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全部研究报告(35)制造业(35)

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  • pdf文档 气候中和园区:工业园区的零碳转型指南--中德能源与能效合作

    来把多个建筑或城市的某一区域定义为一个园区。园区 的类别可以依据行政区域、基础设施(如交通线路或者 大型功能性设施和机构)或社会环境来划分。最为常见 的是,基于园区的面积大小以及园区内部建筑物的使用 功能结构来定义园区。而能源系统平衡范围, 往往被 用来定义能源园区。在这种情况下, 就特别需要对能 源部门和终端用户群体进行区分。如何界定园区部门, 在很大程度上取决于所涉及的利益相关方,这是因为, 只有那些能够进行业务转型或者做出新的发展决策的部 义多个建筑或城市的一部分作为一个园区。 园区的类别可以是由行政区域、基础设施(如交通线 路或者大型医疗综合机构)或社会环境来划分。 一个园区的定义通常是基于该园区的面积大小以 及园区内部建筑物的使用结构来进行考量。能源平衡限制也被用来定义能源园区。 利益相关方早期参与的重要性 目前已经有示范园区在探索实现气候中和的发展途 径。工业和市政能源设施是这些示范项目的主要驱动 力。所有这些项目都有一个共同的特点,即项目的利 纯消费”,以居民活动作为指标而不是通过空间来划 分。这种方法考虑到了一个城市居民的所有活动,活动 的地点在这里并不重要。例如,一个度假胜地的能源消 耗将被分配到度假者家乡的能源平衡计算当中。 Jaccard和Keirstead的理论表明,工艺流程也会影响园 区以外能源平衡的评估(Jaccard, 2006; Keirstead, 2012)。为了量化这种影响,可以采用生命全周期评估 (LCA)。LCA描述了一种定量方法,用于评估人类活动
    20 积分 | 72 页 | 23.72 MB | 8 月前
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  • pdf文档 工业园区碳数据管理体系研究

    省级、部分市级层面按要求统计填报, 园区无能源平衡表 规上工业企业按要求填报 省级、部分市级层面按要求统计填报 地区能源平衡表 非工业重点耗能单位能源消费情况(205-5)表 地区能源平衡表 企业大多未落实填报 省级、部分市级层面按要求统计填报 205-5表、JT320表 地区能源平衡表 企业大多未落实填报 省级、部分市级层面按要求统计填报 205-5表 地区能源平衡表 电力公司按要求统计填报 电力公司按要求统计填报 燃气公司按要求统计 全社会用电量P407表 燃气公司统计 省级、部分市级层面按要求统计填报 地区能源平衡表 企业大多未统计,地方主管部门数据 可得性较差 温室气体排放清单中相关表格 废弃物处理 工业 企业按要求填报 205-1表(城市生活垃圾) 表2-1 现有统计体系碳数据来源及落实情况 信息项 碳信用 绿电/绿证 国内绿证 国际绿证 地热能开发利用企业填报情况待落实 利用变化和林业、废弃物处理 间接排放只有电力,忽略了热力 CO2、CH4、N2O、 HFCs、PFCs、SF6 区域 《碳排放统计核算方法(征求意见稿)》 国家发展改革委环资司 行政边界 排放因子法 质量平衡法 能源活动、工业生产过程 核算边界不全,缺乏净调入/调出 热力碳核算 CO2、CH4、N2O、 HFCs、PFCs、SF6 《产业园区二氧化碳排放核算与报 告指南》 中国生态学学会 园区实际 管辖范围
    0 积分 | 40 页 | 6.59 MB | 8 月前
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  • ppt文档 某大型汽车零部件制造企业ERP系统建设方案(218页 PPT)

    的传递更快更准确 具有更高的柔性,能适应产品及业务变化快速进行调整 快速的反应能力 跨系统的数据集成速度更快、信息更全面 更快、更友好的系统操作 与上下游企业的信息传递更快捷 资源供需平衡 对商机、销 售预测 提供管理平台和丰富的计算工具 对订单的可承诺性提供更高的支持 提供更严谨的供应链计划功能及材料控制工具,减少呆滞库存 严谨的风险管控 更全面、更透明的业务信息管理,更连贯的业务流程处理 多地点主计划运行 分厂主计划 采购计划 能力平衡及计划 调整 单地点 MRP 运行 生产计划 下 达 采购材料送货计划 计划 管理应 该分成 2 个层次:  第一个层次是集团层面 通过公司按月或周提交及修订销 售预测, 根据 前述的来源需求分配清单制定的规则,运行多 地点主计划 ,产生 各生产基地的主生产计划; 总部的计划 部 门根据计划 结 果,进行能力平衡, 决定计划 调整后结 果。 间跨度为一个月。但在第二个层次,各生产基 地的材料要货的细度将具体至天,而且送货地 点不一,所以此处通过单地点的 MRP 及后续的 JIT 产生具体的送货计划 ,并 冲减总部的采购计 划 多地点 MRP 运行 总厂主计划 能力平衡及计划 调整 “ 贯通”——横纵一体,提高协作效率管理 统一企业标准规范,集中控制及共享 一致 基础数据 业务规则 各系统 各系统 各单位 各单位 • 统一的业务流程规范 • 统一的基础数据标准
    20 积分 | 215 页 | 19.34 MB | 2 月前
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  • pdf文档 西门子中国零碳智慧园区白皮书(2022年)

