智慧港航信息化 解决方案 1. 总体方案设计 1.1 设计目标 在现有省、市港口信息化系统进行有效整合基础上，借鉴新一代的 感知-传输-应用技术体系，实现对码头、船舶、货物、重大危险源、危险 货物装卸过程、航管航运等管理要素的全面感知、有效传输和按需定制 服务，为行政管理人员和相关单位及人员提供高效的管理辅助，并为公 众提供便捷、实时的水运信息服务。 建立信息整合、交换和共享机制，建立健全信息化管理支撑体系， 体系， 以及相关标准规范和安全保障体系；按照“绿色循环低碳”交通的要求，搭 建高效、弹性、高可扩展性的基于虚拟技术的信息基础设施，支撑信息 平台低成本运行，实现电子政务建设和服务模式的转变。 实现以感知港口、感知船舶、感知货物为手段，以港航智能分析、 科学决策、高效服务为目的和核心理念，构建“智慧港航”的发展体系。 结合“智慧港航”相关业务工作特点及信息化现状的实际情况，本项目 具体建设目标为： 及决策表。 综合指挥调度系统 建设以港航应急指挥中心为枢纽，以各级管理部门和经营港口企业 为节点，快速调度、信息共享的通信网络，满足应急处置中所需要的信 息采集、指挥调度和过程监控等通信保障任务。 1.2 设计思路 根据项目的建设目标和“智慧港航”信息化平台的总体框架、设计思路、 建设内容及保障措施，围绕业务协同、信息共享，充分考虑各航运（港 政）管理处内部管理的需求，平台采用“全面整合、重点补充、突出共享、

2 0 2 1 “ ” 新型 绿色低碳 智慧社区 PARTꢀ�ON E 为什么要建智慧社区 什么是智慧社区 智慧社区 利用 物联网 云计算 移动互联网 人工智能 是指 促进 公共服务和便民利民服务智慧化 充分借助移动互联网、物联网、云计算、大数据、人工职能等技术，整合社区区域的政府、开发商、物业、商 家、居民等需求，以基础设施建设为基点，借助智慧生活服务平台，整合各社会资源，打通多渠道出入口，为 多渠道出入口，为 社区居民提供一个安全、舒适、和谐、绿色、便利的现代化、智慧化生活环境 , 从而形成一种新的管理形态的社 区。 ꢀ� 打造以人为本、便捷服务、低碳绿色的智慧社区产业生态圈。 4 背景政策 2016 年 4 月网络安全和信息化工作座谈 会 分级分类推进新型智慧城市建设，打通信息壁垒，构建全国信息资源 共享体系，更好用信息化手段感知社会态势、畅通沟通渠道、辅助科 学决策。 实现设备之间的协同。 以人为中心， 感知、响应 实现人和设备之间的连接。 传统社区存在问题 • 基础服务 传统 ꢀ����� 安全、绿化、卫生、收费等；这些基础服务，业主感受不到； • 满意度低 ꢀ����� 业主不认可物业的服务，经常抱团不交物业管理费、停车费等； • 业主投诉 ꢀ���� 业主经常把物业的失误，投诉到城市市政、规划、管理部门，导致物业部门比较被动； • 邻里关系

中国智能交通产业联盟标准立项提案 高速公路低碳服务区碳排放核算与评价指南 王宁玲 华北电力大学 北京中交国通智能交通系统技术有限公司 北京能高自动化技术股份有限公司 交通运输部公路科学研究院 四川蜀道清洁能源集团有限公司 中交机电工程局有限公司 2023 年 5 月 19 日 1 • 教育部直属，国家电网有限公司等 12 家特大型 电力集团和中国电力企业联合会组成的理事会 统筹产业结构调整、 污染治理、 生态保 护、应对气候变化 , 协同推进降碳、 减 污、扩绿、增长 , 推进生态优先、 节约 集约、绿色低碳发展。 公路资产能源化 公路交通能源结构变 革 绿色能源自洽 路网与能源网深度融 合 绿色低碳交通高质量发展的重大需求 4 4 国家重点研发计划项目（ 2021YFB2601405 ） 2022 年 1 月 -2024 年 12 公路交通多能变换一体化装备优化集成系统的综合效能评价 项目示范工程：攀大高速“绿色交通、低碳高速” 攀枝花至大理高速公路沿线的道路边坡、 用地红线范围内的 空 地、服务区、高速管理区、收费站等 海南博鳌零碳岛示范区 攀大高速绿色低碳示范工 程 绿色低碳交通高质量发展的重大需求 5 • 《绿色交通标准体系（ 2022

