2024年10月 研 究 报 告 青岛市微电网发展研究 —基于典型示范项目的调查 青岛科技大学课题组 青岛市微电网发展研究 —基于典型示范项目的调查 青岛科技大学课题组 2024 年 10 月 i 目录 ◎ 引言 ................................................................................ ........ ii ◎ 第一章 青岛市微电网发展基础及成效 ...................................... 1 （一） 发展基础 ......................................................................1 （二） 青岛市微电网试点主要成效 ........................ ................. 6 ◎ 第二章 青岛市微电网发展中的利益相关者诉求分析 ............... 16 ◎ 第三章 青岛市微电网典型示范案例效益评估 .......................... 19 （一） 青岛东软载波信息产业园微电网 .................................19 （二） 中德生态园多能互补综合能源示范项目

30 发布 2022 - 07 - 01 实施 发 布 T/QDSF 012—2022 T/QDAS 088—2022 青岛市现代服务业联合会 青 岛 市 标 准 化 协 会 全国团体标准信息平台 全国团体标准信息平台 T/QDSF 012—2022 T/QDAS 088—2022 I 目 次 前言 本文件由青岛市现代服务业联合会提出。 本文件由青岛市现代服务业联合会和青岛市标准化协会联合归口。 本文件起草单位：青岛市现代服务业联合会、青岛市标准化研究院、青岛科创蓝碳减排科技有限公 司、青岛百恒新能源技术有限公司、青岛思科万方经济信息咨询有限公司、青岛众创联合碳减排科技有 限公司、青岛光华环保科技有限公司、青岛汇君环境能源工程有限公司、青岛凯能环保科技股份有限公 司、青岛中景设计咨询 司、青岛中景设计咨询股份有限公司、青岛信和钢结构有限公司、青岛零零一工程有限公司、青岛中电 绿网新能源有限公司、青岛瑞智源综合能源服务有限公司、青岛英迈数字技术有限公司、青岛家哇云网 络科技有限公司、青岛国轩电池有限公司。 本文件主要起草人：迟芳、潘红兵、贾欣、陈虎、崔尽艳、陈明、官伟岩、邢帆、汪卫东、孙鲁正、 郭艳、李硕、崔连英、王洪选、刘鹏、桂小军、张忠、吴荣华、梁丽、乔银环、高倩倩、于芮、高亚平、 董衍磊、刘旎。

作为港口大国的实力与决心，是中国港口未来的发展方向。 本研究以港口货运（含港内移动设备和集疏港运输）为主要研究对象，首先梳理了国际主要 港口零排放货运项目，以了解国际发展水平。其次，研究分析了上海港、宁波舟山港、青岛港和 广州港在内的部分沿海港口货运的零排放转型现状，建立上述港口集疏运车辆的排放基线，为港 口货运的零排放转型规划提供量化参考。最后，研究以上海港为案例，基于零排放车辆技术可行 性、市场成熟度 100%，而香港第二大码头运营商——现代货箱码头——目前仅 有的少量电动集卡仍在测试运营阶段。 目标方面，很多港口或港口所在地通过“十四五”规划等文件为港口移动设备的绿色发展提出 了面向 2025 年的预期目标。上海港和青岛港均提出了到 2025 年新增、更新的港口作业机械 100% 采用新能源或清洁能源；深圳港、广州港、厦门港、天津港等港口则提出了清洁能源移动设备的 总量占比目标。  中国典型沿海港口集疏 中国典型沿海港口集疏运车辆总体特征明显：牵引车是集疏运运输的主要车辆类型，并主要 由柴油驱动，传统能源车型中国五排放标准车辆的占比最高，且每车次平均运距不超过 100 km。 研究以上海港、宁波舟山港、青岛港和广州港为对象，将集疏运车次数、运营里程数等参数 作为反映港口货运情况的核心指标，分析结果显示，上述港口集疏运车辆的总体特征趋势较为一 致，具体表现为： ✓ 牵引车是最主要的集疏运车辆类型，运营车次数占比几乎都在

