�failure�������������������������� �����,������������������,������� ������������������������������� [18]��������������������vulnerability�� ���threat�������������������������� -15- � ������������ 26262-3�Concept phase���� [21]���������������� ASIL D ��������� ������������������������������� -18- � ������������������������������� ASIL D ���������������������������� ������������������������������� 2020–2025[R]. McLean, VA: Intelligent Transportation Systems Joint Program Office, 2020, FHWA-JPO-18-746. [4]� ���. �����(V2X)�������[EB/OL]. ��: C114 ���, 2019.�2025-11- 15�https://www.c114.com.c

............................................... 18 4.1 盈利预测 ....................................................................................... 18 4.2 估值分析 ..................................... . 17 图 14：万华化学智能工厂架构 ........................................................................... 18 表 1：工厂数字化转型主要困难与原因 ................................................................. 5 表 2：公司收入拆分 时序大模型 TPT 及预测大 型模型等，为其工厂和园区创建一个超级大脑，不断完善和提高预测及决策能力，最终建 公司深度 请务必仔细阅读正文之后的各项信息披露与声明 第18页 共25页 简单金融 成就梦想 立起跨集团层面的管理模型，赋能公司在全球范围内的高效协调、优化和生产决策，推动 万华化学实现高质量发展。

成制定，确立了增强移动宽带（eMBB）、低时延高可靠通信（uRLLC） 和海量机器类通信（mMTC）三大核心应用场景，构成当前 5G 网络 的基础。5G-A 作为 5G 演进的第二阶段（R18-R20），R18 标准已于 2024 年 6 月冻结，在持续提升网络传输速率、时延、可靠性、网络 容量等性能指标的基础上，拓展网络智能化等新方向，进一步提高网 络自适应性与智能决策能力。 在技术产业 用 于实现状态共享类、意图共享类、协同决策类、协同调度类等各类网 联协同场景，支撑有人驾驶、网联驾驶辅助、网联自动驾驶发展。 在技术标准方面，C-V2X 国际标准化工作已完成从 R14 到 R18 多个版本的标准制定，内容涵盖 LTE-V2X 和 NR-V2X 两个阶段。国 内标准化工作方面，我国 LTE-V2X 直连通信标准基本完备，NR-V2X 的标准化工作尚未启动。在汽车场景应用方面，基于 在技术标准方面，国际上 3GPP R17 标准将 NTN 纳入 5G 架构， 聚焦卫星内移动性管理，引入条件切换、时间和位置触发切换等机制， 优化卫星快速移动场景下的切换效率，减少中断时延。R18 标准增强 NTN 与地面网络协同（TN-NTN），支持 10GHz 以上高频段部署及 星上本地数据交换技术，提升系统容量和覆盖能力。2024 年启动的 R19 标准聚焦星上再生技术，研究星上再生模式下的卫星通信架构，

一、智能车灯的市场空间分析 二、智能车灯技术典型应用案例 14 16 14 第五章 智能车灯核心技术对比及发展趋势 一、像素级光源及投影成像技术 二、算法控制与网络架构技术 三、跨领域协同技术 17 18 19 17 第六章 智能车灯产业生态与竞争格局 一、车灯产业链图谱 二、跨界合作模式和案例分析 20 23 20 第七章 智能车灯政策法规测评 一、全球智能车灯法规体系 二、全球智能车灯测评体系 3%，为车灯与整车驾驶辅助、座舱交互系统的协同提供了关键支撑。同 时，软件迭代速度持续加快，车辆OTA（Over-the-Air Technology，空中下载） 升级频率年均超5次， 使智能车灯功能的迭代周期从18 个月压缩至6个月。 政策与标准端，以C-NCAP（China-New Car Assessment Program，中国新车评价规程）评分体系 和国内强制性法规为核心的政策标准，形成了智能车灯 影音空间功能展示图 图18 体感游戏功能展示图 依托车云系统OTA更新能力，智能车灯可持续新增交互与娱乐功能，如“节奏灯光秀”、“户外露营 主题灯光”（模拟星空、篝火光影）等，企业还可联合车企、第三方生态伙伴进行场景联创，例如与视 频平台合作开发 “车载电影投影模式”（将车外墙面转化为幕布）、与游戏公司推出车灯体感游戏，通过 光影变化实现互动操作等，见下图17、图18。此外用户可通过手机APP或座舱系统自由定义投影内容

................................... 18 智能楼宇和零碳建筑 ............................................................................................................. 18 其他数字化工具和能力： ...................... 作的意见》，“双碳”目标主要包括，到 2025 年，绿色低碳循环发展的经济体系初步形成，重点 行业能源利用效率大幅提升。单位国内生产总值能耗比 2020 年下降 13.5%；单位国内生产总 值二氧化碳排放比 2020 年下降 18%；非化石能源消费比重达到 20%左右；森林覆盖率达到 24.1%，森林蓄积量达到 180 亿立方米，为实现碳达峰、碳中和奠定坚实基础。 到 2030 年，经济社会发展全面绿色转型取得显著成效，重点耗能行业能源利用效率达到国际 网理念和售 电/碳交易等金融系统。 诊断分析 能源计划 优化调度 拓扑建模 \ 数字化综合能源管控平台 系统总览 预测维护 参数优化 模拟仿真 18

.......................... 18 6.1 术语 .................................................................................................................................. 18 6.2 性能要求 ................. .................................................................................................. 18 6.3 应用场景 ........................................................................................ 《施工升降机安全监控系统》GB/T 37537 （15） 《铝及铝合金焊丝》GB/T 10858 （16） 《六角头螺栓 C 级》GB/T 5780 （17） 《六角头螺栓》CB/T 5782 （18） 《碳素结构钢》GB/T 700 （19） 《低合金高强度结构钢》GB/T 1591 （20） 《铝合金建筑型材》GB/T 5237 （21） 《一般工业用铝及铝合金挤压型材》GB/T

