重要政策文件陆续发布，国内碳达峰碳中和“1+N”政策体系正在加快形成。同时，国内企业气候信息披露相关政策的制 定和推进，如国资委办公厅向中央企业和地方国资下发《央企控股上市公司 ESG 专项报告参考指标体系》和《央企控股上 市公司 ESG 专项报告参考模板》；香港交易所正式发布了《有关优化环境、社会及管治框架下的气候相关信息披露的咨询 总结》，根据 IFRS S2 加强 ESG 报告准则中气候相关披露规定，并为配合新 间尽量减少碳排放和 其他负面外部因素。 《气候转型融资手 册》 2 国际资本 市场协会 （ICMA） 2020.12 企业的气候转型计划应 参考具有科学依据的目 标和路径。 尽力与《巴黎协定》 目标保持一致。 • 定量可测量 • 参考科学的减碳轨迹 • 通过公认的框架公开 披露 • 独立验证 《转型金融报告》 3 欧盟委员 会技术专 家组 2021.3 • 日本经济 产业省和 环境部 2021.5 • 包含与《巴黎协定》 目标一致的长期目标、 实现长期目标的中期目 标，以及战略规划 • 计划应与中长期经营 战略和业务计划挂钩， 并参考与气候变化相关 的情景 • 应建立组织结构，由 董事会和 / 或同等职位 监督应对气候变化活 动，由管理层评估管理 • 制定 2050 年的长 期目标、短期至中期 目标，并基于长期一

cn/insights/2024powermarketreviewandoutlook/ RMI 重视合作，旨在通过分享知识和见解来加速能源转型。因此，我们允许感兴趣的各方通过知识共享 CC BY-SA 4.0 许可参考、分享和引用我们的工作。 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/ 除特别注明，本报告中所有图片均来自iStock。 作者与鸣谢 rmi.org � � � 44 10 绿电与绿证市场持续扩容，短期内供需关系较为宽松 � � � � � � � � � � � � � � � � � � 47 参考文献 � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 展望了未来1-3年的市场化发展趋势；同时，在以往按市场组成分章节讨论的基础上，今年我们还增加了针对特定 市场主体和特定交易类型的章节（图表2）。对于2015年-2022年电力体制改革和电力价格体系的背景内容，有需要 的读者可以参考2023年报告中的相应内容。在加快构建新型电力系统和建设全国统一电力市场体系的大背景下， 我们希望本报告可以帮助市场参与者更好地理解当前和未来的电力价格体系，洞悉市场发展趋势，并提升参与电力 市场交易的能力。

心驱动力、当前面临的主要瓶颈、实际应用情 况和运营痛点，以及促进行业低碳转型的可行 路径。基于此，本次调研聚焦上述关键议题展 开初步探索分析，旨在为政策制定者提供决策 依据，为行业参与者提供实践参考，以期凝聚 共识、深化探索，共同推进中国物流行业的绿 色低碳变革。 中文507.indd 3-4 中文507.indd 3-4 2025/5/7 10:37 2025/5/7 10:37 济性、运力匹配、基础设施、减碳效益评估、政 策落地等），并评估其对行业发展的影响。 4. 明确企业对政策支持的需求 调研企业的政策期待（财税激励、补能基础设施、 绿色金融、行业标准等），为政府优化支持措施 提供参考。 问卷在设计阶段对企业类型进行了分类，主要分成了三类——货主企业、 物流运输商和其他相关方（包括从事运输设备制造、能源配套、平台服务 的企业），并根据不同企业类型设置了差异化的问题模块，以精准捕捉其 尽管越来越多的企业展现出部署新能源重卡的意愿，但在实际应用过程中，仍面临多 方面的现实制约。本节首先分析货主企业与物流运输商在项目落地和运营过程中的主 要挑战，进而探讨其对政策支持的诉求，为推动更具针对性的公共政策设计提供参考。 20 新能源重卡应用挑战与政策诉求 调研结果显示，货主企业（88%）与物流运输商（79%） 将“基础设施不足”视为新能源重卡落地过程中的最大 挑战。基础设施不足主要体现为业务线路上充、换电站

