传感器和仪表 可编程逻辑控制器 (PLC) 联网设备 工业计算机 84% 79% 82% 79% 73% 问题： 贵公司已采用或计划采用以下哪些智能制造软件解决方案？ 基数：1567 生产监控 供应链规划 (SCP) 企业资源规划 (ERP) 质量管理系统 (QMS) 能源管理 82% 78% 80% 78% 76% 第九版年度智能制造现状报告 :: 15 第九版年度智能制造现状报告

79 79 老中甘蒙钾盐综合开发区 Tier3 多元综合型园区 80 80 中非先锋自贸区 Tier3 多元综合型园区 81 81 中乌泛达农业科技示范园区 Tier3 农业开发型园区 82 82 中国沙特（吉赞）产业园 Tier3 资源利用型园区 83 83 柬埔寨恒睿现代农业产业园 Tier3 农业开发型园区 84 84 埃塞中交工业园区（中交埃塞ARERTI工业园）中交阿瑞提工业园 94%B5%E6%88%90%E 6%9C%AC(Levelized%20Cost%20of%20Energy,Cost%20of%20 Storage%EF%BC%8CLCOS)%E3%80%82 宋婧 王芳 苗红 焦健著. 中国海外园区的低碳 评估——低碳 发展指标体系的开发与应用. 2022. 工作论文，北京：世界资 源研究所. https://doi.org/10.46830/

ESG导向的园区可持续发展策略路径 ESG导向的园区可持续发展总体框架 ESG导向的园区可持续发展策略典型应用场景 34 36 37 38 40 42 40 见证 · 展望：盛裕在中国 82 5.1 盛裕可持续发展服务 84 �.� 盛裕近期中国区重点项目 86 5.3 盛裕荣誉奖项（产业、办公及可持续相关项目） 88 5.4 可信赖的顾问 ESG导向的园区可持续发展场景实践 4 81 5.1 盛裕可持续发展服务 5.2 盛裕近期中国区重点项目 5.3 盛裕荣誉奖项（产业、办公及可持续相关项目） 5.4 可信赖的顾问 05 82 见证·展望 盛裕在中国 83 5.1 盛裕可持续发展服务 5 见证 · 展望 盛裕在中国 产业园区在推动中国经济发展空前发展、体制机制改革和对外开放中发挥了重

................................................. 82 4.5.1 应用场景的拓展.............................................................................. 82 4.5.2 应用效果的提升................................. ............................................. 82 4.5.3 应用模式的创新.............................................................................. 84 6 5 工业大模型实施路径 ................................... 若选用不适合的模型架构或算法优化不到位，也会影响模型的性能。为提高精 度，企业首先需确保数据质量，采用数据清洗、去噪声等技术，确保数据多样 性和代表性。此外，应选择合适的模型架构，进行算法优化。例如，结合深度 82 学习和强化学习等方法，不断优化设计方案和生产调度，提高精度和效率。 应用失败通常发生在过拟合、欠拟合或实际环境差异导致的性能下降。过 拟合使得模型对训练数据的偶然性过于依赖，导致实际应用中表现不佳；欠拟

设资金、征地拆迁和规划等原因，分期建设园区污水管网，短 时间内难以满足所有入园企业的纳管需求，甚至有些企业已经 投产，园区配套管网还未完成。以贵州为例，截至 2017 年 7 月底，该省有 82 个园区建成污水集中处理设施，但因配套管 网不到位，有 42 个不能正常运行 29；安徽省 163 个省级及以 上工业园区中，15 个园区管网建设滞后导致污水处理厂无法 正常运行 30；原环保部

绿色低碳举措，区内工业综合能耗同比下降 0.3%，单位规上工业增加值用水量同比下降 95.1%，重点产业增加值占 GDP 比重 51.5%。共有 112 家开发区开展生态工业园创建， 其中获批省级以上生态工业示范园区共计 82 家，占全省开发区的 70.9%。“十三五” 期间，江苏省大力推动绿色制造体系建设工作，累计建设国家级绿色工厂 174 家、园区 14 家。同时园区循环化改造成效显著，全省启动实施循环化改造省级以上园区

实施智能化市政基础设施建设和改造，推动城市信息模型（CIM）与 建筑信息模型（BIM）应用 80 开展地下空间规划，明确地下空间规划原则、目标和总体布局 81 全面建成海绵城市 82 将地下空间开发作为城市建设的有机组成部分，推进地下空间整体开 发 83 提高新建 建筑节能 标准 紧密衔接省市层面能耗限额管理相关要求，加强公共建筑能耗限额标 准研

tech/download/uasg- 051-celebrating-10-years-of-uasg-2025-ua-readiness-report/ 53 近三年间，UASG 和 ICANN 联合推动在全球 82 个国家/地区以 39 种语言举办 167 场“UA 日”活动， 覆盖人数超过 2.3 万人。其中，2025 年在 56 个国家/地区举办了 59 场活动。详见 https://uasg.tech

的边缘云和区域云之间的交互。网联车辆和路侧基础设施支撑功能场 景的数据输入，边缘云基于车路数据实现功能场景事件检测和预警， 区域云负责功能场景数据管理。 车路云一体化系统云控基础平台参考架构 82 图 4-26 其他车辆闯红灯预警场景功能视图 其他车辆闯红灯预警场景主要活动流程如下： 1. 网联车辆正常行驶在车道内，上传车辆定位数据、车辆感知 数据、车辆状态数据和车辆导航路径数据至边缘云，路侧设备上传路 2）场景功能视图 图 4-82 所示为异常车辆远程接管场景的整体功能视图，该场景 涉及车路云一体化系统的网联车辆、第三方应用、云控基础平台的边 缘云和区域云之间的交互。网联车辆支撑功能场景的数据输入，边缘 云负责远程接管事件的数据监管，区域云负责功能场景数据管理，第 三方应用负责远程控制接管。 车路云一体化系统云控基础平台参考架构 147 图 4-82 异常车辆远程接管场景功能视图

XX 销售渠道、管理、服务等方面现存问题以及同业者对于线上平台的日渐重视，构建汽车消费服 务生态圈对于 XX 开拓线上渠道、推进企业数字化建设、拓展未来新业务需求等方面具有重要价值。 – 82 现状及问题 建立 XX 汽车消费和服务生态圈 XX 销售服务渠道现状  销售渠道：销售严重依赖传统线下渠道， 无自建电商渠道，缺乏相应战略规划  管理与协同：缺乏快速响应机制，缺乏线