1 360 360 ABUN 2025-2035 元趋势报告 由您提供 Abundance360 © PHD Ventures, Inc, 2025, All-rights reserve d. meet the top 16 humanoid robots shaping the decad e ahead, and their impact on industries, society 彼得·H·戴玛迪斯，医学博士 创始人，奇点大学，丰盛360，XPRIZE 4 7 关于人形机器人的关键要点 1 市场爆炸： 人形机器人市场即将迎来 指数级增长，预计到2035年将达到380亿美元 （高盛）至240万亿美元（Ark Invest）的惊人 规模。仅在美国，摩根士丹利预计到2050年将 有6300万人形机器人投入使用，可能影响75% 的工种和40%的员工。在更高预测范围内，布 化市场到2030年可能产生约40亿美元的总收入，到2040年可能产生约2400亿美元 的总收入，到2050年可能产生约1万亿美元的总收入。”这一预测表明市场增长将出 现急剧加速，特别是在2040年至2050年期间。 高盛预计，“到2035年，人形机器人的全球市场将达到380亿美元。” 这比其之前预 期的60亿美元增长了六倍以上，表明增长预期正在迅速加速。 预计人形市场价值： 让我们考察全球四大领先的投行和研投机构的预测：高盛、 摩根士丹利、麦格理以及ARK

2035年企业竞争的新高地 实现自主智能供应链 实现自主智能供应链 2 大中华区业务联系人 作者 埃森哲大中华区战略与咨询事业部董事总经理、 供应链与运营业务主管 jane.zheng.pan@accenture.cn 潘峥 麦克斯·布兰切特（Max Blanchet） 埃森哲资深董事总经理、全球供应链与运营战略主管 克里斯·麦迪威特（Chris McDivitt） 埃森哲供应链与运营董事总经理、自主智能供应链全球主管

仅仅提供了基础模块，而有待解决的 关键问题是如何将这些模块有效组合，打造出具有人类智能水平的智能系统。值得一提的是，AI 在 工业和服务领域的应用潜力巨大，但这一潜力尚未得到充分挖掘。 《智能世界 2035》及时为我们描绘了 AI 的发展愿景，深入探讨了技术融合将如何推动工业和 服务智能系统的转型。报告展望了物联网可能涵盖的各类工业系统，包括自主交通系统、智能电 网、智能工厂与农场以及自主通信网络等。此外，报告还全面分析了 迈向通用人工智能的道路，可能并不是沿着现有路径拓展延伸，而是会经历若干不确定的“奇 点”，迎来突然的爆发，就如同过去十年的卷积神经网络和大模型。当前的我们不得不思索：未来 十年的“奇点”可能出现在哪里呢？ 正如华为《智能世界 2035》所言，迈向通用人工智能，关键在于走向物理世界。其机遇可能 有三： 第一，更有效地感知世界。便携式拍摄设备（如手机）的普及，创造了丰富的电子图片，为 ImageNet 的构建及卷积神经网络的 当然，迈向通用人工智能之路依然漫长，正确的道路在哪里还需要不断探索。华为《智能世界 2035》报告构思宏阔、见解深邃，对未来十年人工智能的未来路径和智能世界的发展图景进行了系 统性的梳理与前瞻。其中勾勒的十大趋势，生动展现了一个多层次、多维度技术协同赋能的未来， 读来深受启发。《智能世界 2035》为我们开启了一扇眺望未来的重要窗口，它激励我们以更加开 放、融合与负责任的态度，去探索、

年）》 短流程炼钢占比 10% / 《江西省空气质量持续改善行动计划实施方案》 氢能应用 氢能在钢铁、有色、合成氨等 工业领域示范项目扎实开展 / 《江西省氢能产业发展中长期规划（2023-2035 年）》 建材 能效水平 水泥行业能效标杆水平以上的 熟料产能比例需超过 30% / 《江西省“十四五”节能减排综合工作方案》 水泥原料替代率 原燃料替代水平大幅提高；加 快水泥行业非碳酸盐原料替代 标准煤。在双碳情景下，江西省能源消费总量在 2035 年达到峰值，此后逐步下降。到 2060 年，能源消费总量 降至约 7800 万吨标准煤，基本回落至“十四五”期间的能源消费水平。 在所有情景中，煤炭消费占比均呈现明显的下降趋势。其中，双碳情景相较于政策情景，煤炭减量速度更为 显著。在政策情景下，煤炭占比从 2035 年的 57% 下降至 2060 年的 18%，而在双碳情景下则由 2035 年的 54% 降至 三个情景下江西省能源消费变化（2021-2060） 来源：江西 EPS 模型结果 14 江西低碳转型中长期展望——基于 EPS 模型构建“双碳”路径 表 5 三个情景下江西省能源消费结构 情景 能源品种 2030 年 2035 2040 2050 2060 2020 政策冻结情景 煤 65% 56% 51% 42% 31% 油 16% 15% 14% 12% 10% 天然气 4% 4% 4% 7% 9% 一次电力及其他

