智慧物流场景落地并常态化运营， 支持引进快递总部企业发展低空服务业 。 对 经批准在沧州开设低空无人机配送物流新航线〔起点或终点至少一个在沧州市域内，且小型无人机年度 执行 不少于 3500 架次（往返为一架次， 下同） 、 中大型无人机年度执行不少于 500 架次〕 的低空经 济企业按照 型号给予一次性补贴。 2. 鼓励扩大公共服务领域应用 。发挥政府购买公共服务的引导作用， 统筹本市各领域的低空飞行服务需求， 、区）和市直有 关 部门加大通用航空、无人机服务等采购力度，列入各单位财政预算，扩大采购规模，年度采购飞行服务 小时 数原则上只增不减。 3. 鼓励开设低空载客飞行航线。对经审批在本地新开设 eVTOL （电动垂直起降飞行器）、飞行汽车、通用 航 空器（有人）载人航线并商业化运营（公开售票且年度执行不少于 100 架次） 的低空经济企业给予补 贴，其 中： 空中观光游览类补贴 100 城际交通类补贴 300 元 / 架次。对经审 批在本地新开设无人机跨境客运航线并商业化运营（公开售票） 的低空经济企业， 按 照 400 元 / 架次给予补 贴 。单条航线年度最高补助 100 万元， 单个企业年度补助不超过 200 万元。 4. 鼓励开展低空文旅体育活动 。支持航空运营企业开发低空旅游和航空运动项目 。鼓励有关部门发放低空 旅 游消费券，鼓励旅行社开展低空旅游业务，与

面说明不同城市这两项指标的方差较大，另一方面亦说明对于出行者来说，出行稳定程度、公交运 营效率对出行体感影响大。 注：受每个季度/年度数据波动影响，各季度/年度指标权重、正负理想值存在一定波动；故“幸福指数”仅供季度/年度内城市间横向比较参考，同城不同季度/年度的“幸福指数”的比较无意义。 换乘系数 24.50% 全市全天线路运营速 度波动率 20.69% 小汽车与地面公交速 度比 18 注：指标基于高德地图公交规划数据计算；取起终点均在该城市的公交规划数据作为分析对象 公共交通平均步行距离 • 公共交通平均步行距离指城市中公交系统使用者进出系统、换乘所需的步行距离，该值越低，城市公交出行便捷度越高。 • 2024年度期间，超大城市、特大城市、大城市的平均步行距离（1185米、1145米、1119米）较去年同期（1149米、1107米、1088米）均略有上升，主要增幅 发生在进/出公共交通系统的步行距离。其中，

建设验收结果不能成立的，不予命名。自获得批准 建设起满 5 年没有通过验收的工业园区，视为创建 未完成，不再列入建设园区名单。获批开展示范园 区建设和获得命名的工业园区每年应对生态工业建 设绩效进行自评价，形成年度评价报告，报送办公室。 自获得示范园区命名之日起，每 3 年开展一次复查。 领导小组对有以下情况的示范园区撤销称号；处于建 设阶段的园区，从批准建设园区中除名。出现下列（一） 和（二）情形的，三年内不得再次申请创建：（一） 和（二）情形的，三年内不得再次申请创建：（一） 发生严重污染环境事件，或重、特大突发环境事件的； （二）存在数据、资料弄虚作假的；（三）复查未通过， 且整改后仍达不到要求的；（四）不能按时按要求提 交年度评价报告的；（五）发生重大变化，不再符合《标 准》及相关要求，园区管理机构主动提出申请的；（六） 其他经核实并认定有必要的。 3.1.5 国家级经济技术开发区综合发展水平 考核评价办法 评估目的 营业务收入的比重 % 22 硕士及以上学历人才数量占比 % 23 具有高级职称的专业技术人才占比 % 24 高技能人才占比 % 25 每万人口发明专利拥有量 件 / 万人 26 年度 PCT 专利申请量 件 27 年度发明专利授权量 件 28 技术合同交易额 万元 区域带动 29 地区生产总值（地区 GDP）占所在地级市地区生产 总值（地区 GDP）比重 % 30 公共财政预算收入占所在地级市公共财政预算收入

