某市公共停车场、路边停车泊位智慧停车项目建设方案(253页 WORD)公共停车场、路边停车泊位 智慧停车项目 建设方案 目录 第一章 项目概述 4 (一) 项目名称 4 (二) 编制说明 4 (三) 建设期限 7 第二章 项目建设必要性 8 (一) 项目建设背景 8 (二) 现状及存在问题 9 (三) 项目建设必要性 63 第三章 项目建设可行性 249 (七) 收费管理方式 250 (八) 停车费发票 251 (九) 停车优惠 251 第一章 项目概述 (一) 项目名称 XX市公共停车场、停车泊位智慧停车项目 (二) 编制说明 1. 编制单位编制背景 为进一步落实《中共XX市委办公室 XX市人民政府办公室关于XX市暖民心行动 工作领导小组的通知》及有关工作要求,就 10项暖心行动之便民停车行动,“聚焦城 (6) 《XX市城市总体规划(2010-2030)》(2018 年修改); (7) 《XX市机动车停车场管理办法》; (8) 《XX市机动车停放服务收费实施细则》; (9) 《关于XX市道路停车泊位及公共停车场停车收费标准意见的 (10) 函复》 2.2. 技术规范 (1) 《出入口控制系统工程设计规范》GB50396-2007; (2) 《视频安防监控系统工程设计规范》GB50395-2007;30 积分 | 259 页 | 29.15 MB | 19 天前3
同方智慧停车解决方案(29页 PPT)既要调节停车泊位供需的基本平衡,也要满足城市经济发展的适度需求 • 既要解决当前停车的突出问题,也要兼顾城市未来的发展需要 • 既要研究静态交通资源的充分利用,也要考虑城市土地资源的总体规划 • 既要应用信息化技术提升泊位经营管理水平,也要建设智能化系统提高城市泊位 资源使用效率 城市管理者 城市泊位有多少? 商业区泊位有多少? 各占总比多少? 全市泊位资源使用 情况如何? 哪里泊位停车矛盾 哪里泊位停车矛盾 最突出? 新增泊位应建在哪 里? 需要新增审批多少 个泊位? … … 泊位经营者 这个泊位今天周转多少次? 收入情况怎样? 是否存在跑冒滴漏问题? 停车场收益是否能达到预期? 新提交的审批进程如何? 泊位使用者 这个停车场是合法的收费停 车场吗? 收的费对吗? 如何鉴别? 有问题向哪投诉? 附近哪有更便宜的停车位? … … 需要数 据支持 智慧停车建设迫切需求 • 政策法规贯彻执行 政策法规贯彻执行 • 泊位资源利用挖掘 • 泊位经营财务监管 • 公共服务质量保证 • 企业效率如何提升 • 停车信息透明公开 • 停车收费有效监督 • 公共利益如何保障 • 享有便捷高效服务 需求 泊位使用者 城市管理者 泊位经营者 • 城市资源统筹管理 • 停车资源优化配置 • 停车资源供给决策 • 公共利益如何监督 • 政策法规执行监管 经营需要 管理需要 使用需要 智慧停车建设的意义5 积分 | 29 页 | 6.85 MB | 19 天前3
【智慧交通】智慧港航信息化解决方案科学决策、高效服务为目的和核心理念,构建“智慧港航”的发展体系。 结合“智慧港航”相关业务工作特点及信息化现状的实际情况,本项目 具体建设目标为: 一张图(即 GIS 地理信息服务平台) 在建设岸线、港口、港区、码头、泊位等港口主要基础资源图层上, 建设 GIS 地理信息服务平台,在此基础上依次接入和叠加规划建设、经 营、安全、航管等相关业务应用专题数据,并叠加动态数据,如 AIS/ GPS/移动平台数据,逐步 过简单配置和二次开发适应新的需求。 本项目总体架构如下图所示: 2. 