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输入需要查询的关键字 , 等待智能助手思考回应。 使用 DeepSeek 的 4 种方法 通过青岛教育 e 平台访问： https://www.qdedu.net/ 一、 电脑端使用 平台。推荐用户使用 360 浏览器、火狐等浏览 器。 使用 DeepSeek 的 4 种方法 ① 通过青岛教育 e 平台 APP 访问： https://www.pgyer.com/cZfT 二、 APP DeepSeek 提示语通用结构（ V3 模型） 是用户输入给 AI 大模型的指令或信息 ，是决定大模型输出内容的关键 提示语示例： 你是有 30 年工作经验的青岛市教育局基础教育处处长 ，熟悉全国 各 个省市近十年的各类规划纲要。 现在 ，要制定青岛市面向 2035 的 教 育强市规划纲要 ，对于其中基础教育部分， 需要你输出一份包含 4 个部分的规划： 通用模型：提示语需显式引导推理步骤 ，要求分步思考、提供示例 提示语只需明确 和需求 ，无需逐步指 导 DeepSeek R1 （推理 提示语过于详细，反倒限制其发挥 我要写一个青岛基础教育三年优质资源倍增的宣传文案 ，要给第一次接触的用 户看 ，希望能让 看懂 ，且觉得非常有用 ，不要太 AI 或者太司空见惯的内容。 常见应用场景：教育管理 一、 总结汇报 ，得心应手

炼油行业节能降碳典型案例汇编 国家能源局能源节约和科技装备司 中国石油和化学工业联合会 2025.2 1 目 录 一、中国石化青岛炼化全厂节能优化............................................ 1 二、中国石油云南石化全厂节能降碳.......................................... 12 三、中国海油惠州石化蒸汽压缩提级利用 95+高效超净工业炉技术升级改造.. 87 十二、中国石化茂名分公司炼油 1 号、3 号汽轮机通流改造...94 1 一、中国石化青岛炼化全厂节能优化 1. 案例基本情况 1.1 企业概况 中国石化青岛炼油化工有限责任公司（以下简称青岛炼化）成立于 2004 年， 由中国石化、山东省、青岛市共同出资设立（出资比例为 85:10:5），于 2008 年 6 月建成投产，总投资 125 亿元，是我国批准建设的与国际接轨的第一个单系列千 年。项目由中国石化自主设计和建设，主要采 用中国石化自有知识产权的国内领先技术，设备国产化率达到 96%。所有工艺装 置采用集散控制系统，全厂只设一个中心控制室，采用国际先进管理模式，组织 结构扁平，现有在岗正式员工 959 人。青岛炼化拥有常减压（1000 万吨/年）、催 化裂化（290 万吨/年）、连续重整（150 万吨/年）、加氢裂化（200 万吨/年）、延 迟焦化（290 万吨/年）、加氢处理（320 万吨/年）、柴油加氢（410

）物流 + 贸易服务模式  大连港集团 - 工商贸一体化旳服务平台和全程物流服务体系；  青岛港保税港区 - 青岛国际商品交易所、棉花交易市场、青岛国际有色金属市场；  河北曹妃甸港集团 - 大宗商品交易中心，天物大宗电商平台 （ 2 ）物流 + 信息服务模式 1 ）港口综合信息服务平台  青岛港配货网  厦门港海峡快线平台  营口港电子商务平台  宁波“航运电子交易网” 2 ）港口跨境电商服务  唐山曹妃甸中购电子商务有限企业 3 ）港口物流网上协同服务  青岛港，物流业务管理依托各个单位旳基础业务系统，实现了各个业务系统间旳信息共享  日照港，物流信息电子商务平台 （ 3 ）物流 + 金融服务模式  大连港集团，与大连商品交易所、国开行大连分行签订物流与金融战略合作框架  青岛港大宗商品交易中心，与中信银行青岛分行合作 主要内容 I 智慧港口旳内涵 II 国内外智慧港口旳发觉现状

