中型监测站点监测监控系统方案 .....................................................................................19 5.2.5 偏远地区监测站点监测系统方案 .....................................................................................21 ...........19 图 9 偏远站点 ..............................................................................................................................................21 图 10 偏远站点监测组网图.............. .........................................................................................33 图 17 偏远监测站点网络 ............................................................................................

新业务 ( 超高清视频 ) 4G 针对公共安全宽带的标准，业务，终端已成熟； 在城区部署连续覆盖的网络，提供多媒体移动执法能力 LTE 机动通信 便于运输，快速安装，满足客户的机动通信场景需求 为偏远地区及郊区提供 LTE 机动通信能力 5G 微波 提供大带宽回传能力 为无线基站提供回传 窄带 存量网络 覆盖郊区及农村，提供基本的语音集群业务 公共安全网络部署建议： 5G+4G 构建无缝的公共安全协同宽带

广播，或搭配 LCD 屏播放电视新闻  真人语音 TTS 播报  实时发布语音信息  提醒候车者或盲人公交到站信息  可远程控制音量大小 32 太阳能 OLED 电子站牌 适合较为偏远、供电困难的公交站点 33 触摸式引导屏 适合旅游景点，开展旅游宣传、公交预报站 卧式引导屏 户外高亮 壁挂式引导屏 34 电子站牌管理平台 预报站软件平台 运行状态管理 LCD

系统可靠性和响应效率。 6.3 绿色智慧融合：助力可持续发展 无人值守技术与绿色技术的深度整合，将为实现可持续发展目标提供重要支持。 光伏储能：集成光伏发电与储能系统的无人值守设备，可实现能源自给，适用于偏远地区、智慧园区等场景。 碳排放监测：搭载环境传感器的无人值守设备，可实时监测碳排放与空气质量，为零碳场景建设提供数 据支撑。 能效优化：通过 AI 驱动的能源管理系统，动态调整设备运行状态，最大化能源利用效率，助力全球碳中

促进自动驾驶：以安全第一、技术中立为原则，推动自动驾驶车辆测试、部署和集成，全 面促进自动驾驶技术安全、可操作且有效地集成到交通系统中。  完整出行：针对交通需求难以得到满足的残障人士、交通设施尚不完善的偏远地区居民、 以及交通出行方式受限的低收入出行者，通过 ITS 技术提供全链条的智能出行服务体验。  加快 ITS 部署：促进 ITS 相关的知识和技术产业化进程，降低市场投资者的不确定性和投

际上是政府抓手的 有效推进和自主旅游市场带动的科技化和创新产品的相互结合。 自主旅游时代下，全域旅游发展需要不断创新理念与模式。 全域旅游不仅仅是区域的全覆盖，还在于更加有效的用产业带动偏远区域、落后区域、小城镇、乡村等区域的经济社会发展，提供供给的升 级。自主旅游时代的全域旅游，需要更加善于运用现代科技，运用移动互联网，结合城乡居民快速提升的美好生活需求，充分利用“旅游 +”

其进行智能分析和处理，实现对景区内状况的实时响应和智能管理，并可通过实际数据 支持管理部门的科学决策。 在对景区内游客、车辆、景物的管理上，可实现人、车、物的视频智能感知和管理 。 不仅可采集包括偏远区域在内的景区实时实景，还可智能分析人、车流量，智能分析物 品遗留或游客异常行为等状况， 并在需要时进行主动干预， 确保游客的生命财产安 全。 在旅游产品的开发和管理方面，可通过智能前端感知到的景区内各项数据和旅游指 及浏览过 的图片数据缓存到智能，这样能在没有数据更新时直接使用缓存数据而不用 频繁的进行 网络通信，不但节省了智能联网的数据流量，还能方便了离线模式下的使 用。 在旅游过程中， 由于某些景点地势偏远，智能可能无法正常的联接网络，这时候只 能在离线模式下工作。在离线模式下，旅游者不需要联接网络就能正常使用本应用的功 能。通过本应用缓存到智能手机的数据，旅游者就能查看景点、住宿、餐饮、购物和娱

ZigBee 第 142页 4） 智慧主灯处需铺设光纤，主控器通过光纤进行集中接入；对于新建 路灯系统， 建议使用电力复合电缆 （包括电力缆芯和光纤缆芯） ，同时完 成电力线和光纤的铺设。在部分偏远区域，光纤接入存在一定困难的， 则主控器可通过移动运营商 3G/4G 网络进行集中接入。 5） 智慧主灯主控器可接入多种设备，进行集中数据处理，采用统一协 议和平台进行对接。 6） 每盏智慧 信息（电压、电流、功率等）和异常报警信息通过无线方式发送到主灯 的主控器进行集中处理。同时单灯控制单元通过无线方式接受主灯主控 器的控制命令，实现开关灯、亮度调节、色度调节等功能。 7） 对于部分偏远地区，路灯供电存在困难的，可以使用太阳能、风力 进行自我供电。 8） 如果涉及路灯改造项目，其仍使用传统高压钠灯，则每盏灯都需额 外安装电子镇流器。 设计原则 本方案设计遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、节约成本的原则。并综合

(2)数据采集方式 采用传感技术、无线通讯技术、自动化控制技术、数字识别技术结合抗电磁 干扰设计，对混凝土温度实现现场和远程智能化在线监测。 (3)数据结果分析 便携式测温仪，操作方便，可适用于偏远、复杂工况。 可自动记录数据，实时存储并发送至云平台，确保数据永不丢失。 具有自诊断功能，方便系统维护，提高运行可靠性； 外壳防水、防潮、抗压、防摔，有利地防止意外导致仪器的损坏。 拥有简而

息网络技术开发和自主标准的推广应用，支持适应物联网、云计算和下一 代网络架构的信息产品的研制和应用，带动新型网络设备、智能终端产业和 新型信息服务及其商业模式的创新发展；发展宽带无线城市、家庭信息网 络，加快信息基础设施向农村和偏远地区延伸覆盖，普及信息应用；强化网 络信息安全 和应急通信能力建设。 智慧水务建设是一项系统性工程，不仅仅涉及软硬件设备的建设、改 造，更涉及到水务企业生产运行管理、行政制度建设、人员调配安排等方方