学⼯程学系 3 2024年12⽉ Citi GPS：全球展望与解决⽅案 AI机器⼈的崛起 物理⼈⼯智能即将到来 我们正在进⼊⼀个新时代，⼈⼯智能机器⼈和⼈形机器⼈将在我们周围移动。我们的分析 表明，到2035年，可能会有13亿个⼈⼯智能机器⼈，到2050年将达到40亿个。 英伟达CEO⻩仁勋最近表⽰“⼈⼯智能的下⼀波浪潮已经到来。 受物理⼈⼯智能驱动，机器⼈将彻底改变产业。1” 特斯拉CEO埃隆·⻢斯克表⽰，某种形式 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040 2041 2042 2043 2044 2045 2046 2047 2048 2049 2050 Hourly wage AI机器⼈的崛起 物理人工智能即将来袭 我们预测到2035年时，将有13亿台AI机器⼈在我们周围移动，到2050年将达 到40亿台。这其中的三个主要推动因素将是技术、经济和改善。以下是⼀些关于机器⼈崛 起的数字。 机器人单位数量（以百万计）按类型预测 来源：花旗经济研究部 2024 2025 2030 2035 2050 CAGR ⾃动驾驶汽⻋ 27 34 126 380 1,858 17.4% 国内清洁机器⼈ 286 326 541 793 1,188 5.3% ⼈形 0 0 1 13 648 60.7%

学⼯程学系 3 2024年12⽉ Citi GPS：全球展望与解决⽅案 AI机器⼈的崛起 物理⼈⼯智能即将到来 我们正在进⼊⼀个新时代，⼈⼯智能机器⼈和⼈形机器⼈将在我们周围移动。我们的分析 表明，到2035年，可能会有13亿个⼈⼯智能机器⼈，到2050年将达到40亿个。 英伟达CEO⻩仁勋最近表⽰“⼈⼯智能的下⼀波浪潮已经到来。 受物理⼈⼯智能驱动，机器⼈将彻底改变产业。1” 特斯拉CEO埃隆·⻢斯克表⽰，某种形式 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040 2041 2042 2043 2044 2045 2046 2047 2048 2049 2050 Hourly wage AI机器⼈的崛起 物理人工智能即将来袭 我们预测到2035年时，将有13亿台AI机器⼈在我们周围移动，到2050年将达 到40亿台。这其中的三个主要推动因素将是技术、经济和改善。以下是⼀些关于机器⼈崛 起的数字。 机器人单位数量（以百万计）按类型预测 来源：花旗经济研究部 2024 2025 2030 2035 2050 CAGR ⾃动驾驶汽⻋ 27 34 126 380 1,858 17.4% 国内清洁机器⼈ 286 326 541 793 1,188 5.3% ⼈形 0 0 1 13 648 60.7%

2024.3：积极打造低空经济等新增长引擎 工信部、科技部、财政部、民航局 2024.3 2027年，无人化、电动化、智能化新型通航装备 在城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商用 低空经济将在2035年左右形成万亿级市场规模 国务院、中央军委 2023.5 我国无人驾驶航空器管理的第一步专门行政法规 民航局、国家空管委 2023.12 低空空域管理改革，放开低空空域 交通运输部 2023 743 87 2025 2030 2035 单位：台/年 2B 2C 2B / 2G 资料来源：行业调研，保时捷管理咨询分析 单位：台/年 图13. 中国载人类eVTOL市场新增需求量 我们预计，由城内通勤、城际交通、私人出 行、观光旅游、医疗与消防救援、警务安防六 大场景组成的载人eVTOL飞行器年新增需求将 在2030年突破1.2万台，2035年接近4.2万台 （图13）。 2025 2030 2035 22 218 979 2025 2030 2035 5 2025 2030 2035 1 10 24 75 900 3,600 2025 2030 2035 56 2025 2030 2035 9 30 48 134 2025 2030 2035 20 私人出行 - 35 174 2025 2030 2035 9 41 495

