科技创新，助力低空经济加速腾飞（28页PPT-吉利沃飞长空2024）

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GISTC 科技创新，助力低空经济加速腾飞 空向智能新质引擎 一空间智能软件技术大会 2024 GEOSPATIAL INTELLIGENCE SOFTWARE TECHNOLOGY CONFERENCE 行业背景 碳中和背景下的绿色交通战略 GISTC P2 低空立体交通 = 航空电动化 + 低空经济红利 -- 中美在内各大国大力推进 《中华人民共和国空域管理条例》、四部委 《绿色航空制造业发展纲要》、七部委《关于 推动未来产业创新发展的实施意见》支持空域 开放与产业发展 地方跟进 已有四川、安徽、江西、湖南、海南、广东、 上海、辽宁、内蒙、陕西、山西、甘肃等 16 个 省市自治区将低空经济写入省级政府工作报 告 明确该领域是美国经济领域可持续增长关键因素 部长级小组制定国家战略，推进技术研发与应用落地 制定 2028 洛杉矶计划，推动加速美国技术商业应 用 中 国 美 国 ▶ 中央牵引 2023 年中央经济工作会议明确提出“打造生物 制造、商业航天、低空经济等若干战略性新 兴 产业 宏观政策环境 两院一致通过《先进空中交通 (AAM) 协调和领导法 案》 , GISTC 多方位法规政策 支持 P3 2024E 2025E 2026E 2024E 2025E 2026E ■ 规模 ( 亿元 ) 规模增长率 数据来源：赛迪顾问， 2024 年 3 月 赛迪顾问 4 月 1 日发布《中国低空经济发展研究报告 (2024) 》显示， 2023 年中国低空经济规模达 5059 .5 亿元，增速达 33.8% 。 乐观预计，到 2026 年，低空经济规模有望突破万亿元。 10,644.6 32.5% 28.2% 8,591.7 6,702.5 2024-2026 中国低空经济规模与增长预测 蕴含巨大市场价值 1 万亿 美元 预计至 2040 年，全球 UAM 市场 总规 模将达到万亿美元 Roland Berger:Urban Air Mobility 行业发展前景 至 2050 年，投入运营的 eVTOL 总数将达到 161000 架 仅中国便拥有 39000 架 Morgan Stanley:UAMTAM Update 至 2030 年，将会有 7000 架 eVTOL 飞行器投入 运营 GISTC 161,000 7,000 P4 汽车 eVTOL 的技术底层与新能源车产业链高度重合，可提供高 性能三电系统和自动驾驶技术等优势产业链支持 互联网 互联网巨头拥有丰富的产业链资源和雄厚的资金，为行业 注入新活力 航空 传统航空企业拥有飞机工程设计、安全性和适航相关技术 和人才储备，具有极强的专业能力，核心技术成熟 各领域头部企业纷纷布局 GISTC P5 02 公司介绍 沃飞长空是吉利旗下航空产业载体 GISTC P6 沃飞长空是吉利旗下航空产业载体 ● 航空业务 ( 沃飞长空 ) ● 车载芯片 ● 新能源 ( 多晶硅 / 碳化硅 ) ● 新材料 ( 再生铝 ) ● 工业互联网 AEROFUGIA ·Car Grade Chips ● New Material (Recycled Aluminium) ● New Energy (Polysilicon/SiC) ● Industrial Internet Platform 科技 TECHNOLOGY · Geely Auto Group Geely Auto,Lynk&Co,Livan ●Zeekr Intelligent Technology ● Volvo Car Group ● Lotus Group ● Proton ● LEVC ● RADAR Auto ● smartAutomobile (JV) ● 远程新能源商用车集 团 远程科技 汉马科技 醇氢科技 ● Farizon New Energy Commercial Vehicle Group Farizon Technology Hanma Technology Chunqing Technology ● 吉利汽车集团 吉利领克睿蓝 ● 极氪智能科技 ● 沃尔沃汽车集 团 ● 路特斯集团 ● 宝腾汽车 ● 伦敦电动汽车 ● 雷达新能源汽 车 ● smart( 合资 ) ● 曹操出 行 ●耀出 行 ● 礼帽出 行 ● Caocao ● StarRides ● Limao 汽车 PASSENGER VEHICLES 出行 MOBILITY SERVICE GISTC P7 ● 发 展 理 念一聚焦垂直起降、新能源动力与智能驾驶的新通航企业 GISTC P8 PC 生产许可证是适航当局对 飞机制造符合性的批准 单机适航证是适航当局对单 架 