commerce (发布稿) 2023 - 06 - 12 发布 2023 . 5 8 系统配置要求 ........................................................................ 7 8.1 通用配置要求 ...................................................................... 7 8.2 关联配置要求 ............ 8 9 知识库要求 .......................................................................... 8 9.1 通用要求 .......................................................................... 9 9.2 知识库架构要求 .........10 积分 | 25 页 | 1.53 MB | 3 月前3
森林草原湿地荒漠调查监测技术要求(2025年度适用)-30页附件 3 森林草原湿地荒漠调查监测技术要求 Technical Specification for Forest, Grassland, Wetland, and Desert Surveys (2025 年度适用) 国家林业和草原局 目 录 1 范围 .................................................................. ................. 3 4.3 技术方法 ............................................................. 4 4.4 技术要求 ............................................................. 6 5 准备工作 .......................... 积数据和储量数据进行耦合,实现调查数据以点推面、点面衔接的过程。 4 总则 4.1 目的任务 在上年度变更调查成果和全国森林草原湿地荒漠化普查成果(以下简称林草湿荒普查) 基础上,按照“统一标准、统一时点、统一平台”等要求,通过变化图斑监测和样地调查, 协同推进年度林草湿荒调查监测与国土变更调查工作,获取年度林草湿荒变化信息,产出年 度调查监测成果。 (1)变化图斑监测。采用国土调查统一标准、规则,落实部局《关于印发〈年度森林10 积分 | 30 页 | 432.31 KB | 3 月前3
内蒙古自治区煤矿智能化建设验收办法(试行)【2023】施建设为支撑, 加快提升煤矿各生产系统智能化作业能力,提高建设速度和质量, 通过减人、降耗、提效,实现煤炭生产安全高效。 第四条 煤矿智能化项目验收评估执行《内蒙古自治区煤矿 智能化建设基本要求及评分方法(试行)》(以下简称《评分 方法》)。 第五条 煤矿智能化项目分为智能化井工煤矿、智能化掘进 工作面、智能化综采工作面和智能化露天煤矿。评定总得分分 别应达到 75 分。 第六条 行抽查,督促动态达标。 第九条 国家对智能化煤矿建设有明确规定的从其规定。 第十条 本办法由内蒙古自治区省能源局、内蒙古煤矿安全 监察局负责解释,自发布之日起执行。 附件 2 内蒙古自治区煤矿智能化建设基本 要求及评分方法(试行) 一、煤矿智能化建设基本内容 1.井工煤矿智能化建设基本内容包括:智能化运算平台、智 能化煤矿信息基础设施、掘进系统、综采系统、主运输系统、 辅助运输系统、综合保障系统、安全管控系统、经营管理系统 障联动报警、信息引导发布等功能。能够实现各自动化、智能 化子系统集中操作、集中监控和统一调度,为安全生产、动态 监控、经营决策等提供多维数据支持。 按表 3-1 评分,总分为 100 分。按照检查存在不符合要求的 项目进行扣分,各小项分数扣完为止。 本部分设加分两项:(1)运算平台主设备,包括 CPU、内 存、硬盘、桥芯片组云等硬件以及主要的软件系统实现国产化; (2)本级已完成或已接入上级云端数据平台、大数据中心,实0 积分 | 33 页 | 80.05 KB | 9 月前3
物流园区实战报告——规划建设篇(111页-罗戈网).................................................................................... 2 1、服务企业招投标评价要求..........................................................................................2 2、服务企业考察 1、与设计院洽谈时要明确如下事项:........................................................................13 2、对规划设计的原则要求............................................................................................14 3、与设计单位开展规划设计实施流程及要点 后可允许有 50%的建筑物可销售,因前期不 愿请前策公司进行策划,所以在施工图阶段与规划设计公司纠缠不清,老是要求设计公司出 方案,但方案出来后左担心右担忧,就每套的面积、户型上犹疑难决,这是因为没有前策数 据做支撑,设计院都给整疯了。 当然,现在物流园勾地存在一些地方政府要求带规划方案拿地,即你要拿的地块,要有规划 设想才可能上规委会过会,造成在时间、费用上不允许等策划再来规划设计。因而要处理好10 积分 | 111 页 | 8.16 MB | 1 月前3
