杭州下沙物 流园区 下沙经济技 术开发区 5000亩 30亿 2009 打造杭州最大的非集中型物流园区，形成“一心四区,以心串区”的物流产业布局 。“一心”是开发区物流综合服务交易中心；“四区”是下沙西部（军区）物流仓 储配送基地、开发区国际物流中心、东北（普洛斯）高端物流仓储运作区、江东物 流基地。目前园区已形成仓储配送、国际物流、城市配送三大物流服务集聚区 2 湖州西塞港 物流园区 湖州市 1500 现象明显。根据《慈溪服务业跨越式发展行动纲要》，除规划中的慈溪市综合物流园区项目外，慈 溪未来还将启动慈溪东部物流中心、慈东物流集聚区、杭州湾新区商贸物流基地等项目。加上已 经基本建设完成的慈溪西部物流中心（余慈物流中心），慈溪未来的物流布局重心将逐渐往东部和 北部偏移。杭州湾新区的自有物流配套预留面积偏小，规划中的桥头堡区块商贸物流区招商工作 尚未正式开始，且开发成本较高。从目前及规划中 交通通道 土地 性质 管理运营模式 余慈物流 中心 企业物流外包 （主营化纤行 业）、货运配载、 国际货代 20 60 20 余姚泗门工业 区、余姚工业区、 慈溪西部、上虞 东北部地区，部 分宁波 329 国道 自有 出租场地对内 部企业实行信 息共享、统一管 理以及统一报 价 杭州湾物 流中心 专线运输 20 29.2 6

智能发展规划，标志我 国人工智能顶层设计总 体形成，并进入实施阶 段。智慧城市起步推进 时，产业思维和模式尚 未形成，信息化设施建 设是主要内容 目前我国已经形成“东部 沿海集聚、中部沿江联 动、西部特色发展”的智 慧园区空间格局。环渤 海、长三角和珠三角地 区以其大量的园区平台 作为基础，成为全国智 慧园区建设的三大聚集 区 在国家大力扶持的情况下，园区经济已成为中国经济发展的主要助 推器

建成。南段从湖北宜都到 ⼲⼴广⻄西柳州，称为枝柳铁路，于1970年动⼯工，1978年建成。1988年两条铁路合 并，改称焦柳铁路。 焦柳铁路连接数座⼯工业重镇，与太焦铁路等共同构成了中国中⻄西部地区的⼀一条 南北向铁路干线。 焦柳铁路同京⼲⼴广铁路平⾏行，是纵贯中国南北的第⼆二条重要 铁路干线。 吉⾸首市在焦柳铁路线上的区位优势： 吉⾸首处于焦柳铁路中部主干线上，是焦柳铁路线上的重要的节点城市，北接陇 RAILWAY LOGISTICS PARK C0NCEPT PLANNING,JISHOU 1.2 区域条件分析 吉⾸首市区位条件 吉⾸首，湖南省县级市，湘⻄西⼟土家族苗族⾃自治州州府。位于湖南省⻄西部，市境 东南部与泸溪县、⻄西北部与花垣县、⻄西南部与凤凰县、北部与保靖县和古丈 县毗邻。 吉⾸首交通优势⼗十分明显，是国家规划的全国18个⾼高速公路枢纽城市之⼀一，已 形成由铁路、公路、⽔水路等

产业发展支撑不够 •基础设施发展相对落后与不平衡 并存 •物流专业人力资源和资金压力大 •物流系统技术水平和信息化水平 相对较低 物流发展不平衡 •物流园区作为重要的物流基础设 施数量不足 •中西部区域物流发展严重落后与 东部沿海区域 •传统行业物流发展滞后于新兴行 业 •供应物流、生产物流发展滞后于 销售物流 物流企业经营问题 •物流企业经营规模小，占有率低 •物流公司业务模式简单，缺乏服

产业发展支撑不够 •基础设施发展相对落后与不平衡 并存 •物流专业人力资源和资金压力大 •物流系统技术水平和信息化水平 相对较低 物流发展不平衡 •物流园区作为重要的物流基础设 施数量不足 •中西部区域物流发展严重落后与 东部沿海区域 •传统行业物流发展滞后于新兴行 业 •供应物流、生产物流发展滞后于 销售物流 物流企业经营问题 •物流企业经营规模小，占有率低 •物流公司业务模式简单，缺乏服

产业发展支撑不够 •基础设施发展相对落后 与不平衡并存 •物流专业人力资源和资 金压力大 •物流系统技术水平和信 息化水平相对较低 物流发展不平衡 •物流园区作为重要的物 流基础设施数量不足 •中西部区域物流发展严 重落后与东部沿海区域 •传统行业物流发展滞后 于新兴行业 •供应物流、生产物流发 展滞后于销售物流 物流企业经营问题 •物流企业经营规模小， 占有率低 •物流公司业务模式简单， 缺乏服务理念

创新与智慧物流建设，为智能物流仓储行业提供广阔的发展空间和政策导向，预 期将加速行业内的技术革新和高端仓储设施的布局。其次，强调物流资源整合与优化结构，有助于解决行业现存的资源配置不合理问题，推动中西部地区及农村物流 的智能化升级，缩小区域发展差异。再者，政策导向促进多式联运与标准化进程，为智能物流仓储系统集成与高效运营创造条件，提高全链条的运行效率。最后，着 眼供应链服务保障能力提升，促进物流业

CPS 虚拟融合 行政服务单位 专业服务机构 行业协会 / 团体 创客及人才 配套商家 入园企业 管委会 核心理念 —— D. 智慧运营 以 CCDI 理念驱动智慧园区一体化平台建 设 率先在西部打造具特色园区智慧平台 CPS CLOUD DATA IoT 信 息 物 理 系 统 云 服 务 开 放 大 数 据 运 营 万 物 互 联 总体架构 —— 1 智慧大脑 1 融合网络

城市产业空间发展轴-----依靠红山路、凉都大道、南干线，串联西部综合产业聚集区、北部综 合服务中心以及东部综合产业聚集区，作为整个红桥新区产业功能发展轴，打造沿路景观，展示产 业形象。 三片区 红桥物流园区信息化建设技术方案 7 重庆梅安森科技股份有限公司编制 西部综合产业聚集片区----依 现在新区内市民中心平场工作于 2011 年 4 月已经开展； 三轴中凉都大道已建成，红山一号路已基本建成，南干线也即将启动，串联三轴的纵向连接通 道（12 号路、二纵线、凤凉路南段、8 号路、凉山路等）均已开始实施；西部综合产业聚集片区内 重要道路站前路及北部生活居住片区内主要道路凤凉路也已开始实施；东部综合产业聚集片区内大 型企业中煤科工（投资 30 个亿）平场工作已启动。 六盘水进出口物流仓储物流加工园

产品包装、加工、检验检疫等服务，拓展原 材料交易提供 资金支付结算、融资管理、第三方监管、 担保等金融配套 服务。重点建设建材、水泥、粮食、钢 材堆场、机械设备 零部件仓库、展厅。 联运物流区。位于物流园区西部， 东至港界、南至港 区四路、西至码头前沿、北至港区三路， 规划 占地面积约 142 亩。依托园区港口、铁路支线，面向运输企业、仓储企 业、船代、货代、集装箱设备租赁企业提供以园区为枢纽