飞机设计符合性的批准 AE200 适航进程与运营规 划 未来规划 2025-2026 年 将开启城市间点对点的固定飞行 线路商业化试运营 型号合格证是适航当局对飞 机设计符合性的批准 第一代主机厂将完成研发， 陆续完成适航审定 2023 审定基础公示、 G1 签 署 全国首个 5-6 座级 & 有人驾 驶的 eVTOL 型号合格审定 基础 全国首个由中国民用航空局 受理审定的相关型号 GISTC 2022 TC 审定受 理 2026-2030 年 将进入常态化运营阶段 2021 项目启动 2030 年 后 沃飞长空 TC P9 2024 2025 eVTOL Rankings 2025-2028 Focus Joby Archer Airbus Supernal Wisk Vertical Volocopter Lillium 沃飞长空 A E R 回 F U G A 沃飞长空 Overair Autoflight Ehang Job/ ARCHER AIRBUS VE R TIC AL ⑦ VOLOCOPTE R LILIUm overair CHANG AUTOFLIGHT 总得分 1.6 1.6 6.8 7 7.2 7.4 7.8 8.4 8.9 8.5 9.6 10.8 排名 1 3 4 5 6 7 8 9 10 12 14 2024 年 2 月，美国《航空周刊》发布了全球从事 eVTOL 研发的公司排 名。 其中沃飞长空排名第 9 位，唯——家全球排名前十位的中国公司。 前 10 名中， 5 家来自美国， 4 家来自欧洲。 全国唯一进入全球 eVTOL 研发公司排名前 十 AVIATION GISTC P10 03 低空出行产品 “1+1” 运营全场景覆盖 UAM 企业 GISTC P11 自研 + 引进 ▶ 自研“高性能、高安全、高舒适”的 AE200 系 列宽体飞行汽车； ▶ 引进全球适航进程较为领先的轻型飞行汽车 国内唯一“ 1+1” 国际化产品矩阵 物 流 + 出 行 采用先货后人的研发策略，不断推动高安全 性 eVTOL 的成熟落地 远程 + 近程 聚焦城市群 / 城际间多样化出行需求 ▶ 服务市域短途通勤与低空观光环飞 GISTC +1 运营模式 VOLOCOPTER 沃珑空泰 AEROFUGIA 沃飞长空 技术路线 营场景 P12 IAE200: 沃飞长空低空出行解决方 案 客运典型载荷 1 驾驶员 +4 乘 客 max 最大航程 200km 货运典型载荷 500kg/5m³ 巡航速度 248km/h 身 应忌撤离安 降 全 适坠安全 可控紧急看陆安全误 漏电安全 空中防撞安全 失速安全 突 过渡飞行安全 适处要 结冰安全 K 安全 结冰安全 失速安全 风安全 级安全 防火安 失速安全 系统 主 可控紧急着陆安全 空中防撞安全 非包容性 安全 非 包容 温触安 误触安 构成员保护安全 坠安全 适坠安全 容 应急搬高安全 ☆ 基于全剖面的机组乘员坠撞保护技 术 ☆ 高能最高功率高安全电池总成技术 ☆ 非相似多余度飞控航电系统 ☆ 异构双余度自卸载倾转机构技术 ☆ 基于统一操控的简化飞行操控技 术 ☆ 先进态势感知在线决策避让技术 ☆ 空地一体网络运营与集群调度技 术 ☆ 全姿态应急通道撤离技术 ☆ 气动结构同伺服耦合控制技 术 ☆ 水上应急迫降与漂浮技术 ☆ 全模态飞行包线自动保护技 术 ☆ 高容错新构型复合控制技术 安 全 失速安全 Thi documentand informafon therein ar the propetyof AEROFUGIA They must notbe copied orcommuncated oa thid paty wthout he pior wrten autortatonof AEROFUGIA 安全 闪电与静电防护安 继续飞行安全鸟撞安全 性安全 火安全 地面维护安全 商业机密仅供第二次线下董事会使用 4 舒适 · 低噪音螺旋桨 & 无噪音共鸣 (NVH) · 低于城市背景噪声 4 Thi documentand informafon therein ar the propetyof AEROFUGIA They must notbe copied orcommuncated oa thid paty wthouthe pior wrten autortatonof AEROFUGIA · 大空间宽体座舱 · E 级别豪华轿车内饰 · 阵风缓解 & 主动控制 商业机密仅供第二次线下董事会使用 I 舒适座舱 感受静谧 平稳飞行 环保 · 纯电动，零排放 · 静默飞行融入城市背景 · 垂直起降减少基础设施依赖 4 Thi documentand informafon therein ar the propetyof AEROFUGIA They must notbe copied orcommuncated oa thid paty wthouthe pior wrten autortatonof AEROFUGIA GISTC 商业机密仅供第二次线下董事会使用 静默飞行 垂直起降 零排放 AE200 全倾转过渡飞 行 中国首家 ! 