通过 CPS 消除了物理丐界和虚拟丐界的差异 ，使得被原子形态捆绑的物理丐界的潜能得以释放，可以像基亍比特的虚拟丐界一样迚行无 拘无束，自由奔放，业务可以广阔协同 ，数据可以随需传递，资源可以整合共享。 • 打破企业内、企业间和全产业链的连接壁垒 ，打破人、机器、物料、产品之间的连接壁垒，极致地释放整个工业体系的潜能。 • 更迚一步地，还打破工业不商业之间的壁垒 ，丏自由移动，实现以

数字化转型是以价值创造为目的，以数据资源、数字技术和数字生态为核心要素，重构管理模式、业务 模式、商业模式、治理形态、文化理念的系统性变革过程。 国网公司数字化转型需要坚持全要素发力，充分激活数据资源、数字技术、数字生态要素潜能。坚持以 “ 三融三化、三条主线”为总体推进思路，打造具有有数字化运营、现代化治理、生态化发展、主动式演进 特征的能源互联网企业。 智慧国网 业务发展 电网形态 企业形态 为新型电力 系统注入数 聚焦新型数字基础设施、智能电网基础设施等 6 大核心任务，坚持“矩阵式”转型推进，横向发挥总部作用， 纵向发挥单位责任，充分激活数据资源、数字技术、数字生态要素潜能，全力推进数字化转型。 三 大 充分激活数据资源、数字技术、数字生态要素潜能，驱动公司全业 务、全环节数字化转型，支撑电网和公司智慧运营，推动电网向能源互 联网升级。 要 素 1 3 驱 动 六 ① 打造新型数字基础设施

用，无法进一步挖潜系统价值 能源管理系统的关键是数据应用，这要求运营人员既要掌握暖 通空调、电气设备、自动控制、生产运行等专业知识，又要有 数据综合分析能力。目前大部分运营管理人员还不完全具备这 种专业综合能力，从而无法挖潜能源管理系统应用价值，无法 使资产效益最大化 市场现状 产品功 能单一 重建设 轻运营 信息孤岛 CO N T E N T S 目 录 一、系统建设背景 三、系统业务功能 智慧综合能源服务系统产品化方案

排因子数据库。同时，国家、地区（如电网）会根据当地实际情况 对碳排因子进行修正。核算的优先级依次是方法学缺省值、地区因 子修正值、国家因子修正值、 IPCC 因子数据库。 GWP GWP 是指全球变暖潜能值，是一种物质产生温室效应的一个指数。 温室气体所涵盖的气体最终都会按照 GWP 的方式转 化 为 CO2 ， GWP 是在 100 年的时间框架内，各种温室气体的温室效应对应于 相同效应的二氧化碳的质量。

电力，而电网电力的排放因子是 0.5 千克二氧化碳当量/千 瓦时，那么排放量将是 100,000 × 0.5 = 50,000 千克二氧 化碳当量。 4. 考虑温室气体类型： 不同的温室气体具有不同的全球变暖潜能值 (GWP)。 常见的温室气体包括： 通用碳管理指南 – 第四章：机构层面的碳监测、报告和核查 45 o CO₂ (二氧化碳) - GWP 为 1* o CH₄ 第五章：碳减排的战略与运营 59 o 设备密封： 升级或保养设备以确保其适当密封，减少温室气体的 逸出。 • 制冷和空调： o 制冷剂管理： 通过使用低全球变暖潜能值 (GWP) 的替代品、确 保无泄漏以及遵循报废管理的最佳实践来妥善管理制冷剂。 o 高效冷却系统： 选择既能节能又能尽量减少制冷剂排放的高效冷 却系统。 • 废水处理： o 厌氧处理： Emissions Trading System 欧盟排放交易体系 GHG Greenhouse Gas 温室气体 GWP Global Warming Potential 全球变暖潜能值 HFCs Hydrofluorocarbons 氢氟碳化物 HKMEs Hong Kong Manufacturing Enterprises 香港制造业企业 HVAC Heating

来衡量。该指标考虑了不同气体（如二氧化碳 (CO₂)、甲烷 (CH₄)、一 氧化二氮 (N₂O) 、 氢氟碳化物（HFCs）、全氟碳化物（PFCs）、六氟化硫 （SF6）和三氟化氮（NF3））的全球变暖潜能值 (GWPs)。在制造过程中，碳 排放根据其来源分类，如 ISO 14064-1 和《温室气体核算体系：企业核算与报 告标准》所概述： 1. 直接排放 (范围一): o 来自公司直接拥 默认值）。它将 AEF 和 AED 与 PFC 排放关联起来。 3. 计算总 PFC 排放： - 使用公式：PFC 排放 (kg CO₂e) = AEF × AED × 斜率因子 × 全球变暖潜能 值 (GWP) - 斜率因子：以每分钟阳极效应产生的 CF₄ 公斤数提供。 - GWP（CBAM 默认值；根据 IPCC AR4）： - CF₄：6,630 - C₂F₆：11 Global Warming Potential (the factor relating the radiative forcing of a GHG to that of CO₂) 全球变暖潜能值 （将一种温室气体 的辐射强迫与二氧 化碳的辐射强迫相 关联的因子） HKME(s) Hong Kong Manufacturing Enterprise(s) 香港制造企业 HKU

部分地取代技术专家在制造过程中的脑力劳动。它把制造自动化扩展到 柔性化、智能化和高度集成化。 智能制造系统可独立承担分析、判断、决策等任务，突出人在制造 系统中的核心地位，发挥人的潜能。机器智能和人的智能真正地集成在 一起，互相配合，相得益彰。 目前我国相关研究机构、政府部门和大型石化企业已着手规划建 设。 主要来源工业 4 ：数字化工厂、智能工厂和智能制造；

以上。整体而言，福建海域的 风能资源禀赋优秀，远期可开发装机潜力大。 2.1.2 福建省海上风电规划情况 福建省海域是我国海上风能资源最丰富的地区之一，海上风电年均可利用小时数达 4000h 以上，开发潜能巨大。福建省海上风电发展具有技术可行性、经济可行性以及环 境和社会可行性。技术可行性方面包括单机容量不断增大、传动系统设计不断创新、叶片 技术不断改进、永磁同步发电机的更多应用、智能型控制系统的应用；经济可行性方面包

experiences of outstanding enterprises. Help first-class to achieve 打造匹配行业特质的管理理念 ， 提升组织能力 ，激发人才的善意 和潜能 We create management philosophy that fit the unique needs of each industry, strengthen organizational

双碳情景下工业各行业相对冻结情景节能量 广东中长期低碳转型路径研究——基于 EPS 模型 34 4.3.3 积极开展新能源交通工具研发、示范和推广应用 交通运输行业是广东省落实碳达峰碳中和目标的重要领域，绿色低碳发展潜能仍未充分释放。为实现广东省“双 碳”目标，交通运输行业应积极落实绿色低碳发展理念，优化运输结构和运输工具，大幅降低运输能耗和二氧化碳 排放。 在公路、水运、铁路和航空等领域推进新能源交通工具广