央军委 《 无 人 驾 驶 航 空 器 飞 行 管 理 暂 行 条 例》  从事民用无人驾驶航空器系统的设计、生产、使 用活动，应当符合国家有关实名登记激活、飞行 区域限制、应急处置、网络信息安全等规定。  禁止利用无人驾驶航空器实施下列行为：非法获 取、泄露国家秘密，或者违法向境外提供数据信 息。 2023-12-18 工业和 信息化 部 《 民 用 无 人 驾 驶 航 空 器 生 生 产 管 理 若 干规定》  民用无人驾驶航空器生产者不得在民用无人驾 驶航空器中设置恶意程序；发现民用无人驾驶航 空器存在网络或者数据安全缺陷、漏洞等风险 时，应当立即采取补救措施，按照国家有关规定 及时告知使用人，并向住所地的县级以上地方人 民政府工业和信息化主管部门或者省级通信主 管部门报告。  国家鼓励民用无人驾驶航空器生产者依法使用 商用密码等技术手段保护网络与信息安全。  空域数据按照使用性质分为空域结构数据、空域 环境数据和空域运行数据。空域数据管理包括空 域数据采集汇聚、共享开放、开发应用、安全保 障等活动。 2024-1-16 中国民 用航空 局 《 民 用 微 轻 小 型 无 人 驾 驶 航 空 器 运 行 识 别 最 低 性能要求（试 行）》  UAS 在设计时应提供相应的安全功能，以确保： 防止对 UAS 固有信息的接口或功能的修改；减 少运行识别模块及运行识别信息被人为篡改或

相关话题 拓展 目录 01 相关概念阐释 低空经济的定义与范畴 经济形态本质 低空经济是以低空空域 ( 通常指地面以上 1000 米以 下 的空域 ) 为活动范围，以各种有人驾驶和无人驾 驶航 空器的飞行活动为核心，辐射并带动相关领域融 合发 展的综合性经济形态。它依托有人或无人驾驶飞 行、 低空智联网等技术组成的新质生产力，与空域、 市场 等要素相互作用，带动低空基础设施、低空飞行 犯担忧，需加强数据加密技术，规范飞行行为，以保护个人隐私和 数据安全。 低空经济中的无人机技术应用 发展现状与 挑战 低空经济的法规体系构建 法律层面：《民用航空法》对通用航空和无人 驾 驶航空器管理作出规定，为低空经济法规体 系提 供了基本框架。 部门规章方面：交通运输部和工信部发布多部 规 章规范通航活动和无人机生产，对低空经济 相关

。三是低空灯 光秀和低空摄影。积极开展无人机灯光秀，为游客提供丰富的视觉体 验。在热门景点开展低空拍摄服务，为拍摄爱好者、游客提供地面难 以触及的美景，丰富旅游产品。 专栏 4 低空观光 乘直升机领略攀枝花山地城市街景、金沙江、露天矿山的壮美风景。金沙 江如金色的缎带，如“绕指柔”般温柔的环绕着这座钢铁城市。从空中俯瞰， 能欣赏“象牙微雕”钢城，也能观赏横跨金沙江的“桥梁博物馆”，更好的感 纽，在攀钢医院、攀枝花中心医院、市民广场、车站和机场等地规划 打造飞行起降枢纽，满足直升机、eVTOL 等多种类型飞行器起降；在 商务区、文化娱乐中心和交通枢纽设置高端商务、高品观光点，布局 起降点，满足乘客侯乘、安检要求，提供电池更换、气象、监测调度、 运控管理等服务；积极规划低空载人运输固定航线，探索规划建设金 沙江传统过江点、高铁站、汽车站、市政府等重要节点的低空载人航 线。 专栏 9 eVTOL

行动计划，明确“数据要素 ×” 在 12 个行业的重点工作方向；数据资源 化、 资产化、数据共享交易成为新经 济增 长点。 低空遥感数据要素共享站在市场风口 GISTC 低空经济是以各种有人驾 驶和无人驾驶航空器的各类低 空飞行活动为牵引，辐射带动 相关领域融合发展的综合性经 济形态。低空经济广泛体现于 第 一、第二、第三产业之中， 在促进经济发展、加强社会保 障、服务国防事业等方面发挥

