作为港口大国的实力与决心，是中国港口未来的发展方向。 本研究以港口货运（含港内移动设备和集疏港运输）为主要研究对象，首先梳理了国际主要 港口零排放货运项目，以了解国际发展水平。其次，研究分析了上海港、宁波舟山港、青岛港和 广州港在内的部分沿海港口货运的零排放转型现状，建立上述港口集疏运车辆的排放基线，为港 口货运的零排放转型规划提供量化参考。最后，研究以上海港为案例，基于零排放车辆技术可行 性、市场成熟度 100%，而香港第二大码头运营商——现代货箱码头——目前仅 有的少量电动集卡仍在测试运营阶段。 目标方面，很多港口或港口所在地通过“十四五”规划等文件为港口移动设备的绿色发展提出 了面向 2025 年的预期目标。上海港和青岛港均提出了到 2025 年新增、更新的港口作业机械 100% 采用新能源或清洁能源；深圳港、广州港、厦门港、天津港等港口则提出了清洁能源移动设备的 总量占比目标。  中国典型沿海港口集疏 中国典型沿海港口集疏运车辆总体特征明显：牵引车是集疏运运输的主要车辆类型，并主要 由柴油驱动，传统能源车型中国五排放标准车辆的占比最高，且每车次平均运距不超过 100 km。 研究以上海港、宁波舟山港、青岛港和广州港为对象，将集疏运车次数、运营里程数等参数 作为反映港口货运情况的核心指标，分析结果显示，上述港口集疏运车辆的总体特征趋势较为一 致，具体表现为： ✓ 牵引车是最主要的集疏运车辆类型，运营车次数占比几乎都在

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5 泉州市 64.3 株洲市 53.7 福州市 57.8 辽宁省（2 个） 大连市 60.1 广东省（6 个） 深圳市 91.3 沈阳市 56.3 广州市 84.6 山东省（8 个） 青岛市 83.2 佛山市 68.6 济南市 67 珠海市 63.6 烟台市 61.2 东莞市 59.1 潍坊市 59.2 惠州市 51.2 济宁市 54.7 河北省（1 个） 唐山市 57 威海市 式领先。长三角城市群已建成两批共 24 个长三角创新联合体，聚焦 半导体、大飞机等战略领域，并在生物医药、航空航天等领域组建 19 个跨区域产业联盟，区域制造业高质量协同发展取得显著成效。 山东半岛城市群发挥青岛市、济南市区域“增长极”作用，以产业链 整合与技术创新为核心，加速培育一批国家级先进制造业集群。长江 中游城市群依托长沙市、武汉市双城驱动，加速推动产业结构从传统 重工业为主向新兴产业引领转型，构建“一轴两翼三极多点”的制造 8%。其中，苏州 5G 工厂数量达到 69 家，呈现显著优势；南京、宁波、无锡、扬州等 12 个城市拥有 5G 工厂的数量均超过 10 家。累计获评卓越级智能工厂 111 家，占全国 总体的 40.5%，青岛以 8 家的数量位居首位，杭州以 7 家的数量紧随 其后，在智能制造领域均展现出了强劲实力。从智能化成效来看，智 能化改造推动生产效率与产品质量双提升，据工信部公开数据，截至 2024 年，我

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本建立。 2024 年 1 月 三、青岛市低空经济实践 1 、发展概况 • 城阳区依托原流亭机场及周边完备的载体配套资源，聚焦 打造低空装备适航测试基地。该基地为低空航空 器适航技术研究、检验检测、标准认证等提供一站式解决 方案。 • 青岛市获批成为民用无人驾驶航空试验基地，开 展无人机系统安全性、可靠性及验证符合性研究。 • 青岛市积极建设低空智联等新兴基础设施，为低空经 济的发展提供有力支撑。 2 、产业政策 2024 年 10 月 8 日，青岛市人民政府办公厅印发《青岛市促进低空经济高质量发展实施方案》 • 方案提出以深化国家通用航空产业综合示范区、民用无人驾驶航空试验基 地建设引领，统筹产业发展和低空安全，加快培育形成新质生产力，为建设新时代社会主义现 代化国际大都市提供战略支撑。 • 方案明确了产业发展提质增量、示范应用加快拓展、创新能力显著提升、设施服务建立健全等

（1）国电南瑞科技股份有限公司 ........................................................................................... 6 （2）青岛特锐德电气股份有限公司 ....................................................................................... 24%至 88.62 亿元；电力自动化 信息通信营收同比增长 2.06%至 30.18 亿元；继电保护及柔性输电营收同比增长 6.9%至 29.59 亿元。 （2）青岛特锐德电气股份有限公司 青岛特锐德电气股份有限公司自 2004 年成立至今，高度专注于智能箱变产品的集成设计与研发 生产，拥有世界首创的 220kV 及以下模块化智能预制舱式变电站的完整技术体系和知识产权，自主

——地方数据基础设施先行先试名单 序 号 名称 城市 1 北京市数据基础设施建设先行先试 北京市政务服务和数据 管理局 2 大连市数据基础设施建设先行先试 大连市人民政府 3 青岛市融合隐私保护计算、可信数据空间、 区块链技术 路线的数据基础设施建设先行先试 青岛市人民政府 4 南京市数据基础设施建设先行先试 南京市人民政府 5 福州市数联网与区块链融合数据基础设施建设先行先试 福州市人民政府 6 武汉市“汉数通”数据基础设施建设先行先试

构建区域性生态。黄河流域形成梯度发展新格局：九大省区中山东、四川数字生态全面发展，河南、陕西、 山西稳步进阶，内蒙古、甘肃、宁夏、青海缓慢增长。黄河流域七大城市群数字生态多样发展，其中山 东半岛城市群以济南和青岛双城驱动，中原和关中平原城市群分别以郑州、西安“单核引领”，晋中、 呼包鄂榆、宁夏沿黄城市群蓄势待发，兰西城市群有待突破。提升数字能力仍是城市数字生态发展的重 要突破口。 国际数字生态指数 2025 数字生态指数 数字基础 数字能力 数字应用 9 重庆市 青岛市 武汉市 深圳市 10 武汉市 无锡市 青岛市 西安市 11 青岛市 苏州市 重庆市 天津市 12 无锡市 台州市 合肥市 济南市 13 天津市 烟台市 西安市 武汉市 14 温州市 武汉市 济南市 苏州市 15 宁波市 宁波市 天津市 长沙市 16 南京市 德州市 东莞市 青岛市 排名 数字生态指数 数字基础 数字能力 数字应用 杭州市、温州市、宁波市、嘉兴市、金华市、绍兴市、台州市、衢州市、丽水市、舟山市、湖州市 江苏省 苏州市、无锡市、南京市、镇江市、泰州市、南通市、常州市、徐州市、扬州市、宿迁市、盐城市、连云港市、淮安市 山东省 济南市、青岛市、烟台市、潍坊市、淄博市、威海市、济宁市、临沂市、德州市、东营市、滨州市、日照市、枣庄市、 泰安市、聊城市、菏泽市 广东省 深圳市、广州市、东莞市、佛山市、珠海市、惠州市、中山市、江门市 安徽省

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