的经验。这些探索不仅彰显了上海在全国ESG发展中 的先行作用，也为理解和推进中国式可持续发展路径 提供了重要参考。 继《践行可持续发展之路—����上海ESG发展报 告》首次系统地呈现上海ESG生态全景后，本年度报 告进一步秉持实践驱动与问题导向的原则，对上海各 类主体的ESG发展实践进行了更为深入和聚焦的介绍。 报告不仅记录过去一年的新进展，更致力在对过去总 结的基础上识别未来挑战，提炼结构化和可操作的发 可操作的行动路径与策略，为各利益相关方提供实证驱 动的参考与决策依据。 上海ESG发展现状概述 第三节 PAGE 06 上海ESG发展报告 ���� 本章聚焦上海ESG生态体系的核心行动者⸺企业， 基于����年度数据，系统梳理上海企业ESG实践的多 维进展，并通过案例分析探讨企业在ESG实践中的新 模式与推广路径；最后，总结上海企业在深化ESG实 践领域的瓶颈问题，并有针对性地提出优化对策。 本节基于最新统计数据，对上海企业在ESG信息 奖补政策，孵化创新与废料回收等产业链服务，以定 制化招引推动“强链补链”，实现由“粗放招商”向 “绿色选商”的转型。 上海闵行经济技术开发区（上海地产集团下属）获 评国家级“绿色工业园区”，为����年度上海市唯一上 榜工业园区，并发布全国首个工业园区年度碳排放报告 《上海闵行经济技术开发区碳排放报告（����）》。园 区通过成立“绿色共建联盟”，推动企业实施���个低 碳项目，建成��家企业光伏电站，并发布《闵行开发区

填谷，可每年节约变压设备基础容量配套费 17.8 万元。 11 青岛市微电网发展研究—基于典型示范项目的调查 节能降碳。项目年度可再生电力发电量为 145 万千瓦时，按照 2022 年全国单位火 电发电量烟尘、二氧化硫、氮氧化物、二氧化碳排放因子 4，项目年度可再生电力发电量 可直接减少烟尘 24.65 千克、二氧化硫 120.5 千克、氮氧化物 192.85 千克、二氧化碳排 1194 万度，节约用热量 2.2 万吉焦，节约燃气量 5500 标准立方米，每年直接减 少碳排放 8663 吨，按照一棵树 5kg 碳排放来计算，相当于种了 173.3 万棵树。 4 中国电力企业联合会，中国电力行业年度发展报告2023，2022年，全国单位火电发电量烟尘、二氧化硫、氮氧化物、二氧化碳 排放分别为17毫克/千瓦时、83毫克/千瓦时、133毫克/千瓦时和824克/千瓦时。 12 青岛市微电网发展研究—基于典型示范项目的调查 吨、氮氧化物 72 吨、二氧化硫 145 吨、烟（粉）尘 1310 吨。 （3）社会效益 该项目除了被列入国家电网第一批综合能源类重点科技指南项目和山东省重点研发 计划项目外，还被列入 2023 年度山东省绿色建筑与建筑节能试点示范项目。 项目实施过程中，研制并投运了 7 个综合能源领域国内首台（套）装备系统，即： 直流台区（光储充能量路由器）、重要负荷高可靠供电设备、区域综合能源优化调度系

