业模式正式成为我国的国家行动计划。2015 年 8 月 31 日，国务院 8 以国发〔2015〕50 号印发《促进大数据发展行动纲要》，提出要加 强顶层设计和统筹协调，大力推动政府信息系统和公共数据互联开 放共享，加快政府信息平台整合，消除信息孤岛，推进数据资源向 社会开放，增强政府公信力，引导社会发展，服务公众企业。纲要 为推动旅游产业创新发展，推动大数据发展与旅游创新有机结合， 形成大数据产品体系提供有力支撑。 流、物资流，促进资源配置优化，促进全要素生产率提升；以信息 化推进国家治理体系和治理能力现代化，统筹发展电子政务，构建 一体化在线服务平台，分级分类推进新型智慧城市建设，打通信息 壁垒，构建全国信息资源共享体系，更好地用信息化手段感知社会 态势、畅通沟通渠道、辅助科学决策。 2015 年 9 月，经李克强总 理签批，国务院印发《国务院关于印发促进大数据发展行动纲要的 通知》（国发〔2015〕50 提升 XX 旅游产品建设水平的需要 XX 区智慧旅游建设，可以通过资源聚合平台，提升船政文化景 区、XX 江古镇、琅岐岛等区域旅游资源的一体发展和协同发展，实 现区域旅游资源的整合，建设集数据共享、视频监控、产业监测、 公共服务、应急调度、视频会议、信息发布等功能，为旅游产品建 设提供支撑；借助智慧旅游平台进行营销推广；在行前决策选择、 行中自主游览、行后互动等环节提供良好的信息服务，升级旅游客

式进行买断，品牌商对终端动销情况不甚了解，无法掌握用户画像、用户购 买行为等终端数据，数据链路无法闭环。总之，如果服饰时尚企业无法与供应商、经销商基于数据实现紧密协作，无法实现 全链条信息的打通共享，就很难实现基于试销的快速翻单、追单，也无法及时调整铺货与市场策略。 二是全渠道营销难。 为顺应消费者购买、决策、分享链路的全渠道化，品牌商除需要搭建覆盖线上、线下的全渠道体系外，还需要按照不同渠道、 1）烟囱式系统建设和数据孤岛 服饰时尚行企业普遍存在着烟囱式系统建设的现象，即各个业务部门或业务线独立采用不同的系统进行数据处理，导致数据 孤岛的形成。这使得不同系统之间缺乏有效的数据集成和共享机制，阻碍了信息的流通和共享，限制了企业对全局数据的综合 分析和利用能力。 2）异构系统对接困难 服饰时尚企业使用的系统通常来自不同的供应商，存在技术平台和数据格式的差异。这给系统对接带来了困难，需要克服数据 据的支持，使得企业无法从数据中获得准确、及时的洞察，限制了企业在市场竞争中的优势。 7）信息流通受阻 数据孤岛和系统对接困难导致信息流通受阻。不同部门之间无法实现即时、准确的数据共享和沟通，影响了企业内部的协同工 作和决策效率。信息孤岛的存在阻碍了信息的整合和共享，使得企业的决策依赖于有限的局部数据，难以把握全局的市场和运 营动态。 以上这些痛点直接制约了服饰时尚企业数据管理的效率和准确性，增加了运营风险和成本。解决这些问题对于提高数据管理

智慧城市技术基础 智慧城市技术基础 智慧城市技术基础：云计算  云计算技术  云计算是一种可以随时随地方便的、按需的通过网络访问来配置 计算资源（如网络、服务器、存储、应用程序和服务）的共享池 的模式。这个池可以通过最低成本的管理或与服务提供商交互来 快速配置和释放资源。 云计算技术特点 云计算分类 智慧城市技术基础：云计算  云计算技术  教育云案例 ——广州区域教育 教育体制改革项目，提出缩小城乡教育的‘数字鸿沟’  华为公司的“教育云”解决方案为广州市教育局提供了教育云平台， 实现了全市教育资源共享，通过广州教育城域网，把中心城区的 百年名校与偏远的乡村中学接入到同一个教育资源平台中，首先 在信息流上做到了从化、远郊的孩子们也能共享华师附中、执信 中学的优质教学资源，具备了教育均衡发展的条件。 数据中心高低压配电系统 智慧城市技术基础：物联网  物联网技术 设备的集成设施，实现对中微观层面的多 维度监测。  智能垃圾桶：配备感应装置和压缩装置的 智能垃圾箱，可实现垃圾分类、自动压缩 等功能。  共享单车和公共自行车系统：共享单车是 指企业与政府合作，在校园、地铁站点、 公交站点、居民区、商业区、公共服务区 等提供自行车共享经济的一种新形态，可 有效提升“最后一公里”的出行效率。如： 摩拜单车  无人驾驶汽车：应用计算机视觉、机器学 习等技术，实现不同程度的辅助驾驶和完

