供水综合运营调度平台——企业概况  企业供水范围、水源、水厂、营业所分布等情况，一目了然。可查看水厂详情、水厂工艺运行状态等 供水综合运营调度平台——宏观运行  实现管网一张图，全面了解企业实时净水、供水运行状况；模拟水流方向，汇总管网运行情况；根据管网压力级 别，直观显示压力分布情况，高中压分界展示，辅助管网运行调度指挥 供水综合运营调度平台——管网一张图  从水源、原水、水厂、管网、到用户 代推进 总体规划分步实施 • 收集、数字化、采集管网与设备基础数据 • 通过技术、流程、制度确保数据更新维护的及时性、准确性和完整性 准确、现势的数据基础 • 采用智能终端、工作流技术，实现供水运营核心业务的过程数字化、自动化，实现业 务过程留痕，关键步骤标准，结果可视、分析、评价 核心业务信息化 • 涉及跨部门协调，需要变革组织架构与业务流程，需要标准制度、绩效考核做保障 “ 一把手工程”

珠海水控集团供排水大数据平台项目 l 为水控集团提供珠海市供排水设施 统一管理 ， 对 珠 海 水 务 数 据 进行 统一汇聚 ； l 为珠海水控集团提供 云网一体化服务 ； l 构建 供水运管、排水运管、防汛调度 等一系 统 智 慧 水 务 营 运 应 用。 l 与中山大学构建 产学研合作模式 ，建立东莞 市 水资源、水环境 承载能力监测评价体系 ； l 建立水环境质量监测网络，实时监控东莞全市

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服务”三级体系，覆盖横向“交运 + 市政交通 + 交管”三大细分链，全面提升交 通 行业智能检测监测、智能行政监督执法、智能诱导与提醒和 Maas 出行即服务能力。 公路 轨交 航道 机场 港口 旅客 客运 货运 水运 桥梁 市政 交通行业客户体系 交通运输局 公安局 住建 / 城管局 公路中心 港航中心 执法大队（道路 / 水上中队） 运管处 工建中心 国省县道、农路、航道设施建管养；港 口行政监督；客运、货运监督；运输执 站为辅  内容：包括软件大平台 + 指挥中心智能化 + 大数据基 座 重点拓展 1 ：综合交通运行监测与指挥调度（ TOCC ）中心 交通大数据中心 公交智能调度系统 出租车运营管理系统 水运视频监控系统 两客一危管理系统 ……. 路网监测 交通事件监测 重点区域监测 水 / 路应急协调指 挥 应急预案 交通信息化服务体系 公交客流统计发布 交通出行信息发布 交通运行监测体系

感知-传输-应用技术体系，实现对码头、船舶、货物、重大危险源、危险 货物装卸过程、航管航运等管理要素的全面感知、有效传输和按需定制 服务，为行政管理人员和相关单位及人员提供高效的管理辅助，并为公 众提供便捷、实时的水运信息服务。 建立信息整合、交换和共享机制，建立健全信息化管理支撑体系， 以及相关标准规范和安全保障体系；按照“绿色循环低碳”交通的要求，搭 建高效、弹性、高可扩展性的基于虚拟技术的信息基础设施，支撑信息 出本次申报危险品作业吞吐量，同时和海事危货实船签证信息互相映证， 执法艇、执法车上的 GPS 能对执法地点、执法路径进行实时有效地追踪， 移动通信设备使执法管理人员能高效的获取各种静态数据（经营人、船 舶、水运业户、执法资源的基础信息，法律法规信息，执法指南）、动 态数据（危货作业信息、海事签证信息，经营人、船舶、业户信用信 息）从而完成一次完整的感知船舶、感知港口、感知车辆、感知货物的 过程，并且可以在 幅度；  水路运力结构：按运输区域划分，按用途划分；  港口装备：港务船舶艘数、港区铁路线长度、港区输油管线长度、 生产用装卸机械数量；  水路运量：客运量、货运量、周转量、平均运距，水运集装箱运 量、同比环比、远洋运输量；  港口吞吐量：货物吞吐量、集装箱吞吐量、危货吞吐量、同比环 比；  航道交通量：日平均交通量，同比环比等。 2.1.4.8 系统管理模块 系统管

交通运输部正式印发了《公路 “十四五”发展规划》 提出在“十四五”时期公路交通发展要坚持“服务大局、共享发展 ，统筹协调、融合发展 ，深化改革、创新发展 ，绿色集约、 安 全发展” 四个基本原则 公路、 水运、 民航领域政策密集 发布 交通信创化与数智化融合发展 数字经济战略推动下， 国家推动各行业数字化转型 ，推动各行业与先进信息技术深度融 合 交通行业从应用端向基础端、技术端拓展 以及部署环境建设。 开始时间 ： 2020 年 11 月 技术路线 ：飞腾（ 90% ） 、统信、鲲鹏（ 10% ） 项目特点 ：实施单位分布广、层级多 ，前后端硬件全替代、重构 3 某省水运管理部门 建设内容 ：完成公文办公系统范围内的 100% 安全可靠终端替换 ， 实现 OA 、人事、财务、档案系统迁移、终端适配及硬件建设。 开始时间 ： 2020 年 10 月份启动开工

服务 楼宇 环境 治理 运营 设施管理：数字台账，传感器智能监测巡检 通过专有硬件与传感器接入 IoT 平台，实时监测配电房、柴油发电机房、水泵房、中央空调、风冷主机、电梯与消防水运行情况，自动告警并联动工 单 人 车 监控 设备设施 能源能效 环境控制 方案价值： 传统的 2 小时 / 轮的线下巡检可调整为每天一次点检，异常响应的时效性大大提高，规模化部署可有效释放人力

门户网站 运管公共服务管理系统 一站式呼叫系统 信息发布系统 物流信息发布系统 诱导服务系统 指挥调度中心 监控定位系统 应急联动 / 监控指挥中心 智能公交 智能地铁 智能联运 智能水运 车辆管理系统 移动办公系统 公共自行车 电子收费系统 一卡通 用户层 智 慧 交 通 统 一 门 户 智慧交通管理应用 智慧交通企业应用 智慧交通民生应用 智慧交通联动应用 RESTful

改革正在运行。 监管机构全面应用智慧化的监管方式和手段，电子化监管、无纸化操作、 痕迹化管理进程加快。 大连智慧港口建设持续深入，港口物流服务日益智能化、多样化、个性化。 建设格局—概述 水运 航空 铁路 公路 码头 仓储 代理 海关 检验 检疫 海事 港口局 边检 税务 其他 部门 物流 监管 贸易 生产 货主 银行 保险 金融 大连口岸公 共信息平台

化旳港口物流服务。  AKOSY 通讯系统：满足全货种旳 EDI 电子口岸系统； CAT ：码头智能货品跟踪管理系统；  交通管理系统：船舶定位、船间通讯与定位；车辆定位及通讯；停车场在线预定；  水运管理信息系统：航道动态、船舶流量、货品信息、跟踪分析及ＷＥＢ公布；  驳船货运系统：由德国政府研发，将货品信息在货主、港口、承运方及合作伙伴之间精确地交流信息；  汉莎散货码头：实现全自动化旳卸船、堆场、装车及装船遥控操作。