    总结:从全球到中国,碳中和将成为未来经济发展主要标准 为了实现可持续发展的长期目标,从全球合作到中国的“双碳”政策目标,所有的行业都可能被 “碳中和”重塑。园区作为大量产业的承载空间,将在经济发展和低碳化发展的平衡中扮演重要 的角色。将相关政策和市场需求与主营业务进行有机结合,将是大多数园区和企业未来必修的 课程。 9 比例,如增加购 入清洁能源的比例和建设园区内分布式清洁能源系统,包括分布式光伏,生物质能, 地源热泵,冷热电三联供等。 - 挑战:主要来自于清洁能源的采购决策和供应链建设以及低碳与经济性的平衡。 ▪ 清洁能源采购决策和供应链建设:熟悉相关法规政策以及市场操作手段,可灵活合 理地完成采购决策,并建立与之匹配的供应链系统,如实时交易体系和相关交易平 台的接入等。 ▪ 园区电能 园区电能质量保障:大量新能源的接入(主要考虑本地建设的系统)可能导致电能 质量出现问题,需要通过建立无功补偿系统和各类储能/储热/蓄冷系统来增加系统 韧性和灵活性。 ▪ 低碳与经济性的平衡:低碳建设中采购低碳电力和设备以及搭建和运营相关系统的 成本需要体现可以接受的经济性。 能源分配:综合能源管理、智能微网管理系统 - 切入点:从设计到运营,充分考虑园区用能特点、相关政策法规、大宗商品市场动态
    0 积分 | 24 页 | 3.32 MB | 8 月前
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  • pdf文档 罗克韦尔自动化《2024年智能制造现状报告》(第九版)

    利用人工智能的竞争 自动化对成功至关重要 可持续发展和 ESG 是风险降低的核心 技术投资可推动企业的长期复原力 人工智能将提高质量并降低风险 领导者将在人员、流程和技术之间取得 平衡 目录 :: 08 :: 09 :: 10 :: 11 :: 12 :: 13 :: 14 :: 16 :: 17 :: 18 :: 19 :: 问题: 您认为贵组织在 2023 日历年实现增长的最大内部障碍是什么? 选择前 5。基数:1353 内 部 障 碍 员工留用/知识保留 平衡质量和增长 使用和理解数据以改进 部署和整合新技术 新员工入职 吸引具有所需技能的员工 平衡质量和增长 内部预算限制 部署和整合新技术 采集数据并进行实境化处理以改进 2023 2024 1 2 3 4 5 通货膨胀连续第二年被列为增长的主要障碍。今年, ::制造商面临的最大挑战:: 第九版年度智能制造现状报告 :: 23 第九版年度智能制造现状报告 今天的新兴技术将成为明天的取 胜筹码,而成为早期采用者的组织 将为未来的成功奠定基础。 平衡人员、技术和可持续发展以及 ESG 实践将是行业领先的关键。 智能 制造 的未来 第九版年度智能制造现状报告 :: 23 第九版年度智能制造现状报告 利用人工智能的竞争 :: 24
    0 积分 | 37 页 | 5.96 MB | 9 月前
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  • pdf文档 2025年智能制造现状报告(第10版)-罗克韦尔自动化

    吸引具有所需技能的员工 平衡质量和增长 部署和整合新技术 采集数据并进行实境化处理以改进 2024 部署和整合新技术 内部预算限制 集成智能制造技术 平衡质量和盈利增长的关系 吸引具有所需技能的员工 2025 第 10 版年度智能制造现状报告 10 • 23% 的企业缺乏超越竞争对手的技术。 • 在未来 12 个月内,部署和整合新技术 (21%) 以及平衡质 量和盈利能力 (21%) 版年度智能制造现状报告 19 确定您的最大需求 召集与变革相关的人员。从不同的视角阐明 了关键机会领域,无论是断开系统、人员、流 程、供应链、意外停机、质量不佳、缺乏可见 性、控制和/或其他方面。 在平衡价值创造与价值实现时间之间的关系时,优先考 虑能够解决机会领域问题的用例。根据业务需要制定业务 案例,并制定战略和路线图,以协调和集中精力。 用例启用需要企业级 OT/IT 架构。确定未 来状态愿景,找出差距,并选择潜在的解决
    10 积分 | 26 页 | 7.57 MB | 1 月前
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  • ppt文档 汽车设备制造业企业信息化业务解决方案(102页 PPT)

