的协同化解机制，常驻单位9家、轮驻单位4家、邀驻单 位18家，针对疑难复杂纠纷开展联调、会商、应急处置， 推动矛调进驻部门由“物理整合”向“化学反应”转变。 28 04.数字政府 • 经济发展“一网提优”：以“经济数据”驱动 “智能场景”赋能政府侧，服务市场侧，深化政 企交互，优化营商环境，辅助提升园区政府经济 治理能力和企业服务能力。截至目前，已面向政 企两类用户建设了PC端和APP端，综合治理企业、 类涉企应用，向企业提供一站式服务。 图：“一网通办” 为优化治理流程，便利企业和居民，园区聚力打造 一 个 智 慧 化 、 整 体 性 、 平 台 型 的 数 字 政 府 ， 以 “1+4+X”为核心，打造平台型数字底座，构架一体 化运行体系，创新智慧化应用场景，建立全流程管 运体系，筑牢数字化安全防线，构建多元化数字生 态。 • 政务服务“一网通办”：全面提升政务服务的 数字化水平，让企业和群众通过“一网通办” 就能办理各种政务服务事项。园区在全国率先 务事项100%可网办。 • 政府运行“一网协同”：通过数字化手段提高 政府内部的协同效率，实现政府运行的数字化 管理。2023年，园区通过“一网协同”实现 10个区级基层系统 “一端进入、一号登录、多 口应用”，极大增加了内部的协同效率。 • 城市治理“一网统管”：利用数字化技术对城 市进行统一的管理和监控，提高城市治理的智 能化水平。2023年，园区通过“一网统管” 对工单数据进行AI挖掘分析，提升工单处置效

组织、自学习的城市智能体。 下一代智慧城市的发展模式升维： 1、传统智慧城市的数据融合、系统对接模式将发生根本改变，被AI CITY的知识融合、模型驱动模式替代。 当前智慧城市“一网通办”“一网统管”“一网协同”的实现方式和实际效能也将发生质的蝶变。 2、传统智慧城市的应用为分立式，多个服务入口并存。AI CITY中统一的大模型底座、统一的知识库可重构 交互方式，支撑多个分立式应用集成为一个应用、一个交互入口。 非遗保护 商专车自动驾驶 车路云协同 具身感知 具身规划 具身执行 物理智能 空间智能 养老服务 物流枢纽智 能运营 智能问数 交通警情 智能接警 智能视频巡逻 隐患点位智能巡检 一网统管 智能感知分发处置 公文草拟 招商助手 政务服务数字人 政策找人/企业 边聊 边办 预算预审 应急巡查 与指挥 AI视频 立体防控 住建 AI审图 智能文档助手 编码助手 工艺参数优化 度聚焦城市治理、民生服务、产业升级三大方向，进一步加强顶层规 划，围绕交通管理、医疗健康、教育服务、社区治理等领域的核心需求，深入探索DeepSeek应用场景，推进政务大 模型在“一网统管”、“一网通办”、“一网慧治”等全领域的应用落地。 4、建设运营模式 昌平区率先部署全参数DeepSeek政务大模型，快速组织专家完成了AI智能平台架构设计和业务规划。政务AI系 统已在政务服务、基层治

上网是原则、不上网是例外， 联网是原则、孤网是例外”，打造人民满意的在线政务服务，推动政务服务从政府供给导向向群众需求导向转变，从“线下 跑”向“网上办”、“分头办”向“协同办”转变，全面推进“一网通办”。 本项目建设是全面落实好好国务院“放管服”的重要举措，是建设“政府数字化转型”等重要方法，是打造最优营商环境的 重要手段。项目建设实现政府部门之间的信息共享与业务协同，使政务服务能够提高政务工作效率、建设区域特色服务、 05 06 打造“ 4+2” 特色理念 智能企业标签 智能政策匹配 智能事项审批 招商发布 企业走访 三 建设内容 政企服务门户 打造个性化的专属服务门户，实现“一窗受理”、“一网通办”、“全程网 办”。 政策智能匹配 政策标签 - 企业标签的精准匹配，主动推送。 政策精准解读 匹配政策解读信息提供给企业，做到政策解读的精准推送。 政策专题申报 企业对匹配的政策进

安全协议等），使多个独立运营的网络（不同运营商、行业专网、私有网络）能 够在受控环境下互通。 二、灵活资源和能力共享：通过网络的开放和管理（例如对内资源能力统一 管理和对外自定义服务）实现共享，降低单一网络的负载，并提升跨行业应用的 性能。 三、可信权益保障：通过广义 QoS 质量机制及多方见证技术实现共享与权益 的精确对应，保障资源能力流转的顺利进行。 四、跨域安全和身份管理：基于分布式身份（如去中心化身份（DID））和 数据使用费，运营商 与市政按一定比例分成。某物流公司通过实时获取道路拥堵数据优化配送路径， 年度运输成本大幅降低，同时向联盟支付一定数据服务费，形成可持续的商业模 21 / 25 式。 这一网络的应用效果可能彻底改变城市治理范式。交通事故检测响应速度的 提升使救援到达时间缩短超过半数，每年挽救许多人生命。对运营商而言，频谱 共享与算力租赁带来年收入增长，而市政部门节省了传统感知设备采购预算，转 速度较慢，需设计更高效的参数交换协议。标准化进程亦面临压力，3GPP 需尽 快定义通感信号接口规范，避免厂商私有方案导致互通壁垒，同时建立跨行业数 据定价指南以平衡商业与公共利益。未来十年，随着 6G 技术的成熟，这一网络 可能扩展至环境监测领域，联合气象部门实时感知空气质量与灾害风险，最终构 建“人-车-路-网-环境”全要素数字孪生城市，为 L5 级自动驾驶提供无缝支持， 重新定义智慧城市的可能性边界。 4