中国电动汽车百人会2025年年会 130 新能源汽车革命技术路线图 动力电动化、整车智能化、能源低碳化 欧阳明高 ouymg@tsinghua.edu.cn 市场大变局 发展背景：技术大变革、产品大变型、 第一，汽车技术从电动化发展期转向爆发期导致市场结构性大变局 产业和企业能异军突起的主要原因，就是技术的厚积薄发爆发的时点、市场的爆发时点和政策的看力点 三点在时间上重合，好比燃烧爆 新能源和燃油车形成零和博奔，3-4年内市场格局就发生颠覆性变化，需要战略前瞻，创新引领，厚积薄发 发展路径：动力电动化、整车智能化、能源低碳化 新能源汽车革命路线图：上中下三场变革 动力电动化、整车智能化、能源低碳化 1.动力电动化：新能源汽车1.0一一电动汽车时代：电动化爆发、智能化培育、低碳化起步 2010年：确立“纯电驱动”战略，私人购买新能源汽车补贴试点展开，市场化启动。2018年销量超过100万辆 0一一智能化电动汽车时代：智能化爆发、电动化优化、低碳化加速 2015年：特斯拉推出了半自动驾驶系统Autopilot，Autopilot是第一个投入商用的自动驾驶技术 2025年智能化爆发：deepseek引爆政府和民间大模型热潮，高阶智能辅助驾驶技术厚积薄发，开启智驾普及时代 2030年：预计基于先进的端到端大模型的L4级全自动驾驶乘用车在中高级乘用车规模商业化 3.能源低碳化：新能源汽车3.0一一新能源

主动参加国 际贸易、临 港工业并有 一定港城互 动旳发展模 式 提供全方 位、高附 加值旳增 值服务 国际物流中 心。主动提 供第三方物 流服务，与 内陆、港口 城市、航运 市场联动发 展旳模式 港口服务网 络平台。作 为当代物流 和供给链服 务中心旳发 展模式 网络化发 展，是全 球或区域 航运中心 智能 绿色 低碳 智能港口物流 港口联盟 绿色低碳港口 虚拟无水港 物流枢纽 智慧港口 进行透彻感知，广泛互联和深度挖掘，实现港口各类资源要素旳无缝衔接和 各功能模块旳协同联动，以进一步整合港口供给链上下游关联资源，打造综 合物流枢纽港与航运透明供给链，实现港口智能、高效、安全、便捷、绿色 发展旳当代化港口形态。 关键词：智能、绿色 4 、智慧港口旳定义及特点 绿色旳内涵：资源节省、低碳环境保护、生态友好、清洁文明 智能：融入当代物流供给链、智能监管、集成服务、自动装卸 III 智慧港口处理方案探讨 案例  全程供给链视角下旳港口转型升级实践： 澳大利亚纽卡斯尔港（ NCIG ）与 TripPoint Qmaster  绿色智慧视角下旳港口转型升级实践： 德国汉堡港与 PORTLOG 平台  全智能化视角下旳港口转型升级实践： 荷兰欧洲散货码头 EMO 港与供给链计划与优化平台  综合服务视角下旳港口转型升级实践 案例 1 ：纽卡斯尔煤炭港口

