就是说，当消费者看到某个品类或消费场 景时，就会联想到某个品牌，这就是品牌效 应。未来的企业营销相较于传统的方式有所 不同： 品牌营销不等于传统大众媒体广告， 不一 定要在传统大众媒体上做广告； 传统大众媒体的覆盖率不一定比新媒体高， 未来企业广告投资的重点应该转移到用户 常用的互联网平台； 企业的品牌营销应该追求精准地命中目标 群体，重视消费者体验和口碑。 联系不紧密，沟通 少 0 企业构建社群的理想结构 一个良好的社群结构应该类似于金字塔结构，分为顶层、组织层、粉丝层和底座。金字塔中组成分子间的关系有以下特点： 底座：占社群总人数的 85% 以上 大众 能组织活动、常常能引爆一个新话题 团队活跃分子，乐于分享或提出意见 较热忱的参与者、乐于转发、打赏 粉丝层：占社群总人数的 10% 热心学生 顶层： 1~2 人 老师 组织层： 2~10 平台 商品 + + + 从营销到交易平台的整合 营销模式的 迭代与整合 营销渠道的迭代 与整合 营销数据的 迭代与整合 营销效果评估 方法的迭代与 整合 • 从大众传播升级为体验 • 从无数据升级为精准 数 • 客户在哪里，营销信 息 就应该出现在哪里 • 从 CPM 到 CPS

软件界面最终展示（ 5 ）： 精准营销 软件界面最终展示（ 6 ）： 运营分析 总裁驾驶舱 各个 OTA 对接：房源信息对接 携程 艺龙 去哪儿 信用住 微信 官网 美团 大众 点评 携程 信用住 大众 点评 官网 艺龙 去哪儿 美团 微信 直连后 统一管理所有网络营销渠道的房量与房价，实时监控开关房，订单直发内部客房管理系统，专人运营，提高效率 各个 OTA 对接：营销活动对接

微软开发体验及合作事业部 互联网 + 中国制造 2025 一带一路 > < 中国需要发展大众创业，万众创新的“双创引擎”，同时提高公共产品和服务 的供给，以创新驱动发展。

福耀玻璃 极氪 车灯 星宇股份 服务环节 运营平台 测试 座椅 继峰股份 百度（萝卜快跑） 中国汽研 电池 宁德时代 亿纬锂能 如祺出行 华依科技 电机电控 汇川技术 滴滴（或重新上市） 大众交通 锦江在线 核心公司 基础硬件（电动化） 核心公司 （不完全统 计） 上汽集团 感知 决策 执行和其他 核心公司 核心公司 核心公司 硬件环节 一、什么是汽车智能化？为何需要？ ①轻资产的平台公司：做平台、做设计、做运营 ②重资产的代工企业：纯代工 ③小众品牌：个性化产品 轻 资 产 重 资 产 机电化 智能化 生态化 ● 汽车行业的”苹果” ● 传统车企都在努力做 ● 新势力 ● 大众、丰田 ● Tesla ◆ 什么事情对车企来说最重要？！一切以用户为中心是永恒不变的规律！ ➢ 造车1.0时代：“开不坏的丰田车“，安全且结实的产品是用户所需。 ➢ 造车2.0时代：“一辆不断自我进化的车“。”安全”是只是及格条件。 是消费，更是生产资料。 34 造车1.0时代的整零关系 ◆造车1.0时代：过去110年汽车制造历史，经历了大规模流水线生产方式（福特T型 车）—精益生产方式（丰田全球崛起）—模块化生产方式（大众全球崛起）。 ➢ 模块化生产方式下我们看到了金字塔式供应链关系，产品一致性和稳定性要求硬件溯源追踪。 车企内部高度垂直一体化 流水线生产方式 精益生产方式 1905- 1960s 1960s-

目录 客服发展历程 客服系统引入中国 ， 沟通工 具 以 电话为主 ， 是最传统的 单 一渠道形态 互联网的迅猛发展将线上渠道 带入客服行业 ， 网页、 移动端、 邮 件等形式进入大众视野 智能客服外延拓展 ， 渗 透 率提升 ， 覆盖范围从服务拓 展 至运营管理和营销等领域中 SaaS 模式创新客服行业 ， 催 生 出云客服形态 ， 推动托管 型 呼叫中心向云呼叫中心演进