超大城市公共交通出行幸福指数 78.56% 78.55% 73.29% 72.62% 69.69% 63.27% 61.20% 55.75% 合肥市 济南市 南京市 郑州市 西安市 沈阳市 青岛市 苏州市 特大城市公共交通出行幸福指数 81.48% 76.80% 74.51% 74.10% 70.94% 68.88% 68.54% 67.33% 67.03% 66.83% 1.563 1.568 1.575 沈阳市 济南市 青岛市 南京市 西安市 苏州市 郑州市 合肥市 特大城市换乘系数 57% 53% 53% 45% 45% 44% 43% 43% 31% 30% 29% 33% 34% 33% 33% 36% 沈阳市 济南市 青岛市 南京市 西安市 苏州市 郑州市 合肥市 换乘次数占比 5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 北京市 深圳市 广州市 上海市 成都市 武汉市 杭州市 重庆市 东莞市 西安市 南京市 沈阳市 济南市 青岛市 郑州市 合肥市 苏州市 兰州市 哈尔滨市 南昌市 南宁市 长春市 厦门市 海口市 大连市 贵阳市 昆明市 石家庄市 洛阳市 宁波市 乌鲁木齐市 常州市 无锡市

5 泉州市 64.3 株洲市 53.7 福州市 57.8 辽宁省（2 个） 大连市 60.1 广东省（6 个） 深圳市 91.3 沈阳市 56.3 广州市 84.6 山东省（8 个） 青岛市 83.2 佛山市 68.6 济南市 67 珠海市 63.6 烟台市 61.2 东莞市 59.1 潍坊市 59.2 惠州市 51.2 济宁市 54.7 河北省（1 个） 唐山市 57 威海市 式领先。长三角城市群已建成两批共 24 个长三角创新联合体，聚焦 半导体、大飞机等战略领域，并在生物医药、航空航天等领域组建 19 个跨区域产业联盟，区域制造业高质量协同发展取得显著成效。 山东半岛城市群发挥青岛市、济南市区域“增长极”作用，以产业链 整合与技术创新为核心，加速培育一批国家级先进制造业集群。长江 中游城市群依托长沙市、武汉市双城驱动，加速推动产业结构从传统 重工业为主向新兴产业引领转型，构建“一轴两翼三极多点”的制造 8%。其中，苏州 5G 工厂数量达到 69 家，呈现显著优势；南京、宁波、无锡、扬州等 12 个城市拥有 5G 工厂的数量均超过 10 家。累计获评卓越级智能工厂 111 家，占全国 总体的 40.5%，青岛以 8 家的数量位居首位，杭州以 7 家的数量紧随 其后，在智能制造领域均展现出了强劲实力。从智能化成效来看，智 能化改造推动生产效率与产品质量双提升，据工信部公开数据，截至 2024 年，我

TOP20城市由高到低可以分为三个梯队。第一梯队：前2名，包括北京和深圳。 第二梯队：3-10名，包括上海、广州、南京、成都、西安、杭州、重庆和苏 州8个城市。第三梯队：11-20名，包括长沙、天津、武汉、青岛、沈阳、哈 尔滨、珠海、合肥、宁波和济南10个城市。 • 具体来看，第一梯队北京和深圳是我国低空经济发展的领军城市，总指数大幅 领先其他城市，且在发展环境、资金投入和发展成效3个维度亦处于绝对领先 61.77 61.00 60.56 59.81 59.62 59.39 57.59 57.54 北京 深圳 上海 广州 南京 成都 西安 杭州 重庆 苏州 长沙 天津 武汉 青岛 沈阳 哈尔滨 珠海 合肥 宁波 济南 易 第一梯队 第二梯队 第三梯队 25 3.2.2 评价结果分析——一级指数发展环境分析 低空经济发展环境TOP20城市：北京、深圳和 成都位列前三 74.06 73.64 72.60 72.24 71.46 70.82 70.55 70.43 深圳 北京 成都 杭州 南京 上海 广州 长沙 重庆 苏州 西安 长春 沈阳 青岛 无锡 珠海 芜湖 郑州 武汉 合肥 易 26 3.2.2 评价结果分析——一级指数发展环境分析 地方政府高度重视低空经济产业发展，中南和 华东为政策最密集地区 • 2022年