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全部解决方案(23)低空经济(23)

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  • ppt文档 某市低空经济建设方案(39页 PPT)

    05 安全应急管理 1 、 电动航空器非机载传导式充电设备技术规 范 2 、民用无人驾驶航空器用锂电池充电站通用 要求 3 、无人驾驶航空器导航总体要求 11. 城市场景民用中型无人驾驶航空器物流运行通用 要求 12. 空轨地联运通用容器技术要求 8. 垂直起降航空器起降场建设规 范 9. 低空融合飞行测试场建设规范 10. 山 区 智 能 测 试 场 无人机适航审定 / 检验 检测试 基 盐田区通航保障基 测试场 eVTOL 与直升机融合飞行测试基 大鹏新区无人机 测试基 服务中型消防无人机、中型海洋海事无人机为主, 兼 顾中型 流无人机和中型电动垂直起降航空器 ( eVTOL ) - 一批成体系成网络新型基础设施 完善通导监 象等设施体系,推动 理 设施成 。 - 一批 技术标准科技成果验证平台
    10 积分 | 39 页 | 12.94 MB | 1 月前
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  • ppt文档 工业无人机-低空赋能实体,打造新引擎(34页 PPT)

    ◥ 无人机总共可分为三类,其中按用途分类可分为军用(侦察、打击、通信中继等)与民用(工业级、消费级)两大分支,工业级无人机进一步细 分为农业植保、电力巡检、物流运输等场景;按尺寸和重量可分为小型、中型、大型无人机;按飞行能力可分为固定翼无人机、单旋翼无人机、单 旋翼直升机无人机。 图:无人机的分类 无人机:可按用途、尺寸和重量、构型进行多种分 类 资料来源: 大数跨境: 2024 全球无人机市场洞察报告, 民航局 中型 最大起飞重量不超过 150 千克 向民用航空主管部门申请取得 适航许可 重大设计需要重新适航 大型 最大起飞重量超过 150 千克 ◥ 《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》构建重量分级监管框架,将无人机划分为微型、轻型、小型、中型、大型五大类,其中, 中 型、大型无人机应申请取得适航许可。 表:无人机型别分类及监管要求对照表 构建重量分级监管框架, 中型、大型无人机应申请取得适航许 年 在北京、上海、 图:快递公司无人机运营时间线梳理 资料来源:智研咨询,顺丰官网, 中国日报网, 国联民生证券研究所 2021 年 公司 顺丰 美团 京东物流 产品 机型 小型、中型多旋翼 大型固定翼无人机 小型多旋翼 多旋翼 自转旋翼无人机 代表飞行器 方舟 40 FH-98 第四代 FP400 V4 无人机 京燕 京蜓 参数 最大起飞重量 46kg 最大载荷重量 10kg
    10 积分 | 34 页 | 1.63 MB | 1 月前
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  • pdf文档 无人机行业深度报告

    .......................................................................... 8 图 8: 美军重型无人机比例达 57%,中型无人机 26% ........................................................................................... 装配配置较低,生产成本低数万到数十万美元 武器数量多功能,研发周期长,成本高昂 平台适应性 起飞降落更加灵活,平台适应性高 受跑道场地限制 资料来源:《军用无人机发展现状和趋势》、《美军无人机发展现状及趋势》、《大中型察打一体无人机系统设计综合技术》、浙商证券研究所 1.2 无人机的演变,从靶机成为新型军事作战装备 无人机最初用途是靶机。无人机概念于 1914 年一战时期由英国人卡德尔和皮切尔提出, 600kg)、中型(150-600kg)和轻型(20-150kg)三类,美军重型 无人机比例达 57%,中型无人机 26%,小型无人机 17%;2)按作战功能维度统计,美军装 备侦察(ISR)无人机 546 架,察打一体(CISR)无人机 490 架,运输(TPT)无人机 28 架。 图7: 美军无人机配置军种广,无人机装备数量破千 图8: 美军重型无人机比例达 57%,中型无人机 26%
    0 积分 | 33 页 | 3.70 MB | 9 月前
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  • ppt文档 【专家PPT】低空经济发展趋势与产业规划(59页 PPT)