新版《国家智能制造标准体系建设指南》国家智能制造标准体系建设指南 (2024 版) I 目 录 一、智能制造系统架构..............................................................1 二、总体要求..............................................................................4 三、建设思路............ 实现跨企业间业务协同的层级。 3. 智能特征 智能特征是指制造活动具有的自感知、自决策、自执行、 自学习、自适应之类功能的表征,包括资源要素、互联互通、 融合共享、系统集成和新兴业态等 5 层智能化要求。 (1)资源要素是指企业从事生产时所需要使用的资源 或工具及其数字化模型所在的层级; (2)互联互通是指通过有线或无线网络、通信协议与 接口,实现资源要素之间的数据传递与参数语义交换的层级; 4 二、总体要求 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯 彻党的二十大和二十届三中全会精神,认真落实中央经济工 作会议和全国新型工业化推进大会部署要求,立足新发展阶 段,全面贯彻新发展理念,服务新发展格局,深入落实《中 华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035 年远景目标纲要》《国家标准化发展纲要》《“十四五” 智能制造发展规划》等部署要求,坚定不移实施制造强国、0 积分 | 36 页 | 2.58 MB | 8 月前3
2025年基于LTE-V2X预警类应用的功能安全分析白皮书预警类应用的功能安全分 析进行了技术探索。 在研究现状部分,本研究总结了国内外的相关研究和标准,包括 5GAA 的 STiCAD 项目、中国汽 车工程学会的 T/CSAE 53 标准、汽标委的预警类应用技术要求和试验方法,以及 C-NCAP 2024 版 测试规程中的相关场景。本研究还对 V2X 预警类应用进行了分类,分为安全类和效率类应用,并 指出安全类应用与功能安全的相关性更大,因此本研究以安全类的三个典型应用场景为目标展开 章的三个章节,本研究针对前向碰撞预警(FCW)、交叉路口碰撞预警(ICW)、 闯红灯预警(RLVW)应用,分别进行了相关项定义、潜在危害识别、ASIL 分析等工作,提出了 针对安全目标的功能安全要求。 在总结及展望部分,建议以本研究为开端,将 GB/T 34590 的功能安全分析方法拓展至 V2X 系统。 本研究的主要结论为:QM 级别的功能安全设计能够满足 V2X 预警类应用的需求。 2 中提出了 17 个一阶段应用,汽标委开展了国标《基于 网联技术的汽车安全预警类应用场景技术要求及试验方法》研究,C-NCAP 发布的 2024 版测试规 程中也提出了涉及 V2X 预警应用相关的场景,并规定了测试条件和通过条件。然而,这些场景的 功能安全分析尚未完善,因此亟需进一步研究,以补充技术要求,使汽车 OEM 能够更好地处理超 越单车系统之外的 V2X 的功能安全问题。 1.2 研究范围10 积分 | 34 页 | 3.26 MB | 9 月前3
浙江省地标-大中型体育场馆智慧化建设和管理规范. 2 5 总体要求 .......................................................................... 2 6 系统架构 .......................................................................... 3 7 业务应用及平台要求 .......... 本标准为首次发布。 DB33/T 2305—2021 1 大中型体育场馆智慧化建设和管理规范 1 范围 本标准规定了大中型体育场馆智慧化建设和管理相关的总体要求、系统架构、业务应用及平台要求、 安全管理、保障管理等方面的要求。 本标准适用于大中型体育场馆的智慧化建设、改造以及日常管理,小型及其他类体育场馆可参照使 用。 注:在不引起混淆的情况下,本标准中的“大中型体育场馆”简称为“场馆”。 微剂量X射线安全检查设备 第1部分:通用技术要求 GB 15210 通过式金属探测门通用技术规范 GB/T 17095 室内空气中可吸入颗粒物卫生标准 GB/T 18883 室内空气质量标准 GB/T 20271 信息安全技术 信息系统通用安全技术要求 GB 20815 视频安防监控数字录像设备 GB/T 22185 体育场馆公共安全通用要求 GB/T 22239 信息安全技术0 积分 | 20 页 | 613.17 KB | 8 月前3
