工单： Job01 Job02 Job03 投料点： 01 物料 工单需求 线边仓可用 建议使用线边仓 建议领用 实际领用 ROW01 500 200 200 300 *ROW04 500 100 0 *ROW05 500 200 0 ROW02 1000 300 300 1000 ROW03 500 400 400 100 关键解决方案 4- 工单拆分 / 合并 工单： Job01 Job02 Job03 投料点： 01 物料 工单需求 线边仓可用 建议使用线边仓 建议领用 实际领用 ROW01 500 200 0 300 *ROW04 500 100 0 *ROW05 500 200 200 300 ROW02 1000 300 300 1000 1000 ROW03 500 400 400 400 100 100 • 工单 ROW01 使用替代料 ROW05 ，替换工单需求 • 使用线边仓批次工单投料 ROW05 200 ，工单投料 300 • 使用线边仓批次工单投料 ROW02 300 ，工单投料 700 ，子库存转移 300 • 使用线边仓批次工单投料 ROW03 400 ，工单投料 100 关键解决方案 4- 工单拆分 / 合并  解决方案 7 、投料点所在的区域定义线边仓，发料单

注： MMLU 是一种针对大模型的语言理解能力 的测 评，用以评测大模型基本的知识覆盖范围和理解能力。 开源 限制访问 私有 200 150 100 50 0 2022 2023 l 23 年 3 月以来， OpenAI 所发布的 GPT-4 已经具备了多模态理解和多类型内容生成的能力，使得 AI 真正具备了重 塑人 20% 300 250 15% 200 150 10% 100 1EFLOPS ，至 2027 年将达 1117.4EFLOPS 。 EFLOPS 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 250 200 150 100 50 0 数据总量（ ZB ） YoY 23% 22% 22% 21% 21% 20% 20% 19% 智能算力是构建大模型的重要底座， AI

注： MMLU 是一种针对大模型的语言理解能力 的测 评，用以评测大模型基本的知识覆盖范围和理解能力。 开源 限制访问 私有 200 150 100 50 0 2022 2023 l 23 年 3 月以来， OpenAI 所发布的 GPT-4 已经具备了多模态理解和多类型内容生成的能力，使得 AI 真正具备了重 塑人 20% 300 250 15% 200 150 10% 100 1EFLOPS ，至 2027 年将达 1117.4EFLOPS 。 EFLOPS 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 250 200 150 100 50 0 数据总量（ ZB ） YoY 23% 22% 22% 21% 21% 20% 20% 19% 智能算力是构建大模型的重要底座， AI

荷 B 中标电价 ? √ 统一按 200 元 /MWh 出清结算，对 #2 机组不公平 √ 统一按 500 元 /MWh 出清结算，对负荷 A 不公平 √ 节点 1 按 200 元 /MWh 出清结算，节点 2 按 500 元 /MWh 出清结算 —— 问 题 —— 方 法 节点电价形成原理 容量： 200 MW 报价： 200 元 / MWh 负荷 A:50 MWh #1 机组— 200 MW A 负 荷 B 购 电 费 = 5 0 0 × 1 5 0 = 7 5 0 0 0 元 负 荷 B 的 1 5 0MW 中 有 1 0 0MW 是 # 1 机 组 提 供 的 ， 售 价 是 2 0 0 元 /MWh _ — ___R JH 宝左本 水 全 出 现了阻塞盈余 =(500-200)×100=30000 元 元 节 点 1 电 价 = 2 0 0 元 / MWh 节点 2 电价格 =500 元 /MWh 对购售电 四方 就都公平了 ? 对谁仍然不公平 ? 容量： 200 MW 报价： 200 元 /MWh #1 机组— 200 MW 1 容量： 50 MW 报价： 500 元 /MWh A

CR8 8 pairs 800GE-VR8 8 pairs 800GE-SR8 8 pairs 800GE-DR8 8 pairs 800GE-DR8-2 200Gb/s 800GAUI-4 800GBASE- KR4 800GBASE- CR4 4 pairs 800GE-DR4 • 4 pairs 800GE- DR4-2 • 1.6Tb/s 100Gb/s 1.6TAUI-16 200Gb/s 1.6TAUI-8 1.6TBASE- KR8 1.6TBASE- CR8 1.6TBASE-DR8 1.6TBASE-DR8-2 802.3df 802.3dj 802.3dj 智算中心内光互联 智算中心间光互联 潜在继续分化出子项目 200G/lane 光 + 电 Baseline D1.0 800GE(4×200G) 1.6TbE(8x200G) 2025 2021 D1.0 D2.0 D3.0 100G/lane 光 + 电 800GE(8x100G) 802.3df 200G/lane 电 800G 单波相干 D1.0?/D2.0? 800GE(1×800G) 1.6TE(2×800G)? 800GE(4×200G) 1.6TbE(8x200G) B400GE

TH-AFS-500T 尺寸 (mm) 770x770x670 970×970x765 重量 (kg) 970 序 1710 额度荷载 ( 吨 ) 火 320 500 行程 (mm) 200 200 支撑头总成 支撑头总成与钢支撑连接，并安装在基坑围护结构的设计指定位置。它与数控泵站是通过油管、线缆连接进 行工作的。支撑头总成内部包含千斤顶 ( 可根据实际工程需要配备相应吨位规格 ) 控制轴力 (t) 180~200 当前轴力 (t) 196.11 轴力偏差 (%) 9.0 当前流速 (%) 0.00 初始行程 (mm) 150.06 当前行程 (mm 167.17 ) 立移变化量 (mm -17.11 泵站 131 3 端口 1 运行状态 半自动 2 2-10 609 180.00 180~200 195.04 8.4 0 180.00 180~200 191.85 6.6 0.00P 133.44 151.31 -17.87 051 3 ) 半自动 10 2-18 609 180.00 180~200 190.88 6.0 0:00 148.62 163.21 -14.59 051 3 令 2 半自动 11 2-19 609 180.00 180~200 187.75 4.3

