桥隧智慧交通安全监测预警解决方案 Q1 Q 2 Q 3 建设背景 建设思路 建设内容 目 录 C O N T EN T S PART 01 建设背景 01 建设背景 1.1 政策导向 ■ 全面建设“能监测、会预警、快处置”的城市安全风险综合监测预警平台 《国务院办公厅关于加强城市内涝治理的实施意见》 ( 国务院办公厅 ) 到 2025 年，在超出城市内涝防治标准的降雨条件下，

指挥联运调度 道路、水上执法 车路协同 灯网控制 违停执法 静态交通控制 交通违章执法 信号灯管控 交通疏导保障 感知 5G 、 感技术 素 全 息感知 车、船、人事件监测 路桥隧坡设施监测 港、航、闸设施监测 灯耗监测 停车位监测 管井监测 违章驾驶监测 交通流量监测 重大活动监测 以 5G+ 传感技术，打造交通行业纵向“感知 + 云控 + 服务”三级体系，覆盖横向“交运 法管理；大型交通工程建设管理 与交运部门协同执法，重点关注驾 驶违法行为与监督管理 市政交通设施建管养，包括城市道 路、小型桥隧、停车设施等等 交通管理局 协同排放管理 生态环境局 文旅局 协同旅游配套 乡镇 协同农村交通设施配套 交控 / 交投集团 高速公路、大型桥梁隧 道建管养 路桥隧公司 养护公司 各港口公司 公交公司 出租车公司 网约车公司 地铁公司 长途客运公司 客运站 云”一体化 智慧高速体系，满足“运 - 管 - 养 - 用”多层次需求。 标杆：常熟 G524 、扬州 G328 、南京隧道、南京绕城高速、宜兴与如皋路网中心、镇江路网大数据 路网中心监测类项目 + 路桥隧建管养类项目 重点拓展 3 ：智慧航 道 主要功能 • 航道数字孪生：基于实景三维模型、水上水下三维地形地貌模 型、建筑建模和船舶模型等展示航行活动三维场景。 • 航道设施及运输监测：用 AIS

养护设 备管理 设备档 案管理 设备运 行管理 设备维 修管理 设备保 养管理 设备报 表管理 公路养护工作流程及保障体系 公路养护标准规范体系 养护业务管理系统： 业务架 构 路面评 桥隧涵 养护需 养护资 年度计 长远规 价分析 洞评价 求分析 金优化 划支持 划支持 养护工 程管理 信息查询 与发布 养护材 料报表 材料库 存管理 养护质 量管理 养护评价 决策 评定参 数维护 路况破 损调查 养护工 程报表 路况质 量报表 桥隧涵 洞检查 工程合 同管理 养护计 划编制 养护资 金分析 养护单 位考核 计划统 计分析 养护计 划执行 指标体 系管理 工程完 成情况 工程验 收管理 工程结 算管理 施工任 务安排 工程计 量管理 附属设施 桥隧设施 www. smartmore. com 16 沥青路面损

统  智慧路产管理采用基于 GIS 的“一张图”管理模式， 通过 BIM 三维建模，实 现区域内路产管理高精度、全可视。  管理对象主要包括：  内部普通公路、重点桥隧涵  进出高速公路、普通公路、重点桥隧涵  内部道路附 属 设施、信息化采集与发布设备  内部道路井盖设施  具体包括：  智能路产管理  智能设备管理  交安设施管理  路政管理 6 、公路资产管理系

支持有线、无线部署方 式 • 分层部署 • 厘米级定位 • 提供第三方算法部署 框架 • 可向协同式自动驾驶 演进 可商用的芯片、车端、路侧及平台产品 道路数字化 摄像机 雷达 信号灯 桥隧监控 智能交通平台 智能交通平台 信号灯 车路协同 智能交通平台提供道路数字化和车路协同，使能 交通运营 复杂的场景需求的网络带宽、时延的诉求，是对当前网络的最大挑战，而 5G 网络的大带宽、低时延特性恰好满足此需求。

衔接不畅环节多 新矛盾新问题不断涌现，发展愿景 VS 现状痛点，急需转型发 展 体验 安全 监管 效率 联程联运、多式联运 信息共享、出行服务、乘车支付 安全监管、应急处置 两客一危、桥隧边坡 单域管理 污染加重 服务割裂 6 6 出行需求增长与道路资源瓶颈矛盾显著，通过数字化转型和技术创新，提升交通 资源运行效率 • 业务快速增长，现有多层级管理、风险不可控 • 效率，体验 公众出行 服务平台 公共交通 运行监管 基础设施 规建管养 智慧枢纽 运行管控 交通运输 信用服务 交通运输 安全监管 交通运输 行政执法 桥隧边 坡 传感器 网络 气象环 境 传感器 安全 IOT WIFI6 储存 5G F5G IP 计算 智能中枢 称重传 感器 充电桩 GIS 融合通信 BIM 视频 RSU

的出行 选择。 在提高运输效率、降低 运 输 成 本并优化资源配置。 接泊信息公示： 换乘站点信息 时刻表信息 立体交通涉及多种交通方式的协同 运作， 包括包括跨江桥隧、地面交通、空中交通、海上航路等，旨 立体交通 - 数字化的接泊信息公示和交通调度通 知 应急调度通知 注意事项提醒 票价信息 实时动态信息

应变监测及水文气象监测等 为大坝安全管理提供全面、 可靠、 先进的监测手段。 水利信息化产品 - 大坝安全监 测 系统监测项目包括对大坝、 堤岸、 引水工程及其他水工建筑物、 边坡、 路桥隧、 工业民用建筑物等工程的 环境因素、 变形、 压力（应力） 、 渗流渗压等项目。 系统监测项目 和 监测设备可动态增减 ，灵活布 置， 也可动态设置各种参数 ，有良好的

（2）政策摘要：继续执行省政府对农村公路养护工程补助 政策，替代养路费部分补助农村公路养护工程的方式由原来的按 里程定额补助转变为按比例补助。替代养路费部分补助农村公路 养护工程资金按照各县农村公路管养里程、桥隧比例、养护质量、 - 54 - 绩效考核等因素统筹分配。同时，按照财政事权和支出责任相统 一的原则，农村公路管理养护属于县级财政事权，资金原则上由 地方通过自有财力安排，对县级政府落实支出责任存在的收支缺 养护的比例一般不得低于 80%且不得用于公路新建，其中用于农 村公路养护工程的资金不得低于“替代养路费部分”的 15%。替 代养路费部分补助农村公路养护工程资金按照各县农村公路管 养里程、桥隧比例、养护质量、绩效考核等因素统筹分配。同时， 省、市、县三级公共财政资金用于农村公路日常养护的总额不得 低于以下标准：县道每年每公里 10000 元、乡道每年每公里 5000 元、村道每年每公里

道 总 长 度 27157.5m/40 座 ： 其 中 长 隧 道 12316m/9 座 ， 中 隧 道 10383.5m/16 座， 短隧道 4458m/15 座(隧道长度均以左右幅平均值计),桥隧比占路线总里程 长度的 30.5%;互通 式立交 8 处，其中枢纽 3 处，落地式互通 5 处。通道 247 道，车行天桥 13 处；服务区 3 处，收费 站 5 处，隧道管理所 1 处，管理分中心