通过实时学术研讨，建立循证医 学话语权，影响临床决策路径 公域投放 • 以“强曝光”内容（如网红 医生科普、条漫、朋友圈海 报）全方位提升患者认知 • 以“强信任”内容（如权威 医生IP、国家级媒体）抢占 大众健康心智入口 天士力营销数字化转型全景图 门店取药 送货到家 对接线下药店实现引流 互联网医院 CRM 客户资产数字化 • 全景画像构建 • 动态价值评估 业务协同中枢 • 市场活动管理

3 年多供应链领域的数字化规划，以及多个 。 序号 姓名 项目角色 年限 主要项目经验 1 项目总监 25 年 20+ 年企业数字化咨询服务经验， SRM 产品总监，曾任上海通用 , 上海大众 , 广汽菲亚特 , 三菱重工 , 潍柴等企业采 购数字 化方案设计专家； 2 项目经理 12 年 12 年的企业供应链业务规划、流程设计、系统研发和信息系统交付经验；曾为中物院（ 500W ）、松下电器、老板电 年企业数字化咨询服务经验， 5 年 + 的企业采购供应链管理系统应用实施与咨询管理经历。历任项目经理 , 实施总监 和运 营负责人等职务；在制造业采购与供应链管理方面 , 积累了制造业领先企业的最佳业务实践 , 包括江淮大众 , 宇通 汽车 , 福田 汽车 , 龙工机械 , 恒立液压 , 甲方等； 5 业务分析师 8 年 SRM 项目实施经验，对业务领域有深度洞察，对项目管理具有经营者思维 6 开发经理 9 年 ，承担开发主管角色 6+ ，熟悉 SRM 系统及 ERP 系统，熟悉微服务架构，熟悉前端，全栈开发。 7 业务顾问 6 年 6 年供应链领域数字化规划，以及多个 SRM 项目实施经验，包括前途汽车、江淮大众、恒立液压、龙工机械等，积累了 制 造企业最佳实施经验。 8 业务顾问 7 年 7 年供应链领域数字化规划，包括国铁集团采购平台项目、亿兆云商采销平台项目等制造企业实施经验。 9 业务顾问 7

相控阵天线技术取代传统抛物面天线，实现了电 子波束扫描，大幅提升了设备可靠性和使用便捷 性。 芯片化设计使终端体积缩小、成本下降，高通量 卫星技术提升了频谱利用效率，支持更大带宽的 服务。 技术进步使得地面设备从专业专用向大众普及转 变，为卫星互联网的规模化应用创造了条件。 • 海格通信（002465.SZ）：天通卫星终端及芯 片，覆盖军用和民用市场，是中国卫通的重 要合作伙伴。 • 华力创通（300045.SZ）：专注于卫星导航和

，深度融入产品设计、服务流程、风险管控 ，实现科技赋能 与保险初心的同频共振。这场变革的底层逻辑 ，是数字技术与金融服务的深度融合。 每一次基于大数据的精准风险定价 ，每一回借助智能交互完成的便捷理赔 ，都在重构大众对保险服务的认知范式。 当 AI 能够比人工更高效识别潜在风险 ，当算法可以为客户定制专属保障方案 ，如何在科技效率与人文关怀之间筑牢平衡 支点 ，将成为贯穿保险 AI 时代的核心命题。我们期望行业各方

企业实力：杰锋汽车动力 2007 年通过了 TS16949 认证，2013 年通过了 ISO14000 认证，试验中心 2015 年获德国大众认可，2016 年通过国家 CNAS 现场审核以及 IATF16949 认证。历经十年创业， 公司持续高速发展，已成为上海汽车、上海大众、 东风、北汽、江铃、宝沃、观致、奇瑞等整车企业 重要合作伙伴。 企业规模：1000 人 杰锋汽车动力 引入 i 人事时间：2019