内道路等设备设施，但并未实现可视化管理和智能化联动，造成园 区服务难以满足用户要求，体验感知差。 5、园区数据缺乏治理、信息孤岛现象严重：各部门/各业务的 信息系统“烟囱”林立，数据不能有效共享和互通，数据获取困难， 信息孤岛现象严重；同时，缺乏对数据的有效挖掘，数据应用少， 即使单个部门/业务做了智慧化改造，但系统之间无法联动，无法实 现整体智能化。 六、项目建设的必要性 1、 充分利用自治区和鄂尔多斯市政府政策，同时发挥市场作用， 以园区为主体，调动科研院所、企业等社会多方力量参与智慧园区 建设、运营和管理等工作。 3. 数据驱动、整合共享 全面整合园区内各系统信息资源，打破数据孤岛，畅通共享渠 道，实现数据的充分归集、按需求共享，实现互联互通，发挥数据 在产业转型升级中的作用。 4. 技术创新、自主可控 适当考虑技术超前性，减少浪费和重复投资。同时应考虑数据 资源的安 区信息的全面安全可 控，推动智慧园区的安全可持续发展。 （二）建设策略 开发区已经确立的智慧园区建设规划原则包括： 整体性：整合现有信息化平台，进行一体化规划，系统平台集 中统一管理，数据共享，具有一定扩展性和灵活性。 创新性：结合园区产业和工作实际，引入创新理念，成为信息 时尚的表率。 生态性：注重节能减排，打造绿色环保低碳园区。 个性化：针对不同产业和用户群体，提供适合的信息化服务。

安全、健康和教育， 这些是能否给市民提供一个高质量的生活的重心；城市的业务/政务系统代表着业务所面临的 政策和管制环境；城市通过交通系统提供给组织和业务/政务相互移动的能力；并通过通讯系统 来共享信息和沟通；城市也将为经济和社会活动提供两个必要的公用设施—水和能源等。 智慧的地球从城市发生 02 这些系统不是零散的，而是他们在以一种协作的方式相互衔接，有效地促进执行力和高效性。 益增加的 数字化进程。随着科技的进步，这种数字化进程使管理者能更好运用新科技来管理城市。 比如，怎样提高一个城市的水资源利用和交通系统管理的高效性；怎样使城市系统中的各个 不同的信息得到交流和共享。随着一个城市核心系统的数字化和通信的发展，新获得的信息 通过智能化手段得到应用，并且为管理者的决策制定提供依据。 智慧的地球从城市发生 06 智慧的地球从城市发生 3 城市发展 面临挑战 汽车拥有数量从以前的1/10到现在的1/3或者更高，会使一个城市的交通体系变得不堪重负。 • 通讯：城市为满足对连接性更大的需要面临着挑战 在过去的20年里，我们见证了通讯发生了革命性的转变，特别是在国际网络范围内的信息 共享能力。但是当网络使用的人数量从2000年到现在增长了350%，仍然有51亿人没有使用 到网络并且没有享受到网络信息通信给他们的生活带来的好处（见图4）。网络的连接速度也 日益变得非常重要。在20

中商产业研究院编制 智慧口岸行业市场发展前景及投资研究报告 口岸是一个国家对外交往的门户。经过近十年的发展，我国口岸的电子化建 设已取得较大成绩，信息互通、数据共享的问题已经得到较好的解决。目前，智 慧口岸已被部分城市纳入其智慧城市发展规划。 当前，我国对外开放口岸增加，口岸经济活跃，口岸提速降本增效刻不容缓， 智慧口岸建设势不可挡。 前 言 Introduction 智慧口岸概况 心为基础，与海事、海关、质检、边检等口岸查验部门和单位的信息系统连接和 互联互通，实现出入境旅客信息、货物信息、交通运输工具信息和出入境监管信 息的共享。 2014 年 12 月 国务院 《落实“三互”推进大通关建设改革 方案》 提出推进“单一窗口”建设、推进“一站式作业”、建立健全信息共享机制，在此基础 上整合监管设施资源，推动一体化通关管理，打造更加高效的口岸通关模式。推 动内陆同沿海沿边通关协作，实现口岸管理相关部门信息互换、监管互认、执法 3 类人员纳入自助通关范 围。 2016 年 11 月 海关总署 《国家口岸发展“十三五”规划》 优化口岸布局，打造口岸集群和枢纽口岸；深入推进“三互”大通关建设，促进口岸 通行安全与便利；坚持共享，加强口岸基础设施建设；深化电子口岸建设，建设 智慧口岸；加强口岸国际合作，深化口岸港澳台合作；简政放权，优化口岸开放 审理制度。 2016 年 12 月 中国民用航空局 《民航科技发展“十三五”规划》

................................................... 32 智慧停车发展及智慧停车系统白皮书 5.1 停车管理信息化、大数据使能高效停车资源共享 ................................ 32 5.2 车场协作式智慧停车，低成本实现自动驾驶泊车演进 ............................ 33 收费、PDA+地磁、PDA+ 地磁+手机 App 等方式发展。此外，利用物联网和云计算技术手段，单个停车场管理 系统的信息孤岛被打破，在城域范围建立统一的停车管理服务平台，覆盖多个不同位 置的停车场，通过数据共享将分散的数据集中管理，实现停车诱导、车位预订等远程 服务，为用户停车带来更多便利，对城市交通系统、停车场业主和运营方都产生了积 极的影响。 从 2018 年开始，伴随着自动驾驶技术的快速发展和地方许可的开放，自动驾驶 车辆 远程点火熄火、故障处理、安全管理等能力，并可直观、数字化了解 AVP 停车场运营 状况及表现，以进一步保障停车安全。 服务平台支持对北向城市管理平台、公安监管平台、第三方服务平台开放与共享， 满足政府监督和数据管理要求。 进一步的，智慧停车云平台应包含以下功能：应用层具备可视化平台，可以直观 看到智慧停车服务订单数量、数据统计等信息；并具备车辆离场支付的账单统计功能； 数据