成都市建筑机器人选用导则(2025版)-成都市住房和城乡建设局,确保建筑机器人能够在 实际项目中高效、稳定、安全地运作,从而提升城市建筑施工的整体水平和智能化水平。 本导则共分为 5 个章节,内容包括:1.总则;2.术语;3.基本规定;4.安全规定及维护 要求;5.建筑机器人场景选用导则。 本导则由成都市住房和城乡建设局审核,由编制组负责具体技术内容的解释和说明。 执行过程中如有意见和建议,请发送反馈成都蓉筑智能建造创新研发与产业促进中心(地 址:成都市锦江区柳荫路 ..................................................................................... 3 第四章 安全规定及维护要求 .................................................................................................. 使机器人具备识别、判断自身及周边环境的状态的 能力。 2.5 导航 Navigation 一种根据定位和环境地图决定并控制运动方向的功能。 2.6 轨迹规划 Trajectory Planning 根据作业任务要求,计算出机器人预期的运动轨迹。 2.7 保护性停止 Protective Stop 为安全防护目的而允许运动停止并保持程序逻辑以便重启的一种操作中断类型。 2.8 机器人操作员 Robot Operator10 积分 | 34 页 | 729.38 KB | 1 月前3
成都市智能建造装备应用指南(2025版)-成都市住房和城乡建设局号)、《四川省住房和城乡建设厅等部门关于推动智能建造与建筑工业 化 协同发展的实施意见》(川建建发〔2021〕173 号),按照《成都市智能建造试点城市建设实 施方案》(成府函〔2023〕34 号)的有关要求,促进成都市智能建造试点城市建设工作,由 成都市住房和城乡建设局组织成都蓉筑智能建造创新研发与产业促进中心等有关单位,对智 能建造装备在工程施工环节的应用情况进行充分调查研究,在广泛征求意见的基础上,编著 ......................................................................................... 4 4.2 性能要求 .................................................................................................. ........................................................................................ 12 5.2 性能要求 ..................................................................................................10 积分 | 45 页 | 1.00 MB | 1 月前3
智慧停车发展及智慧停车系统白皮书良好的停车体验,缓解停车难 导致的交通拥堵问题,成为城市交通发展和提升新型城镇化建设质量的重要环节。 近几年,国家政府相继出台了多项政策,鼓励加快基础设施建设。2021 年中央 经济工作会议要求“适度超前开展基础设施投资”;2020 年 11 月,住建部联合工信 部发布《关于组织开展智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点工作的通知》, 鼓励有条件的城市围绕智能化基础设施、新型网络设施、“车城网”平台、示范应用 自动驾驶解决方案提供商已经与车企展开量产合作。 单车智能 AVP 的优点是无需场侧改造,对场侧设备依赖较少,主机厂把控力强, 容易形成商业闭环。缺点是缺乏场侧信息支持,对车端的感知能力和计算能力要求较 高,单车成本相应增加;在停车场不标准、反光等复杂环境下功能使用受限,功能可 靠性低;无法解决障碍物遮挡、全局调度等问题。 (2)场侧智能方案 以场为主导的自动代客泊车方案基于停车场侧安装的摄像头或激光雷达等传感 定位,以及障碍物位置。 相较于车端传感器,可以更好地监测盲区。此外,场侧还具备决策能力,通过发送行 驶指令,控制车辆完成自动泊车操作。场侧智能方案优点是不需要车端搭载高精度地 图与传感,对车辆要求低,前装相对容易。缺点是停车场投资大,需要较高密度传感 器,单车位改造成本较高。 智慧停车发展及智慧停车系统白皮书 12 (3)车场协同方案 车场协同方案是由场侧提供感知、地图定位、规划控制等辅助信息,并通过10 积分 | 43 页 | 1.73 MB | 9 月前3
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