全球第二 ! I Volocopter: 全球首个商业运营飞行汽车 直径—— 11.3 m 行业内最低噪音 多余度安全设计 最大有效载 荷 2 人 最大起飞重量 900kg max 航程 35km 最高速度 110km/h 比直升机成本低 4-5 倍 EASA — 2.5 m 安全性 10- 9 高 度 一 Volocopter 将在今年夏天率先实现试运营 早 前 ， Volocopter 公司和法国 ADP 集团以及法国民航局和巴黎地区曾表示，巴黎或将成为欧洲第一 个 -- 也可能是世界上第一个提供电动垂直起降飞机 (eVTOL) 试运营的城市，最快将在今年夏天就能 见到这 一场景的落地。 Volocopter: 全球首个商业运营飞行汽 车 沃珑空泰将负责德国 Volocopter 产品在中国的生产和 市 场运营，并加速布局空中出租车及城市空中出行业务， 计 划在未来 3 到 5 年内将城市空中出行落地中国，推 动城市 空中交通领域发展。 2021 年 9 月，德国空中出行公司 VOLOCPOTER 与吉 利科 技旗下沃飞长空宣布将共同打造合资公司沃珑空泰 ( 成 都 ) 科技有限公司 ( 以下简称“沃珑空泰” ) 。 GISTC P19 eVTOL 应用场景 低空经济未来应用规划 GISTC P20 解放物流设施选址 ▶ 节省传统地面时段耗时 ▶ 目标实现全国范围航空物流次日， 电商前置仓发货次级城市小时达 瞄准高净值人群亚支线高效出行需 求 推广应用至大众高效出行需求实现 对地面交通体系的融合补充 ▶ 降低机队运营成本 从源 头降低服务单价 ▶ 打造公平普惠的航空紧急医疗服 务 服务单价远低于同等直升机 ▶ 空中观光舒适经济最佳选 择 ▶ 增加景点全新互动体验 商业应用场景 GISTC 航空物流领域 低空出行领域 应急救援领域 低空观光领域 P21 满足高净值人群亚支线高效出行需求，如商务接驳，公务机接驳等 逐渐成熟后会用于在人口稠密区上空开展高密度的载客商业航空运输，实现对地面交通体系的融合补 充 天府国际机场 媲美地面出行的综合效费比 ( 低于高端地面出行 ) 提供地面出行耗时 1/5 的 空 中 快 速 出 行 服 务 低空出行典型应用场景 城市内空中快线 城市空中直达 民 航 - 高 铁 多 式 联 运 以满足城市圈内 及周边 200km 范 围内出行需 求为 核心 T 用 X 飞 行器 AEROCRAF] 接近高端地面出行的出行成本 GISTC IFS 国际金融中心 垂直起降点 P23 白 出 租 车 TAXiS 2.025 2.030 2.035 行 利用 eVTOL 飞行器的空中移动能力，提 供 景区巡查、维护、紧急救援等服务。例如， 可以进行环境监测，检查景区的环境状况 和设施安全；在发生紧急事件时，可以快 速到达现场，进行救援 > 游客：以高度安全、宽体低噪舒 适 体验、新能源航空器为核心价值点 > 运营方：低维护、低成本、安全 适 航、运营风险可控 从空中观赏风景名胜，或者提供城市 之间的短程空中旅行服务。这种服务 可以作为一种新的旅游项目，增强旅 游产品的吸引力 空中旅游服务 景区巡查与维护 传统通航体验的全新升级 商业应用场景 - 低空观 光 GISTC P24 都江堰 华西医院 医疗救援 周边约 200 公里短航程医疗转运 > 快速投放医护力量至现场实施急救 > 伤病现场至医院间的伤员转运 > 医院至医院间的伤员转运 商业应用场景 - 应急救援 院间转运 前方指挥中心投放人员物资至受灾地点 > 受灾群众疏散至外围，快速获得救治 应急救援 地面交通中断， eVTOL 打通救援通 道 垂起 + 爬升 + 出 航 36.5km— 12min GISTC 次级城市医院 院前转运 汶川县城 < 三阶段 > 规模运行阶段 飞行汽车： ● 城际商务接驳 ● 景区间空中摆渡 ● 航空医疗 ● 应急救援 ● 空中出租车 < 二阶段 > 试验运行阶段 直升机 + 飞行汽车： ● 城际商务接驳 ● 景区间空中摆 渡 ● 航空医疗 ● 应急救援 低空经济“三步走”运营发展策略 < 一阶段 > 探索运行阶段 直升机： ● 城市商务接驳 ● 景区间空中摆 渡 GISTC P26 > 未 来低空运营空管服务平台需要 高精度 GIS 的支撑 >GIS 需针对城市运行场景，增加 建 筑、绿化等信息的覆盖 需针对临时超高建筑 ( 如塔吊 ) 等实现定期数据更新与监管 关于低空经济“数字底座”的一点认识 GISTC P27 GISTC Thank You All