社交媒体、 在线教育、 在线娱乐等领 域的数字化服务模式 ，线上和线下融 合的 OTOTO 服务兴起 ，如各类视频网 站、外卖、 共享单车出现。 现代阶段（ 2010 年 - 至今） 大数据、 大模型、 人工智能开始出现、 推动了数字化服务向智能化、 精准化、 经营化方向发展 ，数据成为关键生产 要 素、企业的核心竞争力聚焦数据 带来的便捷性和财富的增值 ， 人 们生活水平不断提高 ，对于在线教育、 医疗、 养老、生活便利、金融科技等方面的 需求不 断增加。 数字技术打破行业界限 ，推动各个行 业的数据共享和模型共建 ，促进各行 业的跨界合作 ， 以人为本 ， 以数为 源 的数字服务融合模式正在创造更 多的 市场规模和机会。 数字服务未来展望 售后 + 经 营 • 角色演 练 • 线下授 课 • 头脑风 暴 • 数智合 作 • 客户经 营 • 人机协 同 • 调研分 析 • 报告方 案 • 执行追 踪 共享 共创 共赢 泰盈十全咨询解决方案 数字化绩优人力资源 管理三体方案咨询 数字消保建设及投诉 管理优化运营咨询

源数据协同，驱动招采的透明化和高效化，促进招商收益增长。同时，物流及仓储 数智化模块为物流作业提效、供应链协同提效提供支撑。 ·财务数智化：业财一体化平台涵盖合同管理、费用管理、应收应付管理、会计电子 档案管理等环节，推动财务向共享模式转型。 ·管理数智化：用数字化方式重构业务流程，实现流程在线、管理在线，提升效率、 保障合规。搭建数字化工作台，以岗位为中心，提升各岗位工作效率。通过数据平 台，基于大数据技术集成业务最佳 与虚拟导购等;AI智能排 班 AI提升体验 无缝的全渠道体验;智能 能化的购物流程(如自动 结账);打造沉浸式购物场 景等 AI优化流程 实现流程自动化，AI补货 出清与物流调度;AI质检 与反馈闭环;AI数据共享 与应急响应等 AI新质零售 全面重构流通模式，创造全新消费体验 提高员工工作效率和工作体验 提高消费者个性化、情绪化体验 降低供应链风险 降低运营成本 快速响应消费者诉求，满足消费者多元化需求 Retailers to Thrive in the Digital Age 合作，通过共享资源、交流经验，以更好地应对市场变化，提升竞争力，构建技术共 生、资源共享、风险共担的本土化合作生态。通过本土化合作生态，中国零售数字 化企业在出海过程中能够深入本土行业市场建设，构建企业在当地的核心竞争 力，并通过资源共享实现战略发展与投资，扩大企业影响力。 全球数字化转型加速。全球数字化转型浪潮席卷各行各业。全球零售企业为提升

管理、农业、林业、环保、应急 、自然资源、 气象、水利、公安、交通、医疗等方面的低空飞行需求，开展低空在警航、城管巡查、医疗救助、森林灭火 、 城市消防、应急救灾、国土测绘等领域应用，并做好信息共享。谋划推动一批重点领域和地区开展示范区 （点） 建设。 探索低空商业场景应用。鼓励开展无人机外卖、快递等与市民生活紧密相关的场景应用。推广无人机农 业植保 。围绕大兴国际机场，探索低空载客 、新产品应用方面： 多部门应共同推动低空飞行在社会公共治理领域的应用。 2. 低空飞行基础设施建设与运营和空域服务方面：合肥市将支持采用土地综合开发的方式推动低空飞行基础设 施建设， 并鼓励向社会开放共享 。 国际先进技术应用推进中心（合肥）将组建低空飞行服务管理机构， 为 低 空飞行提供专业性 、公益性服务。 3. 要求合肥市相关部门应当协同企业、高等院校、科研机构等， 围绕电池、适航、系统等关键技术领域开展 划，推进起降设施建设，协同网联平台建设， 推动航路航线划设。 4 ． 建设行业科研创新载体 。搭建科研合作平台， 开展行业技术攻关。 5 ． 聚集引领高端创新人才 。实施人才引领计划， 建设服务共享基地。 6 ． 健全多元协同保障服务。完善产业扶持政策，加强政策法规引领，统筹基础设施建设，强化金融保险支持。 应用场景： 1 ． 争取全空间新示范 。以双山岛为核构建张家港特色低空经济圈， 重点打造全空间无人系统应用和航空飞