点环节优化、配套设施改造、数字技术赋能等不同维度，提炼零碳 园区建设的主要路径、应用场景等，意在为各行业加快推动零碳园 区规划建设及现有园区绿色升级提供可供参考的方案，并从标杆培 育、技术创新、服务支撑、管理能力、要素供给等不同维度提出政 策建议，希望能对政策制定者、研究者、从业者等提供有益参考。 由于零碳园区仍处于快速建设发展阶段，我们对零碳园区的认识还 有待持续深化，报告中如存在不足之处，敬请谅解。 目 录 一、零碳园区建设的科学内涵与重大意义 ..............40 四、对策建议 ...................................................... 46 （一）树标杆，丰富零碳园区样本参考 .............................47 （二）促创新，加快园区减碳技术驱动 .............................48 （三）强服务，健全综合节能服务体系 全国 31%的二氧化碳，是碳达峰碳中和的重点控制对象。零碳园区大 量采用太阳能、风能等可再生能源，替代传统化石能源，部分园区还 大力推广智慧能源管理，为未来更大范围能源改革提供了积极示范和 可参考的蓝本。根据联合国工业组织统计，到 2022 年，全球生态工 业园区（EIP）通过提高能效节省的电量达到 2.3 万 MWh，通过提高 水效节约的水量达4.6万立方米，通过废物综合利用节省的物料达265

4 并 4 串 16 支 CA100 锂离子电池电池组 的主正和主负、通讯线通过动力插头进行电池箱间连接引出，保证单元的功能 完整、性能可靠、外形美观。电池箱体见图 3 所示。 电池插箱尺寸（参考）：720mm（长）×390mm（宽）×230mm（高）。 4 图 3 电池插箱结构尺寸示意图 图 4 电池插箱尺寸图 2.1.3 电池机架设计 储能电池机架用于存放电池箱、规范电线电缆排布、保护设备等。采用矩 作维修的方便性，结构 5 采用先进的免维护技术，采用模数化组合的装配式结构，保证柜体结构具有良 好的机械强度。单个电池簇的电池机架效果图见图 6，箱体连接示意图见图 7。 储能系统机架尺寸（参考）：4500mm（宽）×2360mm（高）×870mm（深）。 图 6 单个电池簇电池机架效果图 图 7 单个电池簇电池箱连接图 2.1.4 计算表 基于以上各项分析设计，储能系统计算如下表： 根据项目要求，同时兼顾安装及维修的需要，选用 40'HC 干货集装箱（外 尺寸为 12,192×2,438×2,896；内尺寸为 12,032×2,352×2,690）。 9 图 10 集装箱外观效果图（供参考） 2.4.2 集装箱内的布置 将电池架、监控系统柜、PCS 柜等分别置于箱体两侧，箱体中间留检修通 道；在集装箱的相应位置布置消防、安防、照明及温控等系统，具体见图 11 所 示。 图 11

距不宜小于 4m”，因此，本方案变流一体舱横向布置，2 个 20 呎电池舱竖向拼接成 1 个 40 尺集装箱。 图 1.3.2 20MW/60MWh 储能电站系统布局参考图 8 1.3.3 储能系统一次拓扑图 储能电站拓扑图 储能单元拓扑图 9 1.3.4 亿纬电池系统技术参数 最大持续充放电功率 0.5P 初始内阻 0.18mΩ±0.05mΩ AC,1kHz，新鲜 电池，出货 SOC 电池重量 5600g±300g 尺寸 宽度 173.7±0.5mm 参考电芯尺寸示 意图 厚度（300±20kgf 下， 出货 SOC） 71.7±0.8mm 高度(含极柱) 207.2±0.5mm 高度(不含极柱) 204.6±0.5mm 极柱中心距 经过数据收集和分析上报给 BAMS，同时接受 BAMS 的控制指令。 电池簇效果图如下图所示： 电池簇外形尺寸图如下图所示： 15 图 1.3.4.3-2 电池簇外形尺寸图（仅供参考） 亿纬电池簇性能指标如下： 表 1.3.4.3 电池簇技术参数表 序号 项目 参数 备注 1 标称容量 314Ah / 2 标称电压 1331.2V / 3

