“规则的天空” ©2025.08 iResearch Inc. ——中国低空空域管理与安全体系 演进趋势研究 摘要 本报告聚焦“十五五”（2026—2030 年）关键窗口期，立足低空经济由“点状示范”向“网络 化、规模化、常态化”跃迁的中观治理议题。不同于市面上强调技术路线或单一应用的研究，本报告以 规则先行—协同共治—稳步扩容为主线，将国家顶层 高效协同机制，旨在有效降低 制度性交易成本。 战略路线图与政 策工具箱构建 内在逻辑与核心 瓶颈解构 投入产出模型与 实施策略剖析 1 第一章 引言：为何“天空的规则”是核心命脉 ....................................................................... 2 1.1 低空经济的战略价值与新质生产力内涵 2 6.5 监管科技（REGTECH）的应用：从“人海战术”到“智慧治理” ................................... 31 第七章 演进路线图：通往“规则天空”的三步走 .................................................................. 33 7.1 近期（2026—2027 年）：试点探索与规则验证

RJ4510M/100M 自适以太网口 电源接口 通用电源压接口 4.1.4 气象系统 气象系统由多种先进设备组成，包括小型气象站、大气电场仪、选频式电磁辐射监测仪、 多普勒测风激光雷达、能见度仪和全天空成像仪，旨在实现对低空及地面气象要素的全方位 监测，为飞行器安全运行提供精准气象数据支持。 1、小型气象站 小型气象站是高度集成化、模块化、智能化为一体的轻便易用的自动气象观测装备，可 ±2%(≤2km) 分辨率 1m 输出间隔 60s 6、全天空成像仪 全天空成像仪是一种全自动、全色彩天空成像设备，能把实时获取的图像信息和气象数 据传输到后端计算中心，数据经质控、AI 图像识别模型处理后，将实时图像数据、云的覆 盖率、透光率及附加的天气数据通过多种形式提供给用户终端，实现对区域上空云量的观测。 表 10 全天空成像仪参考 参数名称 指标 传感器 2000 万像素，高品质

全球鹰 435 7 广东电网 414 8 新华网 349 9 吉林彬生 340 10 圆梦天使 332 11 北京伟加 308 12 蓝天飞扬 286 13 山西昊天 282 14 天空联盟 263 15 深圳科卫泰 261 16 河北必合 259 17 武汉智能鸟 259 18 郑州炫飞 258 19 深圳腾云 258 20 广东极飞 249 21 南通飞瞰 248

米的空间留给行业应用无人机 目前城市直升机飞在高度 300 米左右，重型直升机大概在 450 米 eVTOL 载人无人飞行器，会占据 300 米左右的高度，城市直升机会向上调整，在 600 米左右的 高度 低空经济：“天空更加繁忙的一天，不可避免地将要来临 GISTC P4 城市全空域、地域管理与运营 个 个 低空空域数字孪生 可视化呈现 GISTC 基站定位 卫星导航 雷达导航 视觉导航

巡护、灾情侦查、灾后勘测以及中大型无人机（直升机）应急作业处置三个层次上，构建 高频次、全天候、应用丰富的应急救援通用航空智能监测网络，并与卫星、气象、视频等 “ ” 其他监测手段融合汇聚，实现 天空地 多维度监测预警。通过智能化的防灾减灾预警手 段，让林区火点无处遁形，实现早发现早处理，确保森林资源的安全，推动森林管护工作 由单一依靠人防向人防和技防结合、以技防为主的改革，进一步减轻林区工作人员的工作

高 长达 4 小时的续航时间。 第 74 页 广州中海达天恒科技有限公司 图 95 模幻天空油电混合动力 AIRES-M600 六轴多旋翼无人机 2.6.9 氢燃料电池 燃料电池（Fuel Cell），是一种直接将燃料的化学能转化为电能的发电机，但不像一般非充电电池一 样用完就丢弃， 广州中海达天恒科技有限公司 图 137 大势智慧的“双鱼”两镜头倾斜相机 图 138 模幻天空的两镜头倾斜相机 制造商 模幻天空 标配相机 Sony 标准镜头 25mm f/1.8 传感器类型 Exmor APS HD CMOS 传感器尺寸 23.5×15.6mm 尺寸（长宽高） 24.8cm×8cm×13cm

1、发射率 2、环境温度 3、环境湿度 4、距离参数 FCC 校 准 支持自动或者手动红外相机 FCC 校准 兴趣区 域 用户选择不同的兴趣区域，目标有明显的凸显效果： 支持全屏，剔除天空区域（33%）,剔除天空区域（50%） 激光模 块 最远测量距离 3000 米 打点定 位 在画面中央的目标上打点，可记录目标点的经纬度及高 度 （3）产品核心亮点  高倍变焦 H30 支持最高

广州中海达天恒科技有限公司 渐能为大众接受，在大众市场上，复合材料以碳或玻璃管或片的形式销售，这两种材料也是制造多旋翼无 人机的主要原材料。 图 16 碳纤维和玻璃钢 固定翼无人机以来空气动力学而飞上天空，采用塑料泡沫，通过磨具制作出的流线外形也是基于空气 动力学原理。发泡聚乙烯轻巧、兼顾、容易制作，成为中小型固定翼无人机流线型外壳和机身的标准制作 材料。 图 17 发泡聚乙烯 1.1.3.7