    3 2 PART 03 关键需求与解决方案 企业信息化系统总体业务流程 供 应 商 管 理 体 系 研发 技术 Routing 工艺 BOM 清单 MRP 运算 计划与产能 平衡 客户 / 预测订单 预测消抵 策略 产能 库存 工具 在制 定额 工艺 人工 生产计划 委外计划 采购计划 采购订货 采购到货 采购入库 采购开票 是否 合格 来料报检 延期完成:表示需要延期才能完成,同时 给出建议的完成日期。 n 无法完成:表示 CTP 资源无法完成需求。 CTP 计算结果 SO 占用的 产能信息 可查看资源在每天 的产能状况 进行产能占用,保 证产能的供需平衡 订单变更处理流程( BPM 实现) 销售 / 市场部门 发起产品变更申请 变更评审 u 变更影响技术范围 u 变更影响生产范围 u 变更影响库存范围 u 变更影响成本范围 u 变更影响处理策略 制造提前期:产品从投产到产出的周期。 汇总提前期:产品从材料采购,到产品 完工的周期。 物料期量计划策略参数——自制物料 计划周期策略 通过对产品计划批量的设置,可以解决 生产经济投放量与客户需求之间的平衡,减少 无效库存,提高产品周转率。 生产批量: MRP 计划以此做为产品生产量的 修正参数,将需求修正为此批量的倍数。 发料倍量:对于不可拆包物料,通过发料倍量 来修正发料单据数量,确保仓库整包装出库。
    20 积分 | 102 页 | 16.72 MB | 2 月前
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  • pdf文档 2025年智能车灯产业白皮书-中汽智能科技

    (以Micro-LED为代表)与百万级像素(以DLP为 代表)两大技术阵营。目前来看,二者的核心差异本质上是“功能优先级”与“成本与性能平衡”的选择。 万级像素以精准照明为核心价值,通过万级独立发光单元实现车道级遮蔽、基础光毯指引等功能, 其优势在于平衡了智能照明需求与量产成本,散热和可靠性更易满足车规要求,适合作为中高端车型的 基础智能配置。但受限于像素数量,当前无法实现复杂图形投影、精细化交互等高阶功能,场景化表达 运输部)认证,确保产品完全符合FMVSS 108的所有规定。 2.北美车灯标准体系 全球智能车灯法规正从“静态性能”向“动态可变”演进,测试对象也逐步由部件级转变为整车级,核 心在于保障安全与鼓励创新之间的平衡。标准法规体系为高精度ADB、投影等智能车灯新技术划定了安 全红线与创新空间,是产业从“无序竞争”走向“有序升级”的基石与护栏。企业需在标准框架内寻求技 术突破,以实现合规与创新的协同发展。 地区/体系 及颜色。此外标准允许激光光源的使用,但 也对激光光生物安全提出了明确要求。中国将以ADB规范化、投影合法化构建全球领先框架,通过安全 优先、跨域协同、动态迭代三大原则,推动智能车灯技术安全与创新平衡发展。 根据全国汽车标准化技术委员会灯具及灯光分技术委员会的最新动态,目前已开展了GB 4785《汽车 及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》的修订工作,在2025年5月的灯光标准研究工作组会议上,已
    10 积分 | 21 页 | 2.03 MB | 1 月前
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  • pdf文档 中国制造业出海人才白皮书(2025)

    学历需求以本科为主,占比高达75.6%,大专及 以下学历占比23.1%,而硕士及以上学历占比极 少,仅为1.2%。制造业的大部分海外业务岗位 对前沿科研成果的依赖相对较小,更侧重于应用 和执行层面。本科毕业生通常能够较好地平衡工 作中需要的理论知识和实践技能,能够满足制造 业海外业务中大部分岗位的基本要求。 (1)平均学历分布 工作年限分布情况如图9所示,具有1-5年 工作经验的制造业海外人才占比达到71.8%。制 员工关系岗位:需要熟练掌握并应用当地劳动法律法规,人选需要擅长跨文化沟通与融 合,尊重不同文化背景员工的生活与工作习惯,能做到因地制宜。特别是对于大部分海外国 家而言,比中国更加注重工作与生活的平衡,海外员工关系岗位需要尤为关注。 海外人力资源岗的工作高复杂度也使目前这些岗位对人选的要求高企。在学历方面,根 据科锐国际提供的制造业海外人力资源岗招聘数据,近90%的制造业企业都要求海外人力资 当前工资、有无犯罪记录、 财务状况等,但可以询问期望薪资。同时,背调不是由猎头协助完成,而是需要通过专业的 背调公司。 薪酬合规方面 企业需要遵循当地的劳动法规、经济条件、汇率波动等因素,以平衡劳动力成本与劳动力 市场期望。HRflag在2023年发布的《从出海到大航海:跨境扩张带来的新一轮人力资源挑战 与优先事项》报告中显示,出海企业的前三大薪酬挑战中有两项与薪资合规有关,包括员工薪
    10 积分 | 62 页 | 17.14 MB | 9 月前
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  • ppt文档 苏州工业园区规划报告_107PPT

    行之有效 规划编制的深度较实用 —— 控制和灵活相结合 动态管理 规划不断深化直到工程实施完成(包括景观) 环节把握,全过程跟踪 (概念 —— 方案报批 —— 施工图审查 —— 验收) 平衡和协调 四、图例 新 城 设 计 五、小结 试点成功 —— 从整体到细节有序 —— 规划痕迹 —— 绿化环境的结点 领导是关键 和国际接轨的专业队伍和理念 不断的学习
    10 积分 | 107 页 | 9.30 MB | 2 月前
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