程中存在的痛点和机遇，进而识别数 字化转型中最需要解决的关键问题和挑 战。其次，根据分析结果，确定数字化 转型的目标和优先级。目标应该是具体、 可量化且可衡量的。再次，要制订实现 数字化转型目标的详细行动计划，确定 必要的资源、时间表、责任人和关键里 程碑，进而确保计划合理、可行并与公 司的整体战略目标相一致。 4.2 完善企业数字化基础设施 首先，加强物流信息化建设。加 强对物流数据的采集和分析，提升数

例如，我们如何 赢 ？ 供应链愿景草案 对组织、能力和流程评估进行差距 分析 差距的优先次序 调整关键目标的研讨会 业务案例开发 框架障碍、风险和缓解措施 行动计划制定 组织、能力、流程、 KPI 要求 业务案例 行动计划 确定并评估供应链模式各组成部分 的关键战略问题 计划、购买、制造和交付 基于供应链模型的缺口分析 评估关键框架 差距的优先次序 调整关键目标的研讨会 最终确定的供应链愿景 道）的供应链要求 记录 TRT 健康供应链的优势和劣势（现实与目标的 KPI 差距） 改进机会说明，包括范围内每个业务部门 / 站点的具体问题和根本原因 对组织和能力的要求，以及高级建议 行动计划具有明确的里程碑、目标和责任所有者，并确定了快速成功案例 56 Xxxxx-xx/Footer PRELIMINARY – WIP Best in class Industry average 在精益成熟度评估的基础上，根据 TRT 健康工厂定义基线并确定潜力和路线图 开发并完善大兴工厂的布局概念 为 TRT 健康设计的工具箱和定制 已确定的当前低效因素 - 例如 OEE 量化效益和试点行动计划 开发培训概念和应用包 定义培训师培训并推广到 TRT 健康 S 车间 用于衡量、跟踪和评价绩效的定义系统 - 开发 KPI 仪表板 促进持续改进的改进路线图和领导惯例 具有明确的里程碑、目标和责任所有者

@eMBB 为工业仓储供应链准备“ 5G 菜单” 工业供应链系统的三层模型 17 5G 改造供应链之一： 打造新型信息基础设施 智慧物流发展需要新一代信息化基础设施 • 《工业互联网发展行动计划（ 2018-2020 年）》：“组织信息通信企业通过改造已有网络、建设新型网络等方式，建设低时 延、高带宽、广覆盖、可定制的 工 业互联网 企业外网络。建设一批 基于 5G 、窄带物联网（ NB-IoT

应建立组织级阶段性创新发展关键指标，并基于关键指标 的变化和趋势状态等，驱动变革的进一步优化 一级 应建立面向数字化转型的变革管理领导机制 二级 应准确识别数字化变革需求，制定数字化变 革规划及行动计划，以此为依据开展数字化变 革活动 三级 1. 应建立验证机制，分析局部变革的有效性； 2. 应识别变革带来的风险特别是局部变革对组 织整体业务的影响风险，制定应对措施或变通 方案，并通过数字化技术检测风险及凤险处置

责人，普通员工、 系统管理员等。 3.4 提供灵活的数据接口 平台提供灵活的数据接口，确保系统的可拓展性，支持多种软件数据格式。 第二章 总体规划与设计 1、建设目标 以“互联网+”行动计划为指引，以物联网技术为核心，充分利用传感网络、 远程视频监控、地理信息系统、物联网、云计算等新一代信息技术，依托移动 和固定宽带网络，打造了“智慧工地”系统。该系统通过对建筑工地施工的在线 监控

重复以上步骤直到业务能力框架的规划满足策略方向的要求 找出业务能力的差距 重复步骤直到业务能力和行 动目标相匹配 投入 投入 投入 投入 投入 陈述对目标市场的价值诉求 投入产出分析 制定行动计划 勾画业务 功能组合 蓝图 确认商业 计划书内 容 了解市场需 求和竞争者 行为 20 而这些问题的回答如果不符合市场实际或者没有得到回答将产生非常严重的后果 物流园区如何盈利？ 物流园区如何区别于竞争

输⽐比重，促进节能 减排。 在严格符合⼟土地利⽤用总体规划、城市总体规划的前提下，按照节约、集约⽤用地 的原则，在重要的物流节点城市加快整合与合理布局物流园区。 《湖南省现代物流业发展三年⾏行动计划（2015—2017年）》 物流园区发展⽔水平上台阶。物流区⺴⽹网络体系、布局更加合理，多式联运、甩挂 运输、共同配送等现代物流动作⽅方式不断发展，培育形成20个设施先进、功能 完备、集聚集

打造“信息感知、数据分析、监控预警、预测决策、策略优化”五大核心能力，助力实现“决策智能化、运营数字化、能力中心化、生 态网络化”四大愿景，建设出具有“数字化、智能化、生态化”特征的智慧供应链平台，支撑供应链“七个一”行动计划和 **** 三商转型、 数字 **** 建设。 数字化 智能化 生态化 智慧供应链平台 三大 特征 信息感知 策略优化 数据分析 监控预警 预测决策 五大 基础 能力 四大 愿景 大数据

、安博仓储项目、速银通仓 储物流项目、宝银重钢物流项目、新族电器配送项目、普洛斯物流项目、第三方物流企业临时集 聚区项目已经进入正式运营阶段。园区于 08 年列入省“三个千亿工程”重大项目建设行动计划 （2008-2012）重点产业提升项目；09 年列为省交通重点扶持物流基地。 现代物流园区属于政府投资类项目，税收和土地出让是园区的主要盈利来源。在项目起步阶 段，园区由于区位优势顺利引进了一批项目，如