ICS 35.240.99 CCS L 67 DB33 浙 江 省 地 方 标 准 DB33/T 2305—2021 大中型体育场馆智慧化建设和管理规范 Specification for intelligent construction and management of large and medium-sized stadiums DB33/T 2305—2021 1 大中型体育场馆智慧化建设和管理规范 1 范围 本标准规定了大中型体育场馆智慧化建设和管理相关的总体要求、系统架构、业务应用及平台要求、 安全管理、保障管理等方面的要求。 本标准适用于大中型体育场馆的智慧化建设、改造以及日常管理，小型及其他类体育场馆可参照使 用。 注：在不引起混淆的情况下，本标准中的“大中型体育场馆”简称为“场馆”。 2 规范性引用文件 面向物联网的蜂窝窄带接入（NB-IoT）终端设备技术要求 YD/T 3548 通信运营企业能耗计量与管理系统技术要求 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 大中型体育场馆 large and medium-sized stadiums 拥有3000座以上室内健身场地或10000座以上露天健身场地的体育场馆。 3.2 体育场馆智慧化 stadium

销、全球司库等数字化、数智化管理转型需求，给国产厂商带来大客户商机突破。 • 通用ERP厂商金蝶用友浪潮补齐产品线推动云转型。金蝶完成全产品线苍穹平台重构， 苍穹不断突破超大企业市场；用友形成用友BIP 3，YonSuite下切中型企业市场；浪潮基 于iGIX平台补齐产品线，树立国产化案例。2022年金蝶云业务收入占比达76%，同比增 长超过35%；用友云业务收入占比接近70%，同比增长20%；2022年浪潮数字企业云业务 收入占比达18%，同比增长67%。 31.4 32.4 33.0 35.2 0 10 20 30 40 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 大型企业 中型企业 小型企业 35.9 38.5 41.8 43.7 42.2 43.6 45.2 45.9 45.1 45.2 19.5 21.8 24.7 26.8 27.2 28.6 26.9 23.8 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 大型企业 中型企业 小型企业 营收规模 企业数量 客单价 市场空间 巨型 企业 百亿 千 500万/年 200亿+ 大型 企业 十亿 2万 100万/年 200亿+ 中型 企业 亿 10万 10万/年 100亿 小型 企业 千万 25万 1万/年 25亿 18% 10% 8%

通过技能和融资提升创新 附录：关于中小企业竞争力调查 脚注 与公司竞争力息息相关的，是那些匹配度高的员工。 30 33 简化企业增长融资途径 34 创新是解锁全球机遇的关键。 1 释放小微企业的潜力 评估小型和中型企业的竞争力 4 5 乍得中小企业竞争力调查 营造有利于数字技术使用的有利环境 40 41 提高金融获取途径 42 投资于技能发展 43 推广认证以拓宽进入全球市场的途径 43 赋予商业支持组织力量 ������������������������������ p 目录：第���������������������������������������������������� p 评估小型和中型企业的竞争力 4 目录：第�������������������������������������������� ������������������������������������������������ ITC开发了中小企业竞争力调查 7 为了帮助各国收集评 估其企业竞争力的所需数据。截至2024年8月， 超过49,000家公司在包括贝宁、布基纳法索、南苏丹和 赞比亚在内的58个国家进行了调查。 评估小型和中型企业的竞争力 31 11 29 33 14 12 5 35 32 4 17 24 162 42 6 28 26 32 15 1 11