各业务子系统设计 2.1 一张图(即 GIS 地理信息服务平台) 2.1.1概述 2.1.1.1 一张图建设需求 依托港岸线、港口、港区、码头、泊位等港口主要基础资源图层建 设一张图(即 GIS 地理信息服务平台),在此基础之上依次接入和叠加 经营、安全、航线、规划建设等专题数据,并接入港航船舶识别系统 (AIS)、卫星定位系统(GPS)、视频监控系统(CCTV)、移动平台等 逐步建成航运管理处“一张图”。 功能性需求分析 本系统重点需要显示港航概况信息,包含以下几种: (1)基础数据图层展示:基于高清影像图或数据矢量图,进行岸线、 港区、港口经营人,重大危险源、码头、泊位、堆场、仓库、储罐信息、 海事管理专题数据、航行参考数据、集疏运体系:公路、铁路、管道、 物流园区展示。 (2)业务数据图层展示:基于高清影像图或数据矢量图,进行船舶 信息、危货作业数据、海事签证数据、执法监管信息展示。0 积分 | 209 页 | 3.90 MB | 4 月前3
智慧停车建设方案车场,基于视频识别技术、无线通信技术、物联网技术、计算机网络 技术等先进技术手段,建设城市停车智能管理系统,对停车资源进行 统一经营管理,发挥价格杠杆作用,提高热点区域泊位使用周转率, 提供多途径停车诱导服务,有效缩短寻找泊位时间,并充分挖掘停车 “ 场潜力,多种方式缩减车辆与泊位供给矛盾,达到提升停车 软硬结 ” “ 合供给 能力的效果,实现 泊车服务信息化、停车诱导智能化、停 ” 车管理规范化、市民停车便捷化 ;同时通过建设全市 和车 主提 供互动服务。另外对接各区已建诱导屏控制平台,结合新建的三级 诱导 屏,及时发布全市停车泊位动态信息。智慧停车管理平台,包括停 车管 理平台、停车运营平台、指挥监管中心三大部分组成。 2、根据(浈江区、武江区、曲江区)109 条道路,约 8520 个泊位 (道路及泊位数以深化设计为准)的实际情况,进行以高位视频为主、 地磁加巡检为辅的智慧停车改造优化设计,优化设计后的前端信息采集 二、前端改造技术要求 路内前端智慧改造须确保所提供的前端设备系统能无缝对接至智 慧停车管理平台。配置相关设备管理系统安装部署的服务器及相关软 件。 1.视频设备管理系统功能要求: 路内泊位停车进出场相关信息是由前端设备系统产生,分析处理 后,将符合标准的停车数据传入设备管理系统。设备管理系统可管理 前端的所有检测设备,如高位视频设备、视频桩设备、诱导屏、地磁 等。设备管理0 积分 | 177 页 | 390.51 KB | 3 月前3
最新智慧停车场解决方案车辆与车主的关联 车辆号牌、证件 品牌、型号、年限 外部特征、颜色、尺寸 ... 泊位数据 停车场基础资料 车场长租车辆 ... 停车记录 停车缴费 车辆位置 停车图像 ... 车主档案 车辆档案 车场档案 车辆轨迹 静态数据分析 城市静态交通大数据平台 停车资源分布 车场泊位利用 停车导流预测 潮汐规律分析 停车场数据监控 报送车场监控与统计 报送数据质量分析 停车场定价与价格分布区间 区域停车指数趋势分析 停车场配建决策支撑 泊位周转情况 泊位空置分析 高负荷车场周边资源分布 泊位平均停车时长趋势 超负荷停车场预警 泊车峰值监控与分析 时段内出场车次分布 出场车辆涌入道路分析 各区各时间段保有车辆分析 各时间段内车流峰值预测 各区停车指数发布 各路段停车需求预测 空闲泊位位置发布 04 建设路内外一体化平台 一体化平台 前端物联终端 前端物联终端 泊位标线及编码 无线网关 车位检测器(地 磁) 收费指示牌 根据路段划分准停时段: 全天准停 夜间准停 非高峰时段准停 将地磁检测的车位信 息发送到云平台 通过 2G/3G/ 4G 传输 检测车辆驶入泊位 检测车辆驶离泊位 6 位数字编码: 行政区( 1 位) + 片区 ( 2 位) + 泊位( 3 位) 运营监管可视化 泊位监管可视化20 积分 | 39 页 | 22.00 MB | 3 月前3