重 点事件的特别关注，便于管理者有效管理。 ●告警事件 本平台可实现对日常告警事件统计、发生点位、过程监督、结 果反馈和事件的总结和评价。主题具体设计如下： 告警事件统计：按周、月、季度、年度等维度进行统计； 告警事件过程监督：事件上报、协同、处置全过程的监督； 告警事件结果反馈：事件结果的反馈，数据收集，分类统计； 告警事件总结及评价：事件的总结，处置评价记录，事件分类 分析，趋势统计等。 表形式呈现在园区指挥中心大屏幕中，随时供领导总览园区能耗态 势，为推进节能减排工作提供基础数据支撑。同时系统重点采用各 种可视化技术展示园区的节能减排成就和最新进展，如园区年度总 能耗、万元 GDP 能耗、年度碳排放、可再生能源利用率、综合节能 率、累计减排二氧化碳等。 3、智慧安全监管系统 （1）系统概述 综合安防集成管理平台可以接入视频监控系统、人脸识别系统， 车辆出入口控 消防备案等信息，并且通过平台，企业端可以接收园区业务管理部 门推送的相关的危化品及其处置方法、应急事故处置案例、消防备 案等信息，帮助企业提升风险管控能力。 13）风险分级管控 实现对安全风险年度评估管理、安全风险清单管理，包括风险 类别、风险级别、风险内容、风险地点、导致事故类型、预控措施 等内容，并根据风险清单建立汇总区域安全风险数据库，绘制区域 “红橙黄蓝”四色的安全风险空间分布图。

每日生成客户满意度热力图，重点优化低分场景  每月更新产品知识库版本，确保信息时效性 项目最终验收标准为：智能体独立处理 80%以上标准业务咨 询，客户 NPS（净推荐值）不低于现有人工服务水平。全部实施预 算控制在银行年度科技投入的 15%以内，ROI 预期在 12 个月内转 正。 7.1 试点阶段 试点阶段是确保 DeepSeek 银行客户经理智能体顺利落地的关 键环节，需通过小范围验证实现技术优化与流程适配。本阶段将选 隔离 环境进行 200+测试用例的压力验证，确保智能体在监管红线场景 （如老年客户大额转账）的拦截准确率达到 99.9%以上。所有审核 记录需纳入银行内部 RCSA（风险控制自评估）体系，作为年度合 规审计的必查项目。 8.3 客户接受度风险 在部署基于 DeepSeek 的客户经理智能体时，客户接受度风险 是影响项目成败的核心因素之一。客户可能因习惯传统服务模式、 对 AI 能力 万美元  数据中台对接：构建客户 360°视图，需 ETL 开发投入 6 万美 元  安全审计：通过 PCI DSS 和 SOC2 认证，第三方服务费用 5 万 美元 持续维护成本 年度技术运营预算应包含：  模型迭代：每月 1 次小版本更新（2 名 AI 工程师全职维护， 年薪合计 24 万美元）  知识库更新：监管政策季度同步机制（年支出 3 万美元）  灾难恢复：异地双活架构运维费年

DB33/T 2305—2021 14 9.3.1 应配备满足智慧体育场馆建设、运营和维护所需的数字化、信息化等领域专业技术人员和管理 人员，制定各岗位人员资质要求、岗位要求。 9.3.2 应制定年度培训计划，组织开展法律法规、数字化、信息化等相关专业知识、技能的培训教育。 9.3.3 应制定执行人员绩效考核、能力验证、人才储备等制度。 9.4 分级配置 体育场馆根据智慧化建设和管理水

自主研发的多项创新产 品，是截至目前采购公司产品类别最全的整体解决方案项目，在公司智慧口岸查验系统整体 解决方案的应用推广中具有标杆性意义。天府机场项目合同金额为 4.08 亿元，占公司 2019 年度经审计主营业务收入 50.55%，在国内智慧口岸项目规模上位居前列。此外，盛视科技还 参与建设了浙江省重点工程、杭州亚运会重要基础配套项目——杭州萧山国际机场三期项目， 公司为 T4 航站楼国际航班

传统模式在服饰时尚行业中指的是过去常用的管理和运营方式，通常基于传统的业务模式和经验判断。 1）企业需求预测 在传统模式下，企业需求通常依赖过去的销售数据和经验来预测未来的需求，包括过去几个季度或年度的销售量、市场趋 势以及行业指标等。需求预测往往依赖管理人员的主观判断和经验，这些决策可能基于个人观察、市场情报、销售团队的 反馈或行业洞察，但缺乏科学的数据支持和量化分析。这种方法往往无法捕捉到消费者行为和市场变化的复杂性，导致预