打造低空飞行品牌赛事 9. 加强金融支持服务 10. 拓展低空经济应用场景 1 ）对在天津市开通低空物流配送试点航线（起终点至少有 1 个在天津市内） 的企业给予奖励，对取得行业 主 管部门审批并使用大型 、 中型 、小型无人驾驶航空器常态化运营的航线， 分级分类给予奖励。 2 ） 依托东疆文旅场景， 每年发放一定额度的低空文旅消费券， 用于 eVTOL 、直升机 、飞艇 、热气球等观 光 游览和运动体验活动， 对获得中国民航局颁发的无人驾驶航空器型号合格证（ TC ） 、生产许可证（ PC ） 以及运营合格证 （ OC ） 并 在本市经营的低空经济企业给予资助，其中载人 eVTOL1500 万元，大型无人驾驶航空器 500 万元， 中型无人 驾驶航空器 300 万元， 每个企业不超过 3000 万元， 同一型号仅补一次。 19 4 安徽省 合肥市 文件名称：合肥市关于促进 低空经济产业高质量发展 的决定（征求意见稿） 并按年度飞行架次给予一 定奖 励 , 单个企业年度最高 300 万元。 2 、鼓励开通无人机物流配送航线：对在本市注册并开通常态化运营低空物流配送航线的企业进行奖励，每条 新开通小型 、大中型无人驾驶航空器航线分别给予 20 万元 、 35 万元一次性奖励 , 并按年度飞行架次给予 一定 奖励， 单个企业年度最高分别为 200 万元 、 300 万元。 3 、鼓励拓展“低空 + 文体旅”应用场景：

3000元/名和教员5000元/名，运动类驾驶员和私用驾驶员执照1万元/名的支持。 低空物流：对企业在海南开通的各通用航空物流航线年度合计达到100架次的，给予轻小型无人驾驶航空器100元/小时、中型无人驾驶 航空器260元/小时，并按照前述客运航线支持标准给予有人和大型无人驾驶航空器支持。航线支持中，中国民用航空局批准的短途运 输航线支持标准上浮30%；跨海航线支持标准上浮30%；载人电动 航空器及配套制造/研发/销售 制造：前期投入成本2-10%，通常不超1000万元；销售：首台/套的销售额10-30%，通常不超300万元，最多不超500万元 航空器取证（PC/TC） 无人机取证：中型300万元左右，大型5000万元左右；eVTOL：1000或1500万元 试飞基地建设/运营 建设：建造投资金额10-30%，通常不超300万元；运营：试飞费用50%或100元/架次 技术研发创新项目获批/设立 场/起降柜不超10万元，中大起降场/停机坪不超 200万元 航线开设 无人机物流：小型/中型/大型10-20/40/40 万元/条航线，最多不超100万元/条航线；eVTOL载人：市内15万元/条航线，省内或境 内30万元/条航线，跨省或跨境50-100万元/条航线 应用场景开拓 无人机物流：小型/中型/大型20-30/50/50-100 元/架次；eVTOL载人：旅游观光/市内交通/城际交通/跨境交通分别为

部 拨付740万美元，建设七个重型电动、氢气卡车货运走廊，其中包括 23 个州的电动汽车充电和氢补能基础设 施。2024年3月，美国政府正式发布了《国家零排放货运走廊战略》，提出分阶段建设零排放中型和重型车辆 的充电及加氢基础设施的计划，目的是保证联邦政府对新能源中重型卡车的优先投资，并加快充电基础设施 的建设，目标是到 2040 年让加氢站和充电桩实现“无处不在、方便快捷”。该战略共分为四个阶段，阶段一 年，主要聚焦零排放走廊网络的建设完善。 在州层面，加州于2020年6月首次出台了先进清洁卡车（ACT）法规，并于2023年4月通过了先进清洁 车队（ACF）法规，后者提出从2036年开始，车辆制造商只能在加州销售零排放中型和重型车辆。 1.2 欧盟政策进展 欧盟对重卡清洁发展的关注相对更早。欧盟于2019年出台欧盟清洁车辆指令，为成员国规定了中重型 卡车的公共采购目标，并针对零排放车辆在中重型卡车中的销售占比提出了明确目标：2025年，零排放车