念一聚焦垂直起降、新能源动力与智能驾驶的新通航企业 GISTC P8 PC 生产许可证是适航当局对 飞机制造符合性的批准 单机适航证是适航当局对单 架 飞机设计符合性的批准 AE200 适航进程与运营规 划 未来规划 2025-2026 年 将开启城市间点对点的固定飞行 线路商业化试运营 型号合格证是适航当局对飞 机设计符合性的批准 第一代主机厂将完成研发， 陆续完成适航审定 AVIATION GISTC P10 03 低空出行产品 “1+1” 运营全场景覆盖 UAM 企业 GISTC P11 自研 + 引进 ▶ 自研“高性能、高安全、高舒适”的 AE200 系 列宽体飞行汽车； ▶ 引进全球适航进程较为领先的轻型飞行汽车 国内唯一“ 1+1” 国际化产品矩阵 物 流 + 出 行 采用先货后人的研发策略，不断推动高安全 性 eVTOL 的成熟落地 服务市域短途通勤与低空观光环飞 GISTC +1 运营模式 VOLOCOPTER 沃珑空泰 AEROFUGIA 沃飞长空 技术路线 营场景 P12 IAE200: 沃飞长空低空出行解决方 案 客运典型载荷 1 驾驶员 +4 乘 客 max 最大航程 200km 货运典型载荷 500kg/5m³ 巡航速度 248km/h 身 应忌撤离安 降 全 适坠安全 可控紧急看陆安全误

推荐产品 1 工地现状 2 工地安防方案 3 亮点功能 目 录 页 • 采用超低照度 200 万（ 1920 × 1080 ） CMOS 图像传感器，低照度效果好，图像清晰度高 • 超低比特率，低网络延迟 • 支持 H.265 编码，实现超低码流传输 • 支持三码流， ACF 宽动态，超低照度， 3D 降噪 • 红外照射距离 100 米 产品推荐 | 监控摄像 机 红外枪型网络摄像机 • 采用 200 万 (1920× 1080) CMOS 图像传感器，低照度效果好，图像清晰度高 • 可输出 200 万 (1920× 1080)30fps 或 200 万（ 1920*1080 ） @25fps ，达到高分辨率 实时或 高帧率图像输出 • 支持 H.265 编码，实现超低码流传输 连续旋转，垂直方向 -20° ~90° 自动翻转 180° 后连续监视 , 无监视盲区 • 水平键控速度 0.1° ~200°/s ，垂直键控速度 0.1° ~ 120°/s ，云台定位可精确到 0.1° 产品推荐 | 监控摄像 机 红外球形网络摄像机 • 采用高性能 200 万像素 1/2.8 英寸 CMOS 图像传感器，低照度效果好，图像清晰度高 • 可输出 800 万 (4096×

总经理，曾任茂 业百货集团公司副总经理，新世界地产营销总监，沿 海物业管理总经理，王志 纲工作室高级策划师等高级 职务。我国文化旅游双核理论创始人，长期指导工业 和文化旅游重大项目可行性研究，是长沙东部 200 平 方公里产业布局的总规划师。 EMAIL:250703408@qq.com 目录 第 1 部分 低空经济的定义 与产业构成 第 2 部分 国内低空经济 发展概况 第 3 部分 低空经济未来 300Km/h 300~350 高原型 起飞高度＞ 5000m 250~300 舰载型 抗风 8 级，续航 5h ，速度＞ 500Km/h 200~250 海岛型 抗风 8 级，续航 6h 150~200 外贸型 负载 50kg 以上，速度＞ 300Km/h 200~250 合 计 1100~1350 小型高速垂起需求（ 400kg 级） 当中型无人机像大疆 mavic 一样简单易用，将成为营连级作战能力增长的倍增 预期容量 常规型 对标轻型直升机 150~200 救援保障型 有效负载 400kg ，速度＞ 300Km/h 150~200 物资投送 有效负载 400kg ，速度＞ 300Km/h 250~300 舰载型 有效负载 400kg ，抗风 8 级，续航 8h 150~200 外贸型 有效负载 400kg 150~200 民用拓展 医疗救援 150~200 合 计 1000~1300 中型高速垂起需求（

按等级分层随机抽样。 • 渔船数据（ 3500 渔船） - 实际：信息系统实时获取 - 模型： 随机生成 • 大型渔船 20 只，距海岸线 200-300km ， • 中型渔船 1480 只，距海岸线 130-200km ， • 小型渔船 2000 只，距海岸线 80-150km 。 浙江省台风灾害渔船回港避风优化决策 400 200 0 0 200 仿真时间 （分钟） 15 10 5 0 着火面积 400 过火面积 灭火时间 消防资源 死亡人数 受伤人数 仿真结果 571 平方米 280 分钟 11 支消防中队 10 8 实际案例 560 平方米 240 分钟 11 支消防中队 12 4 0 0 200 队数量 （ 队） 伤亡急救人数 （人） 15 10 5 10 8 P47 0 200 400 600 800 事发 真 1 时间事（发分地钟 2 ） 200 400 600 800 仿真时间 （分钟） 事发地