家等发布的关于工业园区绩效评价的政策文件进行 分析，以了解国际层面在相关领域的前沿实践，以 期为《指南》指标体系本地化和中国既有评价指标 体系的优化提供借鉴。 本研究对中外工业园区在行政体制、产业发展阶段 以及文化风俗方面的差异性进行分析，以了解中外 工业园区管理层面的差异性，以及由此导致的在园 区发展评价理念、模式、内容方面的不同。中国工 业园区的管理体系目前多元化程度不高，比较依赖 政府类机构由上而下的行政化管理。在发展初期， 3.2.2 发达国家关于工业园区绩效评价的研究 76 3.2.3 发展中国家关于工业园区发展评价相关政策 81 3.3 指标体系差异性比较 83 3.3.1 中外工业园区差异性分析 83 3.3.2 《指南》指标对标分析 84 3.3.3 工业园区评价指标体系指标频度分析 85 3.4 《指南》本地化关键点识别和筛选 92 业园区实现更具包容性和可持续发展提出相关建议。 研究内容和方法 第 31 页 研究背景 《指南》内容介绍 背景和课题来源 中国工业园区概况 国内外园区评价体系回顾 中国特定类型 园区评价体系 中外园区 差异性分析 指标体系 差异性分析 指标体系 指标频度分析 本地化 关键点分析 指标本地化 筛选 中国国家层面 相关评价体系 中国地方层面 相关评价体系 其他国际组织/国家 相关评价体系 评价指标体系对比研究

资料来源：香港卫视，安信证券研究中心 资料来源：澳门特区旅游局官方公众号，安信证券研究中心 出入境限制逐渐放宽，国际航线恢复、政策陆续出台促进人员往来。近半年来，我国因时因 势优化调整疫情防控政策，为中外人员安全健康有序往来创造了更好条件。以港澳全面通关 作为前哨站，各地口岸将陆续开放便利通关。自 2022 年 10 月起，多家航空公司公布国际航 线增加计划，中国东方航空宣布自 10 月 30 日冬春航季正式开启后，计划每周客运国际航线 座率限制，逐步有序增 加航班数量。 2022/12/28 中国民用航空局 《关于恢复国际客运航 班工作方案的通知》 不再定义入境高风险航班，取消入境航班 75%客座率限制。逐步恢复受理 中外航空公司国际客运包机申请，2023 年夏秋航季完全恢复至疫情前流程 及要求。优化各口岸机场入境航班保障流程，提高运行效率。 公司深度分析/盛视科技 本报告版权属于安信证券股份有限公司，各项声明请参见报告尾页。 国家发展改革委 等部门 《关于以制造业为重点 促进外资扩增量稳存量 提质量的若干政策措施》 在做好新冠肺炎疫情防控前提下，便利跨国公司、外商投资企业高管、技 术人员及其家属出入境。各地方要用好用足中外人员往来“快捷通道”， 结合当地实际，进一步明确标准和流程，为外籍人员来华提供便利。 资料来源：安信证券研究中心整理 口岸升级建设加速，盛视科技全力保障通关开放。全国各地口岸受疫情影响三年后，即将迎

导金融机构创新开发“碳减排+”贷款产品，印发《关 于在上海试点碳减排支持工具支持领域扩容的通知》， 将《绿色低碳转型产业指导目录（����年版）》中的�� 项子领域纳入试点，将�家在沪外资金融机构纳入支持 范围。����年全年向中外资地方法人银行发放碳减排支 持工具资金�.��亿元，展期�.��亿元，支持银行新发放 碳减排贷款��.�亿元，预计带动年度二氧化碳减排量 ��.�万吨当量。 证券业ESG金融服务的多维进展 平台在 其中发挥关键作用：通过实时监测能耗与碳排放、追踪 废弃物处理、智能调度观众流量，大幅提升了资源配置 效率。 数据显示，����年F�中国大奖赛�天比赛吸引了超 过��万现场观众，其中外省市观众占比��%，境外观众 占比��.��%，赛事直接经济影响达��.�亿元，间接经济 影响达��.�亿元。另外，赛事通过社区互动和公众教育 扩大影响，将可持续理念延伸到赛场之外。����年F�中 下，上海作为中国高水平对外开放的前沿阵地，已成为 中外企业探索ESG实践的核心场域。跨国企业如博世、 西门子、苹果公司、索尼、达能等，通过技术创新与标 准本土化，推动国际ESG框架适配中国市场，构建覆盖 研发、生产与供应链的可持续发展体系；同时，以宝武 集团、远景科技集团为代表的中国企业，则以数字化工 具与产业链协同为支点，推动绿色能力出海，应对国际 合规挑战。 中外企业的这些实践不仅体现了ESG从合规要求向

的认识及行业厂商的不断推动，AOV 产品的需求也会越来越多。 PIR 是最常用的探测方式，技术比较成熟，性价比也高，IPC 行业 PIR 厂商在疫情前主要是海外品牌的市场，疫情后因为供应链的问题，中外合资品牌包括 国内品牌开始抢占市场，从技术上也逐渐从模拟向数字发展， 虽然技术再进步但是 PIR 受风吹草动、温度、WiFi 干扰等问题都会影响到 PIR 的探测，特别是 低功耗产品有探测距离短并且误报漏报的可能从而影响到功耗。

标评标办法（2014 年试行版）》（以下简称“招标评标办法”）此前包含关键零部件国产化评分部分。该部分明确规 定了国内企业和外资企业不同的评分标准：外资企业及外资控股的合资企业通常得零分；中方控股或中外方各持一半股份的合资企业可得半分；而中国本土企业则可获得满 分。如需了解更多信息，请参阅《欧盟企业在中国建议书 2024/2025》，中国欧盟商会，2024 年 9 月 11 日，查阅日期 2025