报告单位：北京融智企业社会责任研究院 三亚经济研究院 GRESB（格睿思） 发布日期： 2025 年 8 ESG评级： 海南自由贸易港低碳建设的 关键抓手与路径创新 月 I 目 录 引言............................................................................. ..................8 2.3 市场主体 ESG 发展动能不足，整体水平有待提高.............................10 三、先进案例分析：ESG 评级驱动低碳发展的国际国内实践........ 12 3.1 分析维度..................................................................... ...... 12 3.2.2 哥本哈根：碳中和目标下的市政行动与旅游激励.....................14 3.2.3 迪拜自贸港：ESG 与绿色金融创新深度融合实践....................16 3.2.4 鹿特丹港：打造绿色港口与绿色航道....................................... 17 3.3 国内案例..........

中远海运港口绿色低碳转型发展方案 （发布版） 2 / 20 目录 一、公司基本情况.............................................................................4 （一）公司碳排放情况................................................................. ............................................................8 2.1 开展技术创新和运营模式创新，支撑绿色低碳转型.............8 2.2 完善绿色低碳基础设施，助力航运业减碳降碳.....................8 2.3 对标同业，打造绿色港口标杆，提升品牌效应.....................9 ..13 （一）企业中长期发展规划.......................................................... 13 3 / 20 （二）双碳目标下绿色低碳转型路径论证..................................14 1、源头减碳.................................................

低碳智慧园区综合能源管控解决方案 三、 园区方案介绍 四、平台技术体系 五、典型应用案例 二、 园区建设目标 目 录 一、项目背景 C O N T E N T S 加入星球获取更多更全的数智化解决方案 定义与特点 低碳智慧园区是指采用先进技术与管理模式 ，实现能源 消 耗低碳化、运营管理智慧化的产业园区。 发展背景 随着全球气候变化与环境问题日益严峻 ，低碳智慧园区 ，低碳智慧园区 成 为应对能源与环境挑战的重要举措。 重要意义 低碳智慧园区有助于提高能源利用效率、减少碳排放、促 进可持续发展 ，是未来产业园区发展的重要趋势。 项目背景 - 低碳智慧园区介 绍 跨行业共性： • 统一技术架构 • 整体功能架构 • 基础数据模型 分行业个性： • 字孪生、 园区智能管理、 能源 智慧管控、碳资产全景 监测、 综合能源规划仿真等 全方位的 数字化园区能源与管理运营体 系 ，实现一个系统洞察全貌 ， 为园区智慧低碳运营提供典 型 方案和示范案例。 低碳智慧园区平台系统组成 实时监控能源数据 通过低碳智慧园区综合能源管控系统 ，运维人员可以实时监 控 园区内各类能源的使用情况 ，包括电、水、气等 ，确保能源 供 应的稳定和安全。

中国智能交通产业联盟标准立项提案 高速公路低碳服务区碳排放核算与评价指南 王宁玲 华北电力大学 北京中交国通智能交通系统技术有限公司 北京能高自动化技术股份有限公司 交通运输部公路科学研究院 四川蜀道清洁能源集团有限公司 中交机电工程局有限公司 2023 年 5 月 19 日 1 • 教育部直属，国家电网有限公司等 12 家特大型 电力集团和中国电力企业联合会组成的理事会 统筹产业结构调整、 污染治理、 生态保 护、应对气候变化 , 协同推进降碳、 减 污、扩绿、增长 , 推进生态优先、 节约 集约、绿色低碳发展。 公路资产能源化 公路交通能源结构变 革 绿色能源自洽 路网与能源网深度融 合 绿色低碳交通高质量发展的重大需求 4 4 国家重点研发计划项目（ 2021YFB2601405 ） 2022 年 1 月 -2024 年 12 公路交通多能变换一体化装备优化集成系统的综合效能评价 项目示范工程：攀大高速“绿色交通、低碳高速” 攀枝花至大理高速公路沿线的道路边坡、 用地红线范围内的 空 地、服务区、高速管理区、收费站等 海南博鳌零碳岛示范区 攀大高速绿色低碳示范工 程 绿色低碳交通高质量发展的重大需求 5 • 《绿色交通标准体系（ 2022

江西低碳转型中长期展望 ——基于 EPS 模型构建“双碳”路径 2025 年 8 月 报告摘要 关于绿色创新发展研究院（iGDP） 绿色创新发展研究院 (Institute for Global Decarbonization Progress, iGDP)，2014 年成立于北京，是专注绿色低碳发展的 公益性国际化智库。iGDP 自成立以来，根植我国绿色低碳实践，面向全球应对气候变化进程，服务决策者、实践者、投资者， 进程，服务决策者、实践者、投资者， 通过跨学科、系统性、实证性的研究，推动能源和气候变化解决方案的科学化和精细化，与多方合作推动绿色低碳议题的多元 化和国际化的沟通，提供有国际视野和前瞻思考的解决方案及公共知识产品，为全球可持续发展做出贡献。 报告编写团队 绿色创新发展研究院（iGDP）：袁雅婷、杨鹂、李鑫迪、宋曼娇 江西省科学院能源研究所：刘沙沙、谢运生、范敏、孙李媛、吴晓方 致 与新能源、水污染控制与资源化、碳资源高效综合利用三个学科团队，聚焦能源战略规划、碳达峰碳中和、新能源与节能环保 技术等领域。建有多个省部级科研平台和新型研发机构，积极推动科技成果转化，为政府制定低碳政策、企业绿色转型、园区 可持续发展提供有力支撑，助力江西绿色高质量发展。 联系方式 绿色创新发展研究院（iGDP）：igdpoffice@igdp.cn 江西省科学院能源研究所： jxasnys@jxas