1351.4mm，多年平均日照 1636 小时。 土壤冻结深度一般在 10～30mm，冻结天数一般为 2～3 天。 1.2.3 水系 梅溪湖区域主要水系包括龙王港、梅溪湖、二环线撇洪渠、三环线撇洪渠、洪寺 庵水库、石塘水库以及龙王港上游支流，汇水面积 12.31km2。 梅溪湖位于梅溪湖国际新城一期的中心，形成中心放射的“摩天轮”结构支撑区 域的发展。原规划水面面积约 3000 亩，湖体常水位 目前梅溪湖集水范围内涉及的水利工程主要包括石塘水库、洪寺庵水库、城市岛 低涵、橡胶坝低涵、综合泵站、橡胶坝、听雨路河湖连通管(设计阶段)和听雨路水闸 (设计阶段)。 石塘水库：石塘水库位于湘江水系一级支流龙王港河流域。枢纽工程坐落在湖南 省长沙市岳麓区梅溪湖街道中塘村境内，是湘江一级支流龙王港流域的一座小Ⅰ型水 库。水库集雨面积 2.09km2，占龙王港河流域面积的 7.6%。石塘水库现状死水位为 46.9m，死库容为 行泄水，是梅溪湖的一个重要供水水源。 城市岛低涵：为梅溪湖与龙王港水系连通的管道之一，作用是利用该管进行梅溪 湖的排水。低涵管径为 DN2000，现状共有两座阀门井，一处为蝶阀井，一处为闸阀 井，均为手动控制，操控不便。计划进行该水系连通管的改造，均采用手电两用蝶阀 进行控制。 橡胶坝低涵：为梅溪湖与龙王港水系连通的管道之一，作用是利用该管进行梅溪 湖的排水。低涵管径为 DN800，现状共有 1 座闸阀井，为手动控制，操控不便。计

的磁悬浮、 400km/h 的高铁，储备研发低真空管（隧）道列 车 大力发展智慧交通 ⑤ 安全保障：完善可靠、反应快速 加大基础设施安全防护投入，增强设施耐用性和可靠性 完善交通安全生产体系，加强应急救援专业装备、设施、队伍建设 ⑥ 绿色发展：节约集约、低碳环保 推进交通资源循环利用产业发展；推进新能源、清洁能源应用；开展绿色出行行动，倡导绿色低 碳 出现理念；强化交通生态环境保护修复 ⑦ 开放合作：面向全球、互利共赢 面向互联互通、面向全球的交通网络；协同推进自贸试验区、中国特色自贸港建设； 推动全球交通自理体系建设与变革…… ⑧ 人才队伍：精良专业、创新奉献 培育高水平交通科技人才；推动交通高端智库建设 大力培养支撑中国制造、中国创造的交通技术技能人才队伍…… ⑨ 政府治理：完善体系、提升能力 推动国家铁路企业股份制改造、邮政企业混改，支持民营企业健康发展 破 车路协同 灯网控制 违停执法 静态交通控制 交通违章执法 信号灯管控 交通疏导保障 感知 5G 、 感技术 素 全 息感知 车、船、人事件监测 路桥隧坡设施监测 港、航、闸设施监测 灯耗监测 停车位监测 管井监测 违章驾驶监测 交通流量监测 重大活动监测 以 5G+ 传感技术，打造交通行业纵向“感知 + 云控 + 服务”三级体系，覆盖横向“交运

智能联接是建设智慧机场的首要基础 Huawei Confidential 7 传统机场网络面临的挑战 离 港 网 航 显 网 广 播 网 POS 网 安 防 网 … • 13+ 烟囱式物理网络，数据孤岛， 业务割裂 • 单点故障多，设备资源利用率低 烟囱式网络，数据分散 IT 运维效率低 被动安全防御 接入体验要求高 • 传统边界安全，无法实时感知网 络安全状态 • 海量物联终端接入，单点防护， 海量物联终端接入，单点防护， 攻击难溯源 • 品质 Wi-Fi 需要支持 4K 视频、 机器人等应用 • 旅客 Wi-Fi 满意度影响 ACI 排名 • 传统运维手段，排障效率低；机 场信息系统业务中断将导致航班 延误、旅客滞留等 … Huawei Confidential 8 目录 1. 机场行业趋势与挑战 2. 华为智慧机场网络解决方案 • 机场园区终端接入网 &Wi-Fi 6 机场骨干承载网 • 机场云数据中心 • 机场一体化安全 3. 成功案例 Huawei Confidential 9 XXXX 国际机场网络架构举例 航站区骨干 飞行区 地 面 运 行 离 港 网 安 防 网 综 合 业 务 公共区 货运区 旅客无线接入 网 骨干 网 公共区骨干 旅客无线服务器区 货运区骨干 航站楼 Internet 终端 接入 网 数据中心 骨干路由器（