.................................... 17 （七）改造助力传统产业减污降碳 ........................................ 18 （八）数字赋能智慧园区低碳管理 ........................................ 19 02 四川省近零碳排放园区试点建设 2023 年度进展报告 热，提高余热资源回收利用率。西昌钒钛产业园区实施余热余 能发电、年发电量 11.6 亿度电，推动西昌钢钒炼铁厂 3 号高炉 增加一座热风炉项目建成投运，年吨铁煤气消耗降低 0.12 吉焦， 年节约高炉煤气约 18 万吉焦；成都龙潭都市工业集中发展区 开展光明乳业、航天通信等能耗较大企业节能诊断，完成光明 乳业锅炉余热回收循环化改造；四川什邡经济开发区加大余热 余压余气梯级利用，完成 8 万吨低温余热蒸汽综合利用项目、 例达 80%以上，建设近零碳幼儿园，通过六种被动式设计和利用太阳 能等主动式策略，节能率达到 90%以上；四川金堂工业园新竣工 绿色建筑 19 个、开工绿色建筑 23 个；乐山经开区开工建设 18 个绿色建筑，乐山市新区医院已完成绿色建筑二星级认定。西 昌钒钛产业园新建建筑 14.7 万平方米，获得绿色建筑一星级认证 标识；宜宾三江新区东部产业园 11 个开工项目达绿色建筑一星 级标准。

第一章 中国制造业出海现状与趋势 第二章 中国制造业出海人才需求特征分析 第三章 中国制造业出海人才管理的挑战 第四章 中国制造业出海人才管理的制胜之道 第五章 展望 1 6 18 39 54 1 全球经济一体化进程加速，制造业企业出海成为热门话题。各国政府纷纷出台政策支 持本国制造业的国际化发展，吸引了大量的关注和投资。同时，新兴市场的崛起也为制造 业企业出海提 和北美，占 比分别为22%和19%；汽车产业排在前三位的地区是欧洲39%、东南亚16%、东亚16%； 机械设备产业以东南亚地区为主，占到31%；电子电气产业在海外主要分布于东南亚26% 和欧洲18%。 整体上，东南亚、北美和欧洲是人才集中度较高的地区，尤其在电子电气和机械设备 行业。拉美在新能源行业表现出较大的发展潜力，其中墨西哥等拉美国家在其中扮演了重 要角色。而非洲制造业正在逐步崛 欧洲（匈牙利、德国）、东南亚（越南、泰国、印尼）、 拉美（墨西哥）、北美（美国） 拉美（墨西哥）、欧洲（荷兰、丹麦、德国） 26% 6% 7% 10% 16% 5% 9% 4% 18% 电子 电气 31% 5% 6% 9% 12% 8% 15% 3% 11% 机械 设备 汽车 新能源 4% 2% 16% 16% 3% 39% 8% 12% 2%

划清责任边界，明确履责和追责机制 2. 完善工业园区污水排放标准体系 3. 多方式支持园区污水处理基础设施建设 附录 注释 06 09 10 11 11 13 16 17 18 21 21 22 25 02 03 01 目录 CONTENTS 6 工业园区建设污水集中处理设施是“水十条”的要求，也是未 来工业污水处理的趋势。截至 2018 年 9 月， 多米深的地下水变黑，无法饮用，村民庄稼绝 收。陶瓷园区环保所所长在接受采访时表示，只有在环保局 授权之后，才能调查园区企业。最了解园区企业情况的园区 环保所没有调查园区企业的权力，需要上级环保局先授权， 极易造成监管不及时 18。 2）企业污水经由管网输送至污水处理厂环节的监管主体不 明确，管网漏损造成的污水漏排问题难以问责。比如河北霸 州一工业园区于 2017 年新建园区污水处理厂，但由于污水输 送管网破裂导 针对工业园区污水处理厂监管现存的问题，应当从划清责任 边界，明确履责和追责机制，优化园区污水排放标准体系和 基础设施建设等方面，完善整个工业园区污水管理流程，从 根本上改变污水处理厂超标排放严重的现状。 03 讨论和建议 18 1）厘清监管部门间责任 各省应厘清当地环境部门、园区管委会和园区环境部门等监 管部门间的责任，明确合作机制。企业预处理废水的纳管审 批和预处理排水监管可以考虑由园区管委会统一负责。园区

.................................................... 18 1.2 执行层面 ............................................................................. 18 2 步骤二：定义城区/园区边界范围 ............................... 材料和产品的可回收性，以及建筑的可拆解与再利用 性， 正变得越来越重要。目前，建筑业在这一领域仍 处于起步阶段， 亟待转折与改变。 能源需求 时间 削峰 填谷 负载转移 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 不同需求侧管理策略下的负荷曲线 步骤八： 监测分析与优化运行 16 17 步骤一： 发起并组织协调利益相关方 尽管每个气候中和园区有着各不相同的利益相关方，但不同类型园区中的重要角色相对来说具 开发方 审批机构 市政当局 省/国家政府 债权方 影响方 需求 & 要求 维护方 技术诀窍 要求 开发方 基础设施运营方 影响方 图1：园区内不同角色及其关系的概述 18 1.1 决策层面 最初决策层的两个关键角色包括发起方和投资方。发起 方确定园区包括气候中和目标在内的各项决议目标。投 资方为园区发展筹集必要的资金。理想情况下，这两个 角色由一个利益相关方来担任。单一利益相关方所担任