需求侧驱动钢铁低碳转型： 以汽车行业采购实践为例 2025.8 关于落基山研究所（RMI） 落基山研究所 (Rocky Mountain Institute, RMl) 成立于 1982 年， 是一家立足市场、独立运作的专业智库，致力于通过经济可行的市 场化解决方案推动全球能源转型，构建繁荣、韧性、清洁的低碳未 来。落基山研究所与企业、政策制定者、科研机构、创业者及跨领 域伙伴广泛 除非另有说明，所有作者均来自落基山研究所。 联系方式 李抒苡，sli@rmi.org 李威，wli@rmi.org 引用建议 落基山研究所，中汽碳（北京）数字技术中心有限公司，需求侧驱动钢铁低碳转型：以汽车行业采购实践为例，2025 https://rmi.org.cn/insights/low-carbon-steel-procurement-report/ RMI 重视合作，旨 李梦龙 河钢集团有限公司 特别感谢汇丰气候解决方案伙伴计划对本报告的支持。 本报告所述内容不代表以上专家及其所在机构观点。 rmi.org / 4 需求侧驱动钢铁低碳转型：以汽车行业采购实践为例 目录 1. 需求侧低碳趋势推动钢铁行业转型 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 1.1. 钢铁行业转型中的需求侧角色 .............

碳中和研究院 Institute for carbon Neutrality, Tsinghua university ENERGY FOUNDATION 能 源 基 金 会 中国碳中和目标下的 工业低碳技术展望 Outlook on Industrial Low-carbon Technologies toward China's Carbon Neutrality Goal 、 碳中和研究 碳中和研究 ENERGY 厚 CAEP 生态环境部环境规划院 chinese Academy of Environmental planning 能 源 基 金 会 中国碳中和目标下 的 工业低碳技术展 望 Outlook on Industrial Low-carbon Technologies toward China’s Carbon Neutrality Goal 2025 年 经济中最重要的物质生产部门，亦是中国能源消耗和 CO2 “ ” 排放最集中的领域，其低碳转型对于实现 双碳 目 标具有决定性意义。碳中和目标驱动全球产业链和生产模式的重大重构，工业碳中和技术的系统研究与 战略部署，不仅关系中国工业领域脱碳进程，更关乎中国产业竞争力的重塑。唯有加快布局颠覆性与引领 性的低碳技术，才能在新一轮产业变革中占据战略主动。 工业部门在生产工艺与排放结构上的高度复

中国碳中和目标下的 工业低碳技术展望 Outlook on Industrial Low-carbon Technologies toward China's Carbon Neutrality Goal 2025年5月 中国碳中和目标下的 工业低碳技术展望 Outlook on Industrial Low-carbon Technologies toward China’s Carbon 为国民 经济中最重要的物质生产部门，亦是中国能源消耗和 CO2 排放最集中的领域，其低碳转型对于实现 “双碳” 目标具有决定性意义。碳中和目标驱动全球产业链和生产模式的重大重构，工业碳中和技术的系统研究与 战略部署，不仅关系中国工业领域脱碳进程，更关乎中国产业竞争力的重塑。唯有加快布局颠覆性与引领 性的低碳技术，才能在新一轮产业变革中占据战略主动。 工业部门在生产工艺与排放结构上的高度复 形成分 技术应用的时间表与发展路线图，为工业低碳转型战略规划、重大工程部署和政策制定等提供决策依据。 本报告提出中国工业领域碳中和技术发展 “三阶段” 路径：（1）低碳流程技术大规模应用期（2025— 2035 年）：需求侧结构调整和短流程技术（如废钢 - 电炉、再生铝）替代传统高碳路径，推动工业领域碳排 放率先整体达峰，为电力、交通等部门的低碳转型和终端需求增长释放排放空间。能效提升和短流程技术

低碳采购指南 2025.05.21 Low Carbon Procurement Guidelines （2025年第一版） 汽车工业节能与绿色发展评价中心（以下简称评价中心）是由工业和信息化部授予， 汽车行业内唯一一家工业节能与绿色发展评价中心。作为汽车绿色发展领域专业的第 三方服务机构，评价中心从创立之初，就致力于开展汽车工业节能和绿色发展政策、 标准和规范技术研究，服务汽车企业 标准和规范技术研究，服务汽车企业绿色低碳转型。评价中心致力于推进汽车绿色制 造体系建设，组织行业开展汽车绿色设计产品、绿色工厂、绿色供应链管理技术规范 编制工作，并为企业提供绿色制造试点示范第三方评价服务。 评价中心为消费者遴选健康、低碳、环保车型，发布《中国汽车低碳行动计划研究报 告》，为车型颁发低碳领跑者车型荣誉，协助企业树立低碳品牌形象，助力汽车行业 低碳发展。 目 录 免 责 声 明 Low Carbon 免责声明……………………………………………1 目录…………………………………………… 2 1 低碳材料采购指南…………………………………3 低碳钢材采购指南…………………………………3 低碳铝材采购指南………………………………19 2 低碳部件采购指南（在拟）………………………0 3 低碳物流采购指南（在拟） ………………………0 4 低碳能源采购指南（在拟） ………………………0 2 张逸娟 18920851068