智慧停车建设方案建设步骤 1 停车现状 2016 年广州机动车保有量 230 万辆,截至 2015 年 9 月,广州市在册规范停泊位有约 66 万个,缺口超过 150 万个,汽车与停车位的平均比例约为 1:0.3 ,供需矛盾极为突出。 2017 年 4 月 1 日起,广州 5295 个咪 表泊位暂停收费,涉及 19 个路段皆属于市中心繁华路段。 目前现状——难点痛点 目前受制于资源不足、利 政府监管 停车管理 • 找库难:无法获知附近有空停车位的道路或场库等停车区域 • 找位难:在道路或入库后找车位耗时较长 • 结算难:停车费结算流程缺乏人性化设计,结算不方便 • 规划难:缺乏停车泊位供需情况的实时数据,停车规划缺乏有效的工具 • 治理难:由于缺乏实时停车信息,无法发挥价格杠杆作用来调整供需,无法及时引导车流而造成道路拥堵和城市污染 • 监管难:层层转包,监管难于落地,财政收入受损 第三方支付,拓宽支付渠道,规避传统管理方式下“跑冒滴漏”等问题。 智能道路停车 智能道路停车系统架构 应用层 平台层 网络层 感知层 收费管理系统 + 手 持 POS 取证及收费 云平台 + 泊位感知 + 视 频取证 + 电子支付 + 信 息联网 + 大数据分析 收费管理系统 +POS 机收费 + 地磁数据取 证采集 云平台 + 视频取证 + 自动收费 + 人工巡查 1.0 版10 积分 | 72 页 | 29.98 MB | 6 月前3
智慧停车系统建设方案智慧停车系统建设方案 of 90 3 2016 年广州机动车保有量 230 万辆,截至 2015 年 9 月,广州市在册规范停泊位有约 66 万个,缺口超过 150 万个,汽车与停车位的平均比例约为 1:0.3 ,供需矛盾极为突出。 2017 年 4 月 1 日起,广州 5295 个咪 表泊位暂停收费,涉及 19 个路段皆属于市中心繁华路段。 01 市停车现状 of 90 4 目前受 政府监管 停车管理 • 找库难:无法获知附近有空停车位的道路或场库等停车区域 • 找位难:在道路或入库后找车位耗时较长 • 结算难:停车费结算流程缺乏人性化设计,结算不方便 • 规划难:缺乏停车泊位供需情况的实时数据,停车规划缺乏有效的工具 • 治理难:由于缺乏实时停车信息,无法发挥价格杠杆作用来调整供需,无法及时引导车流而造成道路拥堵和城市污染 • 监管难:层层转包,监管难于落地,财政收入受损 01 智慧占道停车 of 90 7 应用层 平台层 网络层 感知层 02 智慧占道停车系统架构 of 90 8 收费管理系统 + 手 持 POS 取证及收费 云平台 + 泊位感知 + 视 频取证 + 电子支付 + 信 息联网 + 大数据分析 收费管理系统 +POS 机收费 + 地磁数据取 证采集 云平台 + 视频取证 + 自动收费 + 人工巡查 1.0 版10 积分 | 69 页 | 38.21 MB | 6 月前3
城市级智慧停车解决方案白皮书用户提供停车服务,为平台提供业务数据。 针对路内业务,系统采用了地磁车检器+ 收费巡检 PDA 的实现方案。基于 NB-IoT 的地磁车检 器可用于检测停车泊位上的车位状态,通过车辆进出产生的磁场感应信号自动识别泊位状态,同时 与后台管理系统联动,能够准确计算车辆停放时长。通过对地磁车检器上送的心跳及电量信息的采 集,亦可实现对设备运行情况的远程监控和诊断。 路外停车设备主 定位技术、地图导航技术、图像识别及可视化技术,研发了城市停车 APP 、城市停车公众号、移动管理 APP、运营管理视窗及资源开放接口。 城市停车 APP、城市停车公众号为车主提供移动停车业务,包括车场、泊位查询,一键导 航、停车缴费、充电缴费、消息推送、个人设置及投诉建议等实用功能。 