    海岛型 抗风 8 级,续航 6h 150~200 外贸型 负载 50kg 以上,速度> 300Km/h 200~250 合 计 1100~1350 小型高速垂起需求( 400kg 级) 当中型无人机像大疆 mavic 一样简单易用,将成为营连级作战能力增长的倍增 器 参考军用直升机保有量(中国约 1500 架,美国约 9000 架)和走访调研估算需求 量 参考 AV500 价格,预期售价 舰载型 有效负载 400kg ,抗风 8 级,续航 8h 150~200 外贸型 有效负载 400kg 150~200 民用拓展 医疗救援 150~200 合 计 1000~1300 中型高速垂起需求( 2000kg 级) (一)军用市场需求 参考军用直升机保有量、翼龙彩虹等销量、走访调研估算; 参考武直 9 和武直 10 价格,预期售价 3000~4000 万 四、关键技术与创新
    20 积分 | 59 页 | 19.38 MB | 2 月前
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  • word文档 【应用方案】林业和草原防灭火无人机综合解决方案

    点架设地面天线。大部分情况下寻找制高点费时费力,同时危险系数也比 较高,不符合以人为本的发展理念。在一些应急情况下时间就是生命,也 不允许有时间去寻找制高点。 通过深入了解行业应用需求,我司推出了中型复合翼卫星通信无人机 和自组网通信无人机,彻底解决了地理因素制约无人机通信的难题。其集 成了我司当前最新的软硬件技术,具有续航时间长、通信距离远的优点, 具备高带宽优势,可接入多架无人机或地面任务设备,让复合翼无人机真 当救援人员无法马上到达被困人员的位置进行营救时,无人机可以携 带 40kg 以上的应急救援物资,以空投的方式快速精准投放到被困人员手 里,提高被困人员的生存概率,为救援争取更多的时间。 图 3.9 应急物资抛投 七、公网基站 中型无人机机载公网通信模块是一款集基带处理和射频收发功能于一 体的机载应急通信设备,其回传端口通过 IP 传输网接入到中国移动的核心 网,射频端口通过馈线连接到天线系统实现信号的覆盖,通过搭载在卫通
    20 积分 | 56 页 | 21.06 MB | 9 月前
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  • ppt文档 筑牢飞行安全根基,低空经济基建先行(41页PPT)

    个以上常态化使用起降点,低空基础设施投资 规模 超 100 亿元。 惠州市 惠州市低空经济发展实施方案( 2024—2026 年) 2024/7/30 到 2026 年建成 200 个以上垂直起降设施,其中大型综合起降场 1-2 个、中型载人级起降平台不少于 20 个、物流级起降点不少于 80 个、感 知级起降点不少于 100 个。 郑州市 郑州市加快培育低空经济产业发展实施方案 2024/7/26 到 2026 年,初步构建低空地面基础设施网络,建成通用机场 经我们反推计算单个通用机场预计投入资金约 4 亿元。 到 2035 年 ,各类起降平台预计总 投入资金为 7700 亿元,其中:小型起降点 / 智能起降柜数量预计达到 51.2 万个(预计单个投入资金约 40 万元) , 中型起降点达到 3.2 万个(预计单个 投入资金约 1600 万元) , 大型起降枢纽达到 1080 个(预计单个投入资金约 3700 万元)。 10280 5100 512000 00 下因地制宜进行散点式布局 非固定式微 型垂直起降 点 • 主要包括快递柜、车辆、船舶等点位布局可灵活调整的移动式设备 载体 • 支持小型 eVTOL 飞行器、小型非载人无人机的垂直起降 中型垂直起 降枢纽 • 占地面积适中, 一般布局在城市中心区 • 主要支持小型直升机、 eVTOL 飞行器、非载人无人机的垂直起降, 周边区域作业需求较集中,可依托枢纽集中配置多个垂直起降设施
    20 积分 | 40 页 | 2.76 MB | 8 月前
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  • word文档 川(四川)渝(重庆)地区低空经济建设全景方案(76页 WORD)