2021.01 法国政 府《量子技术 国家战略》 • 2024.03 法国政 府《PROQCIMA 计划》 • 2021.03 中共中央《中华人 民共和国国民经济和社会发 展第十四个五年规划和2035 年远景目标纲要》 • 2024.01 工业和信息化部等 《关于推动未来产业创新发 展的实施意见》 • 2024.07 教育部《关于开展 2024年度普通高等学校本科 专业设置工作的通知》 • 了80亿美元，而 2024至2030年的年平均增长率（CAGR）将达到76.27%，到2035年量子总产业规模 则有望达到9089.1亿美元，其中量子计算将达8077.5亿美元。 第一章 2024产业发展概览 各领域产业规模：计算领跑，通信超越传感 图表 全球量子科技产业规模（2023 ~ 2035E，单位：十亿美元） CAGR 10.50% ICV TA&K & 光子盒研究院 QUANTUMCHINA QUANTUMCHINA | 2025.2 2023 2024 2030E 2035E 4.70 1.08 1.46 5.04 1.67 1.29 219.98 17.27 2.73 807.75 96.66 4.50 7.24 8.00 239.98 908.91 量子计算 量子安全 量子传感 CAGR 76.27% CAGR 53.76% 15 产业规模：规模扩张，未来可期

2024.3：积极打造低空经济等新增长引擎 工信部、科技部、财政部、民航局 2024.3 2027年，无人化、电动化、智能化新型通航装备 在城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商用 低空经济将在2035年左右形成万亿级市场规模 国务院、中央军委 2023.5 我国无人驾驶航空器管理的第一步专门行政法规 民航局、国家空管委 2023.12 低空空域管理改革，放开低空空域 交通运输部 2023 743 87 2025 2030 2035 单位：台/年 2B 2C 2B / 2G 资料来源：行业调研，保时捷管理咨询分析 单位：台/年 图13. 中国载人类eVTOL市场新增需求量 我们预计，由城内通勤、城际交通、私人出 行、观光旅游、医疗与消防救援、警务安防六 大场景组成的载人eVTOL飞行器年新增需求将 在2030年突破1.2万台，2035年接近4.2万台 （图13）。 365 2025 2030 2035 22 218 979 2025 2030 2035 5 2025 2030 2035 1 10 24 75 900 3,600 2025 2030 2035 56 2025 2030 2035 9 30 48 134 2025 2030 2035 20 私人出行 - 35 174 2025 2030 2035 9 41 495

技术应用的时间表与发展路线图，为工业低碳转型战略规划、重大工程部署和政策制定等提供决策依据。 本报告提出中国工业领域碳中和技术发展 “三阶段” 路径：（1）低碳流程技术大规模应用期（2025— 2035 年）：需求侧结构调整和短流程技术（如废钢 - 电炉、再生铝）替代传统高碳路径，推动工业领域碳排 放率先整体达峰，为电力、交通等部门的低碳转型和终端需求增长释放排放空间。能效提升和短流程技术 发展是该阶段的核心减排手段，将贡献约 年中国工业领域碳中和技术累计投资额将达到 42 万亿元左右。 分行业脱碳技术路径呈现显著差异化特征。钢铁行业作为当前与远期减排潜力双高领域，技术路径呈 现明显阶段性特征：2035 年前将以高炉 - 转炉系统节能改造和废钢 - 电炉短流程发展为主；2035—2040 年 摘 要 间，氢基直接还原炼铁有望在成本突破后进入大规模应用阶段，成为深度脱碳的核心路径；2050 年后，钢 铁 CCUS 将成为实现碳中和的关键托底技术。水泥行业在 2025—2040 年间将以废铝再生技术 为核心减排措施，惰性阳极与氯化铝电解等技术将在 2040 年后加速布局进入规模化商业应用阶段。石化 和煤化工行业短期内以高效换热器等能效提升技术为主，2035 年后将依托绿氢、绿电和 CCUS 等多种技 术协同应用，实现能源与工艺的系统性重构，形成复合型减排路径。 氢能替代、电气化耦合清洁电力替代、原料替代与废物回收、CCUS 四类通用性技术构成工业脱碳的