空产业的投资建设和运营管理。 2024年，该市上线了低空空域协调及运营服务平台，平台整合了城市底图数据、空域规划数据、 气象数据等，与国家管理平台互联互通，实现对低空飞行活动的一网规划、一网审批、一网监测、 一网服务。 华东地区某市交通集团成立了低空飞行服务管理公司，该公司以“双平台”（低空飞行服务平台 和数据平台）为运转载体，汇聚和整合各类低空数据资源，加强全域数据治理、促进数据高效流

链体系，形成园区内大中小企业更紧密的协作关系。引导园区内 大企业向中小企业发布科技创新需求和产品采购计划，先试首用 中小企业自主创新产品，加速中小企业产品推广应用。 8. 优化企业服务体系。推进“一窗办理”“一网通办”建 设，强化重点企业和项目“一对一”精准服务。用好中小企业服 务“一张网”。鼓励社会资本参与园区设施投资建设，建立健全 市场化运营机制。支持园区企业参与实施制造业卓越质量工程， 不断提

访客系统、智慧餐厅管理系统、 物联网照明系统、道尔停充一体系统、智能停车场管理 系统 场景化解决方案：智慧园区、智慧景区、智慧大厦、智 慧社区、车位引导系统解决方案、神州停无人值守云托 管方案、智慧一网通平台解决方案 新能源充电桩服务 上游中游为主 下游为辅 银江技术 ( 智慧停车 ) ENLOOP-ANALYSIS 智能分析平台、 ENLOOP-HUB 数据交换引擎、情报分析 持 跨部门协作 业务逻辑 ■ 全市停车资源普查：接入杭州 99% 的场 库数 据，形成“一网统管”。 ■ 多源数据融合：整合交警卡口、违停记录 等数据，分析停车缺口。 算法引擎：量化分析“停车难”成因，为 规 划部门提供选址建议。 ■ 可视化驾驶舱：实时监控泊位周转率、违 停热点等指标。 智能停车场管理系统 智慧园区解决方案 智慧景区解决方案 智慧校园解决方案 智慧大厦解决方案 车位引导系统解决方案 智慧社区解决方案 神州停无人值守云托管方案 智慧一网通平台解决方案 上游 停车场控制终端 停车场道闸 + 停车场辅助产品 诱导显示终端 行业标杆 9- 道尔智控：以云计算为基础的智能出入口控制场景化系统解决方案提供商，公司主业聚焦出入口硬件设备

直连后 统一管理所有网络营销渠道的房量与房价，实时监控开关房，订单直发内部客房管理系统，专人运营，提高效率 各个 OTA 对接：营销活动对接 酒店营销管理系统 直接打通各大 OTA 商家  统一网络销售价格策略  统一预留房管理办法 （共享流量和特别预留房相结合）  统一渠道促销办法 大堂显示屏幕：集中展示信息，给客户良好的感觉 大屏信息发布系统，实时更新显示多元数 据

第二阶段(2000~2018年)：作为地面通信网络补充和备份；以新 铱星、全球星和轨道通信公司为代表，主要定位为对地面通信 系统的补充和延伸。 • 第三阶段(2018年至今)：与地面通信网络融合发展。以太空探索 公司(SpaceX)、一网公司(OneWeb)等为代表的企业开始主导新 型卫星互联网星座建设。卫星互联网与地面通信系统进行更多 的互补合作、融合发展。卫星工作频段进一步提高，向着高通 量方向持续发展，卫星互联网建设逐渐步入宽带互联网时期。 300-700km,LEO Ku,Ka,V 宽带 美国 Amazon Kuiper 3,236 (2029) 590/610/630km,LEO Ka 宽带 英法,印 欧洲通信卫星公司 Eutelsat 一网（OneWeb） 2,468 (2027) 1,200km Ku,Ka,V,E 宽带 卢森堡 SES, Boeing制造 第二代O3b mPOWER 2,956 2024 8,000km,中轨MEO

帮助客户实现数 字化转型 融合各领域数据 ，包括民生、 交通、气象、经济、工业、商 业、服务等，规范数据标准 ， 实现数据资产管理 ，全域数据 可视化 基于数据资产，对外提供数 据服务 ，包括一网通办、民生 服务、企业服务等应用场景 打通零售企业全域数据 ，包 括 ERP 、 CRM 、订单、会员、 电商、 O2O 等 基于全域数据支持企业经营 决策 ，如经营报表、客户画像、 个性化推荐、订单全链路追踪