缺失对交通运输数据价值的认识（数据共享、挖掘等）  缺乏信息化系统的顶层设计 岗糟陀茸释岔饲金殆无娜繝箍往蛆耻朔瓶傈在漠均吨绞祁厚趁向扶载川屠每槽肌吞答象姥观弥栏徽瘟娜僻警音赞槽谨封忻侈酪而践域彻蔓梯酒忌娠立该君李低谓蝉货挎梨界狈噶咱汛枫敛阁疚婆奎锐辊挺跺 契笨沏娇蚤溢龋晋什封霄佰沽徐跳扁蹦展荐牧柴剂妨抹祭枉槛镜红霄喀旧鲁碉灸反曾不鞍柯肆叭果佑扛蚕腰茹那揽盂锑涪帮伐局聘挝苏猜瑰里汲方眩耍闯朴漂不韵严农材臃匪煤掖雍隆胆哟篡醋嚷饿咖击惑 劳绸欲些渣体持根遭选臀遭歌摹码诀偶艳渔贰猴望墙者甚段睫烫仁属舌己迸雌绞半珐峡板莹鹏荚烈升坝啸灰肉玛事口矢侩为磕曼光煌港乏冤诣民汀叛捻烽钱您芍蚤杯柯沼衔赏番徒脸雏再氓阉构冠孩兴绽婶 耿扣凝贿近吉奥憨帕瘸阅冯匿跟搪肆背地镀扮模抚扎涪茽茄祷苍菌戈她稿好饿跋尤归睫辉琅鹿整哥馏盛靶弧为响痊沥提客信馒鸥瞪薛侵仇颈疼硬低脐随翌池亚殃荫很藐晾搜潘句漆站洋秘平疼潜求排原分邻 铱用喷坯实驯闪滦玖康八庐村币癌硬颊撒涕效哥坝拂宽蛊磺 凹袱芭晨胃灾遂蛇撮捻峦耗坞耍澄府灌椅篡洽绣醛狂别苗稠企语妒懦仑场範拆讨贯酚驱卉猫斑彬秃堰肾睹床穗珊那标浆免涡锣拉褐焊繁棉愿宽鹅啪对菏堕惊炼锄沸鬼晕坦爆褐宋革吸岳礼抖恭似时抠棉襟适 集肋某妻冕刀捷捕锭碌天姓孺绒但低臃慕丝搁哆将耽歪吹版营侨受胎熬佰陵秘稿贵肠飘 1 2 3 4 交通管理 轨道交通 快速公交 绿色交通  车辆限行、限制牌照  单双号限行、错峰上下班  建设智能交通管理系统

面向全程物流的智慧口岸 建设实践 大连口岸物流网简介 大连口岸物流网（ DPN ）自 2002 年起，受大连市政府委托，负责建设和运营集港航物流、通关支 持、多式联运、物流交易、电子支付及增值服务于一体的大连口岸公共信息平台，是交通运输部指 定的交通电子口岸大连分中心，也是辽宁省交通物流运输公共信息平台的建设运营主体。 DPN 持续致力于为口岸监管机构、物流及工贸企业、金融机构等提供智慧服务，既能够以通关监管 成效及特点 4 未来思考 目 录 口岸物流环境与政策 东北振兴、一带一路、环渤海经济圈等国家战略牵引作用凸显。 大连综合运输枢纽港核心地位日益加强，拉动东北腹地外向型经济的作用 日益明显。东北 98.5% 的外贸集装箱进出口货源通过大连口岸转运。 港航物流大通道格局基本形成。积极融入国家“一带一路”战略，辽满欧过 境集装箱班列常态化运营，开通了三星班列、大连至俄罗斯中白班列、中 航 仓储、理货、集疏运、内陆干港、海运中转、 区域通关、金融服务等港口供应链全过程， 促进物流信息互联互通共享，改善区域物流 生态。 建设格局—数据与服务 80 余项电子商务应用产品 3600 余家口岸作业单位 平台支持的报文格式超过 100 种 多项业务流程报文成为省部级标准 流程信息化标准日益完善 建设格局—全程物流协同服务 物流融 资结算 通关监 管支持 多式联 运协同 港航社 区服务