供应链 预测数字化 供应链 对核心流程进行标 准化 / 数字化管理， 提升运营效率 整合数字化应用，贯 穿横向、端到端的流 程，拓展过程自动化 集成供应链价值链的 业务合作伙伴数字化 能力，形成动态协同 链条 供应链节点深度可视化， 通过互联设备进行实时 预测洞察，实现实物流、 信息流、资金流的交互 搭建供应链节点的数字 孪生模型，基于机器学 习和人工智能等新技术 驱动自适应和响应式供 供应链细分 集成运营 数字能力 / 技术 平台 端到端合作 智能管理 智慧供应链 发展维度 一、背景分析与领先实践 1.1 智慧供应链内 涵 演变 智慧供应链的演变 可分为五个阶段：核心数字化供应链、整合数字化供应链、协同数字化供应链、预测数字化供应链和智能数字化 供应链，未来的发展维度为用户驱动 / 经验驱动、供应链细分、集成运营、数字能力 / 技术平台、端到端合作、智能管理等。 年建成智慧供应链 《供应链“十五五”规 划》 围绕核心业务提出 34 条创新举措，首次提 出供应链金融建设构想 《供应链创新与应 用行动方案》 智慧供应链 • 数据共享 打造实时业务数据采集能力， 实现规划、设计、生产、建 设等各环节、各类数据有效 汇集共享 • 业务协同 建设稳定灵活的一体化数字 平台，基于数据的融合贯通、 数据流与业务流的有效交互， 实现业务跨域协同 •

现状评估报告 能力评估方法和目标 。 XX 供应链体系现状分析 战略愿景 供应链蓝图分 析 XX 供应链体系能力评 估 管理层访谈 供应链能力模 型 供应链能力评估 标准 领先实践能力 对标总结 XX 供应链能 力评估总结 XX 供应链体系 现状提升方向 结合内外部趋势， 开展持续的能力提升 XX 供应链建设 现状总结 所属层次 维度 能力详细描述 评估问题 approach to fostering continuous innovation? And investmen on digital technology描述鼓励持续创新及对数字化技 术/能力投资战略 What best describes the organization's approach to fostering continuous innovation 描述本组织如何鼓励持续创新 describes the organization's strategy for investing in digital technologies / capabilities? 描述本组织对数字化能力/技术的投资战略 3 暂时未开展创新中 心；以项目调研开 展为主 Segmentation 供应链细分 Describes how the supply chain determines

来看，人形机器人是其最佳载体； ◆ 自动驾驶载具为具身智能的物理载体之一， 其可大致分为汽车类和低空飞行类，两者 均通过“感知-决策-控制”闭环实现场景适 配，具身智能的强弱直接取决于对各自运 行场景的动态响应与任务完成能力。 ◼ 研究背景 2025年，中国政府工作报告首次将具 身智能纳入未来产业培育计划，标志 着其成为推动新质生产力发展的核心 赛道。而具身智能也正从实验室转向 商业化探索，在各行业场景开启试点 片可分为云端训练芯片、云端推理芯片和端侧推理芯片，三者在设计目标、技术路径及应用场景上存在 显著差异。 云端训练用AI芯片 云端推理用AI芯片 通过海量多模态数据（视觉、语言、动作）训练 具身大模型，优化任务规划与泛化能力 为复杂任务提供高算力支持，降低端侧负载 端侧本体推理用AI芯片 内置于具身智能本体，实现实时环境感知、运动控制与本地决策 云端训练AI芯片 云端推理AI芯片 端侧推理AI芯片 核心 目标 具身智能通过传感器与物理世界的交互实现感知、决策和执行能力， 其所需传感器类型众多。在人形机器人载体中，力传感器、电子皮肤、 视觉传感器、惯性传感器是其迈向具身智能的关键传感器 具身智能产业链分析——上游机器人传感器 机器人关键传感器类型及国内代表企业——以人形机器人为例 来源：头豹研究院 ◼ 具身智能通过传感器与物理世界的交互实现感知、决策和执行能力。根据具身智 能载体的不同，传感器在机器人和