《中国暖通智控行业白皮书》系统的梳理了我国暖通空调自动控制系统的发展历程，总结了各发展阶段的特点和问题，并结合未 来的建筑需求提出了“智控”系统解决问题的建议和未来的发展趋势。给广大从业人员，提供了较大的参考价值。 不仅仅是暖通空调系统，未来更应该是逐步走向“建筑智控”，这需要建筑行业的多领域、多专业人员的共同参与。 我相信，本书不是结束，而是新的起点。 卷首语 程大章 住建部智慧城市专委会委员和绿色建筑 人士，深入研究了暖通智控技术发展趋势与应用现状，探讨我国 暖通智控的行业生态，提出面对行业发展挑战的对策，并展望了未来暖通智控技术的应用场景，其中的真知灼见可以为从业人 员和政府决策提供有价值的参考。 如果要说遗憾的话，还是有一些的，那就是暖通智控系统的实现并不能在技术层面上得到完全的保障，它需要在建设和运行的 过程中设计体制和机制，即建设阶段如何协调投资方、建设方和运营管理方的行为，在运行阶段系统如何保证维护更新的投入， 云边协同架构 �.� 开放标准与互联互通 �.� 基于BIM的能源管理平台 �.� 可灵活组态的系统产品 �.� 从能控到碳控：双碳数据闭环 �.� 支撑虚拟电厂实现的暖通智控技术 结语 参考文献 附录 �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� 目录 CONTENTS

Infra、艾瑞咨询、IDC、OVHClond，国信证券经济研究所 整理 注：不同类型、结构数据中心成本结构存在较大差异，此处仅供参考 图15：数据中心IT设备成本结构（单位：%） 资料来源：Dgtl Infra、艾瑞咨询、IDC、OVHClond，国信证券经济研究所 整理 注：不同类型、结构数据中心成本结构存在较大差异，此处仅供参考 Ø 根据Dgtl Infra统计，北美数据中心可以大致 分为小、中、大三类，IT负载容量分别为1- 图14：数据中心Capex结构（单位：%） 资料来源：Dgtl Infra、艾瑞咨询、IDC、OVHClond，国信证券经济研究所 整理 注：不同类型、结构数据中心成本结构存在较大差异，此处仅供参考 IT设备 40-60% 非IT设备 20-40% 工程土建 15-20% 其他 1-4% 服务器, 65-75% 网络设备, 8-15% 存储设备, 8-15% 安全设备 占比进一步提升。 Ø 根据维谛，一个英伟达B系列超级计算集群可由8台NVL72 GB200机架组成，合计功率为8×132=1056kW，此外需要配套10台网络与存储机架，合计功率10×12=120kW。因此，参考维 谛的设计方案，计算服务器功率占AI数据中心IT负载的90%。 Ø 综上，我们估计AI计算芯片功耗占未来AIDC整体IT功耗占比约为60%-75%。 GPU, 5600 （8×700） CPU、内

.............................................................................................. 42 参考文献 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 末由发用电双方通过 双边协商或集中交易的方式交易次年/月的电量，部分地区少量开展了多日、周等尺度的电力交易。中长期交易继 承了电力计划体制时期部分特点，例如以年度尺度交易/计划作为电力运行的核心参考、价格水平长期稳定等，这 也使电力中长期交易成为计划体制向市场体制转换的桥梁。年度和月度为代表的中长期交易为发用电双方提供 具有相对确定性的电量和价格预期，实现对冲短时电力价格波动的作用。 b 电力现货市场指发用电双方在日前和日内尺度的电能量交易，通常以每15分钟一个单元，每日96个单元组织交 易。建立电力现货市场是发现实时电力电能量价值的基础，理论上电力现货市场价格及波动是电力中长期交易价 格的参考。国家于2017年推出了第一批8个省级电力现货市场试点，2021年推出第二批6个试点，目前省级电力现 货市场建设工作已在各省普遍展开（图表4）。 图表4 电力现货市场建设进程 来源：落基山研究所

进一步研究建议........................................................................................ 55 参考文献 ................................................................................................ 50~80%。 基于前文得出的 2015 年中国工业园区二氧化碳排放量为 28.2 亿吨，工业园 区 2015~2035 年和 2015~2050 年二氧化碳排放量削减幅度参考上述工业部门降 幅区间的中位数 28%和 65%作为后续研究的参考目标，进而规划园区未来排放 轨迹和减排路径，即 2035 年和 2050 年全国工业园区二氧化碳排放量限值预期控 制在 20.3 亿吨和 9.9 亿吨。由此，全国工业园区 年全国工业园区的工业增加值年均增长 5%， 2035~2050 年均增长 3%。 四种碳减排路径的相关参数设置见表 3-1。首先，能耗强度是单位工业增加 值的综合能耗，反映了产业结构优化和能效提升的双重作用，参考值采用《国家 生态工业示范园区标准（HJ 274-2015）》，即低增速情景下 2035 年全国园区平 均能耗强度达到生态工业园区水平，2050 年在 2035 年基础上降低 10%；高增速 情景能耗强度水准略高于低增速情景。