移动管理 APP 适用于车场管理员、收费巡检员使用,具备签到签退、拍照识别车牌、收缴 车费、扫码支付 设备结合,形成更加稳定且经济高效的解决方案。 基于 NB-IoT 地磁实时检测路内泊位的占用状态,将实时泊位占用信息直接通过运营商 NB-IoT 网络 更新至后台系统,实现泊位数据采集、状态监控、泊位查找、在线缴费、收费管理、执法监管等功 能;同时借助平台的消息推送技术,收费巡检 PDA 端可自动获取车辆进出泊位提醒,有效地提高了 工作效率和停车数据准确性 2 ) 云计算技术 基于电信天翼云10 积分 | 51 页 | 3.91 MB | 6 月前3
智慧停车场及商业运营解决方案车大数据。 个人信息 姓名、手机号、身份证、驾照等 支付信息 支付帐号、交易流水、交易信息 … 车辆与车主的关联 车辆号牌、证件 品牌、型号、年限 外部特征、颜色、尺寸 ... 泊位数据 停车场基础资料 车场长租车辆 ... 停车记录 停车缴费 车辆位置 停车图像 ... 车 主 档 案 车 辆 档 案 车 场 档 案 车 辆 轨 迹 智慧停车场解决方案 (PPT40 停车场定价与价格分布区间 区域停车指数趋势分析 停车场配建决策支撑 泊位周转情况 泊位空置分析 高负荷车场周边资源分布 泊位平均停车时长趋势 超负荷停车场预警 泊车峰值监控与分析 时段内出场车次分布 出场车辆涌入道路分析 各区各时间段保有车辆分析 各时间段内车流峰值预测 各区停车指数发布 各路段停车需求预测 空闲泊位位置发布 智慧停车场解决方案 (PPT40 页 ) 智慧停车场解决方案 (PPT40 页 ) 前端物联终端 泊位标线及编码 无线网关 车位检测器(地 磁) 收费指示牌 根据路段划分准停时段: 全天准停 夜间准停 非高峰时段准停 将地磁检测的车位信 息发送到云平台 通过 2G/3G/ 4G 传输 检测车辆驶入泊位 检测车辆驶离泊位 6 位数字编码: 行政区( 1 位) + 片区 ( 2 位) + 泊位( 3 位) 智慧停车场解决方案10 积分 | 38 页 | 19.27 MB | 6 月前3
智慧停车解决方案(47页 PPT) - 副本项目运营 √ 成本优势 √ 特色功能 √ 个性需求 √ 自定义任务 √ 功能迭代 √ 场景优化 √ 场景适应 方 案:自研高性能主机及算法,通过视频分析技术,获得多个摄像头监管的多泊位停车入离位事件; 通过增加球机,实现多场景下的违停抓拍。 √ 视频跟踪 √ 抗遮挡干扰 √ 安装灵活 √ 模型压缩 √ 多模型并行 √ 高 能 效 自研硬 件 方 案 落地运 营 迭 100Mbps 1000Mbps 支持内网 有线 4G 网桥 △ △ △ 人 云平台 网络 特色功能特点 ( 产品竞争力 / 技术亮 点 ) 1. 车辆三维重建,实现泊位精准匹配 ( 大多 竞品无法准确匹配泊位,造成入离位混乱, 无法离位引发投诉 ) 2. 停稳检测 ( 大多竞品有车辆正常行驶导致重 复入位的问题 ) 3. 人脸马赛克 ( 高清图片,人脸过于清晰, 快速检测,快速响应 0.5TFOPS 算力下,相比一 线竞品只能处理 1 路 500 万视频, □ 二维到三维映射算法 1. 实现泊位的精准匹配 现了处理 4 路 500 万视频,管理 口无牌 车特征匹配算法 12-16 个泊位。降低建设成本, 1. 实现无牌车辆的入位和离位配对 提升运营效率。 针对各停车场景,提出并实 现深度场景优化算法,经过多个10 积分 | 47 页 | 5.79 MB | 1 天前3
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