    装备技术体系:培育和引进适应川渝山地气候 、地形条件 的低空物流装备, 研发推广低空物流调度管理平台 、智能 仓储分拣系统 、无人机导航定位技术 、地形避障技术等 。 重点发展小型无人机 、电动垂直起降飞行器(eVTOL) 、 中型货运无人机 、冷链低空运输装备等, 提升装备对山地 环境的适配性。 . 运营服务体系:培育专业化低空物流运营企业, 建立标准 化的物流服务流程, 提供仓储 、运输 、配送 、溯源等一体 服务对象 :川渝边境地区的边境哨所 、边境乡镇 、 口岸周 边居民, 重点配送医疗物资 、生活物资 、应急物资等。 . 配送网络 :在边境口岸 、重点边境乡镇建设低空物流枢纽 , “ 配备中型无人机、直升机等装备,开展 地州 - 边境口岸 - ” 边境哨所 的层级配送 。在边境地区建设专用起降场, 配 备夜间飞行 、抗恶劣天气的装备。 . 典型线路: 攀枝花 - 盐边边境乡镇配送航线 . 服务对象 :川渝边境口岸贸易企业 、个体商户, 重点配送 边境小额贸易货物 、边民互市商品等。 . 物流网络: 以边境口岸为节点, 建设低空物流起降场 、仓 储设施, 配备中型无人机 、直升机等装备, 开展 “ 口岸 - 境 ”“ 外城市 口岸 - 境外市场 ” 的短途跨境物流运输 。在口岸 建设专用仓储设施, 实现货物集中存储 、快速分拨。 .
    10 积分 | 76 页 | 147.69 KB | 1 月前
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  • ppt文档 低空经济空中交通管理与新一代低空飞行服务体系建设方案

    eVTOL 为核心的 UAM 、 RAM 等综合市场规模 2040 年将突破 1 万亿 美元。 城市空中交通管 理的挑战与机遇 绿色交通机遇 eVTOL 以锂电池或氢燃料电池供电,相比中型直升 机每小时消耗 50 加仑燃油,其电费为每英里 0.082 美 分,总燃料成本是 4 美元 / 小时,有利于助推“双碳” 战 略下绿色交通发展。 谢谢
    0 积分 | 49 页 | 4.20 MB | 9 月前
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  • word文档 新疆低空经济建设全景方案(68页 WORD)

    服务对象 :新疆边境哨所 、边境乡镇 、 口岸周边居民, 重 点配送医疗物资 、生活物资 、应急物资等。 . 配送网络: 在边境口岸 、重点边境乡镇建设低空物流枢纽 , “ 配备中型无人机、直升机等装备,开展 地州 - 边境口岸 - ” 边境哨所 的层级配送。 . 典型线路:喀什喀什市 - 红其拉甫口岸配送航线(90 分钟)、 阿勒泰阿勒泰市 - 吉木乃口岸配送航线(60 . 服务对象 :新疆边境口岸贸易企业 、个体商户, 重点配送 边境小额贸易货物 、边民互市商品等。 . 物流网络: 以边境口岸为节点, 建设低空物流起降场 、仓 储设施, 配备中型无人机 、直升机等装备, 开展 “ 口岸 - 境 ”“ 外城市 口岸 - ” 境外市场 的短途跨境物流运输。 . 典型线路: 霍尔果斯口岸 - 哈萨克斯坦霍尔果斯市配送航 线(20
    10 积分 | 68 页 | 132.61 KB | 1 月前
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  • ppt文档 陇南通用航空机场低空经济产业园概念规划方案(62页 PPT)

    社会综合管理 环保巡检、安全巡检、市政巡检、 道路巡检等必要服务 应急救援行动 地质灾害、火灾、交通事故等必要 服务 城际通勤 小范围和特定区域内应用 企业采购服务 农林业领域 大型农林企业 大中型企业购买服务 常态化业务 工业领域 电力、通信、大企业等必要服务 低空经济产业园初具规模, 低空经济产业园布局完成, 形成规模效应 城际通勤 小范围和特定区域内应用 逐步普及 成熟的交通网络 物流运输
    10 积分 | 62 页 | 23.90 MB | 2 月前
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