路径结构重组与规模升级：一是关闭淘汰，通过3年过渡期淘汰低效小矿 （如云南露天采石场过渡期至2026年）。二是规模准入，执行铁矿、铜矿等 矿种全国统一最低开采规模，推动集约化生产（如安徽要求大中型矿山占比 65%）。三是技术倒逼，充填采矿法强制应用（新建地下矿山原则上采用）， 机械化撬毛作业普及深井矿山。 灾害防治与科技赋能：一是普查制度化，建立区域性连片普查机制（如青阳 县2025 矿山总数 从2023年基数压减30%，2026年控制在2000座以内710。二是事故防控： 2024-2026年事故起数及死亡人数年均降幅≥15%，杜绝重特大事故。三是产 业升级：2025年大中型矿山占比提升2个百分点，机械化普及率显著提高。 政策框架特点 责任穿透式落实：一是建立“明责—履责—督责—问责”闭环链条，要求实 际控制人现场履职，杜绝“包而不管”。二是推行“一矿一清单”，企业需

起降点，低空基础设施投资规模 超100亿元。 惠州市 惠州市低空经济发展实施方案（2024—2026年） 2024/7/30 到2026年建成200个以上垂直起降设施，其中大型综合起降场1-2个、中型载人级起降平台不少于20个、物流级起降点不少于80个、感 知级起降点不少于100个。 郑州市 郑州市加快培育低空经济产业发展实施方案 2024/7/26 到2026年，初步构建低空地面基础设施网络 到2500个，预计总投入约1万亿元，经我们反推计算单个通用机场预计投入资金约4亿元。到2035年，各类起降平台预计总投入资金为 7700亿元，其中：小型起降点/智能起降柜数量预计达到51.2万个（预计单个投入资金约40万元），中型起降点达到3.2万个（预计单个 投入资金约1600万元），大型起降枢纽达到1080个（预计单个投入资金约3700万元）。 信通院预测到2035年通用机场及各类 起降平台建设预计数量及投入费用 低空飞行起降设施 飞行器、非载人无人机的垂直起降设施 大型综合起 降枢纽 •占地面积适中，一般布局在城市中心区 •主要支持小型直升机、eVTOL飞行器、非载人无人机的垂直起降， 周边区域作业需求较集中，可依托枢纽集中配置多个垂直起降设施 中型垂直起 降枢纽 •占地面积较小，适合在城市内外土地资源有限或特殊复杂地形条件 下因地制宜进行散点式布局 小型垂直起 降点 •主要包括快递柜、车辆、船舶等点位布局可灵活调整的移动式设备 载体

效等功能，但 以”员工-自然人“的全生命周期体验为中心，通过 CDP EcoSaaS数字化生态平台串联所有场景，并可 利用平台沉淀的数据资产赋能管理层用人决策 薪酬流程外包服务 定位高定制化的大中型企业、 高标准化的快速发展型企业 一站式HR服务 社保公积金服务 小微企业整体人资服务 幸福员工服务 人力资源共享服务 大健康管理平台 商业保险经纪 全球薪酬服务 为出海和外企提供薪资和税 iresearch.com.cn 金蝶 围绕平台+人财税+生态的战略布局，深化云转型，推进AI优先 金蝶始创于1993年，是最早一批上市的企业管理软件厂商。自2011年提出云转型战略，金蝶逐步形成了覆盖大型、中型和小微企业 的云产品矩阵，2023年其云服务业务收入占比已经接近80%。围绕平台+人财税+生态的战略布局，金蝶持续升级金蝶云·苍穹平台， 发布金蝶云·苍穹GPT、财务大模型、Cosmic AI管理助 金蝶云·苍穹GPT 金蝶核心业务体系 云服务业务 企业资源管理计划业务 金蝶云·苍穹 金蝶云·星瀚 大型企业 新一代企业级AI平台 大型企业SaaS管理云 金蝶云·星空 高成长型企业SaaS管理云 中型企业 小微企业 金蝶云·星辰 金蝶精斗云 小微企业SaaS管理云 微型企业SaaS管理云 金蝶KIS云 小微企业一站式云服务 业务领域 财务云 税务云 人力云 制造云 供应链云 星域工业互联网

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