无人机系统的定义 无人机系统驾驶员，由运营人指派对无人机的运行负有必不可少职责并在飞行期 间适时操纵飞行控制的人。 无人机系统的机长，是指在系统运行时间内负责整个无人机系统运行和安全的驾 驶员。 无人机系统驾驶员的定义 无人机的近况 全世界都在造无人机！ 80—90 年代，除了美国和以色列外，其他国家的许多飞机制造公司也在从事无人机的研制与生产。 西方

广州中海达天恒科技有限公司 1. 无人机系统 1.1 无人机系统定义 无人驾驶飞机（Unmanned Aerial Vehicle，UAV），简称无人机，是一种由动力驱动，机上无人驾 驶，可自主飞行或遥控飞行，能携带任务载荷，可重复使用的航空器。 Unmannedaerial Vehicle System，缩写 UVS，即无人机系统，是指一架无人机、相关的遥控站 （台）、任 车用、船用的电池一般为镍镉电池、镍氢电池 飞机一般用镍氢电池、Li 聚合物电池（动力型）、磷酸铁铝电池 2.6.13 电池容量单位 电池容量单位：mAh（毫安时）、Ah（安时），即放电电流（安培 A）与放电时间（小时 H）的乘 积 1Ah 表示该蓄电设备在供电电流强度为 1A 时能持续工作 1 小时。 1Ah=1000mah 2.6.14 充放电倍率 一般充放电电流的大小常用充放电倍率 C 来表示，C 表示放电快慢的一种量度。

《关于对部分无人机实施临时出 口管制的公告》 根据《中华人民共和国出口管制法》《中华人民共和国对外 贸易法》《中华人民共和国海关法》有关规定，为维护国家 安全和利益，经国务院、中央军委批准，决定对特定无人驾 驶航空飞行器实施临时出口管制。自 2023 年 9 月 1 日起正 式实施。临时管制的实施期限不超过二年 资料来源：国务院、国防部、解放军报等、浙商证券研究所 3.2 军用市场规模持续增长，预计

国范围内低空飞行活动的身份 统一认证、空域统一授权、轨迹统一留痕、流量统一调度、应急统一指挥与商业统一清算。 在物理层面，大力推动“跨交通融合”。在大型国际机场、主要高铁站、城市核心地铁换 乘站等大型交通枢纽，规划和建设 eVTOL 垂直起降设施，并实现与传统交通方式在物理空 间（便捷换乘）和信息层面（统一票务、安检互认）的无缝对接，将低空交通真正融入国家 综合立体交通网，成为“最后一

工具。无人机，通常指的是不需要人工驾驭的航空器，能够通过遥 控或自主飞行的方式进行多种任务。它们的关键技术包括飞行控制 技术、通信技术、传感器技术和数据处理技术等。 飞行控制技术是无人机技术的核心，涉及到航迹规划、自动驾 驶仪和姿态控制等功能。现代无人机普遍使用高精度的惯性导航系 统（INS）结合全球定位系统（GPS）进行飞行控制，以确保飞行 的准确性和稳定性。此外，先进的算法和人工智能技术的应用使得 无人机 单的滑动手势选 择飞行起止点，以及预设的飞行路径。而在监控环节，可以实现地 图缩放和拖拽，方便用户观察指定区域的实时飞行状态。此外，提 供语音输入功能，可以进一步增强用户交互的便利性，尤其是在驾 驶或其他不便操作的情况下，用户可以通过语音便捷提交请求或查 询信息。 为了进一步提升用户的操作体验，移动端应用还应引入实时反 馈机制。当用户提交申请后，系统应即时提供反馈信息，例如申请 状

面为 垂直状态，依靠螺桨产生的升力进行上升与下降，当飞行器上升到一定高度时，螺旋桨旋转 90 度，变成 与普通飞机一样的方式前进。美国鱼鹰运输机就是在军事领域唯一投入服役的倾转旋翼垂直起降的有人驾 驶军机。 以上谈到的是，都是有人驾驶的固定翼垂直起降飞机，共同特点动力均采用石化燃料。 第 60 页