Gartner&ABI Research 权威机构统计和预测，近 3 年个人终端数量增长 3-5 倍，促使园区网络的接 入终端密度从“单一用户单设备”向“单用户多设备 协同”方向发展，对网络并发连接能力提出更高要求， 需要园区提供高性能高并发的无线 Wi-Fi 网络。 对于物联终端，IoT Analytics 的分析师团队分 析得出，目前全世界的联网设备数量已经超过 170 亿， 除智能手机、平板电脑、笔记本电脑或固定电话等智 得园区具有自学习、自诊断、自决策和执行能力。通 过数字技术和机器人等智能设备的结合，构建无人值 能终端连接之外，物联终端的数量已达到 70 亿。这 一数据得到了广泛的认可，并反映了物联网技术在全 球范围内的快速发展，其中约 80% 的物联终端以无 线接入的方式连接到网络中，而且仍然在以 17% 的 年增长率快速增长。 守、自动控制、自适应学习等能力，全面提升园区建 设和运营效率。进而实现对用户行为及偏好的自主感 影响，推荐最优处理方案，通过人机协同实现自动化 运维，确保持续的业务体验和运维效率，为园区的数 智化发展奠定网络基础。 挑战维度 数据支撑 网络需求 终端密度 人均 3~5 台终端（2025） 高并发接入能力（如 Wi-Fi 7/8） 万兆级无线带宽 & 低延迟 多协议兼容（Wi-Fi/BT/Zigbee/RFID） 自动化运维 & 终端智能识别 流量压力 AR/ 裸眼 3D 等新型终端普及 物联终端多

目 录 重新定义园区 智慧园区建设思路 智慧园区解决方案 华为云关键能力 01 02 03 04 智慧园区是智能世界的重要入口和载体 90%+ 时间在园区 33%+ 高新区建设智慧园区 80%+ GDP 创造在园区 90%+ 城市居民 工作与生活在园区 机场 城市新区 企业园区 校园 特色小镇 旅游景区 写字楼 城市综合体 生产工厂 会展中心 产业办公 政府大楼 然 然而，当前园区的低水平和同质化制约智慧园区的发展 信息技术发展迅速 项目周期长，建成即“落后” 业务能力“我有他有” 同 质化，竞争力不足 业务系统未统筹规划 头痛医头、脚痛医脚 安全保障弱 管理效率低 运营成本高 服务体验差 办公效率低 华为重新定义园区，把数字世界带入每个园区，让智慧触手可及 服务感知差 管理效率低 招商引资难 运营成本高 安全保障弱 办公效率低 痛点 人工智能 状态不可视 资源与用户需求不匹配  按需运行，精准匹配个性需求  状态可视  资源与需求动态匹配，资源利用最大化 重新定义多园区管理：数字平台支撑园区业务能力快速复制 云化的智慧园区数字平台 • 最高效率：新业务能力通过云服务平台向分支快速复制分发，为一线业务提供有力支撑 • 最具特色：各分支在数字化平台基础上进行个性化需求定制，激发“千园千面”的创新活力 • 最低成本：减少各

组织应将数据作为支撑运营、生产和服务关键领域 业务能力提升优化的核心要素，构建算法和模型为业 务的相关方提供数据智能体验。 二级 组织应对数字化转型的组织、技术、数据和资 源进行规划，完成局部业务的数据收集、整合与 应用，初步具备基于数据的运营和优化能力。 数字化成熟度等级 五级 组织应基于数据持续推动业务活动的优化和创新， 实现内外部能力、资源和市场等多要素融合，构建 独特生态价值。 独特生态价值。 4 3 2 07 数字化服务 服务产品 服务交付 服务能力 服务运行 资源 基础设施 应用支撑资源 资 金 知识 01 组织 组织建设 转型战略 流程管理 变革管理 产品设计 工艺设计 计划调度 生产作业 质量管控 设备管理 仓储配送 数字化运营 数字化营销 数字化财务 数字化供应链 数据 业务数据化 数据管理 数据管理 数据资产。 数据业务化 02 技术 研发管理 技术创新 信息安全 数字化转型成熟度能力域 06 数字化生产 04 03 05 成熟度要求 组 织 转型战略 组织建设 流程管理 变革管理 组织的成熟度要求 1. 应通过量化管理方式，管理相 关岗位的任职资格及人才储备 等 ： 2. 应通过对数据进行分析判断数 字化转型的问题，并做出调整

对于园区企业、工作人员在园 区办公和生活可以享受更加贴 心的服务。 人 车 周 界 设 施 设 备 消 防 展 厅 能耗 指挥 中心 … 如何提升产业园区招商能力？ 如何优化园区用户服务体验？ 如何提升产业园区运营效率？ 如何做好产业园区安全管理？ 如何实现园区低碳绿色发展？ 需要全量全要素数据 实现管理运营闭环 实现园区服务敏捷 实现要素全面掌握 趋势 以人员的操作和管理来 人工签到 Excle 统 计 手动登记 保安管理 人工巡逻 电话联系 体验 至简 简洁高效的 aPaaS 通过低代码开发能力和软件组件化实现 企业级数字化应用快速开发 基于数字能力，构建智慧园区未来蓝图，为园区各类用户持续创造价值 覆盖人、车、安防、消防、应急、能耗、设备等全要素，打造从指挥中心运行、到管理措施执行、到 安全 打造智慧园区，持续创造价值 打通数据壁垒，筛选有效数 据，实现物信数据融合 落地数据分析的全链路 边缘计算，算法训练，物联网及 AI 全面覆盖的 AIoT 开放融合的数据 工程化的场景落地能力 使用 者 管理 者 卓越 运营 0 1 0 2 存储资源池 通用服务器 智能服务器 通用存储 / 流式存储

后。 以上比较可以看出，慈溪在浙东城市虽然经济发展和产业结构等指标位居前列，但其物流地 位并不突出。慈溪地处浙东区域边缘，交通基础设施较为薄弱，既没有港口、内河资源、也无航 空资源，铁路运输能力偏弱，甚至在杭州湾跨海大桥没有建成前境内无高速公路直达。在物流园 区建设方面，慈溪的园区建设规模和总量偏小，分布较为散乱，而且以传统的配载功能为主，具 备仓储运输等功能的园区不多见，更不用说具备 物流园区适站量是指进入园区进行处理的货运量，包括园区作业或短时堆放、储存的货运量和 经由物流园区往外发送的货运量。物流园区货运量受到经济、产业、政策、发展环境等外部条件、 设备设施、作业水平、经营管理能力等内部条件以及周边交通条件等诸多因素的影响。 物流园区适站量计算公式为Qs＝Qz*a*β，其中Qz为区域货运总量，a为适站系数，β为分配系 数。适站系数a 跟城市物流业的发展阶段有关，一般来说，城市物流业的发展阶段越高，第三方物 地的阿六水产和雨中雨水产等企业多年经 营已经具备一定的市场基础和营业经验），再加上民间资本对冷链物流的投资热情高涨。得益于运 输格局的改善，慈溪具备建设区域冷链物流中心辐射浙东区域和长三角地区的能力，冷链物流配 送需求将会进一步扩大。 12 3.5.3 商贸流通业需求分析 近年来，慈溪商品市场日趋繁荣，初步形成了开放、畅通、竞争、有序的商贸发展格局，为 商贸业的发展奠定了坚实基础。2009

，是通过信息化、物联网和机电 一体化共同实现的智慧物流 ，从而降低仓储成本、提高运营效 率、提升仓储管理能力。 智能仓储 产品流和信息流 降低“人”参与度 l 智慧仓储理念 是一种仓储管理理念，旨在通过信息化、物联网和机电一体化等来实现仓库高效管理，从而降低仓储成本、提高运营 效率、提升仓储管理能力。 移栽机 IOC 质检 原料到货 / 原料出货 有轨巷道堆垛机 立体库货架 输送线 技术底座：大数据能力体系 算力调度 跨集群协同计算 . 大数据平台为基础， 持续提升六大能力， 构建可信赖、易开放、强融合、高价值的大数据核心能力底座。 集群治理 （巡山） YARN 作 业 洞 察 安全技术体系 数据采集 数据传输 数据存储 数据加工 数据发布 数据销毁 数据集成平台 任务调度平台 安 全 职 责 组 织 架 构 管 理 策 略 联接能力 管理能力 治理能力 分析能力 应用能力 智慧数 - 中后台开发平台 安全运营体系 数据安全 运营 数 据 模 型 管 理

团队简介 Baiping Chen • 合伙人兼董事总经理 • BCG 大中华区医疗机构负责人 • 10 年咨询经验和 15 年 HC 行业 经验 • 相关项目经验的关键领域包括 制造能力规划、效率提高和组 织优化 Angela Wang • 合伙人兼董事总经理 • BCG 大中华区零售业务负责人， 全渠道和电子商务业务负责人 • 14 年的咨询经验，专注于消费 品和零售 供应链管理和精益制造的整体能力水平较低 调度、批次管理、质量控制和人员管理方面的工厂管理流程 不够优化，导致效率严重低下 根据地理位置、产品类别和渠道（包括在线订购产品的交付 模式）提供不同的供应链，以满足不同的供应链要求 端到端供应链可见性可最大限度地提高效率 需求驱动的供应链，确保需求计划和供应计划的良好协调和 整合 在供应链管理和精益制造方面具有较高的能力水平 精益制造原则的应用和实施，以最大限度地提高制造效率 精益制造原则的应用和实施，以最大限度地提高制造效率 从 .. 从 .. 到 .. 到 .. 供应链和 MFG 中的低灵活性和数字能力 更灵活、更自动化的供应链和 MFG 系统 9 Copyright © 2016 by The Boston Consulting Group, Inc. All rights reserved. 成功的条件：我们的经验表明，十个因素与供应链转型最为相关 来源： BCG 案例经验